Originally posted by Carbonfiber
View Post
-
ja parhaan valotehon antaa myös 4300k xenonit. -
No niin, nyt on täälläkin alkanu xenonit kiinnostamaan. Kauppaa olin ajatellu käydä www.xenonkauppa.fi:n kanssa(ellei tarjota parempia vaihtoehtoja).
Ajatuksena oli laittaa tällainen heijastinlähivaloille suunniteltu setti, onko kenelläkään kokemuksia ko. setistä?
Sitten vielä kysymyksenä, pitääkö tuohon tilata myös nämä tuotteet: Lampunkannat, relejohtosarja ja vikailmoitusjärjestelmän ohittaja?
Niin ja autona toimii -98 e46 318i.
Kokemuksia, neuvoja ja tarjouksia halvemmista ja paremmistä seteistä otetaan vastaan."Keskity sinä olemaan se vahtimestari, niin minä keskityn olemaan se maailmanmestari" -Matti Nykänen-
Comment
-
Ei ole kokemuksia sarjasta, joka olisi "suunniteltu" heijastinvaloille mutta normaali jälkiasennussarja mulla oli edellisessä e46 mallissa. Alkujaan xenonit oli lyhyissä mutta koska valokuvio oli niin perseellään vaihdoin xenonit pitkiin. Siellä toimi asiallisesti ja pimeällä maantiellä oli mukava ajella.Originally posted by Kaimann View Post
Nuo vikailmoitusjärjestelmän ohittajat lisäsin itselleni, koska muistutus mittaristossa häiritsi.
Itse en laittaisi xenoneita heijastinumpioon puolivaloille mutta ei haittaa pätkääkään jos joku niin tekee.Comment
-
Veljellä on samanlaisessa autossa juurikin tuo sarja lyhyissä. Ei sitä valokuviota voi oikein kuvioksi sanoa. Siinä polttimossa on sellanen musta raita, joka yrittää rajata sen kuvion yläosan, mut selkeää linjaa siinä ei mene missään. Mut on se joka tapauksessa parempi ku halogeeni ja vois kuvitella, et normi xenonsarjalla taas häikäsis aika hyvin vastaantulijoita. Relejohtosarjasta en tiiä, onhan noita sarjoja vedetty suoraan orkkispiuhoihin mut toi vikailm.systeemi kannattaa laittaa, ellei halua ite kolvailla jotain vastusta väliin.Originally posted by Kaimann View PostComment
-
Originally posted by hankmo View Post
Jotain tällaista osasin odottaa, no mut jos ei halogeeneistä huonompaan mennä niin eiköhän satsata. Jos sitten tuon relejohtosarjan laittaa kun hommaa pitkiinkin xenonit, ehkä jopa 55w samointein. Täällähän nuo välimatkat on niin pitkät et pitää valoa olla."Keskity sinä olemaan se vahtimestari, niin minä keskityn olemaan se maailmanmestari" -Matti Nykänen-
Comment
-
50W Xenonit
Auto on BMW 328ci -00 E46 Coupe ja tarkoitus olisi laittaa pitkiin ajovaloihin 50W Xenon-sarja. Lyhyissä ajovaloissa on jo vakiona Xenonit, joten autom. korkeudensäätö ja ajovalopesurit löytyvät. Kysymys on, että minkä merkkiset sarjat ovat sellaisia jotka eivät tuota häiriöitä, toimivat kunnolla ja ovat laadukkaat. Valotehoissa tuskin on eroja, mutta hintaluokkia löytyy useampaa. Eli mikä sopisi / olisi paras setti ko. autoon, onko kokemuksia? Niin ja onko ko. autossa tarpeellista vaihtaa jotain virtajohtoja, asentaa releitä tai onko pelkoa umpioiden palamisesta tai jonkin osan kärähtämisestä?Last edited by racingred; 24-08-2009, 22:51.Comment
-
Eikös noiden xenonien pitäis olla aika paljon kylmempiä kuin halogeenit. Ainoa mikä kuumuu on ballastitOriginally posted by racingred View Post"Keskity sinä olemaan se vahtimestari, niin minä keskityn olemaan se maailmanmestari" -Matti Nykänen-
Comment
-
......Comment
-
Minkä merkkiset halpis Xenonsarjat ovat parhaat?
Niin eli sen suurempaa ongelmaa ei pitäisi olla jos laitan autooni 50W Xenonit pitkiin, kuin että ne ovat tietysti kylmemmät kuin vastaavan tehoiset halogeenit. Ja asennus ilmeisesti pitäisi olla täysin laillinenkin?
Ja ehdottakaahan hyväksi havaittuja merkkejä nyt sitten?Comment
-
Ei ole kahdesta syystä.Ja asennus ilmeisesti pitäisi olla täysin laillinenkin?
1. Jälkiasennus xenon poltin EI ole hyväksytty.
2. Auton pitkien umpio EI ole hyväksytty xenon käyttöön.Comment
-
OLLO on mennyt konkkaan...mutta samat tuotteet myydään nyt myös monilla eri "valmistajallla". Näitä riittää...Originally posted by zener View Post
Uutuus mitä nyt on tullut on itse säädettäviä sarjat, eli voit nostaa/laskee tehot itse rulla säätimellä...toki en tiedä onko paljon hyötyä asiassa, kaikkihan haluaa maksimi valotehot...
Toinen uutuus ovat canbus muuntajat, eli ei tarvitse enään konkat/vastukset. Slimline ballastitkin ovat nyt ja aika pienet toki se lienee prätkä porukalle olenaisempaa kun autoissa...
Kolmas on että enenmmän ja enemmän mun kaltaisia firmoilla ( myynnyt näitä nyt 5-6v) pystyy ohjelmoida nykyautojen aivolaatikot ettei xenonvalot ei enää herjää...
Kunpas jaksaisin päivittää omat sivutkin...Viviendo en Lahiti
BMW 2007 e91 335d pre lci Biturbo
Bmw 2008 x3 e83 lci 3.0sd biturbo
Vw Corrado vr6Comment
-
lisätään kolmas, en ainakaan ole nähnyt 50W xenon settiä jossa ei olisi lukenut päällä: ei tieliikenne käyttöön..Originally posted by jad View Post
nimimerkillä 4x50w/5000k xenonit nokalla
F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Noh, ei ole myöskään 35W halogeeni kannalla olevaa laillista sarjaa olemassa. Vaikka joskus laatikon päällä lukeekin E sitä tai e tätä.Comment
-
Minkälaisen sarjan asiakas saa kun ostaa merkkiliikkeestä alkuperäisen jälkiasennussarjan?Originally posted by jad View PostComment
Comment