M60/M62 kysymyksiä II

[ike24]

Tämä on todella harvinainen ja sen varaan en kyllä laskis yhtään.
Olis kiva tietää miksi se on ollut tuotannossa rinnakkain alusilin kanssa.

En tiedä kuin yhden tapauksen jossa tällainen lohko on nähty/olemassa.

Tuolla mulla tallissa onn yks. Ja maanantaina meni lohko putkitettavaksi .

[jannmann]

Joo näin on mutta myös 4,4 nikasil

Tämä on todella harvinainen ja sen varaan en kyllä laskis yhtään.
Olis kiva tietää miksi se on ollut tuotannossa rinnakkain alusilin kanssa.

En tiedä kuin yhden tapauksen jossa tällainen lohko on nähty/olemassa.

[ike24]

Karkeasti 4,0 on nicasil ja 4,4 on alusil

Joo näin on mutta myös 4,4 nikasil

[jannmann]

Mitkä lohkot on niklasil ja alusil lohkoja? Tai misä vaiheessa vaihtuvat?

Karkeasti 4,0 on nicasil ja 4,4 on alusil

[jankko]

Mitkä lohkot on niklasil ja alusil lohkoja? Tai misä vaiheessa vaihtuvat?

[Urpo_rotta]

Ihan näppärät lukemathan siinä oli...Jos jollakin sattuu olemaan m62b44 alakerta tai joku jakopää vikanen koko motti niin voi tarjota. Sais e28:siin hieman enemmän ruutia

Joo kyseessä on todella halvat hevosvoimat. Ja käytännön suorituskyvyssä koko alueella on selkeä ero. Etenkin ala ja keskialueet on aivan kuin eri moottori. En ole vertaillu vakion m60b40 käppyrää tuohon mutta näin perstuntumalla.

Alakerrasta joudut yhden laahaimen öljyreiän tukkimaan, kaikki muut osat menee senku julistaa kiinni

Edit: ainiin ja kannentiivisteen joudut askartelemaan ketjukotelon kohdalta. Ite käytin vanhojen kannentiivisteiden palasia.

[jankko]

Tarvitseeko M60:n jäähdytysjärjestelmä ilmata kun nesteet vaihdetaan? Kyseessä siis E34 ja paisari siinä koneen takana ylhäällä.

Oli liian laihaa nestettä niin veti 15C pakkasella hyhmään ja vuoti jostain nestettä ehkä litran pihalle. Onko mitään arvioita mistä on voinut vuotaa, kun kelien lämmettyä ja lämpöisellä moottorilla ei vuoda.

Aika hyvin ilmaantuu itsestään tai ei itellä oo tarvinnu erikseen ilmailemaan. Paisaria täyttelee välillä

[bemu2000]

Tarvitseeko M60:n jäähdytysjärjestelmä ilmata kun nesteet vaihdetaan? Kyseessä siis E34 ja paisari siinä koneen takana ylhäällä.

Oli liian laihaa nestettä niin veti 15C pakkasella hyhmään ja vuoti jostain nestettä ehkä litran pihalle. Onko mitään arvioita mistä on voinut vuotaa, kun kelien lämmettyä ja lämpöisellä moottorilla ei vuoda.

[jankko]

Ihan näppärät lukemathan siinä oli...Jos jollakin sattuu olemaan m62b44 alakerta tai joku jakopää vikanen koko motti niin voi tarjota. Sais e28:siin hieman enemmän ruutia

[Urpo_rotta]

Minkäs laisia teho lukemia on saatu m60b44 moottori combosta? M62b44 alakerta+ m60b40 kannet

Minun topicissa on käkkyrä näkyvillä. Ja spekulaatiota aiheesta.

Edit. Siis tässä http://www.btcf.fi/forum/showthread....292202&page=10

[jankko]

Minkäs laisia teho lukemia on saatu m60b44 moottori combosta? M62b44 alakerta+ m60b40 kannet

[Urpo_rotta]

Mikä se on tuo liitin nimeltään jos jostain netistä löytäisi?? Eikös tuo samanlainen ole jossain suuttimissakin??

Eikö tuo ole junior timer liitin? Viisaammat korjatkoon. Purkuautosta saat näppärästi tarvitsemasi osan.

[ike24]

Missä ne numerot on? mulla on yks lohko missä kampura paikallaan ja pitäis olla 4.4l, voin kurkata

tuossahan neee. :think

[jakeluvesimies]

Mikä sensori siellä putsarikotelossa on? Eikös maffissa ole lämpötilan mittaus ja vanhemmissa imusarjan etuosassa? :think



Edit: Jaa, näkyy siellä olevan joku anturi. Ei e39:ssä tuommoista ollu.
http://www.ebay.com/itm/BMW-E38-740i...NRAsGj&vxp=mtr

Mikä se on tuo liitin nimeltään jos jostain netistä löytäisi?? Eikös tuo samanlainen ole jossain suuttimissakin??

[leksii]

1733095 joka on taas sitte yhessä 4,4 kampussa eri numero ja google löytää tuolla 4,0l kampuran ja sillä toisella 4,4l kampuran.

Missä ne numerot on? mulla on yks lohko missä kampura paikallaan ja pitäis olla 4.4l, voin kurkata