GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Tenox]

Selasin tuossa uusinta TM:ää jossa oli kesärenkaiden vertailutesti. Koko oli tuo perus 205/55/16 kylläkin. Pisti silmään pari asiaa. Ensimmäisenä hinnanerot, jotka olivat varsin pieniä. Testin voittanut GoodYear sarja maksoi 500e, kun taas testin heikoin eli Nankang 400e. Tasan sille välille asettui selkeästi testin mielenkiintoisin rengas, Apollo. Intialainen merkki, joka tekee Vredesteinin kanssa yhteistyötä. Kehuttiin hyväksi renkaaksi ja hakkasi jopa osan "merkki" renkaista. Pisteet näille kolmelle:

GoodYear 9,1
Apollo 8,2
Nankang 6,7

Ei taida 50e erolla enää kannattaa rahojaan sijoittaa Nankangeihin. Joskin tiedän, että vertailujen hinnat eivät aina ihan ole reaalimaailman hintoja. Olisikin mielenkiintoista tietää mitä esim. Apollot maksavat oikeasti.

[Heguli 31]

Sit et oo Pirellejä kokeillut.

En onneksi,jos noista "Valkkenista" vielä huonompia löytyy.

[Thuppu]

Kulumisia en osaa vertailla,mutta nuo "Falkenit" huonoimmat renkaat,mitä autoissani on ikinä olleet.Uraimurien ykköset.

Sit et oo Pirellejä kokeillut.

[Coltti]

Onko Nexen N6000 kokemuksia?
Verrokkina NS-2 tai Achilles ATR-sport.

[vtunvttu]

Mersun alla oli viime kesän nexen n8000 225/40-18.. Noi mersun 18'' olis tos tallin lattialla vieläki, että jos kääntäs ne noille toukan vanteille ku on meinaa samankokoset vanteet 8,5'' leveet.. Kulunut tosi nätisti ja rengasmeteli olematon verrattuna samankoon michelin..

[Bmw Master]

Tilasin Nokian Z G2 235/45-17 kumit e39:siin. Ainakin testin perusteella ok renkaat, eikä maksaneet kuin 125€/kpl kotiin kannettuna. Testin perusteella kulutus ero Nexeniin (jota siis ensiksi meinasin) ~6%, eli mun auton keskikulutuksella ja kesän ajoilla tekee n.100€. Jos nuo kestää pari kesää niin jään voitolle

Nyt ne JAPANilaiset renkulat tuli. Japanin renkaat tuntien, millaisetkohan uraimurit tuli ostettu Jotenkin raskaan tuntuiset renkaat ja todella jäykät, ei lainkaan löysät rimpulat kuin Hakka Z samassa koossa. Hakka Z meni vanteelle melkein ilman konetta.

[Heguli 31]

Eipä juuri oo eroa kulumisessa, että onko ns2 vai fk452. Falkeni on sit vaan kalliimpi, karvan verran äänekkäämpi ja sitä saa tosiaan 35 profiililla.

Kulumisia en osaa vertailla,mutta nuo "Falkenit" huonoimmat renkaat,mitä autoissani on ikinä olleet.Uraimurien ykköset.

[alttu]

E39 Touringissa 94 tais olla minimi, kun katsastusinssi mainitti 93-kantavuuden renkaista viimeksi. Mutta sedanissa varmaan riittää sekin. Luulisin että vaikuttaa ääriajotilanteiden ominaisuuksiin jos ylittää kantavuusrajat...? :think

Noinhan tuolla E60/E61 rengas/vanne topicissa oli mainittu.
Originally Posted by tumppi$
Mutta löytyykö ohjekirjasta rengastusta 19" tai 20"- tuumaisille...??? Katso se ensin.
Jos löytyy niin ohjekirjasta katsottuna ei voi mennä pieleen... Vierintäkehät ja muutenkin sopusuhtaisuus menee silloin takuulla oikein.

" Ohjekirjassa ei ollut mitään mutta rekisteriotteeseen oli kirjoitettu että
1aks. 245/35r19 89y
2aks. 275/30r19 92y "

[jumbo]

E39:siin eturenkaita ostamassa 245/35-19 kokoisena, otanko Hankookit, vredesteinit vai falkenit? Itse kallistumassa hankookkiin.

Ihan selvä valinta jos nuo vaihtoehdot, Hankook.

Ilmanmuuta hankookit

Näyttäisi myös tuota Nokian z g2 saavan samaan hintaan kuin hankookkia, ja pitäisi kulutuskestävyydeltään olla paljon parempi

[Pazi88]

Mietin vaan kun kumit eivät ole niin pyöreäolkaiset ja pulleat kuten aiemmat, mahtaako camber syödä ne nopeammin?

Eipä juuri oo eroa kulumisessa, että onko ns2 vai fk452. Falkeni on sit vaan kalliimpi, karvan verran äänekkäämpi ja sitä saa tosiaan 35 profiililla.

[Peltsii]

Meinaat oikeasti että samassa koossa kitkat rullaa kevyemmin kuin kesärenkaat? Ettei vaan johtuisi pehmeämmästä tuntumasta?

Kyllä noissa oikeasti taitaa olla pienempi vastus.

[biglimited]

NS2 205/45 + 235/40x17" menty kaksi kesää ja vieläkin vähän pintaa. Käänsin kumit päittäin ekan kesän jälkeen ja kivasti menny ja kestäny vaikka camberit edessä ja takana yli 3 astetta Vanteet on 9+10,5 ja mietin tässä jos laittais 215/40+245/35 ens kesäksi.. Mietin vaan kun kumit eivät ole niin pyöreäolkaiset ja pulleat kuten aiemmat, mahtaako camber syödä ne nopeammin? Niin ja ekan combon saa kotiovelle alle 240€ kun taas tuosta matalemmasta setistä saa maksaa n 350€ kierroshinnan. Nankangit löytyy myös välikauden 18" vanteista ja merkkiä en vaihtas jos kokoja löytyis 17" 245/35:na. Nankangilta ei löydy. Omaan käyttööni Nankang NS2 ylivoimainen hinta-laatusuhteeltaan, ei meteliä eikä vetelyä!

Matalampi setti venyis tietty vielä komeemmin 17" Snizuille :think
Matalammat olisivat joko Hankook tai Falken

[bemu2000]

Nokian R kitkat on testien ja mainosten mukaan ultra low rolling resistance. Viime syksynä kun sellaiset alle laittoi kesärenkaiden jälkeen, huomasi selvästi kevyemmän rullaamisen. Että kyllä sen erottaa. Erot kulutuksessa testien mukaan eri renkaiden välillä useita prosentteja, sen huomaa jo kulutusmittarissa.

Meinaat oikeasti että samassa koossa kitkat rullaa kevyemmin kuin kesärenkaat? Ettei vaan johtuisi pehmeämmästä tuntumasta?

[Bmw Master]

Camskillistä saisi samoihin rahoihin Michelin primacy 3, jotka taisi olla tuossa testissä parhaat jos katsotaan km, kulutusta ja vierintävastusta. Minkälaiset lie muuten ajaa?

Mulla oli viime kesänä primacy hp:t, oli uraherkät. Tiedä sitten noista. Eikä ne taida enää olla tämän topicin renkaita

Laskeskelin juuri, että viime vuonna pyörähti 9 eri rengassarjaa e39:sin alla. Alkaa kohta olemaan kokemusta monenlaisista

[Bmw Master]

Aika herkkä perse on jos tuon huomaat

Nokian R kitkat on testien ja mainosten mukaan ultra low rolling resistance. Viime syksynä kun sellaiset alle laittoi kesärenkaiden jälkeen, huomasi selvästi kevyemmän rullaamisen. Että kyllä sen erottaa. Erot kulutuksessa testien mukaan eri renkaiden välillä useita prosentteja, sen huomaa jo kulutusmittarissa.