GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[harossi]

Enpäs ole tuollaisesta kuullutkaan, K104 ja K105 taitaa olla tutumpia. Onkos toi joku vain 20" koossa saatava malli? Tarttee sitten kai harkita ensi kesäksi jotain ton suuntaista...


Ite oon aina kuvitellut että nuo on ihan OK renkaat, liekö sitten vain hienon pintakuvion luoma illuusio. Mutta sano nyt mikä niissä on sitten vikana? Ääni?

Omassa e39:ssä oli myös Hankook K107 S1 Evot, koko 235/35 265/30 19". Ei vedeleet eikä olleet mielestäni kovaääniset, tyytyväinen olin ostokseen.

[Cock]

Enpäs ole tuollaisesta kuullutkaan, K104 ja K105 taitaa olla tutumpia. Onkos toi joku vain 20" koossa saatava malli? Tarttee sitten kai harkita ensi kesäksi jotain ton suuntaista...


Ite oon aina kuvitellut että nuo on ihan OK renkaat, liekö sitten vain hienon pintakuvion luoma illuusio. Mutta sano nyt mikä niissä on sitten vikana? Ääni?

Tuo K107 on suht tuore malli, tässä pdf-tiedosto jossa on saatavat koot:

http://www.hankooktireusa.com/product/K107.pdf

Jossain tuo on mielletty jo premium-luokan renkaaksikin...

F ykkösistä on kokemusta sarjan verran. GSD kolmosena.
Onhan se "hienon" näköinen rengas, uutena hyvä ja suht hyvä pidoltaan.

Kun mentiin kulutuspinnan n. puoleen väliin alkoi jodlaus ja vetely. Heitin helvettiin ne samantien !

Auto oli -92 535i koko 235/45-17

Toki tästä ilmiöstä löytyy varmasti eriäviä mielipiteitä. Itse en pidä tuota rengasta juuri minään. Paitsi ylihintaisena.

[Petri.Kekkonen]

Tuo K107 on suht tuore malli, tässä pdf-tiedosto jossa on saatavat koot:
http://www.hankooktireusa.com/product/K107.pdf

Kiitos, eipä tuota mun kottikärrykoossa näytä saavan. Pitänee kattella sitten jotain muita Hankook:in malleja.

[Cock]

Kiitos, eipä tuota mun kottikärrykoossa näytä saavan. Pitänee kattella sitten jotain muita Hankook:in malleja.

Mitkäs koot sulla oli ? 234/45 ja 255/40-17 ?

Älä vielä heitä kirvestä kaivoon, rengasvalmistajat kun pruukkaa jättää noita vanhempia malleja pois tietyissä kokoluokissa, ja siirtyä uudemman mallin valmistukseen, eli tässä tapauksessa K104->K107.

Yleensä kevättalvella tulee uudet luettelot...

[teropa]

Petri,

Joo juurikin Semperitin direction sportteja meinasin. Itellä ollut nyt kesän alla. Ei vetele, pitää ja on minusta hiljaiset.

Kaveri osti Rengaspörssistä omaansa jotkut GY:t, ne ei olleet halvimmasta päästä kylläkään... ja ne on aika meluisat minusta. Pitää tarkistaa malli.

Tero

[Jarde]

Petri,

Joo juurikin Semperitin direction sportteja meinasin. Itellä ollut nyt kesän alla. Ei vetele, pitää ja on minusta hiljaiset.

Kaveri osti Rengaspörssistä omaansa jotkut GY:t, ne ei olleet halvimmasta päästä kylläkään... ja ne on aika meluisat minusta. Pitää tarkistaa malli.

Tero

Mulla oli alla yhden kesän semperit direction sportit koossa 235/45 17. Ihan hyvän tuntuiset renkaat ne oli, ei vetelyä, pito hyvä, mutta melu vaan oli samaa luokkaa kuin 18" kumhoissa!

[exodus]

Mulla oli alla yhden kesän semperit direction sportit koossa 235/45 17. Ihan hyvän tuntuiset renkaat ne oli, ei vetelyä, pito hyvä, mutta melu vaan oli samaa luokkaa kuin 18" kumhoissa!

mulla nuo Semperitit meni huonoksi hyvinkin nopeasti. Tosin saman tekivät Michelin Primacy HP:t, kestivät alle 20tkm. Nyt
alla on Nokian Z:t ja ovat testaamistani E39:n kumeista ylivoimaisesti parhaat. Sama mielikuva jäi myös edellisen E34:n Nokian NRZ-i kumeista. Jos nykyiset Zetat kestää kohtuullisesti, niin minä pitäydyn kotimaisissa kumeissa tästedes.

[Stone]

Nyt vajaa tuhannen kilometriä ajettu Michelin Pilot Sporteilla 18" koossa. Hyvin tuntuu nämäkin toimivan. Ei vetelyä, kohtuu hiljaiset, kuivalla kohtuullisen pitävät, mutta märällä meinaa olla yllättävän liukasta..

[racingred]

Vanteiden suojauksesta

Laitetaan tämä nyt tänne samaan threadiin, kun aihetta sivuaa kuitenkin. Kun nyt tuon rengas/vanne paketin hankinta on ajankohtaista, kiinnostaisi tietää miten vanteita tai niiden reunoja voisi suojata kolhuilta. Joissakin renkaissa on ilmeisesti jonkilainen suojaava "huuli"? Miten näissä halpisrenkaissa yleensä ottaen on tämän suojauksen laita, kertooko renkaan merkinnän perässä olevat luvut ja kirjaimet jotain suojauksesta tms.? Tai mitä ne yleensäkin tarkoittavat? :think

[jms-btcf]

^
Tärkeimmät tiedot, esimerkkikokona 205/55R16 91W
205 - Renkaan leveys millimetreinä
55 - Profiilikerroin = poikkileikkauksen korkeus / leveys
R - Runkorakenteen tunnus (R = radial, vyörengas)
16 - Vanteen halkaisijan tuumina
91 - Kantavuusindeksi, renkaan maksimikuormitus normipaineella (91 = 615kg)
W - Nopeusluokka, suorituskykyluokka (W = alle 270 km/h)
Muita rengaskoon yhdeydessä olevia kirjaimia:
RF - Vahvistettu kantavuus
XL - Vahvistettu kantavuus, yleistyvä vaatimus raskaissa henkilöautoissa ja suurissa tila-autoissa
M + S - Muta ja talviolosuhteisiin, ei kuitenkaan riittävä Pohjolan talveen
FR - Kylkisuoja, suojaa alumiinivannetta kolhuilta. Ei suositella käytettäväksi pyörissä joissa on koko vanteen peittävä pölykapseli.

[mekstrm]

Vaikka Nangkang NS-2 saattaa suurissa tuumakoissa toimia niin pieninä en ainakaan suosittele.
Koko itsella 205-50/15. Hiljainen ja PEHMEÄ! Siis sellainen hengenvaarallinen nulju että moro. Kovissa jarrutuksissa ei ole mitään tolkkua mihin se haluaa mennä. Ja flatspot-ilmiö löytyy.
Poltetaan pois ja palataan vaikka Falkeniin.

[Petri.Kekkonen]

... mutta märällä meinaa olla yllättävän liukasta..

Onko tuo nyt renkaiden vai auton vika...? Mietin vaan millasta oiskaan ajaa mun Nankangeilla märällä jos ois M5:n tehot käytössä. Sutis varmaan vielä motarivauhdeissa ihan miten huvittaa.

[racingred]

^
Tärkeimmät tiedot, esimerkkikokona 205/55R16 91W
205 - Renkaan leveys millimetreinä
55 - Profiilikerroin = poikkileikkauksen korkeus / leveys
R - Runkorakenteen tunnus (R = radial, vyörengas)
16 - Vanteen halkaisijan tuumina
91 - Kantavuusindeksi, renkaan maksimikuormitus normipaineella (91 = 615kg)
W - Nopeusluokka, suorituskykyluokka (W = alle 270 km/h)
Muita rengaskoon yhdeydessä olevia kirjaimia:
RF - Vahvistettu kantavuus
XL - Vahvistettu kantavuus, yleistyvä vaatimus raskaissa henkilöautoissa ja suurissa tila-autoissa
M + S - Muta ja talviolosuhteisiin, ei kuitenkaan riittävä Pohjolan talveen
FR - Kylkisuoja, suojaa alumiinivannetta kolhuilta. Ei suositella käytettäväksi pyörissä joissa on koko vanteen peittävä pölykapseli.

Kiitos siinähän tuo selvisi!

[Stone]

Onko tuo nyt renkaiden vai auton vika...?

Paha mennä sanomaan varmaksi, mutta voihan tehoilla jotain tekemistä asian kanssa olla. Kyllä nämä nyt yllättävän äänekkäät kuitenkin on kun ei minusta juurikaan hiljaisemmat mitä Falken 452. Betoniteillä kyllä hiljaiset, mutta ei täällä apinakehällä eli kohtuu kovilta vaikuttaa. Renkaat valmistettu 2006.

[mauritius bleu]

joo nyt on kahta halppista vertailla.
hankook K104 sport ventus ja nankang NS-2 sport

edelliset olis siis nuo hankookit kokoina 245/40/18 ja 275/35/18 jotka oli aika liukkaat pikkusen ilman jähyttyä (alle 10 asteeseen) ja vesikelillä tapporenkaat! uraherkkyys oli aika paha eli täälä paikallisella moottoritielläkin tuntui urat pikkasen.

nykyiset renkaat nankangit kokoina 245/35/19 ja 285/30/19
kilometrejä on kertyny vähän toista tuhatta ja ainakin tuo uraherkkyys väheni näissä huomattavasti ja pito on samaa luokkaa kuivalla kelillä, ehkä hiukan parempi vesikelillä niin ja taarenkaista on pinta jo "tasotettu". äänekkäämmät nämä kyllä on kun hankookit.

siinäpä jotain minun mietteitä näistä halppiksista.