F sarjan N55, S55 ja B58 moottorien viritys ym. modaus

[Petri.Kekkonen]

Tilasin Aero motorsilta nyt hihnasarjan INA:n kiristimellä.

https://aeromotors.fi/kataloog/bmw/3-coupe-e92/335-i/hihnat/hihnasarja?of=m5569;t19567;s10532

Tuolla näkyy myös Contin sarja, mutta en saa oikein selvää onko sen siinä kaikki samat osat kuin INA:n sarjassa. Kun ei ole omastakaan tietoa milloin vaihdettu niin ei varmaan huono idea olis.

[Petri.Kekkonen]

Yritin myös kattoa sitä kiristimen nypytystä, mutta ihan tasaiselta näytti minusta: https://petrikekkonen.kuvat.fi/kuvat...421_172936.mp4

Kuvittelisin että kiristin vois olla tässä tuo alempi pyörä mikä ei näy kokonaan.

[Kartiopari]

Yritin myös kattoa sitä kiristimen nypytystä, mutta ihan tasaiselta näytti minusta: https://petrikekkonen.kuvat.fi/kuvat...421_172936.mp4

Kuvittelisin että kiristin vois olla tässä tuo alempi pyörä mikä ei näy kokonaan.

Joo tuo näyttää hyvältä. Eli ei syytä huoleen. Mulla hyppii ihan reilusti. Allaolevassa videossa vastaava.

https://youtu.be/3jaai1GCqgw

Tuossa sama vaihdon jälkeen:

https://youtu.be/0jlzJ57s1L8

[Kartiopari]

Suutinongelma?

Hihnasarja onnistuneesti vaihdettu(meni 30min).

Nyt sitten taitaa suutin olla menossa. Vähän tuntunu tyhjäkäynnillä värähtelyä ja kylmänä vähän katti "haisee".

Katsoin niin 3:sen suutinputken mutteri lievästi kostea.

Tuohon on nyt 104k>128k välillä vaihdettu 3/6 noista suuttimista

Onko muilla kestänyt yhtään paremmin:think?

Senverran vituttaa taas että taitaa nyt kerralla vaihtua loput 3.

Ostin auton aikanaan suutinvikaisena ja samalla vaihtui katti&lambdat sekä kaikki puolat ja tulpat 106k kohdalla.

[Petri.Kekkonen]

Tyhjäkäynnillä on lievää värähtelyä mullakin ja kun täällä tuosta kyselin niin samaa kuulosti olevan/olleen muillakin N55-omistajilla.

Katin hajuun en muista erityisemmin kiinnittäneeni huomiota, olen olettanut että aina ne kylmänä voi haista oli auto mikä vain.

[Kartiopari]

Tyhjäkäynnillä on lievää värähtelyä mullakin ja kun täällä tuosta kyselin niin samaa kuulosti olevan/olleen muillakin N55-omistajilla.

Katin hajuun en muista erityisemmin kiinnittäneeni huomiota, olen olettanut että aina ne kylmänä voi haista oli auto mikä vain.

Jep. Kylmänä kuulunee asiaan. Pitää nyt käyttää ainakin katsomassa livedatat ja tuo "vuotava" ainakin katsoa vaihtaako vai olisko vaan mutteri löystynyt tms. Aiemmin vaan alkanu nuo suutinjutut just tolla värähtelyllä ja pikkuhiljaa siitä edennyt. Posin kautta voi sanoa että kohta alkaa olla kaikki ns. "tyyppijutut" käyty läpi kertaalleen

Olis tuossa öljynsuodattimen jalan ja termostaattikotelon tiivisteetkin niin viimeistään kesälomalla vaihdella pois

[Tommix]

Hihnasarja onnistuneesti vaihdettu(meni 30min).

Nyt sitten taitaa suutin olla menossa. Vähän tuntunu tyhjäkäynnillä värähtelyä ja kylmänä vähän katti "haisee".

Katsoin niin 3:sen suutinputken mutteri lievästi kostea.

Tuohon on nyt 104k>128k välillä vaihdettu 3/6 noista suuttimista

Onko muilla kestänyt yhtään paremmin:think?

Senverran vituttaa taas että taitaa nyt kerralla vaihtua loput 3.

Ostin auton aikanaan suutinvikaisena ja samalla vaihtui katti&lambdat sekä kaikki puolat ja tulpat 106k kohdalla.

Noi suuttimet kannattaaa vaihtaa kaikki kerralla, EU6 Bosch:t maksaa sen reilun satkun kappale.

[Silmaauki]

Noi suuttimet kannattaaa vaihtaa kaikki kerralla, EU6 Bosch:t maksaa sen reilun satkun kappale.

Onko N55:een suuttimet noin halpoja?

[Kartiopari]

Noi suuttimet kannattaaa vaihtaa kaikki kerralla, EU6 Bosch:t maksaa sen reilun satkun kappale.

Alan olla samaa mieltä😅

[Tommix]

Onko N55:een suuttimet noin halpoja?

Kyllä on ja samat suuttimet menee ainakin N20, N26, N55 ja S55.

Alan olla samaa mieltä😅

Vaihtotyökin on helppo N55:een. S55:ssa saakin sitten purkaa ihan huolella osaa irti että saa suuttimet pois

[majgul]

Kertokaapa viisaammat. Olen tässä omaan m140i nyt laittanut b58tu hpfp:n. Joten luonnollisesti harkitsen stage 2 hpfp e40 karttaa. Eli jos otan varman päälle ja aina laitan etanolia e45-e50 verran, nii onko siitä mitään haittaa? Oman logiikan mukaan oktaaniluku vaan nousee joten toimisi vaan paremmin ja ajoitukset olisi vaan enemmän kunnossa? Kunhan pumpun tuotto riittää, mitä lueskelin niin e70 tulee raja.

[///saMuli]

Kertokaapa viisaammat. Olen tässä omaan m140i nyt laittanut b58tu hpfp:n. Joten luonnollisesti harkitsen stage 2 hpfp e40 karttaa. Eli jos otan varman päälle ja aina laitan etanolia e45-e50 verran, nii onko siitä mitään haittaa? Oman logiikan mukaan oktaaniluku vaan nousee joten toimisi vaan paremmin ja ajoitukset olisi vaan enemmän kunnossa? Kunhan pumpun tuotto riittää, mitä lueskelin niin e70 tulee raja.

Laita e45 maksimissaan. Vahvemmasta seoksesta saattaa tulla uusia ongelmia vastaan. Kuten railipaineen laskeminen liian alas. Tai tse softan polttoaineen ruiskutuksen määrän kompensoinnit. Itse ajelin tyytyväisesti E42 seoksella lähes aina.

[majgul]

Laita e45 maksimissaan. Vahvemmasta seoksesta saattaa tulla uusia ongelmia vastaan. Kuten railipaineen laskeminen liian alas. Tai tse softan polttoaineen ruiskutuksen määrän kompensoinnit. Itse ajelin tyytyväisesti E42 seoksella lähes aina.

Ainut ongelma tuossa tulee olemaan se että pumpulla etanoliseos vaihtelee 78-85% välillä. Joten hankalaksi menee laskeminen. Ainut vaihtoehto lienee ostaa mhd:n flexfuel kitti. Eli nähtävästi tulee ongelmia jos laittaa vahvempaa seosta

[///saMuli]

Ainut ongelma tuossa tulee olemaan se että pumpulla etanoliseos vaihtelee 78-85% välillä. Joten hankalaksi menee laskeminen. Ainut vaihtoehto lienee ostaa mhd:n flexfuel kitti. Eli nähtävästi tulee ongelmia jos laittaa vahvempaa seosta

Mulla on etanolianturi autossa. Ei kumminkaan flexfuel kitti vaan aiempaa "tekniikkaa". Latasin puhelimeen e85Cal äpin ja tankkaan sen ohjeilla. Etanolianturi näyttää aina +-1 sisään mitä tankkaan. Meillä on täällä Suomessa ihmeen tasalaatuista etanolia. Kolmas kesä starttasi itsellä e mixillä.

Budjettiratkaisuksi suosittelen pelkkää äppiä ja max e45 siinäkin.

[majgul]

Mulla on etanolianturi autossa. Ei kumminkaan flexfuel kitti vaan aiempaa "tekniikkaa". Latasin puhelimeen e85Cal äpin ja tankkaan sen ohjeilla. Etanolianturi näyttää aina +-1 sisään mitä tankkaan. Meillä on täällä Suomessa ihmeen tasalaatuista etanolia. Kolmas kesä starttasi itsellä e mixillä.

Budjettiratkaisuksi suosittelen pelkkää äppiä ja max e45 siinäkin.

Hyvä tietää. Päätin tosiaan että sama se on tilata se mhd eca flexfuel. Kerran kirpaisee mutta voi huoletta tankata menemään ja ajoitukset aina kunnossa. Luulisi että tuo vaikuttaa suoraan ihan siihen pelkkään bensaseokseen myös positiivisesti.