GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Erich]

Hankin muuten tänään omaan E39:iin loppuunkuluneiden Ventus K102:ien tilalle uudet Ventus S1evo K107:t, ihan tuntuu asiallisilta kumeilta noin pikaisesti arvioituna.

Mikä koko?

Mulle tuli viikonloppuna e24 alle uudet Ventus V12 evo K110 (meniköhän oikein..) gummit. Ensivaikutelmana ei ainakaan kaikkein hiljaisin rengas, vaikka koko niinkin pieni kuin 205/55-16. Olisin halunnut koossa 215/55, vaan ei ollut tarjolla. Täytyy rullata enemmän kilometrejä noilla ja kommentoida sitten lisää.

[Havis]

mikä Koko?
...

235/45 Zr 17.

[Anzafin]

Mikä koko?

Mulle tuli viikonloppuna e24 alle uudet Ventus V12 evo K110 (meniköhän oikein..) gummit. Ensivaikutelmana ei ainakaan kaikkein hiljaisin rengas, vaikka koko niinkin pieni kuin 205/55-16. Olisin halunnut koossa 215/55, vaan ei ollut tarjolla. Täytyy rullata enemmän kilometrejä noilla ja kommentoida sitten lisää.

Minäkin sain tänään alle ko.renkaat koossa 245/35 R19. Autona E60. En nyt montaakymmentä kilometriä vielä ole ehtinyt ajaa, mutta eivät ole ainakaan yhtään kovaäänisemmät kuin edeltäjänsä Kumho Ecsta SPT KU31 245/40 R18.

[Petri.Kekkonen]

radalla tai kovassa ajossa etupää puskee leveäksi, ellei siellä ole cup myös.

Näinhän siinä kävi. Ei nuo edessä olleet Hankook Evo S1:t oikein tuntuneet radalla pitävän kun takana oli Pilot Sport Cup. Oli kyllä tumpelonkin helppo ajaa tylsän turvallisesti rataa, kaasulla ei toivoakaan saada perää irti missään tilanteessa.

Kummatkin renkaat tuntui kestävän 25 kierrosta Kemoraa ilman mitään näkyvää ongelmaa. Jarrut lämpeni mutta renkaat ei tuntuneet kovin lämpöisiltä missään vaiheessa. Jos tulis vähänkään useammin radalla käytyä niin ois kyllä pakko saada eteenkin jotkut tuollaiset semisliksit ja toinen vannesetti.

[Coooper]

Nyt on jonkun aikaa olla alla pneumantin tritec sportit, ja kylä nekin renkaiden virkaa ajaa. Nangans ns2:kkosiin verrattuna melutasossa ei paljoa eroa, mutta nämä vetelee urissa paljon enemmän. Sateella taas pitoa tuntuis olevan enemmän kun nangangeissa.

[JUHHisi]

Itse tuli 2vko sitten vaihdettua Hankook Ventus 104K tilalle asialliset mutta liukkaiksi todetut Nankang NS-II..

Nankangit ovat huomattavasti mukavemmat ajaa johtuen pyöreämmästä "olkapäästä".. Ei vetele urissa niinkuin terävä olkaiset Hankookit..

Koko 235/40 - 18"

[Stude]

Goodridet koossa 205/60 15 ovat pyörineet tämän kesä alla. Muuta hyvää sanottavaa renkaissa ei ole kuin hinta, 45e kappale.. Rengasmelu on kova. Kun olin 2-vaihetta suoritattamassa, niin ajoharjoittelu radalla renkaissa ei ollut minkäänlaista pitoa. 20kmh karteeseen oli jo aivan liikaa.. :think

[Smack]

Näytti olevan ratapäiviltä huonoa palautetta Nankang NS-2:sta, oikein että lailla pitäisi kieltää. Mutta kertokaapa että jos renkaat ei tule ratakäyttöön vaan normaaliin ajoon, niin kuivalla kuin sateellakin, niin onko ne käypäistä tavaraa, vai joutuuko tuosta vetelemättömyydestä maksamaan kovan hinnan sadekelillä?

[herja]

Ei normivauhdeissa, eilen sateella ajelin vähän kovempaa niin jarruttaessa absit jyrisi kun pito tahtoi loppua. Oli tosin vauhtia aika paljon ja varmaan moni muukin kumi olisi ollut siinä pidon rajalla.

[Tomi T]

Cabriossa on 215/40R17 Ling Longit edessä, ja takana 245/35R17 Falkenit (molemmissa pintaa ~uudenveroisesti), niin puskee aika tehokkaasti sadekelillä. Normaaliliikenteeseen sopivilla vauhdeilla kylläkään ei ole ongelmia.

[-Tate-]

Näytti olevan ratapäiviltä huonoa palautetta Nankang NS-2:sta, oikein että lailla pitäisi kieltää. Mutta kertokaapa että jos renkaat ei tule ratakäyttöön vaan normaaliin ajoon, niin kuivalla kuin sateellakin, niin onko ne käypäistä tavaraa, vai joutuuko tuosta vetelemättömyydestä maksamaan kovan hinnan sadekelillä?

Ainakin nuo omat NS2 ovat hieman kyseenalaiset jopa normaaliin ajoon. Kaikki on hyvin kun on kuiva keli, mutta kun tienpinta muuttuu kosteaksi, niin renkaan luonne muuttuu todella yllättäväksi. Todella herkkä vesiliirtoon, eikä tarvitse edes olla kummoinen vesisade. Ei pysty tosiaan ajamaan edes 120km/h urissa jos on vähänkin vettä urissa. Mitään kontrollia ei ole renkaaseen ja saa tosiaan ajaa kieli keskellä suuta. Todella liukkaat esim moottoriteiden rampeissa, saa tosiaan olla tarkkana ettei aja liian kovaa. Nuo on omia kokemuksia uudenkarheilla Nangkang NS2:illa, ja on aivan 100% että on ensimmäiset ja viimeiset halpisrenkaat mitä minun autoon tulee. Voin vakavalla naamalla kertoa että mitä olen itse aikaisemmin ajannut halvoilla Suomessa tehdyillä pinnoitetuilla renkailla (CR-Rengas), niin ovat paljon paremmat kuin nuo NS2:set.

[SLK]

Täällä taas ei ole ollut mitään ongelmia millää kelillä NS2:silla. On kumminkin ajettu ihan kunnon vesikelillä rekkaohituksia yms. Voisiko noissa halpis renkaissa olla laadun vaihtelu sitten sen verran isoa, en tiedä.

[Bouma]

Täällä taas ei ole ollut mitään ongelmia millää kelillä NS2:silla. On kumminkin ajettu ihan kunnon vesikelillä rekkaohituksia yms. Voisiko noissa halpis renkaissa olla laadun vaihtelu sitten sen verran isoa, en tiedä.

Joo sama täällä, itse olen ollut oikein tyytyväinen nuihin NS-2:iin normaaliajossa varsinkin kuivalla. Onhan ne sadekelillä aika liukkaat ku ei meinaa omallakaan automaatilla päästä valoista liikkeelle jos lyö kaasun pohjaan sadekelillä Mutta ei nuo renkaat nyt mahdottoman paskat ole sadekelilläkään, itsellä ei ole mitään puskemisefektiä vielä näyttänyt. Kuivalla pito on ihan ok ja tosi äänettömät. Onhan se ihan selvä että nuo ei missään nimessä sovi radalle mut normaaliajoissa annan arvosanan 8+. Ja renkaiden koko on 225/40/18.

[Juhis]

Minullakin on ollut useammassa autossa NS-2:t ja ei mitään ongelmia. Jopa rata-ajossa kuivalla Ahveniston radalla toimivat loistavasti. Eihän niissä märkäpito ole parasta mahdollista tasoa, mutta onko helvetinmoisessa vesisateessa uraisilla teillä aivan pakko ajaa niin kovaa kuin auto kulkee? :think

Luonnollisesti rata-ajossa parhaita kierrosaikoja tavoiteltaessa kannattaa valita jotkut muut renkaat ja samoin märän kelin ominaisuuksiltaan parempia renkaita on olemassa. Ne myös usein maksavat 2-3 kertaa enemmän kuin NS-2:t.

[Stone]

Ei mullakaan huonoja kokemuksia ole NS2:sta pidon puolesta. Ainut mikä jäi jurppimaan oli flatspot ja tästä aiheutunut tärinä..