Kesärenkaat

[Hemi]

..Mm.täällä paljon kritiikkiä saanut Nangkang NS-2 on hiljaisempi kuin maailman parhaat Misukat tai Contit.(Ainakin niissä kokoluokissa joita itselleni katselin)

Eiköhän täällä kuitenkin suuri käyttäjien enemmistö joka oikeasti on NS2:lla ajanyt/käyttänyt, ole jo vuosia kertonut sen hiljaisuudesta suhteessa näihin "premium" merkkeihin.
Se NS2:sta "kritiikkiä" antanut ryhmä kun on tämä sama viiden-kuuden kaverin ryhmä joille kuitenkin se renkaan kyljessä oleva merkki on primääriasia renkaan valinnassa ja se toki heille suokoon.
Kuitenkin myös Suomessa NS2:n käyttäjät ovat niitä tyytyväisintä kuluttajaryhmää, jotka valitsevat saman tuotteen myös uudelleen, eikä vähinten nimenomaan ko.tuotteen vetelemättömyyden ja äänen suhteen, varsinkin isoissa vannekokoluokissa.

[Bmw Master]

Tarkoitinkin sitä,että onko tuon mittauksen tehnyt jokin virallinen testauslaitos vai ilmoittaako valmistaja itse "omat mittaustulokset".Eli kuinka nuo lukemat on todellisuudessa saatu aikaiseksi.Jos nuo on tehtaiden ilmoittamia arvoja,niin nehän on helposti muunneltavissa joko "paperilla" tai huijaamalla melumittaria esim. kumiseosta muuttamalla testirenkaisiin ym.ym...

Ilmeisesti EU ohjeistus miten mittaus tehdään, jokainen tekee itse. Valvooko kukaan?

[Peltsii]

Eiköhän täällä kuitenkin suuri käyttäjien enemmistö joka oikeasti on NS2:lla ajanyt/käyttänyt, ole jo vuosia kertonut sen hiljaisuudesta suhteessa näihin "premium" merkkeihin.
Se NS2:sta "kritiikkiä" antanut ryhmä kun on tämä sama viiden-kuuden kaverin ryhmä joille kuitenkin se renkaan kyljessä oleva merkki on primääriasia renkaan valinnassa ja se toki heille suokoon.
Kuitenkin myös Suomessa NS2:n käyttäjät ovat niitä tyytyväisintä kuluttajaryhmää, jotka valitsevat saman tuotteen myös uudelleen, eikä vähinten nimenomaan ko.tuotteen vetelemättömyyden ja äänen suhteen, varsinkin isoissa vannekokoluokissa.

Oletko jo sisäistänyt Nokian V ja Nokian Hakka V erot vai julistatko vieläkin omaa faktaasi, joka on yhtä luotettavaa kuin muissakin asioissa ?

[Hemi]

Oletko jo sisäistänyt Nokian V ja Nokian Hakka V erot vai julistatko vieläkin omaa faktaasi, joka on yhtä luotettavaa kuin muissakin asioissa ?

No, jottei tästä nyt jää sinullepieneen mieleesi taas kerran lisää mitään traumoja, niin selitetään ja pahoitellaan väärinymmärrystä/eri asiasta puhumisesta.
Ymmärsin ravemasterin kommentin sikäli väärin, että kyse olisi siitä että eurooppaan toimitetaan eri seoksilla saman nopeusluokaan Nokiaa tai Hakkaa(jota Hakkaa kuitenkin myös löytyy muualta kuin Suomesta).
Sen toki ymmärrän että eri tuotteet ovat erilaisia, eli Hakka V on materiaaliltaan ja rekenteeltaan eri tuote kuin Nokian V (siis nämähän ovat ihan eri renkaat, kuten mallimerkintä sen jo kertoo).
Eli tässä toki myönnän auliisti puhuneeni ravemasterin kanssa kahta ihan eri asiaa, kun itse totesin Nokian H:n olevan tismalleen sama rengas Suomessa kuin euroopassa, kun taas rave puhui Nokian ja Hakka:n eroista.

[Micce///M]

Kuitenkin myös Suomessa NS2:n käyttäjät ovat niitä tyytyväisintä kuluttajaryhmää, jotka valitsevat saman tuotteen myös uudelleen, eikä vähinten nimenomaan ko.tuotteen vetelemättömyyden ja äänen suhteen, varsinkin isoissa vannekokoluokissa.

NS2 on tosiaan hiljaisempi kun iso osa saman kokoluokan renkaista, ja ei vetele urissa. Mutta on myös iso osa premiumia, mitkä ei todellakaan vetele urissa.

Mutta eiköhän nyt kuitenkin NS2 suosio ole 90% osuudella saavutettu sen hinnalla. Pihi-suomalainen kun ostaa sitä mitä halvalla saa, niin kun varmasti sen tiedät. Vain ne muutama prosenttiyksikkö lukee foorumeita, missä kehutaan niitä paria nangkangin hyvää ominaisuutta ja valitsee renkaan niiden+hinnan perusteella.

KUKAAN asiasta mitään ymmärtävä ei ostaisi nangkangia, jos sen hinta olisi tuplaten. Eli sen premiumin verran.

Ihan samalla periaatteella kun suomessa myy mikä tahansa tuote, hinta. Eli normaali keski-ikäinen käy ostamassa corollan kaupasta ja on todella tyytyväinen, ja on vain yksi siitä suuresta kuluttajaryhmästä joka sen valitsee. Ja valitsee taas uudelleen ja uudelleen muutaman vuoden päästä. Se kun ei ole minkäänlainen taikatemppu tai suurta kehuntaa/ihmettelyä vaativa asia tässä maassa. Ei firman tarkoitus ole välttämättä tuottaa kovaa tulosta hyvällä tuotteella, vaan tarjota kilpailukykyistä tuotetta joka myy. Ja suomessa kun se kilpailukyky on aikalailla hinnalla puljaamista. Kuten tiedät. Hyviä esimerkkejä on IKEA, myydään halvalla paskaa. Mutta paljon, ja sehän toimii ideaalisesti.

[icecold]

Faijalle tuli Autokeskuksen piikkiin E61een uudet Michelin Primacyt , olisko ollu Primacy Hp. Ja on sitten paskat renkaat.
Kokona 225/50r17 ja vetelee niin perkeleesti. Eikä todellakaan ole hiljaiset.
Autossa oli ostettaessa alla loppuunkuluneet renkaat niin niihin ei voi verrata. Ja ne oli runflatit.

Edellinen auto isännällä oli Audin Allroad ja siinä oli 5 vuotta, 07-12 alla Goodyearit. Veteli niillä kuin hullun mulkku ja meteliäkin riitti.
Ei muuttunut kulumisen aikana juuri yhtään. Koko 225/55r17.

Keväällä vaihdettiin alle Kumhon Ecstat ja auto muuttui täysin , isäntä tuumi vaan että miten vitussa voi olla rengas mikä maksaa puolet vähemmän niin tuplasti parempi ?! Ei vedellyt ja auto kulki erittäin äänettömästi.

Eli omakohtainen kokemus merkkirenkaista on niin täyttä paskaa että omiin autoihin en todellakaan osta mitään michelinejä tai goodyeareja.

Kertokaa mulle joku syy miksi noista merkkirenkaista pitäisi maksaa jos puoleen hintaan saa parempia ?

[Micce///M]

Kertokaa mulle joku syy miksi noista merkkirenkaista pitäisi maksaa jos puoleen hintaan saa parempia ?

Kerro nyt ihmeessä mikä niissä on parempaa?

Eikö sinunkin autostasi saisi huomattavasti paremman kun laittaisi alle hyvän alustan, oikean kokoiset renkaat/vanteet ja muut pyöräntuennan asiat kuntoon. Ero on varmasti nykyiseen kun yöllä ja päivällä, vielä isompi kun noiden renkaiden käytönnön ero keskimäärin. Eli renkaat valitaan mukavuuden perusteella, mutta muut asiat voi olla poskellaan?

Ja en epäile noita kokemuksia yhtään, primacy hp3 on muuallakin haukuttu uraherkiksi tietyn kokoisina. Ja GY:lla on miljoona eri mallia ja kokoa/nopeusluokkaa, moni menee luotisuoraan ja juuri sinne mihin ohjataan kun taas monen kohdalla asia on ihan päinvastaisesti.

Eli pointti oli se, että ei välttämättä parin rengasmallin perusteella kannata hirveitä johtopäätöksiä tehdä.

[Peltsii]

Faijalle tuli Autokeskuksen piikkiin E61een uudet Michelin Primacyt , olisko ollu Primacy Hp. Ja on sitten paskat renkaat.
Kokona 225/50r17 ja vetelee niin perkeleesti. Eikä todellakaan ole hiljaiset.
Autossa oli ostettaessa alla loppuunkuluneet renkaat niin niihin ei voi verrata. Ja ne oli runflatit.

Edellinen auto isännällä oli Audin Allroad ja siinä oli 5 vuotta, 07-12 alla Goodyearit. Veteli niillä kuin hullun mulkku ja meteliäkin riitti.
Ei muuttunut kulumisen aikana juuri yhtään. Koko 225/55r17.

Keväällä vaihdettiin alle Kumhon Ecstat ja auto muuttui täysin , isäntä tuumi vaan että miten vitussa voi olla rengas mikä maksaa puolet vähemmän niin tuplasti parempi ?! Ei vedellyt ja auto kulki erittäin äänettömästi.

Eli omakohtainen kokemus merkkirenkaista on niin täyttä paskaa että omiin autoihin en todellakaan osta mitään michelinejä tai goodyeareja.

Kertokaa mulle joku syy miksi noista merkkirenkaista pitäisi maksaa jos puoleen hintaan saa parempia ?

Miksi maksaa applesta vitusti, kun halvemalla saa paljon parempaa ? Sullahan on paljon kokemusta näköjään eri renkaista Iskän autossa gy:t alla ja kaikkee. Ei taida vaan kovin monen vuoden kokemusta niistäkään olla ?

[r.w.]

Minua ihmetyttää lähinnä, että mikä helvetti niissä teidän autoissanne on vikana kun itse en ole ajanut vielä koskaan yhtään ehjää Bemaria joka olisi ajokelvoton uraimuri, oli renkaina sitten kiinanpaskaa tai premiumia.

[icecold]

Miksi maksaa applesta vitusti, kun halvemalla saa paljon parempaa ? Sullahan on paljon kokemusta näköjään eri renkaista Iskän autossa gy:t alla ja kaikkee. Ei taida vaan kovin monen vuoden kokemusta niistäkään olla ?

Puhelimet ei kai liity kesärenkaisiin mitenkään ?
Eikä liiemmin kai minun E34en alustakaan kun ei siitä autosta oo puhettakaan ollut ?

En oo väittäny ettäkö kaikki merkkirenkaat olisi paskoja, itsellä alla lähes 10v vanhat Dunlopit edessä tuossa E34ssa ja mitään vikaa niissä ole.

Mutta, kuten aiemmin kirjoitin niin viisi vuotta audissa alla olleet Goodyearit eivät kehuttavat olleet, päinvastoin. Malli oli Eagle F1 , muistaakseni.
Ja en toki niillä Goodyeareilla itse ajanut montaa tuhatta, mutta omien ja isän kokemuksien mukaan keväällä kun renkaat vaihdettiin niin auto parani ajoltaan huomattavasti. Ja renkaiden vetely ja melu eivät juurikaan isän kertoman mukaan tuona viiden vuoden aikana muuttuneet, ennenkuin renkaat vaihtoi.

En itse nää vaan mitään syytä maksaa Michelineistä tai Goodyeareista yhtään enempää kuin Kumhosta tai Nangkangista, jotka ovat auton alla jopa paremmat.

Eiköstä ihmiset osta sitä minkä ovat aiemmin todenneet hyväksi? Eikö?
Jos kerran on paskat michelinit alla niin käveleekö asiakas ostamaan seuraavana kesänä samanmoiset ? EI.

[Hemi]

Mutta eiköhän nyt kuitenkin NS2 suosio ole 90% osuudella saavutettu sen hinnalla.

Nimenomaan juuri näin.
Hinta on kuin onkin monelle tässä maailmassa yksi kulutuskäyttäytymiseen eniten vaikuttava osatekijä, ihan niin kuin tässäkin.
Kun NS2:n tapauksessa itse tuote kuitenkin tarjoaa 90%:lle sen kuluttajista kaiken sen mitä he renkaaltaan haluavat, miksi ihmeessä pitäisi maksaa jostain sellaisesta mitä koskaan ei tule ulosmitattua?
Mikään "premium" jos/kun ei tarjoa enempää kuin mitä tällä hinnalla saa NS2 paketissa(+tämä on varmasti vetelemätön).
Jos ostaessasi rengasta, kriteerit ovat mukavuus, äänettömyys, hinta, riittävät tekniset ominaisuudet ja ehdoton vetelemättömyys...kuten aika monella näihin äänekkäisiin uraimuri "premiumeihin" kyllästyneillä on, on NS2 heille aika lailla se optimi tuote niin kauan kunnes se misukka tekee vastaavilla kriteereillä omia tuotteitaan.
Onko se jokin synti kieltäytyä maksamasta 1000€ rengaskierroksesta, mikäli kuitenkin kokee saavansa tasan riittävsti myös 450€:llä?
NS2 on kuitenkin suhteellisesti PALJON lähempänä myös teknisiltä ominaisuuksiltaan testivoittajakärkeä, kuin yksikään kitkarengas sunteessa nastarenkaiden kärkeen, joten mikään turvallisuuskysymys NS2:n valinta ei voi olla.
Ymmärrän hyvin että joku kokee ylemmyydentuntoa ja pilissä pientä väpätystä kun alla on se "testivoittajapremum" josta on tullut maksettua kierroksesta se 1000€, mutta aika isolle kuluttajajoukolle se näennäinen "premium" suhteessa siitä maksettuun hintaan, edustaa enemmänkin negatiivisiä positioita.
No, kaikki toki on oikeutettuja tekemään omat valintansa juuri niillä painotuksilla kuin itse näkee tärkeäksi, mutta se että NS2 on halpa, ei todellakaan tee valinnasta siinä kohtaa mitenkään huonoksi tai tuomittavaksi.
Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että päinvastoin, jos=kun kuluttajatyytyväisyys nyt on sitä luokkaa mitä se NS2:lla kuitenkin on.

[Heguli 31]

NS2 on tosiaan hiljaisempi kun iso osa saman kokoluokan renkaista, ja ei vetele urissa. Mutta on myös iso osa premiumia, mitkä ei todellakaan vetele urissa.

Nyt rupesi kiinnostamaan oman kulkineen kokoluokka 275/35R19.Olisiko suositella kokemuksien perusteella jotain merkkiä joka ei olisi oikeasti urahakuinen?Olisi myös suht hiljainen ja ei sitten kulahtaisi kesän aikana sileäksi.

[Hemi]

.. Mutta on myös iso osa premiumia, mitkä ei todellakaan vetele urissa.

Myös minua ihan aidosti kiinnostaa tämä väittämä.
Eli kertoisitko minullekkin ihan konkreettisesti kerrankin sen "premiumrenkaan" 19"-20" kokoluokassa, jonka voin ensi keväänä pyöräyttää tuon e90Lci:n alle ja ne ei sitten myöskään vetele koko elinkaarensa aikana?
Eli, jos kerran "iso osa preiumista" ei vetele", niin nyt sitten se 19" merkki ja malli pöytään joka ei hieman kuluneenakaan vetele ja rallata?

[Bmw Master]

Oletteko laskeneet rengaskuluja kilometrille?

Netissä joku valitti, että 800e maksaneet renkaat oli kestäneet vain 20tkm. Tekee 4c kilometrille. Ostin keväällä käytetyt renkaat 130e alle laitettuna, ajoin 5tkm. Vielä on pintaa, mutta en taida niillä enää ajaa. Tekee 2,6c kilometrille. Autoliitto sanoo rengaskulujen olevan 2,2c/km, Talouselämä lehden toimittajan mielestä tuo on liioiteltu puolella.

Maastopyörään maksaa renkaat 50e, kestää 2tkm. 2,5c/km...

[peto2]

Nyt rupesi kiinnostamaan oman kulkineen kokoluokka 275/35R19.Olisiko suositella kokemuksien perusteella jotain merkkiä joka ei olisi oikeasti urahakuinen?Olisi myös suht hiljainen ja ei sitten kulahtaisi kesän aikana sileäksi.

ns2 275/40-19 ollut alla e38:ssa tämän kesän eli n. 17500km sisäreunassa n. 4mm ja ulkoreunassa n. 6mm jäljellä.

edessä 245/45-19 ja niissä n. 6mm koko renkaan leveydellä, tosin kuluivat hampaalle kun etupäässä on jossain väsähtänyt pusla.. ravistelee joissain tilanteissa jarruttaessa, ei aina :think