GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[hurtta]

Tosi tarinaa viime viikolta kun sattui olemaan samasta koosta olemaan kyse kuin edellisessä:
Eli olin "luotto" euromasterilla kahvilla ja odottelemassa suuntauksen valmistumista kun pihaan kaarsi keski-ikäinen mieshenkilö 90-luvun lopun S-sarjan mersulla.
Uutta 18" rengaskierrosta oli vaille kun edelliset kuulemma loppu vaikka oli ostettu viime vuoden keväänä. Pitivät kuulemma meteliä, vetelivät ja olivat nyt sateiden alettua saaneet kiulun pahaan vesiliirtoon. Vaihtoon kumit siis. No, uutta euromaster/merkkikatalogia eteen ja hiljaisempaa, vetelemättömämpää sekä mielummin halvempaa kuin edelliset piti saada alle.
Halvin vaihtoehto löytyi GoodYear:in katalogista ja tingattu kierroksen hinta alle väännettynä 1480€. Ukko vielä hieman pureskeli hintaa, mutta kun nämä olivat sentään pari sataa halvemmat kuin nyt alla olevat vetelevät ja vaarallisiksi muuttuneet, ja siis reilussa kesässä loppuun ajetut Michelinin Pilot Sportit, niin mikäs siinä...kaupat tehtiin.

Täytyy sanoa, että siinä sivussa katsellessa/kuunnellessa onnittelin itsekseni hymyillen kumpaakin osapuolta siitä, kuinka täydellinen kuluttaja ja kauppias tässä toisensa löysivät. Näin vaikka kylmänväreet pikkuisen selkärangan seutuvilla väreilivätkin. Onnittelin siis kuluttajaa siitä että lähes silmää räpäyttämättä hän ostaa euromasterilta reilun vuoden välein +1500€:n rengassetin autonsa alle. Samalla onnittelin Suomen Euromasteria joka onnistuu löytämään kuluttajia tämän hintaisille rengaspaketeille.
Eli pointtihan tässä on se, että jos tuolle lähes 1000€:n lisähinnalle oikeasti kokee saavansa jotain lisäarvoa jokaiselle sijoitetulle lisäeurolle, niin jukolauta....hommahan on silloin joka suhteessa hanskassa ja kaikki tyytyväisiä.

Juu näinhän se homma etenee. Itse olin sivustakatsojana muutama viikko sitten hieman vastaavassa tapauksessa tosin kaverille oltiin myymässä 205/50-16 rengasta 15" tilalle ja kun ostaja hyvän perään kyseli niin Michelinin luettelo tietenkin esiin kaivettiin. Kysymykseen mitkä olisi hyviä renkaita tuli tietenkin vastaus kuin apteekin hyllyltä jotta, "Michelin ja Continental". Ja hintaa misukkakierrokselle töineen olisi tullut about 800e. No, sen verran oli ostaja hintatietoinen että ei sukkana tuohon kauppaan mennyt vaan lähti "kotiin miettimään" asiaa .
Samaisessa rengasliikkeessä asioidessani olen kuullut jo pariin kertaan että "kuinka olen myynyt Nankangin raskaan kaluston renkaita aikaisemmin" ja "ei niitä saa tasapainoon" ja "niissä on pystyheittoa". Samaan aikaan hallin puolella kuulin vanhemmalta asentajalta tarinan n. 1mm pystyheiton omaavasta Continentalin renkaasta johon maahantuojan kommentti oli ollut että "tehkää mitä tehtävissä on ja lähettäkää lasku kuluista". Eli käytännössä yritetään työntää kumi johonkin kotteroon taakse joka ei ole 1mm heitolle niin tarkka tai sitten kuljettajalle jonka perse on täysin tunnoton . Samana päivänä löytyi myöskin juuri tehtaalta tulleesta Nokian kitkarengaspinosta rengas jossa oli n. 10cm "puukonviilto" kyljessä jota itsekin ihmettelin samaisen asentajan kanssa. Että näin näiden laatukumien kanssa.

Mutta se täytyy kyllä sanoa että hyvin tämä markkinakoneisto toimii

[Keimo]

Joo, just olin todistamassa tuossa kun rengasliikkeen pihaan kaartoi keski-ikäinen mies tuollaisella -03 E60:llä, joka oli maksanut varmaan ~50teur. Kertoi ehdottamasti haluavansa kalliiseen autoonsa halvimmat renkaat mitä on, koska oli lukenut yhdeltä saitilta, että korealaiset olivat keksineet aivan uuden ja mullistavan tuotteen. Sellaisen jossa hyvän ja halvan sai samassa paketissa. Vaimo oli vienosti kysäissyt, että onko sellaisia todella kun premium-rengasmerkitkään olleet massiivisesta tuotekehityksestä huolimatta pystyneet sellaista keksimään?

Pärnäsen korjaamossa ukot pyöräyttivät uudet Kung Po-renkaat , koska ne olivat halvat ja hyvät, ainakin nettisaittien perusteella. Auton omistaja mietti järkihankintaansa. Miestä alkoi vaimon puheet mielessä mietityttämään se, että myyjien kovasta vakuuttelusta huolimatta, ei minkään valtakunnan testistä löytynyt perustetta sille, että todellakin Pingispangistanissa jotkut olisivat keksineet ikiliikkujaan verrattavan tuotteen. Myyjät perustelivat pajatson tyhjentävällä perusteella, että "olet suurten ja pahojen rengasvalmistajien salaliiton ja markkinoinnin uhri, ajattele nyt omilla aivoillasi!". Mies yritti kovasti ja mieleen tuli vaan kaikki ne kotimaiset ja ulkomaiset testit, lehtijutut, vertailut ja käyttäjäkokemukset, joiden perusteella premium-renkaat olivat kuitenkin olleet top viitosessa ja Kung Pot: olivat saneet vain yhden tähden.

Samalla hän kuitenkin mietti niitä objektiivisia nimimerkkien takaa kirjoitettuja kommentteja, mitä oli lukenut autosaitilta. Niitten oli pakko olla joidenkin TM:n testaajien kirjoittamia, koska niin raivolla niitä Kung Pö-renkaita ylistettiin. Aikansa myyjien puhetta kuunneltuaan, hän alkoi lasittuneiden silmin toistamaan samaa, koska toisaalta sopihan renkaat paremmin hänen budjettiinsa ja 50teur autoon, joten jollain tavalla hankintaa tuli perustella itselle ja sukulaisille. Näin siis pistettiin ukolle renkaat alle. Menoa ei haitannut se, että renkaat veteli pehmeyttään tai että vatkaus löi pakin sekasi. Renkaissa se vika ei ollut, koska ne myyjät sanoi, että jos puhut sellaista, tulee Contin miehet ja hävittää sinut ja perheesi.

Mies oli kuin uudesti syntynyt. Hän ei ollut minkäänlaisen markkinoinnin tai manipuloinnin uhri ja osti omaan vahvaan tosiseikkoihin perustuvan päätöksen perusteella Kung Po:t ja sai kaupan päälle alennuslipun paikalliseen riisisyöttölään. Nyt oli uudet Kung Po:t tai Chicken Kurri -renkaat alla ja menoa ei haitannut pienet renkaista irtoavat suikaleet. Pääasia oli, että hankinta perustui luotettavaan tietoon.

[ZoMbiE]

....Miestä alkoi vaimon puheet mielessä mietityttämään se, että myyjien kovasta vakuuttelusta huolimatta, ei minkään valtakunnan testistä löytynyt perustetta sille, että todellakin Pingispangistanissa jotkut olisivat keksineet ikiliikkujaan verrattavan tuotteen. Myyjät perustelivat pajatson tyhjentävällä perusteella, että "olet suurten ja pahojen rengasvalmistajien salaliiton ja markkinoinnin uhri, ajattele nyt omilla aivoillasi!". Mies yritti kovasti ja mieleen tuli vaan kaikki ne kotimaiset ja ulkomaiset testit, lehtijutut, vertailut ja käyttäjäkokemukset, joiden perusteella premium-renkaat olivat kuitenkin olleet top viitosessa ja Kung Pot: olivat saneet vain yhden tähden.

Samalla hän kuitenkin mietti niitä objektiivisia nimimerkkien takaa kirjoitettuja kommentteja, mitä oli lukenut autosaitilta. Niitten oli pakko olla joidenkin TM:n testaajien kirjoittamia, koska niin raivolla niitä Kung Pö-renkaita ylistettiin. Aikansa myyjien puhetta kuunneltuaan, hän alkoi lasittuneiden silmin toistamaan samaa, koska toisaalta sopihan renkaat paremmin hänen budjettiinsa ja 50teur autoon, joten jollain tavalla hankintaa tuli perustella itselle ja sukulaisille. Näin siis pistettiin ukolle renkaat alle. Menoa ei haitannut se, että renkaat veteli pehmeyttään tai että vatkaus löi pakin sekasi. Renkaissa se vika ei ollut, koska ne myyjät sanoi, että jos puhut sellaista, tulee Contin miehet ja hävittää sinut ja perheesi.

Mies oli kuin uudesti syntynyt. Hän ei ollut minkäänlaisen markkinoinnin tai manipuloinnin uhri ja osti omaan vahvaan tosiseikkoihin perustuvan päätöksen perusteella Kung Po:t ja sai kaupan päälle alennuslipun paikalliseen riisisyöttölään. Nyt oli uudet Kung Po:t tai Chicken Kurri -renkaat alla ja menoa ei haitannut pienet renkaista irtoavat suikaleet. ...

Aivan mahtava stoori

[Susi]

.

Ei saakeli kun olin laskea alle

[hurtta]

Joo, just olin todistamassa tuossa kun rengasliikkeen pihaan kaartoi keski-ikäinen mies tuollaisella -03 E60:llä, joka oli maksanut varmaan ~50teur. Kertoi ehdottamasti haluavansa kalliiseen autoonsa halvimmat renkaat mitä on, koska oli lukenut yhdeltä saitilta, että korealaiset olivat keksineet aivan uuden ja mullistavan tuotteen. Sellaisen jossa hyvän ja halvan sai samassa paketissa. Vaimo oli vienosti kysäissyt, että onko sellaisia todella kun premium-rengasmerkitkään olleet massiivisesta tuotekehityksestä huolimatta pystyneet sellaista keksimään?

Pärnäsen korjaamossa ukot pyöräyttivät uudet Kung Po-renkaat , koska ne olivat halvat ja hyvät, ainakin nettisaittien perusteella. Auton omistaja mietti järkihankintaansa. Miestä alkoi vaimon puheet mielessä mietityttämään se, että myyjien kovasta vakuuttelusta huolimatta, ei minkään valtakunnan testistä löytynyt perustetta sille, että todellakin Pingispangistanissa jotkut olisivat keksineet ikiliikkujaan verrattavan tuotteen. Myyjät perustelivat pajatson tyhjentävällä perusteella, että "olet suurten ja pahojen rengasvalmistajien salaliiton ja markkinoinnin uhri, ajattele nyt omilla aivoillasi!". Mies yritti kovasti ja mieleen tuli vaan kaikki ne kotimaiset ja ulkomaiset testit, lehtijutut, vertailut ja käyttäjäkokemukset, joiden perusteella premium-renkaat olivat kuitenkin olleet top viitosessa ja Kung Pot: olivat saneet vain yhden tähden.

Samalla hän kuitenkin mietti niitä objektiivisia nimimerkkien takaa kirjoitettuja kommentteja, mitä oli lukenut autosaitilta. Niitten oli pakko olla joidenkin TM:n testaajien kirjoittamia, koska niin raivolla niitä Kung Pö-renkaita ylistettiin. Aikansa myyjien puhetta kuunneltuaan, hän alkoi lasittuneiden silmin toistamaan samaa, koska toisaalta sopihan renkaat paremmin hänen budjettiinsa ja 50teur autoon, joten jollain tavalla hankintaa tuli perustella itselle ja sukulaisille. Näin siis pistettiin ukolle renkaat alle. Menoa ei haitannut se, että renkaat veteli pehmeyttään tai että vatkaus löi pakin sekasi. Renkaissa se vika ei ollut, koska ne myyjät sanoi, että jos puhut sellaista, tulee Contin miehet ja hävittää sinut ja perheesi.

Mies oli kuin uudesti syntynyt. Hän ei ollut minkäänlaisen markkinoinnin tai manipuloinnin uhri ja osti omaan vahvaan tosiseikkoihin perustuvan päätöksen perusteella Kung Po:t ja sai kaupan päälle alennuslipun paikalliseen riisisyöttölään. Nyt oli uudet Kung Po:t tai Chicken Kurri -renkaat alla ja menoa ei haitannut pienet renkaista irtoavat suikaleet. Pääasia oli, että hankinta perustui luotettavaan tietoon.

Jotenkin tälleen varmaan

[Camo]

Mulla on rullannut nyt alla about 2kk Nangkangin NS II Sportit koossa 215/45/17 ja mitään pahaa en voi noista sanoa. Märkäpito on parempi kuin edellisillä Barumeilla ja lisäksi suhteellisen äänettömät ovat.

[Warra]

Terve. Vaikka rajusti offtopicciin mennäänkin niin siitä huolimatta:
Ostin alkukesästä nokian nrhi 205/60r15 renkaat rajusta hinnasta huolimatta entisten fulda renkaiden tilalle, ja muutos oli kuin olisi ostanut 5 vuotta uudemman auton. Vetelyt vähenivät, pito lisääntyi ja meluarvot laskivat tuplasti. Toki fuldat olivat kuluneet ja kovettuneet ajan myötä mutta olen noihin nokianin renkaisiin ollut tyytyväinen.

8000km olen noilla ajellut ja renkaan urasyvyysmittarit näyttävät 7mm pintaa, kun ostaessa oli 8mm. Ei minusta ole kohtuuton kuluminen 8tkm:n aikana. Hyvät kumit ovat olleet, en pettynyt vaikka saihan noista maksaa reilusti enemmän kuin halppiskumeista. Hankookkeja harkitsin ostaessa, mutta ehkä sitten ensi kerran koitetaan onko ne hyviä..

[Juhis]

Kylläpä on taas kovat taistelut kehkeytyneet halpisrenkaista. Itse ainakin äänestän uusia renkaita ostaessani lompakollani. Mikä tahansa uusi rengas pitää kesäkelillä selvästi paremmin kuin loppuunajettu uutena hieno ja kallis merkkirengas. Eli mielummin alla uudet halpurit kuin muutaman millin pinnalla olevat merkkirenkaat.

Sitä paitsi mielestäni normaali ajossa kaikki uudet kesärenkaat pitää aivan tarpeeksi hyvin. Aivan eri asia jos ajetaan kilpaa tai muuten ääriolosuhteissa, mutta kysyn vaan kuinka moni normaali käyttäjä tekee näin autollaan? Kyllä mulla on huonoillakin renkailla auto pysynyt lapasissa.

Itselleni toivottavin ominaisuus uudessa kesärenkaassa on kulumiskestävyys. Kyllähän se harmittaa hankkia uusia renkaita vähän väliä. Valitettavasti kulumiskestävyys on sellainen asia jota ei oikein voi tietää etukäteen ennen renkaiden ostoa. Renkaat kun tahtoo kulua hieman eri tavalla eri autoissa. Ja rengastesteissä ei pahemmin panosteta kulumiskestävyyden testaamiseen, valitettavasti.. Sitä paitsi renkaiden kulumisen kannalta usein on olennaisempaa että kaikki alustan puslat ja nivelet on kunnossa ja pyöränkulmat on säädetty oikein.

Halparenkaista minulla on kokemusta mm. GT-Radial, Nexen ja Nakang tulee merkkinä ensimmäisenä mieleenä. Koot on ollut 16" - 20" välillä eikä mitään isompaa pahaa sanottavaa ole. Ihan niiden kanssa on tullut toimeen hinta huomioiden. Yhtään rengassarjaa en ole aivan loppuun asti ajanut noista halvoista merkeistä joten en osaa kommentoida niiden ominaisuuksia esim. parin vuoden ajon jälkeen. Mutta melko uutena ainakin ihan toimivia ratkaisuja normaaliajoon.

Suurin ero rengasmerkkien ja -mallien välillä on mieelstäni talvirenkaissa. Talvipidossa on suurimmat erot ja siellä kannattaa jo katsoa mitkä renkaat ostaa autoonsa. Ja talvirenkaissa on myös helppo huomata ettei se suuri merkkivalmistaja välttämättä takaa hyvää pitoa ja ajettavuutta.

[alspe]

Terve. Vaikka rajusti offtopicciin mennäänkin niin siitä huolimatta:
Ostin alkukesästä nokian nrhi 205/60r15 renkaat rajusta hinnasta huolimatta entisten fulda renkaiden tilalle, ja muutos oli kuin olisi ostanut 5 vuotta uudemman auton. Vetelyt vähenivät, pito lisääntyi ja meluarvot laskivat tuplasti. Toki fuldat olivat kuluneet ja kovettuneet ajan myötä mutta olen noihin nokianin renkaisiin ollut tyytyväinen.

8000km olen noilla ajellut ja renkaan urasyvyysmittarit näyttävät 7mm pintaa, kun ostaessa oli 8mm. Ei minusta ole kohtuuton kuluminen 8tkm:n aikana. Hyvät kumit ovat olleet, en pettynyt vaikka saihan noista maksaa reilusti enemmän kuin halppiskumeista. Hankookkeja harkitsin ostaessa, mutta ehkä sitten ensi kerran koitetaan onko ne hyviä..

Saa ottaa järjen käteen ja miettiä kannattaako verrata loppuunajettuna ja uutta merkkirengasta keskenään. Tyyliin : "ennen minulla oli 800 tkm ajettu BMW 745i -81, maksoi uutena ihan vitusti. Sitten ostin 100 tkm ajetun Audi A6:sen, on meinaa Audi hiljaisempi ja menee paremmin suoraan!"

[Hemi]

Joo, just olin todistamassa tuossa kun rengasliikkeen pihaan kaartoi keski-ikäinen mies tuollaisella -03 E60:llä, joka oli maksanut varmaan ~50teur. Kertoi ehdottamasti haluavansa kalliiseen autoonsa halvimmat renkaat mitä on, koska oli lukenut yhdeltä saitilta, että korealaiset olivat keksineet aivan uuden ja mullistavan tuotteen. Sellaisen jossa hyvän ja halvan sai samassa paketissa. Vaimo oli vienosti kysäissyt, että onko sellaisia todella kun premium-rengasmerkitkään olleet massiivisesta tuotekehityksestä huolimatta pystyneet sellaista keksimään?

Pärnäsen korjaamossa ukot pyöräyttivät uudet Kung Po-renkaat , koska ne olivat halvat ja hyvät, ainakin nettisaittien perusteella. Auton omistaja mietti järkihankintaansa. Miestä alkoi vaimon puheet mielessä mietityttämään se, että myyjien kovasta vakuuttelusta huolimatta, ei minkään valtakunnan testistä löytynyt perustetta sille, että todellakin Pingispangistanissa jotkut olisivat keksineet ikiliikkujaan verrattavan tuotteen. Myyjät perustelivat pajatson tyhjentävällä perusteella, että "olet suurten ja pahojen rengasvalmistajien salaliiton ja markkinoinnin uhri, ajattele nyt omilla aivoillasi!". Mies yritti kovasti ja mieleen tuli vaan kaikki ne kotimaiset ja ulkomaiset testit, lehtijutut, vertailut ja käyttäjäkokemukset, joiden perusteella premium-renkaat olivat kuitenkin olleet top viitosessa ja Kung Pot: olivat saneet vain yhden tähden.

Samalla hän kuitenkin mietti niitä objektiivisia nimimerkkien takaa kirjoitettuja kommentteja, mitä oli lukenut autosaitilta. Niitten oli pakko olla joidenkin TM:n testaajien kirjoittamia, koska niin raivolla niitä Kung Pö-renkaita ylistettiin. Aikansa myyjien puhetta kuunneltuaan, hän alkoi lasittuneiden silmin toistamaan samaa, koska toisaalta sopihan renkaat paremmin hänen budjettiinsa ja 50teur autoon, joten jollain tavalla hankintaa tuli perustella itselle ja sukulaisille. Näin siis pistettiin ukolle renkaat alle. Menoa ei haitannut se, että renkaat veteli pehmeyttään tai että vatkaus löi pakin sekasi. Renkaissa se vika ei ollut, koska ne myyjät sanoi, että jos puhut sellaista, tulee Contin miehet ja hävittää sinut ja perheesi.

Mies oli kuin uudesti syntynyt. Hän ei ollut minkäänlaisen markkinoinnin tai manipuloinnin uhri ja osti omaan vahvaan tosiseikkoihin perustuvan päätöksen perusteella Kung Po:t ja sai kaupan päälle alennuslipun paikalliseen riisisyöttölään. Nyt oli uudet Kung Po:t tai Chicken Kurri -renkaat alla ja menoa ei haitannut pienet renkaista irtoavat suikaleet. Pääasia oli, että hankinta perustui luotettavaan tietoon.

Hyvä stoori tosiaan, mutta en todellakaan käsitä miten se liittyy nyt käsiteltyyn aiheeseen???
Tosin tuossahan se TÄYDELLINEN stereotypia parhaimmin juuri näkyy jolla mtä tahansa kulutustuotteita markkinoidaan. Eli jos/kun tämän tyyppinen mielikuva syntyy tuotteesta minkä tuotemerkki ei viestitä jo äidinmaidosta saatuja markkinoinnin luomia luotettavuuden perusarvoja.
"Brandiuskovaisuus" kun tekee ihmisestä kyvyttömän nähdä vaihtoehtoja jolloin se oma ja oikeasti sattumalta löydetty/valittu brandi nähdään yhtenä ja ainoana oikeana. Nämä Kung Po, Chiken Kurri, riisit,ym. mielikuvanegaatiot ruokkivat yleensä kaikista vaikutusalttiimpien kuluttajien uskoa omiin brandeihin ja valintoihin. Tällöin KAIKKI testit kertovat oman brandin olevan testikärjessä(vaikka esim.misukkaa, contia, ym. merkkibrandia löytyy myös testien jumbosijoilta), ja kilpailevasta tuotteesta poimitaan valikoiden kaikki negatiivinen, kuten tässä kommentti tuosta Nankagin pinnan repeilystä parissa tapauksessa....ja samalla unohdetaan ne sadat negatiiviset kommentit myös contin, nokian,pirellin,ym pintojen repeilyistä, vetelystä, kulumisesta, runkojen pettämisestä,ym,ym. Minulla koskaan huonoin tapaamani/ajamani rengas on ollut joka suhteessa 235/45-17" Contisport Y. Toisaalta olen itse omistanut omien autojeni alla viimeisen 24-vuoden aikana varmasti jokaista Suomessa myytävää merkkiä ja "ylikokoisista" lähes malliakin. Voi olla että nuo "kultaperseajat" jäi aikoinaan radalle tai jotain, kun itse en näe mitään syytä maksaa 18":n "merkkirengassarjasta" 1500€. Jos esim. Keimo näkee että se kannattaa maksaa suhteessa Nankang:in 650€:iin, niin siitä sitten vaan. Sillä lisähinnallahan saa joka tapauksessa absoluuttisen testivoittajan kun osaa vain valita oikean testin. Tosisaalta nämä 18":n rengaskokohan on mm.Suomalaisessa testilehdistössä tuomittu veteleväksi, äänekkääksi ja jopa hengenvaarallisesti käyttäytyväksi rengaskooksi, joten miksi ihmeessä pitää ostaa huono testivoittaja jos esim.16" kokoisista löytyy jo "Linglong" renkaita mitkä hakkaavat 100/0 18":n merkkirenkaan? Paljonko TM:n testeissä muuten annettiinkaan pistepainotusta vetelylle ja monellako kuluttajalla se on yksi pääkriteereistä? Mitenkäs esim. Hankook, joka voitti Autobildin testin samalla kun TM näki tuloksen toisin. Eli jos ostan 1/2 hintaisen Hankookin, niin onko se nyt testivoittaja vai ei, vai onko kyse brändiuskovaisuudesta?

[touring39]

"Brandiuskovaisuus" kun tekee ihmisestä kyvyttömän nähdä vaihtoehtoja jolloin se oma ja oikeasti sattumalta löydetty/valittu brandi nähdään yhtenä ja ainoana oikeana.

Sanoo BMW:n omistaja

[alspe]

Sanoo BMW:n omistaja

Mut eipä BMW e60 maksa 120 k€:a jonku 45-50 k€ maksavan Volvo V70:n rinnalla.

[Keimo]

Jokainen ymmärtää tuon tekstin haluamallaan tavalla, sehän sen tarkoitus onkin .

Hankook ei mielestäni oli Pingispongistaniassa tehty rengas, taisin sitä jossain toisessa threadissa kutsua keskitason renkaaksi. Se, että se voitti AutoBildin testin ei takaa mitään, eikös niin, niinhän sinä olet sanonut kaikkien testien osalta. Niihin ei ole luottamista eli Hankook on huono tai Hankookin kierot itämaalaiset ovat aivopesseet kaikki.

Nämä pingpang, kung po, kurri masala -renkaat ole voittaneet tai edes menestyneet missään testeissä, paitsi tiettyjen "auktoriteettihahmojen" omissa testeissä.

Hemi, teet juuri sitä mitä itse parjaat eli raivoisilla tsingiskaan -renkaita ylistävillä paasauspuheilla, jotka ei edes perustu mihinkään luotettavaan tai objektiiviseen testiin, yrität ihmisiä saada ostamaan ko. renkaita. MIllä tavalla se poikkeaa helvetin esikartoiden edustajien, noiden vihtahousun lakeijojen puheista?

Enempää en tästä jatise off topiccia.

Juhis: Mitä ideaa on verrata loppuun kuluneita renkaita ja uusia halpiksia? Onko sinulla kaupassa ostettaessa vaihtoehtoina loppuunkuluneet renkaat tai uudet renkaat?? Ehkä kuitenkaan ei.

[touring39]

Mut eipä BMW e60 maksa 120 k€:a jonku 45-50 k€ maksavan Volvo V70:n rinnalla.

Tämähän oli hyvä pointti. Eli e60 M5 vs 10 venttiilinen V70. Kummassa on paremmat ajo-ominaisuudet, ja kumpi on ns. pehmeämpi ja mukavampi. Eli kuka arvostaa mitäkin, ja millä hinnalla.

Ja mitä topikkiin tulee, niin mä rupeen heti käyttämään nankankeja kun BMW käyttää niitä ensiasennusrenkaina.

[Juhis]

Juhis: Mitä ideaa on verrata loppuun kuluneita renkaita ja uusia halpiksia? Onko sinulla kaupassa ostettaessa vaihtoehtoina loppuunkuluneet renkaat tai uudet renkaat?? Ehkä kuitenkaan ei.

No ei luulisi olevan vaikea ymmärtää mitä kirjoitin tekstissäni. Mutta selvennetään vielä.

Mielestäni mikä tahansa edes jonkun merkkinen UUSI kesärengas on hyvä valinta normaaliin ajoon. Eli oli merkki Goodyear, Contineltal tai vaikkapa GT-Radial, Nankang tai Nexen. Mitään ihan "merkitöntä" rengasta en välttämättä ostaisi enkä mielellään kesärenkaksi mitään "pinnattua" uusiorengasta.

Puhuin käytetyistä renkaista siksi että mielestäni on aika hauskaa kun jotkut ajavat pari vuotta vanhoilla "merkkirenkailla" tyytyväisenä ja haukkuvat uusia halparenkaita paskoiksi. Ja sitten nämä "merkkirenkaat" ajetaan aivan loppuun asti ennenkuin hankitaan uudet. Kun tosiasiassa uudet edullisemman merkkiset renkaat todennäköisesti takaisivat paremmat ominaisuudet ja koska niiden hinta on edullisempi, raskisi niitä ehkä uusia useamminkin.

Mutta kuten sanottua, jokainen ostakoon sellaiset renkaat kuin haluaa. Itse olen äänestänyt yleensä lompakollani.