Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle (kysymyksiä ja vastauksia)

[Tom1s]

Muistaakseni löyty akun resetointi tms inpasta e90ssä ainakin.

Onko mahdollista vaihtaa huoltoväliksi 30tkm->15tkm e91:ssä jollain huoltosoftalla?

[tniemin]

CAR/KEY Memoryn asetusket

Osaisko joku kertoo, itä nämä CAR/KEY Memoryn asetusket mahtavat tarkoittaa.

Oon koittanu ettiä useilta foorumeilta noita, mutta nämä ovat jääneet mysteeriksi.

Auto on siis E46 2003 farkku


ABKLAPPWERT : ?
BEIKLAPPEN_GM : ?
EINKLEMMSCH_REVERSIEREN : kurz or lang ?
GEBLAESEBALKEN_AUT_MOD_1 : ?
KLAPPEN OEFFNEN : ?
KLIMA_EIN_MIT AUTO_EIN_1:
LUFTVER_AUT_B_ZUEND_EIN_1 : ?
MEMORYANFAHRGENAUIGKEIT :
V_VAR_SPERRE_BEIKLAPPEN : ?


Tosiaan kaikkiin muihin löysin selitykset, mutta nää tuntuu olevan kiven alla.

[jsr85]

Osaisko joku kertoo, itä nämä CAR/KEY Memoryn asetusket mahtavat tarkoittaa.

Oon koittanu ettiä useilta foorumeilta noita, mutta nämä ovat jääneet mysteeriksi.

Auto on siis E46 2003 farkku


ABKLAPPWERT : ?
BEIKLAPPEN_GM : ?
EINKLEMMSCH_REVERSIEREN : kurz or lang ?
GEBLAESEBALKEN_AUT_MOD_1 : ?
KLAPPEN OEFFNEN : ?
KLIMA_EIN_MIT AUTO_EIN_1:
LUFTVER_AUT_B_ZUEND_EIN_1 : ?
MEMORYANFAHRGENAUIGKEIT :
V_VAR_SPERRE_BEIKLAPPEN : ?


Tosiaan kaikkiin muihin löysin selitykset, mutta nää tuntuu olevan kiven alla.

http://www.bmwretrofit.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=154#p262

Joko sä kirjoitat ohjeet suomenkielellä tuohon koodaus hommaan?

[tniemin]

http://www.bmwretrofit.com/forums/vi...=10&t=154#p262

Joko sä kirjoitat ohjeet suomenkielellä tuohon koodaus hommaan?

Tuotakin sivua oon tutkiskellut, muta noihin ei tuollakaan ole (järjellisiä) selostuksia...


Ohjeen tekeminen riippuu ihan omasta oppimistahdista... Kunhan nyt pääsen selville vähän ohjelman toiminnasta ja tästä CAR/KEY memorystä, niin sit pääsen tutkiin moduulien sisältöä.
Mut sit varmaan tarviin taas jonkun viisaamman apua, etten räpellä koko autoa jumiin.

[JLE]

Steering angle sensor calibration

Onko kenelläkään kokemusta steering angle sensorin calibroinnista...(e46 vm.02).....






anyone ??

[Dunky]

Onko kenelläkään kokemusta steering angle sensorin calibroinnista...(e46 vm.02).....






anyone ??

TISsissä aika hyvin kerrottu miten tuo tehdään... Eikun etsimään sieltä

[Clavurion]

Onko kenelläkään kokemusta steering angle sensorin calibroinnista...(e46 vm.02).....

Jos anturi on vaihdettu, ensin koodaus NCS:llä. Kalibrointi (0-kohdan asetus) tehdään INPA:lla. Sensori löytyy erikseen Chassis-valikosta. Kalibroinnissa ratti asetetaan mahdollisimman tarkoin suoraan ja sitten vaan valitaan se kalibrointi valikosta.

[JLE]

Jos anturi on vaihdettu, ensin koodaus NCS:llä. Kalibrointi (0-kohdan asetus) tehdään INPA:lla. Sensori löytyy erikseen Chassis-valikosta. Kalibroinnissa ratti asetetaan mahdollisimman tarkoin suoraan ja sitten vaan valitaan se kalibrointi valikosta.

Mites tolla NCS:llä käytännössä tehdään tuo uuden sensorin koodaus? Olen kyllä NCS:llä muutellut esim. valomoduulin optioita ja penkkien muistien optioita... ,mutta ei ole tietoa et mitä siihen uuteen sensoriin täytyy koodata jotta se lähtee toimimaan... ??

[Dunky]

Mites tolla NCS:llä käytännössä tehdään tuo uuden sensorin koodaus? Olen kyllä NCS:llä muutellut esim. valomoduulin optioita ja penkkien muistien optioita... ,mutta ei ole tietoa et mitä siihen uuteen sensoriin täytyy koodata jotta se lähtee toimimaan... ??

Code Car

[Clavurion]

Mites tolla NCS:llä käytännössä tehdään tuo uuden sensorin koodaus? Olen kyllä NCS:llä muutellut esim. valomoduulin optioita ja penkkien muistien optioita... ,mutta ei ole tietoa et mitä siihen uuteen sensoriin täytyy koodata jotta se lähtee toimimaan... ??

Joko tuo Dunkyn mainitsema koko auton koodaus tai sitten valitset sieltä purkkien listalta sen asentotunnistimen (olikohan LWS tai LEW) ja sitten varmistat, että proseduurina on SG_CODIEREN (yleensä defaulttina) tai valkkaat sen (change job) ja niittaat sisään (execute job). Sitten erikseen INPA:lla se initialisointi.

[JLE]

Öö, mitäköhän sinne pitää kirjoittaa, eihän sinne voi ihan mitätahansa mennä laittamaan --> eli kun en pysty vanhasta anturista enää lukemaan mitä se sisältää.. ja sitten puottamaan sitä tohon uuteen..

[Clavurion]

Ei sinne mitään tarvikaan kirjoittaa (kuten FSW_PSW manipulate profiililla), vaan NCS koodaa purkin auton varustelistan (ZCS/FA) mukaisesti.

[Dunky]

Joko tuo Dunkyn mainitsema koko auton koodaus tai sitten valitset sieltä purkkien listalta sen asentotunnistimen (olikohan LWS tai LEW) ja sitten varmistat, että proseduurina on SG_CODIEREN (yleensä defaulttina) tai valkkaat sen (change job) ja niittaat sisään (execute job). Sitten erikseen INPA:lla se initialisointi.

Tuo koko auton koodaus on hyvä tapa etsiä että onko autossa kaikki modulit järjestyksessä Jos ei ole niin loppuu koodaus virheilmoitukseen joka saattaa hieman pelästyttää ensikertalaista kun se eteen sattuu

[JLE]

Nonni nyt rupeaa pikkusen aukeamaan tämä juttu... ehkä...
sen verran vielä et ilmeisesti pitää NCS:tä valita eri profiili --> tuossa näyttäs olevan valmiina tommonen "Code control unit, allow ZCS reading" onko tämä oikea profiili vai tarviiko semmoinen luoda itse... joillakin tietyillä asetuksilla..?? :think

[_nixu_]

E9X noiden gongien koodaus pois, kai se onnistuu? Vaikka se pakkasvaroitus tms?