GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[_nixu_]

Niin oliko kokemuksia näistä uusista GT Radialeista? 245/40/18 koko ja E60 alle tulossa. Tänään pitäisi päättää ja hinta olisi ns kohdallaan. Toki englannista sais kumhot, nexenit tms samaan rahaan mutta ei jaksaisi viikkoja odotella jos nuokin ovat ok. Ja että eivät ole veltot tyyliin nankang?

Eipä tullut noita kun ei liikkestä löytynyt kuin 2kpl. Nyt sitten camskillistä jotain tilaukseen.

Ps. Ei nuo kuluneet runflatit niin hengenvaaralliset ole mitä Hemi jaksaa mainostaa. Hyvin noilla tiellä pysyy ja ihan yhdellä kädellä pidin ratista kiinni.
Meluahan noista irtoaa toki.

[Hemi]

....Ps. Ei nuo kuluneet runflatit niin hengenvaaralliset ole mitä Hemi jaksaa mainostaa. Hyvin noilla tiellä pysyy ja ihan yhdellä kädellä pidin ratista kiinni.
Meluahan noista irtoaa toki.

Ai jaa....minäkö pelkästään mainostan niiden yleisesti olevan Suomen tyyppiolosuhteissa lähes hengenvaaralliset uraimurit????
Kannattaa varmaan ihan vaikka Search:ia apunakäyttäen hieman tutkailla saitilla ko.aiheesta käytyjä keskusteluja ja kuluttajien kokemuksia??

[_nixu_]

Ai jaa....minäkö pelkästään mainostan niiden yleisesti olevan Suomen tyyppiolosuhteissa lähes hengenvaaralliset uraimurit????
Kannattaa varmaan ihan vaikka Search:ia apunakäyttäen hieman tutkailla saitilla ko.aiheesta käytyjä keskusteluja ja kuluttajien kokemuksia??

No et ole ainoa mutta varmasti kovaäänisin.
Eivät todellakaan ole hengenvaaralliset. Eivät tuki tunteettomat urille mutta kyllähän noilla ajamaan pystyy ja ihan riittää että yhdellä kädellä ohjastaa :think
Sanoisin että lyhyen mutkapätkän perusteella sporttiseen ajoon hyvät kumit. Ei tullut kertaakaan fiilistä että rengas antaisi periksi tiukemmassakaan mutkassa.

[touring39]

No et ole ainoa mutta varmasti kovaäänisin.
Eivät todellakaan ole hengenvaaralliset. Eivät tuki tunteettomat urille mutta kyllähän noilla ajamaan pystyy ja ihan riittää että yhdellä kädellä ohjastaa :think
Sanoisin että lyhyen mutkapätkän perusteella sporttiseen ajoon hyvät kumit. Ei tullut kertaakaan fiilistä että rengas antaisi periksi tiukemmassakaan mutkassa.

No samaahan mä olen yrittänyt tässä sanoa, että RF:illäkin pärjää ihan hyvin, mutta kun Hemi edustaa kaikkia muita maailman ihmisiä, niin turha kai tässä on pyristellä vastaan

[Hemi]

No samaahan mä olen yrittänyt tässä sanoa, että RF:illäkin pärjää ihan hyvin, mutta kun Hemi edustaa kaikkia muita maailman ihmisiä, niin turha kai tässä on pyristellä vastaan

Tässä nettitodellisuudessa löytyy AINA joku jolla on juuri päinvastaisia kokemuksia ihan mistä asiasta tahansa.
Se on kuitenkin FAKTA, että pääasiallisesti nämä RF renkaat ovat varsinkin hiemankin isommissa vannekokoluokissa ja hiemankin kuluneina Suomen tyyppiolosuhteissa selkeästi uraherkät.
Se että joku nyt varsinkin e60:llä näillä pärjää, ei todellakaan tarkoita sitä että RF renkaat yleisellä tasolla olisivat mikään ajettavuuden riemuvoitto, puhumattakaan että ne olisivat täysin tunteettomia urille.
Ok, kaikki RF:t eivät ole kaikilla alustakulmayhdistelmillä mahdottoman uraherkät, mutta kyllä tälläkin saitilla on kaivettavissa kymmeniä kokemuksia kuluttajilta joissa kyseinen tuote on tuomittu jopa hengenvaarallisen uraherkäksi.
Tämä on FAKTA myös kaikissa muissa automerkeissä Suomessa jossa käytössä on RF tyyppirenkaat, eikä siis mikään puskista syöksynyt kummajainen joka vaivaa vain BMW:n omistajia.
Eli kivat teille jos teillä nyt sattuu olemaan alla jokin RF rengastus e60:ssä jota ei tarvitse ajaa kaksin käsin ruorissa roikkuen.
Tarkoittaako se nyt kuitenkaan sitä että ko.renkaat edes teillä olisivat täysin urille tunteettomat?

[touring39]

Tarkoittaako se nyt kuitenkaan sitä että ko.renkaat edes teillä olisivat täysin urille tunteettomat?

Ei tarkoita ei. Ja toki täytyy sanoa, että mitä kuluneemmaksi noi munkin GY:t tulee, sen enempi se rupeaa uria löytämään. Uudehkoina niitä voi sanoa jopa tunteettomiksi urille, mutta ei enää.

Mutta siis _hengenvaaralliset uraimurit_ ne ei vieläkään ole, enkä tietystikään uusiksi kumeiksi sellaisia kelpuuta jo pelkästään hinnankin takia.

[Juppe]

Onpa tässä tullut itsekin ajeltua useilla runflateilla 16-17 koossa ja ei mun käsitys niistä renkaina vastaa alkuunkaan hemin kertomuksia. Joo, ääntä on vähän enemmän, mutta kyllä tälläkin viikolla ruokailu 120km/h vauhdissa sujui runflateilla ihan hyvin Hampurilainen toisessa kourassa... Kai ne sitten jossain autossa vetelee sairaasti, mutta en mä niitä omien kokemusten perusteella menis haukkumaan hengenvaarallisiksi. En tosin oo ajanu runflateilla (enkä muillakaan kesärenkailla) joissa pintaa alle 3mm.

[Hemi]

Onpa tässä tullut itsekin ajeltua useilla runflateilla 16-17 koossa ja ei mun käsitys niistä renkaina vastaa alkuunkaan hemin kertomuksia. Joo, ääntä on vähän enemmän, mutta kyllä tälläkin viikolla ruokailu 120km/h vauhdissa sujui runflateilla ihan hyvin Hampurilainen toisessa kourassa... Kai ne sitten jossain autossa vetelee sairaasti, mutta en mä niitä omien kokemusten perusteella menis haukkumaan hengenvaarallisiksi. En tosin oo ajanu runflateilla (enkä muillakaan kesärenkailla) joissa pintaa alle 3mm.

huohh......
Tuota, mitähän minä oikeastaan olenkaan näistä RF renkaista kirjoitellut, siis missä koko/profiililuokissa ja uusina vai kuluneina???
Otetaanpa tuosta nyt vaikka yksi minun joskus viime kesänä kirjoittamani lainaus Runflat keskustelusta:

Niin... kaikki alustan tuentojen pultit avaamallakaan ei ajettavuus ole yhtä vetelevää, repivää ja ennalta arvaamatonta kuin näillä 18" Runflat renkailla se Suomessa pahimmillaan on, varsinkin kun ko.renkaat ovat 1-2 talvisäilytystä kokeneet ja pintaa alkaa olemaan enään 1/3 jäljellä.

Missähän kohtaa olen kirjoittanut että Kaikki kokoluokan runflat renkaat ovat hengenvaarallisia myös uutena?
Missähän kohtaa yleistän että KAKKI runflat renkaat automaattisesti ovat hengenvaarallisia....vai sitä mitä ne HUONOIMMILLAAN voivat olla?

Siis huonot= meluisat ja uraherkät ne ovat automaattisesti hiemankaan matalammissa isomman vannehalkaisijan profiileissa ja hengenvaarallisen huonot kun millejä on jäljellä enään vähän, pari talvisäilytystä ja koko on jokin muu kuin 16" traktorinrengas.
Muiden runflat kokemuksia löytyy tältäkin saitilata monta sataa, joten jos kokemukset ovat näissä 90%:sti huonon ja hirvottävän välimaastossa, niin minun vikani se ei ole.
Itse en milloinkaan omiin autoihini isompaa RF rengasta laita sen äänekkyyden ja loppuelinkaaren uraherkkyyden vuoksi.

[_nixu_]

No tuossa omassa on juurikin 3-4mm pinnalla varustetut 06 paistetut 245/40/18 Bridgestone Potenza RE050 RF:t alla. Ja viimeksi tänään mentiin ihan koko perheen voimin autolla lahdenväylää. Uskalsin jopa irroittaa otteen ratista hetkeksi ja hengissä ollaan edelleen :think
Melua lähtee ja ovat toki jonkinverran uraherkät mutta ei noita hengenvaarallisiksi voi haukkua. Ja noilla auto menee todellakin sinne minne sitä ohjaa, toisin kuin esim Kendat tai Nangkangit mitä on hetken ollut aikaisemmin alla edellisissä autoissa. Saahan noilla löysillä halppiksilla sellaista jenkkilulla-fiilistä jos siitä tykkää.

Ja en ole vastaavia uusia ostamassa vaan tavalliset tulee seuraavaksi kun kerran edellinen omistaja on vararenkaan ja tunkin hommanut valmiiksi
Tarkka malli on vielä mietinnässä, ehkä Hankook K110 :think
Camskillistä löytyisi myös VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA toiseksi vaihtoehdoksi.

[sipi]

No tuossa omassa on juurikin 3-4mm pinnalla varustetut 06 paistetut 245/40/18 Bridgestone Potenza RE050 RF:t alla. Ja viimeksi tänään mentiin ihan koko perheen voimin autolla lahdenväylää. Uskalsin jopa irroittaa otteen ratista hetkeksi ja hengissä ollaan edelleen :think
Melua lähtee ja ovat toki jonkinverran uraherkät mutta ei noita hengenvaarallisiksi voi haukkua. Ja noilla auto menee todellakin sinne minne sitä ohjaa, toisin kuin esim Kendat tai Nangkangit mitä on hetken ollut aikaisemmin alla edellisissä autoissa. Saahan noilla löysillä halppiksilla sellaista jenkkilulla-fiilistä jos siitä tykkää.

Ja en ole vastaavia uusia ostamassa vaan tavalliset tulee seuraavaksi kun kerran edellinen omistaja on vararenkaan ja tunkin hommanut valmiiksi
Tarkka malli on vielä mietinnässä, ehkä Hankook K110 :think
Camskillistä löytyisi myös VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA toiseksi vaihtoehdoksi.

Itse laitoin femmaan ko. Vredesteinit useiden forumi-selailujen jälkeen. Kovasti tuota kehuttu maailmalla. Omat kokemukset myös positiiviset. Toimii radalla paremmin kun edelliset falkenit, märkäpito huomattavasti parempi, loogiset pidon irrottua, eli ei yllätyksiä. Parani myös huomattavasti ekan 500km jälkeen. Ostaisin toistekkin.

[_nixu_]

Itse laitoin femmaan ko. Vredesteinit useiden forumi-selailujen jälkeen. Kovasti tuota kehuttu maailmalla. Omat kokemukset myös positiiviset. Toimii radalla paremmin kun edelliset falkenit, märkäpito huomattavasti parempi, loogiset pidon irrottua, eli ei yllätyksiä. Parani myös huomattavasti ekan 500km jälkeen. Ostaisin toistekkin.

Entäs normiajossa näillä Pk-seudun uraisilla teillä? Melu ja uraherkkyys lähinnä ja vaikka verrattuna siihen falkkeniin?

[174000]

Camskillista näyttää saavan 2 x 265/35/18 Kumho KU31 Ecsta n. 270€:oon. Onko tässä hintaluokassa jotain muuta rengasta, jota harkita?

[Hemi]

No tuossa omassa on juurikin 3-4mm pinnalla varustetut 06 paistetut 245/40/18 Bridgestone Potenza RE050 RF:t alla. Ja viimeksi tänään mentiin ihan koko perheen voimin autolla lahdenväylää. Uskalsin jopa irroittaa otteen ratista hetkeksi ja hengissä ollaan edelleen :think
Melua lähtee ja ovat toki jonkinverran uraherkät mutta ei noita hengenvaarallisiksi voi haukkua. Ja noilla auto menee todellakin sinne minne sitä ohjaa, toisin kuin esim Kendat tai Nangkangit mitä on hetken ollut aikaisemmin alla edellisissä autoissa. Saahan noilla löysillä halppiksilla sellaista jenkkilulla-fiilistä jos siitä tykkää.

Ja en ole vastaavia uusia ostamassa vaan tavalliset tulee seuraavaksi kun kerran edellinen omistaja on vararenkaan ja tunkin hommanut valmiiksi
Tarkka malli on vielä mietinnässä, ehkä Hankook K110 :think
Camskillistä löytyisi myös VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA toiseksi vaihtoehdoksi.

No, sehän on aivan loistava asia että sinä ja perheesi selvisitte hengissä Lahdenväylän koettelemuksista jopa hetkeksi ratista irroittamalla.
Teeppä sama jossain keskisemmän Suomen pienemmällä voimakkaasti kallistetulla ja urautuneella päätiellä ohitustilanteessa pimeässä, vesisateella.
Tai anna perheen äidin tehdä se hampurilainen toisessa kädessä....

[_nixu_]

No, sehän on aivan loistava asia että sinä ja perheesi selvisitte hengissä Lahdenväylän koettelemuksista jopa hetkeksi ratista irroittamalla.
Teeppä sama jossain keskisemmän Suomen pienemmällä voimakkaasti kallistetulla ja urautuneella päätiellä ohitustilanteessa pimeässä, vesisateella.
Tai anna perheen äidin tehdä se hampurilainen toisessa kädessä....

No myönnetään että noilla spekseillä:
Vesisade, Pimeä, Nainen ratissa, ilman käsiä ja hampurilainen toisessa kädessä. Nämä todellakin ovat hengenvaarallinen yhdistelmä

[sipi]

Entäs normiajossa näillä Pk-seudun uraisilla teillä? Melu ja uraherkkyys lähinnä ja vaikka verrattuna siihen falkkeniin?

Melu pienempi & uraherkkyys ei lähellekään niin paha mutta on sitä pikkuisen mutta ei häiritsevästi, eli ei vetele että sais ratista pitää kiinni. Falkeneissa uraherkkyys paheni todella paljon kun renkaat kuluivat.