GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[-PT-]

On muuten melkoinen melu ero Falkenin 20" vs. BF Goodrich 19".:think

Kummanko hyväksi?

[Stone]

Kummanko hyväksi?

Oho, siis Falken äänekkäämpi!

[Rubu]

Vaihdoin perjantaina noin 500km ajetut 225/55-16 Bridgestonen er300 pois ja pistin Hankookin K105 alle.
Olipahan aikamoinen ero uraherkkyydessä ja äänessä Hankookin eduksi.
Vapinatkin hävisivät pois samalla.

Suosittelen!!!

Auto E39 530D Touring vm.-00

[Stone]

Vaihdoin perjantaina noin 500km ajetut 225/55-16 Bridgestonen er300 pois ja pistin Hankookin K105 alle.
Olipahan aikamoinen ero uraherkkyydessä ja äänessä Hankookin eduksi.
Vapinatkin hävisivät pois samalla.

Suosittelen!!!

Auto E39 530D Touring vm.-00

Mullakin yhdestä BS:n setistä kokemuksia, eikä tule enää uudelleen BS:ää.. Ei olis uskonu ehkä tuossa koossa kuitenkaan.:think

[Rubu]

En olis minäkään uskonut, että puolet halvempi rengas on paremman tuntuinen.
Kulutus kestävyys ei varmaan ole yhtä hyvä mutta todennäköisesti 2 satsia noita kestää enemmän kun 1 BS:ää.
Ja kun BS vaivas vielä pystyheitto on kyllä piste i:n päälle tuo Hankookkien tärinättömyys!

[Tenox]

Mulla oli edellisessä autossa (300CE Mese) 205/55/16 Bridgestonen Turanza ER30 renkaat ja minusta siihen autoon ei paljon parempia olisi enää voinut laittaa. GT-Radialeista on kahden ääripään kokemuksia. Nissan 200SX:n alla oli 225/50/16 GT:t ja olivat ehkä veltoimmat paskat millä olen ajanut, auto oli todella huono ajaa. Sen sijaan B-vectrassa (hyvällä alustasarjalla) alla oli GT:n 205/40/17 renkaat ja ne taas pitivät sairaan hyvin ja olivat todella jämäkät.

Itse kaipaisin tietoa kitkarenkaista ensi talveksi. Mitä halparengasta suosittelette E34:n alle 16" koossa?

[Fasti]

E36

Ensiasennus kumeina on ollut 225/45/ZR17 ja 245/40/17. Samat siis mitä ohjekirja suosittelee.
Tällä hetkellä autossa on alla 225/45/ZR17 ja 235/45/17.

Olen nyt ainakin uusia takakumeja hommaamassa ja mietityttää että pitäisikö vaihtaa uusien renkaisen profiilia tuohon alkuperäiseen. Kokeilemallahan se tietysti selviää että kannattiko vai ei... Mielipiteitä?

[bemu2000]

Ensiasennus kumeina on ollut 225/45/ZR17 ja 245/40/17. Samat siis mitä ohjekirja suosittelee.
Tällä hetkellä autossa on alla 225/45/ZR17 ja 235/45/17.

Olen nyt ainakin uusia takakumeja hommaamassa ja mietityttää että pitäisikö vaihtaa uusien renkaisen profiilia tuohon alkuperäiseen. Kokeilemallahan se tietysti selviää että kannattiko vai ei... Mielipiteitä?

laita ihmeessä 245/40 taakse. 235/45 on jo melkonen pulla

[Heguli 31]

[QUOTE=Tenox;932135]GT-Radialeista on kahden ääripään kokemuksia. Nissan 200SX:n alla oli 225/50/16 GT:t ja olivat ehkä veltoimmat paskat millä olen ajanut, auto oli todella huono ajaa. Sen sijaan B-vectrassa (hyvällä alustasarjalla) alla oli GT:n 205/40/17 renkaat ja ne taas pitivät sairaan hyvin ja olivat todella jämäkät.


Eihän nuo mainitsemasi eri profiilin ja leveyden renkaat ole verrattavissa mitenkään KESKENÄÄN.Kun vertailut on tehty vielä aivan eri autoilla,joissa vetotapakin on erillainen.

[KJ]

Itse kaipaisin tietoa kitkarenkaista ensi talveksi. Mitä halparengasta suosittelette E34:n alle 16" koossa?

Nokian RSi! No ei se ehkä ihan halvimpia kitkarenkaita ole, mutta on kyllä hintansa väärti kumi! Itellä siis ton naku-taunuksen alla 225/40/18 Rsi:t talvella, ja ei voi vaan kun ihmetellä niitä renkaita! Todella hiljaiset, erittäin hyvät ajaa asfaltillakin (niin kauan kun keli on alle +7 astetta), ja uskomaton pito liukkaalla, ja erittäin kestävät. Ajoin viimetalvena 19tkm niillä, ja edelleen kaikissa renkaissa on 6mm uramerkit näkyvillä. Mulla oli ennen samankokoiset Hakkapeliitta 4:t toisen auton alla ja nyt kun on saanut noi kitkat, niin takaisin nastaan en aio enää palata. Nelosissa on se meteli jotain ihan kamalaa. Samoin pito paljaalla asfaltilla oli selkeästi huonompi kitkoihin verrattuna. Voin siis suositella RSi:tä.
Aikaisempia kokemuksia kitkoista on vaan Nokian Q, joka ei koskaan mua hirveesti säväyttäny, lähinnä sen takia että se oli niin vetelä kumi (tyyliin käännät rattia oikeelle, niin auto kääntyy sinne oikeelle sekunnin viiveellä).

[NokiLeka]

Itse kaipaisin tietoa kitkarenkaista ensi talveksi. Mitä halparengasta suosittelette E34:n alle 16" koossa?

Omassa e46:ssa oli viime talvena alla Goodyearin Ice Navi NH:t ja omasta mielestäni sopivat todella hyvin takavetoiseen. Pito-ongelmia ei ollut ja menevät kuivallakin asfaltilla hienosta ja ovat suht hiljaiset.

Nyt tulee taas tätä MUTUa ja muutenkin erilaisista autoista ja rengaskooista, mutta firman autoissa (Volvo S80 & Audi A6) on ollut alla Nokian RSI:tä ja Michelinin X-ICE kumeja 205/55/16 (muistaakseni) koossa ja en kyllä etuvetoautoon ja kitkarengas-yhdistelmään ihastunut. Tuntui usein siltä, että mennään ihan pidon rajoilla ja välillä ylikin jo suht hiljaisissa vauhdeissa. Pitäisi varmaan koettaa noita em. kumeja omassa autossa niin saisi vähän vertailupohjaa, mutta noiden kokemuksien takia oli aika iso kynnys ostaa kitkat omaan autoon viime talveksi.

Mutta itse asiaan, eli tällä hetkellä alla pyörivät Regalin 3100-mallin kumit koossa 225/45-17 ja täytyy sanoa, että en suosittele sitten edes pahimmalle vihamiehelleni! Kumit ovat todella epämääräiset ohjautuvuudeltaan, menettävät muotonsa työpäivän aikana parkkiksella ja täristävät ensimmäiset kilometrit todella v*ttumaisesti. Märkäpitoa ei ole nimeksikään, mutta kuivalla kyllä pitävät ihan kohtalaisesti. Sen siitä saa kun säästää väärässä paikassa..

[bemu2000]

Omassa e46:ssa oli viime talvena alla Goodyearin Ice Navi NH:t ja omasta mielestäni sopivat todella hyvin takavetoiseen. Pito-ongelmia ei ollut ja menevät kuivallakin asfaltilla hienosta ja ovat suht hiljaiset.

Nyt tulee taas tätä MUTUa ja muutenkin erilaisista autoista ja rengaskooista, mutta firman autoissa (Volvo S80 & Audi A6) on ollut alla Nokian RSI:tä ja Michelinin X-ICE kumeja 205/55/16 (muistaakseni) koossa ja en kyllä etuvetoautoon ja kitkarengas-yhdistelmään ihastunut. Tuntui usein siltä, että mennään ihan pidon rajoilla ja välillä ylikin jo suht hiljaisissa vauhdeissa. Pitäisi varmaan koettaa noita em. kumeja omassa autossa niin saisi vähän vertailupohjaa, mutta noiden kokemuksien takia oli aika iso kynnys ostaa kitkat omaan autoon viime talveksi.

Mutta itse asiaan, eli tällä hetkellä alla pyörivät Regalin 3100-mallin kumit koossa 225/45-17 ja täytyy sanoa, että en suosittele sitten edes pahimmalle vihamiehelleni! Kumit ovat todella epämääräiset ohjautuvuudeltaan, menettävät muotonsa työpäivän aikana parkkiksella ja täristävät ensimmäiset kilometrit todella v*ttumaisesti. Märkäpitoa ei ole nimeksikään, mutta kuivalla kyllä pitävät ihan kohtalaisesti. Sen siitä saa kun säästää väärässä paikassa..

joo, ei todellakaan mitään nankankejä talvirenkaiksi, kun tällasiin hintoihin löytyy laatukumejakin...

http://www.vannetukku.fi/hakkapeliitta-q-kitka-p-2717.html

http://www.vannetukku.fi/contiwinter-contact-ts-790-kitka-tarjous-p-2022.html

[PeteS]

[QUOTE=bemu2000;933223]joo, ei todellakaan mitään nankankejä talvirenkaiksi, kun tällasiin hintoihin löytyy laatukumejakin...



Itellä on ollut michelinin maxi ice:t alla scorpiossa ja nyt e36:ssa. En tiedä onko x-ice:t samanveroiset mut maxit ainaki on mielestäni todella hyvät renkaat takavetoisessa. Eikä hintakaan mielestäni ole paha. 16" sarjan sai alle 500€ alle laitettuna. En itse edes harkitsisi halpiksia.

[Tenox]

Eihän nuo mainitsemasi eri profiilin ja leveyden renkaat ole verrattavissa mitenkään KESKENÄÄN.Kun vertailut on tehty vielä aivan eri autoilla,joissa vetotapakin on erillainen.

Kyllä ne niin erilaiset oli, että jonkinmoista johtopäätöstä saattoi vetää... Esimerkkinä 200SX oli 205/50/16 Falkeneilla ihan kuin eri auto, verraten GT-Radialeihin.

[Tenox]

Mites pinnatut kitkat toimii? Onko kokemusta? EkoTyre tms. Viime talvi meni ns. keskieurooppakitkoilla, kokoa 235/45/17 ja 255/40/17 ja niilläkin pärjäsin ihan täysin, joten en vaadi talvirenkailta ihmeitä.