Maalaustopic 2

[Hemi]

... elämäni ensimmäinen maalaus...

...maalaus tapahtui jollain kolmen markan motonetin punakahvaisella ruiskulla.

Mutta kuten jo moneen kertaan todettua, nämä aloittelevat maalaukset eivät ole juurikaan kiinni siitä kompurasta ja ruiskusta, vaan näillä mototet/biltematasoisilla saa kyllä niin hyvää aikaiseksi kuin alottelija saa yleensäkkään millään. Toisaalta, myös oikea ammattilainen saa näillä motonet/biltemaruiskuilla tarvittaessa Show-laatua.
Pointtini on se että siitä laitteistosta ei kannata tehdä itselleen mitään kynnyskysymystä aloittaa oma harrastemaalaus...siis vain siksi että ”isot pojat” netissä kertoilee kuinka monta tonnia pitää laitteisiin sijoittaa ennen kuin saa yhtään mitään aikaiseksi?
Kuitenkin, se on "taivahan tosi” että ei se koko, vaan kuinka sitä käyttelee ja
kuinka rajoitteet kompensoi...

[KanaDimmy]

Noniin nyt tarvitsisi aloitteleva maalari vähän neuvoja. Eli siis omasta kulkineesta löytyi muutama maalattava kohta ja arvelin kysellä vähän mielipiteitä, että kannattaako edes yrittää itse maalata vai vienkö suoraan maalarille?.

Mielestäni kannattaa lähteä itse koittamaan jos on vähänkään hajua ruosteen poistosta ja pohjatöistä. Ne siinä yleensä kusee jos joku. Ruosteet saatava kunnolla pois ennen mitään pohjamaaleja ja kittailuja, muuten ei kestä kuin sen ensimmäisen talven. Otat selvää ruosteenpoistosta, materiaaleista ja työkaluista ennen hommaan ryhtymistä. Aloita vaikka jostain takaluukun sisäosasta ettei oo heti kovin näkyvä paikka jos jokin menee vikaa.

Ja niinkuin Hemi tuossa mainitsikin niin älä turhaan osta kalliita leluja millä harjoitella. Ihan perus 20-40e ruiskulla pääsee pitkälle ja juurikin on aina jostain muusta kiinni työnlaatu kuin ruiskusta

[Rockford]

kuvat on paskoja, kun ei kännykällä saa oikein ikuistettua tuota väriä, on joku BMW:n vihreä johon sekoitettu isoja hopeita metallikiteitä, taitaa valossa tummasta vaaleaan vihreään.

Hyvä hyvä! Soppa on valmiiksi isokiteinen Islandgrün, jota terästetty/vaalennettu aimo annoksella Debeerin linjaston erittäin karkealla sekoitushopealla = kidettä löytyy. Luulen, että livenä ja varsinkin auringossa tämä on The Juttu Pitääpä heilahdella...

[Rider]

Mistäs sitä lähtis ruiskua kattelemaan ja minkälaista, ehdotuksia kuunnellaan. Jos budjetin ylärajan vois olla se 200e.

Haluisko joku koota semmoset yksinkertaset stet by step ohjeet noihin pohjatöihin ja minkä valmistajan tuotteet on hyviä. Netistä on koitettu imeä kaikki tieto mitä on löytynyt.

[Urpo_rotta]

Mistäs sitä lähtis ruiskua kattelemaan ja minkälaista, ehdotuksia kuunnellaan. Jos budjetin ylärajan vois olla se 200e.

Haluisko joku koota semmoset yksinkertaset stet by step ohjeet noihin pohjatöihin ja minkä valmistajan tuotteet on hyviä. Netistä on koitettu imeä kaikki tieto mitä on löytynyt.

Biltema tai motonet ostopaikkana ja se 25€ maksava satajetin kopioruisku on ihan mercedes.

Siihen voit halutessasi ostaa satajetin omat suuttimet yms. Nuo halpisliikkeet myy myös erikokoisia suuttimia

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Paineilma/Tyokalut/Paineilmatyokalut-muut/Maaliruisku-2000034670/

[Rider]

Biltema tai motonet ostopaikkana ja se 25€ maksava satajetin kopioruisku on ihan mercedes.

Siihen voit halutessasi ostaa satajetin omat suuttimet yms. Nuo halpisliikkeet myy myös erikokoisia suuttimia

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Pa...ku-2000034670/

Mites isot suuttimet tuohon pitäs sitten hommata että saa tuon maalauksen teoriassa onnistumaan?

Jos lähtis ihan näin aluksi noita puskureita entraamaan niin riittäisikö teräsvillalla karhennus ja loivennus, jonka jälkeen sitten lakka pintaan? Miten suurelle alueelle tuo karehnnus on tehtävä ja miten tuo lakan ruiskutus?

[Pazi88]

Ehei mitään teräsvillaa maalaushommiin Vaikka sillä harmaalla "karhunkielellä" tai mikä onkaan nimeltään karhentelee, joita saa automaaliliikkeistä.

Sen biltsun satajet kopion vakiosuutin on oikeen hyvä moneen tarkotukseen

[KanaDimmy]

Haluisko joku koota semmoset yksinkertaset stet by step ohjeet noihin pohjatöihin ja minkä valmistajan tuotteet on hyviä. Netistä on koitettu imeä kaikki tieto mitä on löytynyt.

Pohjatöihin

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Paineilma/Tyokalut/Hiekkapuhallus/Pistehiekkapuhallin-2000028446/

Ton tyyppinen tai IKH:lla on vastaava saman hintaluokan ja hyväksi todettu.

Pohjiinkin varmaan monta eri tyyliä mutta sanotaan nyt oma

1. enimmät ruosteet rälläkällä ja/tai porakone "teräsharja laikalla"

2. hiekkapuhaltaa niin tunteella että kusi lentää ja ruosteet räjähtää

3. brakeclean tai vastaavalla puhdistus

4. ruosteenestomaalia päälle

5. kittiä tai tarvittaessa ensin hitsiä

6. tasoittaa vaikka koneella ja viimmeistely vesihionta käsin niin että
taas jotain lentää jostain

7. pohjamaalia ja sitä vielä tarpeen vaatiessa vähän sipaista vesihiomapaprulla

8. maalia muutama kerros

9. lakkaa ensin harsottaa pinnalle pieni kerros ja hetkenpäästä perään märäksi asti

Success

Edit:

Siinä vielä hyviä hiomatarvikkeita

Teräsharja systeemi porakoneeseen

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomatarvikkeet/Terasharja/Pyoroharja-2000016891/

Ahtaisiin paikkoihin/nurkkiin.

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomatarvikkeet/Terasharja/Puikkoharja-2000018183/

(molemmilla saa aika hyvää damagea aikaseksi jos lähtee lapasesta)

Neekherin tukka rälläkkään

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomatarvikkeet/Muut/Karkea-hiomalaikka-2000020899/

Hiomakone mallia hiiri

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Sahkotyokalut/Hiomakoneet/Hiomakone-105-W-2000018537/

(ihan kätsy pieniin kohteisiin ja ahtaisiin paikkoihin)

Epäkeskolla sitten parempi vedellä isompia alueita ja loput käsin hiomatason kanssa

Siinä nyt ens alkuun jotain pikku vinkkejä

[Rider]

Kiitoksia paljon! mites toi puskurihomma että jos kokeilis ensin pelkällä lakalla ensin ja katotaan tuleeko pintaa kun ei tunnu olevan syviä uurteita nii tarviiko muuta kun hento karhennus?

[AJS]

Jos haluaa laittaa lakkaa useamman kerroksen niin mikä olisi oikea toimintatapa? Ajatuksena siis saada varmasti riittävän paksu lakka jotta sen voi maalauksen jälkeen hioa ja kiilloittaa.

Paljonko arvioisitte menevän värimassaa e36 cabrion värinvaihtoon? Mustasta tumman siniseksi öljyvärillä. Ulkopintoihin tulee harmaa hiontaväri ja sisäpuoliin värimassa suoraan mustalle pinnalle.

[MikkoJII]

Hep!

Ois tarkotus sutia nyt tulevana viikonloppuna vanteiden kehäpultit maaliin. Maaliksi tulee tosiaan kultanen. Ennen värimassan vetoa sain ohjeeksi, että epoksi alle.

Netistä penkomalla löysin kaks Subaru Gold värikoodia (Glasurit)
Vanhempi: 2C2B
Uudempi: W083G

Oisko noiden värikoodien lisäksi vielä jotain ehdotusta kellään? Kehäpultit ovat siis BBS RC vanteiden pultit ja maalit ois tarkotus hakea huomenna.

Vinkkejä ton värimassan levittämiseen; mikä ois hyvän kokonen suutin? paineet varmaan 2-3bar? Oon aikasemmin vaan hinkkaväriä suihkinu. :think

EDIT:

Note to myself: Lue threadi. "hyvä suutin värimassan ja lakan vetoon on 1.2-1.3"

[Rider]

Mites maalatessa tuo kompurapuoli? Vedenerotin ja paineensäädin varmaan välttämättömiä, mutta riittääkö kompura joka on näillä tiedoilla:

Tekniset tiedot
Teho: 3 hv / 2,2 kW
Ilmantuotto: 310 l/min.
Paine: 8/10 bar
Säiliö: 50 l
Paino: 39 kg

Lisätiedot
Öljykäyttöinen.

[Vuarine]

Mites maalatessa tuo kompurapuoli? Vedenerotin ja paineensäädin varmaan välttämättömiä, mutta riittääkö kompura joka on näillä tiedoilla:

Tekniset tiedot
Teho: 3 hv / 2,2 kW
Ilmantuotto: 310 l/min.
Paine: 8/10 bar
Säiliö: 50 l
Paino: 39 kg

Lisätiedot
Öljykäyttöinen.

Kyllähän tollasella kompuralla jo jotain maalailee. Vedenerotin tosiaa olis hyvä olla ja ennen maalaamista muistaa päästää kompurasta kondensio vedet ulos säiliön pohjasta.

[Antti O]

Oletteko törmänneet ammattimaalarien maalaustöissä sellaiseen ilmiöön että lakka on syystä tai toisesta pehmeä. Maalauksesta on useita kuukausia, mutta silti tuntuu että pestessä tietty paneeli naarmuuntuu helpommin kun auton oma kova lakkapinta.
Toki tuosta pehmeästä lakasta on helppo pyyhkäistä epäkeskokoneella ne ohuet pintanaarmut pois ja se taas näyttää hyvältä. Kysyin maalarilta, sanoi ettei muut ole hänen lakoistaan valittanut ja ihan normaalisti uunitettu..

[Hemi]

Mites maalatessa tuo kompurapuoli? Vedenerotin ja paineensäädin varmaan välttämättömiä, mutta riittääkö kompura joka on näillä tiedoilla:

Tekniset tiedot
Teho: 3 hv / 2,2 kW
Ilmantuotto: 310 l/min.
Paine: 8/10 bar
Säiliö: 50 l
Paino: 39 kg

Lisätiedot
Öljykäyttöinen.

Riittää todellakin.