Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[Vmatti]

Kiitos kokemuksesta.

Näin siinä kävi, että PremiumContactit alle tuli. Ensituntuma tuntuu kyllä hyvältä. Kerätään lisää kokemuksia kilometrien myötä.

Michelin Primacy 4 Acousticia kyselin ja vaikuttivat ainakin paperilla mukavilta ja hiljaisilta renkailta.
Saatavuus oli vaan tuntematon tuossa koossa joten en uskaltanut jäädä odottelemaan milloin olisivat tulleet.
Käytetään kuulemma uuden Polestarin ensiasennusrenkaana kaiketi juuri tuon hiljaisuuden takia.
Hintakin olisi ollut vielä järkevä 995€/setti

[ErkkiE]

Mulla on toisessa autossa PremiumContact6:t (330xd E91, kokona 225/45/17 vakiokantavuudella, vanne 8x17") ja toisessa Pilot Sport 4:t (530xd, kokona 245/40/18 XL-kantavuudella, vanne 8x18"). Vaikka autot ja renkaat noin päin, niin PremiumContactit on selvästi pehmeämmät ja epätarkemmat mutta toisaalta myös mukavammat ja vetelemättömät (selvästi pyöreäolkaisempi). Kuluminen ei ole paljoa tuntunut Contin ominaisuuksissa.

Pilot Sporteissa pinnan lähestyessä ehkä 5 milliä, niin uraherkkyys on selvästi lisääntynyt ja tulee selvästi enemmän tietärinää läpi. Uutena olivat selvästi mukavamman oloiset (kuin nyt), mutta huonompi kuin PremiumContact 6. Malliltaan selvästi jyrkkäolkaisempi. Ajettavuus mutkissa on tarkempi kuin PremiumContacteilla.

Jos mukavuutta hakee, niin Primacy 4 tai PremiumContact6 lienee parempi valinta. Itsekin katson viitoseen seuraavia ehkä kaksi senttiä kapeampana ja/tai sitten vaihdan rengasmallia, kun ei tuo 530xd mikään urheiluauto ole.

Aika jyrkkiä hintoja näemmä 1001-renkailla. Eipä paljoa enää kannata tilailu vs. edullisemmat ihan kotimaan rengasliikkeet. Primacy 4 on tuossa koossa 245/45/19 saatavana vain Acoustic-versiona (sisällä se ääntä vaimentava "vaahtomuovi"), niin on kallis.

E

[Vmatti]

Kiitos.

Laitoin kyselyä rengasliikkeeseen tuosta Primacy 4:sta - katsotaan mitä vastaavat/ehdottavat.

[Messier]

Näyttäis primacy 4 olevan pirun kallis.

https://www.rengas-online.com/rshop/...L--ST/R-432220

https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/michelin/primacy-4/245-45-r19-102v-1074617

https://www.rengas-online.com/rshop/...2V-XL/R-400827

https://www.1001renkaat.com/renkaat-...19-102y-953839 tämä olikin MO malli.

Tässä perusversio.

https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/continental/premiumcontact-6/245-45-r19-102v-953854

[Vmatti]

Primacy 3 on vanha malli ja 4 nykyinen.
Seiskaan laittaisin "perus" renkaat, en sportteja.
Merkki näistä premiumeista sitten sen mukaan mikä itseä miellyttää.
Erot on varmasti niin pieniä ettei niitä peruspentti edes huomaa.

Minusta on kasvanut Michelin mies.
Joten niitä laitan nykyään kaikkiin vehkeisiin.

Kiitos kommentista.

Samaa mieltä - erot on pieniä.
Premium merkeissä ei varmaan suurta eroa - riskiä ei oteta valmistajankaan puolelta.

Mutta toi Primacy on myös mielenkiintoinen vaihtoehto jos on vaan seiskaan yhteensopiva em. koossa ja saatavissa järkihintaan.
Tekisi mieli jopa kokeilla.

[Messier]

Primacy 3 on vanha malli ja 4 nykyinen.
Seiskaan laittaisin "perus" renkaat, en sportteja.
Merkki näistä premiumeista sitten sen mukaan mikä itseä miellyttää.
Erot on varmasti niin pieniä ettei niitä peruspentti edes huomaa.

Minusta on kasvanut Michelin mies.
Joten niitä laitan nykyään kaikkiin vehkeisiin.

[Vmatti]

Itse ottasin tossa koossa Misukan Primacy 3:et. Ja saat pyöreät renkaat eikä tartte epätasapainon kanssa leikkiä kunhan asennustyö tehdään osaavassa paikassa. Misukan eduksi luen itse myös että ne ovat usein ”pyöreäolkaisia” renkaita sekä erittäin kulutuskestäviä.

Kiitos kommentista.

Mielenkiintoinen ehdotus, mutta onko se kuitenkin jo Primacy 4?

Tällaista ei kukaan rengasliikkeistä minulle edes tarjonnut. Miksiköhän?

Mistä kivijalkaliikkeestä näitä voisi kysellä?

[ritariässä]

Vajaa 1000km nyt takana Michelin Pilot Sport nelosilla e39 alla ja kokona 245/40 ja 275/35.

Jotenkin huomaamattoman oloiset kumit, ei vetele, ei kovat, ei veltot ja rengasmelu alhainen. Radalla ei oo käyty, joten niistä ominaisuuksista en osaa sanoa.

Ei mitään moitittavaa, joten kait noita voi hyväksi sanoa

[torso1]

Kiitos kommentista.
Premiumcontactia olin itsekin ajatellut.
Sellaista sopivan pehmeää, hiljaista mutta vakaata rengasta etsin.
Premium merkistä kuitenkin ettei tarvitsisi epätasapainon takia tapella.

Vai onko muita hyviä "erilaisia" vaihtoehtoja tuossa kokoluokassa esim. Hankook tai vastaavat?

Itse ottasin tossa koossa Misukan Primacy 3:et. Ja saat pyöreät renkaat eikä tartte epätasapainon kanssa leikkiä kunhan asennustyö tehdään osaavassa paikassa. Misukan eduksi luen itse myös että ne ovat usein ”pyöreäolkaisia” renkaita sekä erittäin kulutuskestäviä.

[Vmatti]

Jos painotus on mukavuudessa, jätä pois mallit joissa "sport".

Premiumcontact 6 on erinomainen, mukavampia /hiljaisempia voi olla toki. Mutta näissä on turvallisuus myös erinomainen (märkäpito, vesiliirto-ominaisuudet...).

Kiitos kommentista.
Premiumcontactia olin itsekin ajatellut.
Sellaista sopivan pehmeää, hiljaista mutta vakaata rengasta etsin.
Premium merkistä kuitenkin ettei tarvitsisi epätasapainon takia tapella.

Vai onko muita hyviä "erilaisia" vaihtoehtoja tuossa kokoluokassa esim. Hankook tai vastaavat?

[Risto113]

Jos painotus on mukavuudessa, jätä pois mallit joissa "sport".

Premiumcontact 6 on erinomainen, mukavampia /hiljaisempia voi olla toki. Mutta näissä on turvallisuus myös erinomainen (märkäpito, vesiliirto-ominaisuudet...).

[Vmatti]

Uudet kesärenkaat pitäis laittaa alle.
Vaihtoehdot:

245/45-19:

Continental PremiumContact 6 102V XL FR
Continental SportContact 6 XL FR 102Y
Michelin Pilot Sport 4 XL 102 Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 XL FP 102Y
Nokian Hakka Black 2

Painotuksena mukavuus ja ajettavuus normiliikenteessä.

Onko näistä joku selkeästi parempi kuin toinen tai pitääkö jotakin ehdottomasti välttää?

[Petri.Kekkonen]

Tänään meni 225/35R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 alle E92 etuakselille. Nämä lienee edullisimpia "perinteisiä" merkkirenkaita. Paistoleima ei ollut uusinta uutta, 46/2019. Ensivaikutelma ainakin hiukan hiljaisempi ja mukavampi kuin kuluneet Hankook S1 Evo 2:t samassa koossa. Mutta näin kai se useimmiten on kun uuteen vaihtaa, vaihtoi melkein mistä mihin vain.

Hyvin pienillä painoilla olivat tasapainossa. Vähän leveämmän näköiset kuin Hankookit, liekö paremmasta vannesuojasta johtuen. Painoa renkailla oli 9,4 kg/kpl mikä ei liene pahimmasta päästä ainakaan jos rengastestejä on uskominen. Made in Germany.

[BMW525Xda]

Pirelli P ZeroHeroNero GT 215/40-17”

5500km nyt alla, ei merkittävää kulumaa, hiljaiset, vetelemättömät, hyvä pito märällä ja kuivalla. Yksi parhaita merkkirenkaitani kautta aikain. Hyvä valinta urheiluautoon (ainakin).

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/catalogue/product/p-zero-nero-gt

[Remotion]

Renkaan ja kaaren väliin jäävä ilmatila vaimentaa, eli madalletussa meteliä on enemmän. Myös paksumpi renkaan sivuvalli vaimentaa ääntä. Eli voi koittaa pienentää vannekokoa yhdellä ja kasvattaa vastaavasti renkaan profiilia sillä tuumaa pienemmällä renkaalla.

Ja jottei mene offtopikiksi niin puolitoista kesää ajettu Michelin Pilot Super Sport 225/40 & 255/35 R18. Kallein katurengas oli tässä koossa ja myös täysin hintansa haukkuu. Kova runko mutta pienillä paineilla myös ihan mukava. Pito/suorityskyky/vakaus on parasta A-luokkaa katurenkaista. Kulunut hyvin maltillista tahtia, toki kulmat on kunnossa. 16000-20000 km ehkä ajettu, pintaa kulunut ehkä 1,5-2mm vasta.