GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[peto2]

En vain pysty käsittämään mitä hyvää noissa renkaissa voi olla

ne on mustat ja pyöreät ja vieläpä vetelemättömät, puheiden mukaan (omia kokemuksia ei vielä ole) joka yleensä riittää halpisrenkaiden ostajalle.. halpisrenkaiden ostaja yleensä tiedostaa että alla on halvat renkaat = ei välttämättä parhaat kun ajetaan radalla äärirajoilla mutta arkisessa liikenteessä toimii paremmin kuin se joka toimii siellä radalla parhaiten

[Peltsii]

Kuitenkin sinulla on itselläsikin Nankang:it autosi alla, eikä ne jumalaiset misukat???
Miten tämä on mahdollista???

Koska talvella renkaita ostaessani päätin säästää, ja virheeksihän se osoittautui. Taakse on tulossa nyt MICHELIN renkaat Edessä saa gangbang vielä hetken pyöriä

E: ja mitä helvettiä, tiedän kyllä että kiinalaisellakin pääsee paikasta a paikkaan b, mutta miksi niitä pitää oikeasti KEHUA ja pitää jotenkin HYVÄNÄ renkaana? Lada samara kuljetaa myös paikasta a paikkaan b..

[Juppe]

En vain pysty käsittämään mitä hyvää noissa renkaissa voi olla

En mäkään. Aika hirveet oli, mitä nyt muutaman tonnin kerkesin niillä rullaamaan. Ei tartte kokeila uudestaan. No kun mä noi sain, niin olin kyllä jo etukäteen melko vakuuttunut niiden "laadusta". Olivat juuri sitä, mitä odotinkin eli scheissea.

[Hemi]

En mäkään. Aika hirveet oli, mitä nyt muutaman tonnin kerkesin niillä rullaamaan. Ei tartte kokeila uudestaan. No kun mä noi sain, niin olin kyllä jo etukäteen melko vakuuttunut niiden "laadusta". Olivat juuri sitä, mitä odotinkin eli scheissea.

Määritteletkö hieman mitä tässä kohtaa tarkoitat tuolla "scheissella"?
Entä kokoluokka? Olivatko uudet?

[zener]

Hyvin on myös tuo Goodride SV308 toiminut minun ajossa etuakselilla. Eikä kyllä ainakaan mitenkään rengasmelu lisääntynyt talvi Gislavedeihin verrattuna. Tosin onhan seiskassa aika hyvät äänieristeet.

Nankang NS-2 oli myös ihan hyvä rengas omaan ajoon.

[Driver22]

Velipojalla nyt e46 328ci:ssä alla NSII koossa 225/45-17, ja hyvältä vaikuttaisi näin ensi alkuun. Hiljaiset on eikä vetele hintaa tuli toimituskuluineen ~201€, joten ei kai voi olla kuin tyytyväinen. Kulmat laitettu viime syksynä aikalailla tikkiin niinkuin e46:ssa noilla rengaskoilla pitääkin olla.

[Rubu]

Hyvin on myös tuo Goodride SV308 toiminut minun ajossa etuakselilla.

Goodrideistä täytyy kyllä sanoa, että yhtään ainutta positiivista kommenttia en ole saanut asiakkailta kenellä on kyseisen merkkiset renkaat olleet alla.
Yleisin vastaus on ollut "ensimmäiset ja viimeiset"...

Ilmeisesti renkaan paras ominaisuus on hinta?

[zener]

Goodrideistä täytyy kyllä sanoa, että yhtään ainutta positiivista kommenttia en ole saanut asiakkailta kenellä on kyseisen merkkiset renkaat olleet alla.
Yleisin vastaus on ollut "ensimmäiset ja viimeiset"...

Ilmeisesti renkaan paras ominaisuus on hinta?

Jep, siksi rajasinkin että omassa käytössä toimivat. Ei kauheita vetele, eikä meteliä ole. Pidon kanssa ei ole ollut vielä mitään ongelmia.

Kaikenlisäksi ovat vielä pyöreät. 235/40R18 x2 hintaan 126e, niin ei voi oikein ollaku tyytyväinen tohon rahaan. Vieläku sais E32:sta camberin ja casterin säädettyä niin parantuisi vielä.

[Petri]

Nyt on parisen viikkoa ollut Falken FK452(225/40/18+255/35/18) eikä vielä mitään pahaa sanottavaa. Nexenit pyörivät kokeilumielessä viikon alla mutta en jäänyt kaipaamaan. 390€ rengassarjaksi tuntuisi ihan fiksulta, ei vetele isommissakaan urissa.

Camskilliltä tilasin ja oli paistettu muistaakseni 01/10 eli ihan tuoretta kumia! Mieluummin uudet tämmöiset joka kesä kuin Michelinit tms jotka sitten ajetaan loppuun asti vetelyjen ja rallatuksen kera vain siksi että maksoivat niin helvetisti eikä raaski ostaa uusia...

[bemu2000]

kellään perempaa tietoa Tigar merkistä? auton mukana tuli Tigar Syneris kumit ja valmistusmaa näyttäisi olevan Serbia

tuntuisi olevan aika "kovat" kumit jo 17 tuumaisena.

[Ravermeister]

kellään perempaa tietoa Tigar merkistä? auton mukana tuli Tigar Syneris kumit ja valmistusmaa näyttäisi olevan Serbia

tuntuisi olevan aika "kovat" kumit jo 17 tuumaisena.

Euromasteri noita kauppaa, aika halpoja tuntuu olevan ainakin mainokset mitä lehdestä lukenu...
Ja tossa kaverin ottama kuva miten kävi kun Tigarin heitti vanteelle ja laitto ilmat sisään:

[Peltsii]

kellään perempaa tietoa Tigar merkistä? auton mukana tuli Tigar Syneris kumit ja valmistusmaa näyttäisi olevan Serbia

tuntuisi olevan aika "kovat" kumit jo 17 tuumaisena.

Michelinin omistama yhtiö, serbiassa tosiaan tekee halparenkaita. En sitten tiedä, kumpi on parempi valmistusmaa, serbia vai kiina Mutta hitosti noita on myyty, ja kuulemma tyytyväisiä on porukka ollut Mutta eihän se nyt missään nimessä hyvä rengas voi olla tuohon rahaan mitä se maksaa

[Peltsii]

Euromasteri noita kauppaa, aika halpoja tuntuu olevan ainakin mainokset mitä lehdestä lukenu...
Ja tossa kaverin ottama kuva miten kävi kun Tigarin heitti vanteelle ja laitto ilmat sisään:

Itse oon noita laittanut vanteelle varmaan 200+++kpl, eikä kyllä noin ole käynyt kertaakaan, ja venytettykin on muutamat kerrat.. Eli eiköhän tossa ole puhtaasti kyse valmistusvirheestä tai jostain 8bar paineesta..

E: ja rengas kun räjähtää paineistaessa, se ei mene tollain rikki kuin puukolla leikaten, nimim. kokemusta on

[Ravermeister]

Itse oon noita laittanut vanteelle varmaan 200+++kpl, eikä kyllä noin ole käynyt kertaakaan, ja venytettykin on muutamat kerrat.. Eli eiköhän tossa ole puhtaasti kyse valmistusvirheestä tai jostain 8bar paineesta..

E: ja rengas kun räjähtää paineistaessa, se ei mene tollain rikki kuin puukolla leikaten, nimim. kokemusta on

Nimenomaan valmistusvirhe.
Reilu 3 kiloa oli painetta kun noin kävi, onneksi oli vanne vielä kiinni koneessa ja ampu takapuolelta.
Ja masterin asennushallista toikin kuva on otettu, on niitä siellä väännetty varmaan muutamia . Se tässä olikin pointtina että ei todellakaan kuuluis runkovaijerin katketa tollain...

[Robi]

Nimenomaan valmistusvirhe.
Reilu 3 kiloa oli painetta kun noin kävi, onneksi oli vanne vielä kiinni koneessa ja ampu takapuolelta.
Ja masterin asennushallista toikin kuva on otettu, on niitä siellä väännetty varmaan muutamia . Se tässä olikin pointtina että ei todellakaan kuuluis runkovaijerin katketa tollain...

Itselle käynyt samoin Conti SportContact 2 kumin kanssa..painetta se vajaa 3bar ja reunavaijeri poikki.. Tutkittiin sitä niin näkyi että kolme lankaa oli kiiltäviä katkeamiskohdasta ja loput tummia eli vaijeri ollut poikki tehtaalta lähtien. Näyttäisi osuvan noita maanantaikappaleita ilmeisesti joka merkille.