Webaston toiminnasta

[Rubu]

Pitää lähteä siitä liikkeelle että ottaa tuon 3-tieventtiilin irti ja tutkii vähän sitä rakennetta.
Onko sen tarkoitus pelkästään ohjata kennolta tuleva virtaus takaisin webastolle.
Mietin vaan tuota toiminta periaatetta että miten se auton käydessä ei tulppaa kiertoa?

Nooh, pitää käydä kaupasta ostamassa suorat pätkät ja viskaa nuo 2 haara käpeikköön... Äkkiäkös tuo selviää...

[Rubu]

Purin tänään tuon venttilin pois.
Siellä on kalvit mitkä estää veden virtauksen.

Eli moottorilta ei pääse vesi kennolle päin.
Kennolta vesi pääsee joko moottorille tai webastolle.

Oisko tuo sitten sellainen että se ohjaa veden helpointa tietä webaston kiertoon.

[Clavurion]

No selkisi sekin asia! Lämpö Webastolta ohjautuu siis tuolla letkujärjestelyllä aina ensisijaisesti vesiventtiilien kautta sisätiloihin. Moottori käynnissä ja Webaston käydessä kennolle on kaksi rinnakkaista kiertoa. Webaston sammuessa kolmitieventtiili estää Webaston kierron kääntymisen "vastakarvaan".

Jos Webastolla haluaa esilämmityskäytössä lämmittää myös moottoria, lienee ainut ratkaisu muuttaa kierto version 1 mukaiseksi. Eli Webasto, kenno ja moottori ovat pysyvästi sarjassa. Takkiin tulee siinä mielessä, että sisätilojen lämpiäminen on moottorin käydessäkin todennäköisesti hieman hitaampaa.

Olikos Rubu ajatellut kokeilla kierron muuttamista?

[Rubu]

Olikos Rubu ajatellut kokeilla kierron muuttamista?

Itse asiassa kokeilin jo tuota 1 mallin mukaista järjestystä mutta oli pikkasen hoppu niin en kerennyt odottelemaan että moottori jäähtyisi kokonaan.

Mietin että pitäiskö tuo 3-tie venttiili korvata takaiskulla joka estää veden menon koneelta kennon suuntaan vai tarvinneeko se edes sitä?

[Clavurion]

Itse asiassa kokeilin jo tuota 1 mallin mukaista järjestystä mutta oli pikkasen hoppu niin en kerennyt odottelemaan että moottori jäähtyisi kokonaan.

Mietin että pitäiskö tuo 3-tie venttiili korvata takaiskulla joka estää veden menon koneelta kennon suuntaan vai tarvinneeko se edes sitä?

Jos järjestys on täysin 1-version mukainen ja molemmat T-haarat on poistettu, niin eihän sille takaiskulle ole mitään tarvetta.

[Rubu]

Nyt ois putket vaihdettu 1-asentoon.

Ei oikein vielä mitään sanottavaa, lämmöt ajossa ainakin pysyy ok.
Pyöritin hetken webastoo siinä vaihdon jälkeen, kabiniin puskee lämmintä ja ylävesi letku oli kuuma.

Pitää katsoa kun auto tuossa jäähtyy jokusen tunnin että miten käy kun webastoa pitää pidempään rupeaako koneen lämmöt nousemaan.

Ainakin vielä on toiveikas olo...

[Rubu]

Aamulla marssin autolle ja katsoin koneen lämmöt puolen tunnin webaston jälkeen.
45 astetta plussaa!!!

Tuntuis toimivan tuo letkun sotkeminen eri paikkoihin.
Voin suositella oman kokemuksen pohjalta.
Moottorin lämmöt nousi puolet nopeammin työmatkalla.

[Clavurion]

Aamulla marssin autolle ja katsoin koneen lämmöt puolen tunnin webaston jälkeen.
45 astetta plussaa!!!

Tuntuis toimivan tuo letkun sotkeminen eri paikkoihin.
Voin suositella oman kokemuksen pohjalta.
Moottorin lämmöt nousi puolet nopeammin työmatkalla.

Sillä lailla! Onko tämä nyt sitten BUSTED?
Huomasitko eroa sisätilojen lämpiämisessä sekä esilämmityksessä, että ajossa? Olisiko käytännön toteutuksesta kuvamateriaalia jälkipolville ihmeteltäväksi?

[Rubu]

Sillä lailla! Onko tämä nyt sitten BUSTED?
Huomasitko eroa sisätilojen lämpiämisessä sekä esilämmityksessä, että ajossa? Olisiko käytännön toteutuksesta kuvamateriaalia jälkipolville ihmeteltäväksi?

Joo, kyllä tämä Myth is Busted!

Ei lämpee kabiini ehkä niin nopeasti esilämmityksellä mutta mulle ihan sama.
Toisaalta puhallus alkaa heti kun autolla lähtee ajamaan kun lämmöt on melkein sen 50 astetta tällä kelillä plussalla.
Moottori on lämmin kun kerkee 5 kilsaa ajamaan.

Ihan ehdoton juttu, jos haluaa säästää auton moottoria kylmäkäynnistyksiltä ja ei halua pistää mitään muuta lämmitintä.

Otan viikon loppuna parit fotot niin onpahan jotain faktaa miten ne putket menee.

[Axu83]

Onko kellään webastoa pre-facelift E39 540i/iA:ssa aut. ilmastoinnilla? Miten pelaa ja mitä maksoit siitä? Hankala asentaa itse?

[V-Power]

Onko kellään webastoa pre-facelift E39 540i/iA:ssa aut. ilmastoinnilla? Miten pelaa ja mitä maksoit siitä? Hankala asentaa itse?

Minulla on ja en maksanu mitään ku oli jo kilkkeet kiinni ostaessa

[rle]

Nyt ois putket vaihdettu 1-asentoon.

Ei oikein vielä mitään sanottavaa, lämmöt ajossa ainakin pysyy ok.
Pyöritin hetken webastoo siinä vaihdon jälkeen, kabiniin puskee lämmintä ja ylävesi letku oli kuuma.

Pitää katsoa kun auto tuossa jäähtyy jokusen tunnin että miten käy kun webastoa pitää pidempään rupeaako koneen lämmöt nousemaan.

Ainakin vielä on toiveikas olo...

Itsekkin olen useampaan kertaan tutkaillut oman auton letkujärjestystystä ja minulla on tuo versio mikä lämmittää ainoastaa sisätilat.
Pitäisi järjestys myös muuttaa, mutta mistä olette saaneet systeemiin sopivia letkuja? Niissä näyttää olevan kahta eri halkaisijaa.
Webastosta tulee ulos 19mm ja se pitäisi viedä suoraan kiertovesipumpulle 22mm.
Kennoilta 19 moottoriin 22
Moottorita 22 webastolle 19.
Miten olette tehneet?

[kaikkone]

Tässänäin varaudun jo talveen.
olen saanut ohjeita että kesäisin pitäisi pariin kertaan hörskyttää webastoa joka polttaisi karstoja jne pois.
Noh olen tuossa yrittänyt hyrskytellä mutta ei webasto taho käydä edes 5min.
Joten mietin että onko noissa jokin lämpötunnistin joka tunnistaa että pihalla on plus 20 joten eipäs lämmitetäkään.

Kokeilin että kyllähän se aika lämmintä sieltä pakoputkesta puhaltaa kun sen alle 5min pöhisee. mutta sen jälkeen webasto kuulosti tukehtuvan /tjsp, jotai omituista pumppausta tapahtu pumpussa ja sammuminen, tuli mieleen että voiko vesikierrossa oleva ilma tehä moista temppua? eli oisko jotai tunnistinta joka sitten myös tunnistasis että ei nestettä järjestelmäs -> ei polteta.

[Rale]

Tässänäin varaudun jo talveen.
olen saanut ohjeita että kesäisin pitäisi pariin kertaan hörskyttää webastoa joka polttaisi karstoja jne pois.
Noh olen tuossa yrittänyt hyrskytellä mutta ei webasto taho käydä edes 5min.
Joten mietin että onko noissa jokin lämpötunnistin joka tunnistaa että pihalla on plus 20 joten eipäs lämmitetäkään.

Kokeilin että kyllähän se aika lämmintä sieltä pakoputkesta puhaltaa kun sen alle 5min pöhisee. mutta sen jälkeen webasto kuulosti tukehtuvan /tjsp, jotai omituista pumppausta tapahtu pumpussa ja sammuminen, tuli mieleen että voiko vesikierrossa oleva ilma tehä moista temppua? eli oisko jotai tunnistinta joka sitten myös tunnistasis että ei nestettä järjestelmäs -> ei polteta.

Voi olla ettei vesipumppu pelaa ja vesi kierrä, näin se kiehauttaa nopesti putkessa veden. Rupee juuri tekemään noin sitä "kuplintaa"

[kaikkone]

Voi olla ettei vesipumppu pelaa ja vesi kierrä, näin se kiehauttaa nopesti putkessa veden. Rupee juuri tekemään noin sitä "kuplintaa"

kyl ainaski suht hyvin oli noussu lämpö putkessa pidemmältäkin matkaa ja samantien kun sammuu niin lähtevä putki löystyy, eli kaiketi siis kiertää?,