Tänä aamuna on keretty jo koeponnistamaan ensimmäiset katsastukset. Lopputulos: ei ongelmia!
D2 säädettävä alustasarja
Collapse
X
-
Pakolliset Tüv laput ei näköjään tainnutkaan jäädä historiaan...Originally posted by nokonzok View PostEdelleen on hyvä huomata, että ongelma ei suinkaan ole yksin BC:n. Se toki nousee myyntimääriensä takia enemmän esille.
Totuuden hetki on ensi torstaina, silloin tulee uusi rakennemuutosmääräys voimaan. Olen aika luottavainen, että pakolliset tüv-laput jäävät historiaan. Ei ole 2,5 vuoden vääntö mennyt aivan hukkaan
Leave a comment:
-
Edelleen on hyvä huomata, että ongelma ei suinkaan ole yksin BC:n. Se toki nousee myyntimääriensä takia enemmän esille.Originally posted by ThemeJ View PostOmpas erikoista jos Trafi sanoo että kokeile eri konttoreita että jospa se jossain kelpais. Alustaako olit muutoskatsastamassa ja mitenkähän on mahtanu homma päättyä?
Vieläkään ei taida BC racing kelvata joten homma lienee kesken....
Totuuden hetki on ensi torstaina, silloin tulee uusi rakennemuutosmääräys voimaan. Olen aika luottavainen, että pakolliset tüv-laput jäävät historiaan. Ei ole 2,5 vuoden vääntö mennyt aivan hukkaan
Leave a comment:
-
Ompas erikoista jos Trafi sanoo että kokeile eri konttoreita että jospa se jossain kelpais. Alustaako olit muutoskatsastamassa ja mitenkähän on mahtanu homma päättyä?
Vieläkään ei taida BC racing kelvata joten homma lienee kesken....
Leave a comment:
-
Onko asiaan tullut minkäänlaista ratkaisua? Ihmetyttää itseäkin tämä trafin toiminta kun kyselin oman auton muutoskatsastuksesta trafin tulkintaa ja lopullinen vastaus oli, että valitse sellainen konttori missä menee läpi. Itse muutoksen laillisuudesta eivät osanneet sanoa juuta eikä jaata. Pistää vaan miettimään, jos trafi ei osaa kertoa muutoksen laillisuudesta, niin kuka osaa?Originally posted by nokonzok View PostJatketaan tähän vaikka vähän vanhaa viestiä onkin.
Homma on tosiaan tällä hetkellä hallinto-oikeudessa, josta odotellaan ratkaisua. Meidän teesimme on edelleen se, että laki ei vaadi minkäänlaisia papereita, toivotaan hallinto-oikeuden olevan samaa mieltä kanssamme.
Oma hauskuutensa on siinä, että vaatimus todistuksesta on täysin Trafin omaa keksintöä, mutta siitä huolimatta he eivät ole pystyneet kertomaan mitä siinä pitää todistaa. Vuosi ja neljä kuukautta on yritetty. Jotain minimivaatimuksia on saatu puristettua irti ("no ainakin nyt nämä pitää olla"), mutta vaatimukset ovat sellaisia, joita TÜV-todistuksessakaan ei ole.
Paine on päällä Trafin suuntaan koko ajan. Tällä viikolla lähtee sisään seitsemäs oikaisuvaatimus ja hallinto-oikeudessakin on jo toinen keikka. Eli ei ole taistelua lopetettu, hyvinkin päinvastoi.
Leave a comment:
-
Ne on varsin hyvät päivittäiseen ajeluun. Ei liian kovat. Radalle kyllä aivan liian löysät. Ja vaihda suosiolla 180mm etujouset, jos ei jo ole.Originally posted by Jokkede View PostOlen nyt tilaamassa d2 street alustasarjaa. Jousijäykkyydet on edessä 7,5kg/mm ja takana 6,5kg/mm onko nuo mitenkä jämäkät tai löysät? Sitten vielä jousien pituuksista, saako tolla sarjalla auton mitenkä matalaksi vai kannattaako suoraan tilatessa kysyä lyhyempää/jäykempää jousta?
Ja näköjään meikällä on nyt 5 vuoden käytön jälkeen antanu takaiskari periksi. Oksentanu talvisäilytyksessä nesteet pihalle ja kolina on melkoinen. Onneksi varaiskareita saa, mutta joutuu muutaman viikon oottaan toimitusta.
Leave a comment:
-
Olen nyt tilaamassa d2 street alustasarjaa. Jousijäykkyydet on edessä 7,5kg/mm ja takana 6,5kg/mm onko nuo mitenkä jämäkät tai löysät? Sitten vielä jousien pituuksista, saako tolla sarjalla auton mitenkä matalaksi vai kannattaako suoraan tilatessa kysyä lyhyempää/jäykempää jousta?
Leave a comment:
-
Onko miten kova homma vaihtaa tuo iskunvaimennin patruuna? Molemmista etuiskareista öljyt ulkona.
Leave a comment:
-
yläpäästä heti lautasen alta ja alhaalta siitä mistä iskari menee "alaosan" sisään jengalla.. siitä ei ole tietoa kumpi pää meni eka poikki..
Leave a comment:
-
onko tullu vastaan D2 tolppaa joka menee poikki? kaverilla nasahti e36 tolppa poikki ja kun aine vahvuuksia kattoo, niin melko hepposta tekoa... eikä autoa edes kolaroitu yms sellaista..
Leave a comment:
-
profiilin autossa on edessä d2 tolpat. toisen puolen jäykkyydensäätö on jumissa. onko yleistä? miten korjata?
Leave a comment:
-
Tätä asiaa seuraa varmaan moni suurella mielenkiinnolla, oli alustanvaihto ajankohtainen tai ei. Kiitos päivityksestä taas ja keep us posted..!Originally posted by nokonzok View PostJatketaan tähän vaikka vähän vanhaa viestiä onkin.
Homma on tosiaan tällä hetkellä hallinto-oikeudessa, josta odotellaan ratkaisua. Meidän teesimme on edelleen se, että laki ei vaadi minkäänlaisia papereita, toivotaan hallinto-oikeuden olevan samaa mieltä kanssamme.
Oma hauskuutensa on siinä, että vaatimus todistuksesta on täysin Trafin omaa keksintöä, mutta siitä huolimatta he eivät ole pystyneet kertomaan mitä siinä pitää todistaa. Vuosi ja neljä kuukautta on yritetty. Jotain minimivaatimuksia on saatu puristettua irti ("no ainakin nyt nämä pitää olla"), mutta vaatimukset ovat sellaisia, joita TÜV-todistuksessakaan ei ole.
Paine on päällä Trafin suuntaan koko ajan. Tällä viikolla lähtee sisään seitsemäs oikaisuvaatimus ja hallinto-oikeudessakin on jo toinen keikka. Eli ei ole taistelua lopetettu, hyvinkin päinvastoi.
Leave a comment:
-
Jatketaan tähän vaikka vähän vanhaa viestiä onkin.Originally posted by SimTek View Post
Homma on tosiaan tällä hetkellä hallinto-oikeudessa, josta odotellaan ratkaisua. Meidän teesimme on edelleen se, että laki ei vaadi minkäänlaisia papereita, toivotaan hallinto-oikeuden olevan samaa mieltä kanssamme.
Oma hauskuutensa on siinä, että vaatimus todistuksesta on täysin Trafin omaa keksintöä, mutta siitä huolimatta he eivät ole pystyneet kertomaan mitä siinä pitää todistaa. Vuosi ja neljä kuukautta on yritetty. Jotain minimivaatimuksia on saatu puristettua irti ("no ainakin nyt nämä pitää olla"), mutta vaatimukset ovat sellaisia, joita TÜV-todistuksessakaan ei ole.
Paine on päällä Trafin suuntaan koko ajan. Tällä viikolla lähtee sisään seitsemäs oikaisuvaatimus ja hallinto-oikeudessakin on jo toinen keikka. Eli ei ole taistelua lopetettu, hyvinkin päinvastoi.
Leave a comment:
Leave a comment: