GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Madfexx]

Se on kyllä hauskaa miten nämä halpiskumit jaksavat herättää premium-renkaiden käyttäjissä kiivaita tunteita Ihan selvästi joku näissä kismittää, vaikka omasta autosta ei sellaisia edes löytyisi Tämän threadin uusimpia kommentteja jaksaa seurata kyllä aina mielenkiinnolla.

[bemu2000]

Kattoppas paljonko tommosissa uusissa Kormoraaneissa on pintaa! Halpiskumi se vaan aina jaksaa yllättää... Lopettakaa se niiden kanssa pelleily jo!

kerroppa paljonko sitä pintaa on, jos löytyy tietoa? tähän mennessä kaikista kesärenkaista on löytynyt 7-8mm pintaa uutena. onko se sitten 7,3mm vai 7,9mm on mulle ainakin aivan sama...

[Ishvan]

Usein ihmetyttää, että maksetaan autosta kymmeniä tuhansia euroja ja sitten säästetään 200 euroa ja lyödään alle esimerkiksi jotkut säälittävät LingLongit. Siinäpä katoaa samantien kalliisti ostetun auton parhaat ominaisuudet mistä on alunperin maksanut.

[_nixu_]

Kattoppas paljonko tommosissa uusissa Kormoraaneissa on pintaa! Halpiskumi se vaan aina jaksaa yllättää... Lopettakaa se niiden kanssa pelleily jo!

No paljonko niissä on? Laita vaan tänne jos tietoa on, itse en ole koko kumeja nähnyt vielä.
Ja nämä tulee vanteisiin mitkä luultavasti menee kohta myyntiin joten mitään tonnin misukoita en ala asentamaan, joutuu muuten myymään koko setin tappiolla. Eli nyt vaan haussa kohtuuhintainen pari noille takana oleville nankang ns-2 renkaille.

+ Merkkirenkaille on avattu oma ketju jos niistä haluaa jeesustella

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=219276

[jannmann]

Usein ihmetyttää, että maksetaan autosta kymmeniä tuhansia euroja ja sitten säästetään 200 euroa ja lyödään alle esimerkiksi jotkut säälittävät LingLongit. Siinäpä katoaa samantien kalliisti ostetun auton parhaat ominaisuudet mistä on alunperin maksanut.

Takavedossa vielä ymmärrän "ominaisuudet", mutta etuvedossa joka sullakin sigussa on, ei liene väliä mitkä siellä alla pyörii kun ohjaustuntuma on kuitenkin perseestä.

[Ishvan]

Takavedossa vielä ymmärrän "ominaisuudet", mutta etuvedossa joka sullakin sigussa on, ei liene väliä mitkä siellä alla pyörii kun ohjaustuntuma on kuitenkin perseestä.

Komenttisi taitaa todistaa, että et ole pahemmin etuvetoisilla ajanut tai sitten olet vain vähä-älyinen. Silti en voi kuin nauraa kun näen uusissa autoissa näitä kiinarenkaita. Itse en ole kokenut takavetoisia ajettavuudeltaan mitenkään paremmiksi...kuten en nelivetoisiakaan. Jos olisin, luultavasti sellaisen omistaisin. Kiersin jokin aika sitten läpi muutaman merkin tarjoamia kulkineita. Kyseessä olivat Bemari, Mersu, Audi ja Volvo. Taas lähti etuvetoinen tilaukseen ja vieläpä Ruotsalainen.

[jannmann]

Komenttisi taitaa todistaa, että et ole pahemmin etuvetoisilla ajanut tai sitten olet vain vähä-älyinen.

OT.
Kerro mulle joku tehokas etuveto, mikä ei vetele kun koneesta ottaa kaiken irti ? Vetelyä saadaan kyllä "poistettua" lisäämällä ohjauksen tehostusta joka taas on pois tuntumasta.

Jos olet katsonut esim. Fifth Gear ohjelmaa, niin luuletko että ne testatessaan tehokkaampia etuvetoja heiluttavat rattia huvikeen mutkien ulostuloissa ja sitten taas takavedoilla jättävät sen tekemättä ?

Miksi tota Ruotsalaista tarjotaan vaan nelikkona ? "Ajettavuuden parantamiseksi" Vai olisko syynä kenties etuvedon aiheuttamat rajoitukset ?

http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/automerkit/artikkelit/volvo-s60-t6-black-sapphire-330-hv-erikoiserae.html

[Madfexx]

Usein ihmetyttää, että maksetaan autosta kymmeniä tuhansia euroja ja sitten säästetään 200 euroa ja lyödään alle esimerkiksi jotkut säälittävät LingLongit. Siinäpä katoaa samantien kalliisti ostetun auton parhaat ominaisuudet mistä on alunperin maksanut.

Osoittaa, että sinulla ei ole hirveästi asiasta kokemusta tai tietoa, kun automaattisesti olet renkaita merkin ja valmistusmaan perusteella tuomitsemassa.

Ja väittäisinpä, että aika suurella osalla tähänkin viestiketjuun osallistuneista ei ole allaan "kymmeniä tuhansia euroja" maksanutta autoa, joilla näiden sinun premium-renkaidesi (kuvitteellisen) ylivoimaisuuden välittömästi havaitsee Ja tuskimpa arvaisit merkkiä muuten kuin tuurilla oikein, jos sinut istutettaisiin sokkona esim. kahden identtisen e60:n rattiin, joista toisessa on vaikkapa Contit ja toisessa Nexenit esimerkiksi 19 tuuman koossa.

Jos ei ole mitään kokemuksiin perustuvaa rakentavaa sanottavaa threadin aiheeseen liittyen, kannattaisi ehkä olla hiljaa.

[Ishvan]

OT.
Kerro mulle joku tehokas etuveto, mikä ei vetele kun koneesta ottaa kaiken irti ? Vetelyä saadaan kyllä "poistettua" lisäämällä ohjauksen tehostusta joka taas on pois tuntumasta.

Jos olet katsonut esim. Fifth Gear ohjelmaa, niin luuletko että ne testatessaan tehokkaampia etuvetoja heiluttavat rattia huvikeen mutkien ulostuloissa ja sitten taas takavedoilla jättävät sen tekemättä ?

Miksi tota Ruotsalaista tarjotaan vaan nelikkona ? "Ajettavuuden parantamiseksi" Vai olisko syynä kenties etuvedon aiheuttamat rajoitukset ?
http://www.automerkit.fi/uutiset-tre...ikoiserae.html

On toki tuttu ohjelma mutta muista että vetely ei tee ohjauksesta tunnotonta. Lisäksi tuo ratin heiluttelu ei sinänsä liity tunnottomuuteen vaan etuvetoisen tapaan puskea mutkissa. Puskeminen ei vie ohjaustuntoa. Bemarissa tai mersussa ei ole ollut koskaan mitenkään tunnokas ohjaus. Jos sinulla ei olisi niitä vaaleanpunaisia BMW laseja päässäsi ja kävisit oikeasti ajamassa joskus esim. Focus RS:ää voisit saada kuvan tunnokkaasta ohjauksesta yli 300hv etuvedossa joka ei sekään mitenkään erikoisesti vetele.

[Ishvan]

Osoittaa, että sinulla ei ole hirveästi asiasta kokemusta tai tietoa, kun automaattisesti olet renkaita merkin ja valmistusmaan perusteella tuomitsemassa.

Ja väittäisinpä, että aika suurella osalla tähänkin viestiketjuun osallistuneista ei ole allaan "kymmeniä tuhansia euroja" maksanutta autoa, joilla näiden sinun premium-renkaidesi (kuvitteellisen) ylivoimaisuuden välittömästi havaitsee Ja tuskimpa arvaisit merkkiä muuten kuin tuurilla oikein, jos sinut istutettaisiin sokkona esim. kahden identtisen e60:n rattiin, joista toisessa on vaikkapa Contit ja toisessa Nexenit esimerkiksi 19 tuuman koossa.

Jos ei ole mitään kokemuksiin perustuvaa rakentavaa sanottavaa threadin aiheeseen liittyen, kannattaisi ehkä olla hiljaa.

On tullut omistettua Tunneria, Kumhoa, Falkenia, Marangonia yms. muita halparenkaita eli kokemusta on. Ei se ero kuivalla tiellä kaupungissa ajaessa esille tulekkaan. Suuremmissa vauhdeissa ja märällä ero sitävastoin on varsin helposti havaittavissa. Halpa ja hyvä kuitenkin on kaksi eri asiaa lähes joka asiassa. Ajaisin itsekin kiinakumilla jos se oikeasti olisi mielestäni hyvä mutta kun se ei ole. Se on vain minun mielipiteeni.

[eri-ernesti]

Se on kyllä hauskaa miten nämä halpiskumit jaksavat herättää premium-renkaiden käyttäjissä kiivaita tunteita Ihan selvästi joku näissä kismittää, vaikka omasta autosta ei sellaisia edes löytyisi Tämän threadin uusimpia kommentteja jaksaa seurata kyllä aina mielenkiinnolla.

Täysin samaa mieltä Oikein nautin ku muut haukkuvat näitä. ps. joku vois nyt kertoo kuinka surkeet nuo nexenit on sigun autooni Itse olen muuten ollu tyytyväinen, mut eipä sillä taida kauheesti olla merkitystä...

[Marko.K]

Tuli tuossa tilattua nankang ns-2:set eteen koossa 245/30/20 Mitkäs ois hintalaatusuhteeltaan käypä valinta takarenkaiksi koossa 285/25/20 rengas-onlinesta nuokin tulee tilattua...falken, yokohama, hankook, goodyear???

[bemu2000]

Tuli tuossa tilattua nankang ns-2:set eteen koossa 245/30/20 Mitkäs ois hintalaatusuhteeltaan käypä valinta takarenkaiksi koossa 285/25/20 rengas-onlinesta nuokin tulee tilattua...falken, yokohama, hankook, goodyear???

muutaman kympin säästön takia eteen eri merkkiset? :think Falkenilta olisit saanut kohtuulliseen hintaan koko setin. onhan tuo Falkenin kumi aika lähelle vastaavalla kuviolla kuin nankang.

[Antsah]

muutaman kympin säästön takia eteen eri merkkiset? :think Falkenilta olisit saanut kohtuulliseen hintaan koko setin. onhan tuo Falkenin kumi aika lähelle vastaavalla kuviolla kuin nankang.

Eikö nuo Falkenit ole todettu hieman uraherkiksi? Tietysti riippuu mikä malli kyseessä.

[Ishvan]

Eikö nuo Falkenit ole todettu hieman uraherkiksi? Tietysti riippuu mikä malli kyseessä.

Ainakin FK-452 ovat varsit uraherkät. Lisäksi itsellä ja kaverin autossa tuollaiset joskus olivat ja molemmissa oli sama todella ärsyttävä piirre. Auto tuntui koko ajan suoraan ajaessa tekevän pientä sivuttaista "velloontaa" joka alkoi tosissaan käymään jossakin vaiheessa hermojen päälle. Sitten lähti kumit vaihtoon.