GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Veki]

Tänään alle laitettu e39 530da Msporttiin Nankang ns2 235/45/17 ja tuon 100km ajon aikana pelkkää positiivista sanottavaa, hiljaiset eikä vetele, camskilliltä 270e setti, kaverin kanssa samassa rahdissa, tällä erää hintansa veroiset kumit! normaaliajoon tietysti, kokeilumielessä katsotaan mitä jatkossa tapahtuu

[Hemi]

Juu noita Vredesteinin Ultrac Sessentoja katselin kanssa, tosin löysin yhden Auto Bildin testin jossa oli ihan viimeisten joukossa, kun taas Hankookin Ventus Evo V12 oli kakkosena. Eihän noihin testeihin sokeasti pitäisi luottaa, mutta jotain osviittaa varmaan antaa.

Nankangit lähtisi tosiaan reippaasti alle neljän sadan Camskillistä, mutta kyllä sanonnassa "halvalla ei saa hyvää" ainakin joku perä täytyy olla. Ja kun mulla tulee sellaset 8000 km vuodessa ehkä, niin ehkä sitä haluaa panostaa Z4:sen alle vähän jotain ei-niin-halpista. Mutta kiitoksia vinkeistä.

Ota ne Hankook:it ja et pety edes silloin kun ne ovat hieman jo kuluneet.
Hiljaiset, vetelemättömät ja oikeasti ominaisuuksiltaan parasta A-ryhmää joka testissä.

[mupelo]

Ota ne Hankook:it ja et pety edes silloin kun ne ovat hieman jo kuluneet.
Hiljaiset, vetelemättömät ja oikeasti ominaisuuksiltaan parasta A-ryhmää joka testissä.

Tämmöistä kommenttia juuri tarvitsin, sillä menin ja hommasin tuollaiset Hankook Ventus S1:set vähän käytettyinä. Noin 650e tuli setille hintaa ja mun kilsoilla niillä ajaa pari kesää. Ei vaan löytynyt mistään uusia S1:siä oikeassa koossa ja jos löytyikin, olisi hintaa tullut setille pitkälle yli tonnin. Joten ihmetellään noiden kanssa nyt pari kesää. Kiitos vinkeistä.

[Juhis]

Nuo Hankookin Evot on oikeasti hyvät renkaat. Voittivat muistaakseni viime vuonna jonkun saksalaisen lehden testinkin 235/35/19 + 255/30/19 kokoluokassa.

[Ronsuu]

Alle meni 225/45 / 245/40 R17 hankook evo12 renkaat. Auto e46 msport 2alustalla. Alko vetelemään aika rajusti. Kävin tarkastamassa alustaa ja tuomio oli raidentangonsisempi välys ja alatukivarren takahela kulunut. Nämä ilmeisesti aiheuttaa vetelyn? Renkaista tuskin johtuu?

[Supa]

Alle meni 225/45 / 245/40 R17 hankook evo12 renkaat. Auto e46 msport 2alustalla. Alko vetelemään aika rajusti. Kävin tarkastamassa alustaa ja tuomio oli raidentangonsisempi välys ja alatukivarren takahela kulunut. Nämä ilmeisesti aiheuttaa vetelyn? Renkaista tuskin johtuu?

No tottakai jos on alustassa väljää, vakiot pullakumit antaa anteeks helposti.
Eikä kannata nyt pelkkää yhtä helaa vaihtaa vaan kummatkin takahelat ja mielellään vaikka koko tukivarret kun se alapallon kumivulkanointi on kumminkin jo pehmennyt uudesta.
Raidentagot kannattaa myös vaihtaa kokonaisina, helpottaa säätötyötä eikä tarvi tulevaisuudessa miettiä mikä on taas väljänä.

EDIT: Paitsi että otetaas takas kun sanoit että M-sport 2 alusta, siinä on erilaiset tukivarret eikä kumivulkanointia
Eli takahelat ja raidetangot vaihtoon ellei alapalloissa ole itsessään väljää

[Hemi]

Alle meni 225/45 / 245/40 R17 hankook evo12 renkaat. Auto e46 msport 2alustalla. Alko vetelemään aika rajusti. Kävin tarkastamassa alustaa ja tuomio oli raidentangonsisempi välys ja alatukivarren takahela kulunut. Nämä ilmeisesti aiheuttaa vetelyn? Renkaista tuskin johtuu?

Entä onko alustakulmat säädetty ko.17" rengastukselle? Perssonien yläpäissä vielä stopparit paikallaan?

[Juhis]

Nämä ilmeisesti aiheuttaa vetelyn? Renkaista tuskin johtuu?

Minulla oli viime kesänä E46:ssa alla 225/35/19 + 255/30/19 yhdistelmä. Nyt on 225/30/20 + 265/25/20. Kummallakaan rengastuksella ei vetele lainkaan ja loistava ajaa. Eli eiköhän sinulla ongelmat liity alustan välyksiin ja virheellisiin pyöränkulmiin.

[Petri.Kekkonen]

Ensivaikutelma noista uusista Hankook S1 Evo K107 235/45R17 + 265/45R17 oli aivan mahtava. Tosin mitäpä muuta voisi talvirenkaiden jälkeen odottaakaan. Auto tuntui keventyneen parisataa kiloa kun Contin nastojen aiheuttama huojunta ja yleinen raskassoutuisuus nyt puuttuu. Pahimmat urakohdat jäi vielä kokeilematta, mutta raportoin lisää myöhemmin. Paineitakin saattaa olla vielä aika reilusti rengasliikkeen jäljiltä, mutta ehkä se on vain hyväksi ajettavuudelle.

[Ronsuu]

Säädetty 16" talvirenkailla tammikuussa. Stopparit on vielä paikallaan. Eli väljät pois + kulmat säätöön Missähän puljussa osaisivat säätää myös noi etupään arvot pkseudulla?

[k0rppi]

Tämmöistä kommenttia juuri tarvitsin, sillä menin ja hommasin tuollaiset Hankook Ventus S1:set vähän käytettyinä. Noin 650e tuli setille hintaa ja mun kilsoilla niillä ajaa pari kesää. Ei vaan löytynyt mistään uusia S1:siä oikeassa koossa ja jos löytyikin, olisi hintaa tullut setille pitkälle yli tonnin. Joten ihmetellään noiden kanssa nyt pari kesää. Kiitos vinkeistä.

mistä sä kaivelit noita s1:n hintoja? mulle on tulossa 235/35-19 ja 275/30-19 suomesta alta tonnin sarja alle laitettuna.

[casino]

carbon

Tuli tilattu tuolta www.tyremate.com :ista cs carbon sport 235/45 R 17 rengas-sarja.

Tavara tuli nopeasti tilaus sunnuntaina illalla n. 21 , kuski soittaa keskiviikkona oletko kotona huomenna mihin aikaan... renkaat kotona torstaina klo 11.

Renkaat vanteille, tasapainoja meni ihan normaalimäärä eli ei havaittu eroja muihin renkaisiin. tosin kokemusta vaan merkkirenkaista Goodyearista.... muuten näitä halpiksia pyörinyt.

Heitin tänään alle ja ensimmäinen testilenkki 30 km vaikuttaa ihan toimivilta. Rengasäänet ihan ok.

-tuntuma on sellainen, että tuo renkaan kumiseos on aika pehmeä joten varmaan sulavat alle 1 kesän aikana. ehkä kestää ajaa jotain 20 tkm arviolta...? syksyllä ollaa viisaampia, mutta ei ollut kyllä hintakaa paha 244 euroa koko sarja kotiovelle toimitettuna

[Messier]

mistä sä kaivelit noita s1:n hintoja? mulle on tulossa 235/35-19 ja 275/30-19 suomesta alta tonnin sarja alle laitettuna.

Mulle tuli S1:t 235/35/19 ja 265/30/19 satsi paikallisesta vanteille laitettuna 1000€.
Pari viikkoa sitten tilatessa Camskillin saldot näytti nollaa ja Rengas-Online ois ollu 970€.

[alttu]

Onkos täällä kokemuksia KUMHO KU39 ECSTA LE SPORT 235/35R19 koossa? Tuli tilattua etusiks tollaset camskillistä Pirellien kaveriks. Itellä ei kumhosta mitään kokemusta aikaisemmin...

[b mutteri kasa]

Paineitakin saattaa olla vielä aika reilusti rengasliikkeen jäljiltä, mutta ehkä se on vain hyväksi ajettavuudelle.

Kannattaa tosiaan tarkastella paineet välittömästi kun rengasliikkeestä lähtee...tosin tämäkin on kiinni missä rengasliikkeessä asioi.Itse nyt viime vuodet käyttänyt (olosuhteiden pakosta) vianoria niin 225/45R17 ja 255/40R17 talvirenkaisiin oli jätetty 2,0 ja 2,2 bar paineet.Viime keväällä kesärenkaissa 235/35R19 ja 365/30R19 oli 2,5 bar joka kulmassa...itsellä kokemuksia,että jättävät usein liian vähän painetta.Niin ja itse käytän aina omaa mittaria,enkä niitä huoltoaseman paiskottuja,paskoja...hätätapauksessa sitten menee mittari kuin mittari,kunhan saa ilmaa renkaaseen.

Joskus aikoinaan kun käytin Rengas totalia,niin siellä osattiin laittaa oikeenlaiset paineet,erillaisiin renkaisiin.Plussana siellä vielä kiillotettiin renkaan ulkopinta ja vanteet olivat aina "PUHTAAT" säilytyksen jäljiltä...Nooh vähän OT:ia