M60 kysymyksiä

[Saimou]

Separaattori...

Semmonen nopee kymysys tähän väliin että pystyykö tuota separaattorin kalvoa paikkaamaan väliaikaisesti jollain tai poistamaan sen toimminnasta? Uusi on tulossa jo mut tuo pätkiminen ja öljynhaju pakokaasuissa alkaa oleen sitä luokkaa ettei uskalla kauheesti ajella ylimääräsiä

kylmällä koneella menee viel siedettävästi mut sitte ku lämpiää sen verran et syylärissä alkaa kiertää vesi nii huhhuh... Tosin 100% varmuutta tuosta separaattorista ei ole mutta viat näyttäis sopivan siihen...

Tulpat on vaihettu ja kaikki puolat käyty läpi... Öljykorkin ku aukas nii alko imee suht reilusti ilmaa ja kun korkin laitto takas paikalleen nii ei meinannu saada sitä enää irti ku imas sen verta alipainetta :think

[2bar..ahhh]

Semmonen nopee kymysys tähän väliin että pystyykö tuota separaattorin kalvoa paikkaamaan väliaikaisesti jollain tai poistamaan sen toimminnasta? Uusi on tulossa jo mut tuo pätkiminen ja öljynhaju pakokaasuissa alkaa oleen sitä luokkaa ettei uskalla kauheesti ajella ylimääräsiä

kylmällä koneella menee viel siedettävästi mut sitte ku lämpiää sen verran et syylärissä alkaa kiertää vesi nii huhhuh... Tosin 100% varmuutta tuosta separaattorista ei ole mutta viat näyttäis sopivan siihen...

Tulpat on vaihettu ja kaikki puolat käyty läpi... Öljykorkin ku aukas nii alko imee suht reilusti ilmaa ja kun korkin laitto takas paikalleen nii ei meinannu saada sitä enää irti ku imas sen verta alipainetta :think

no ei ja jooo voihan sen koittaa sikaliimalla tuusata mut sen irtiottaminen ja takaisin laittaminen niin v-mäinen homma et en kyl rupeis.

[Saimou]

meh...

Olkoot tuollasenaan... tarvii vaan välttää mahollisimman paljo turhaa ajoo nottei katit ota itteensä... eipä tuo kait kauheesti muuta kovin vakavaa vahinkoo tee??

[Muurahainen]

Olkoot tuollasenaan... tarvii vaan välttää mahollisimman paljo turhaa ajoo nottei katit ota itteensä... eipä tuo kait kauheesti muuta kovin vakavaa vahinkoo tee??

No uuden saa marmorilta parissa päivässä.

[Saimou]

Uus on tilattu jo ja tulee joskus ensviikon puolivälissä... Ja meinas tulla viel väärä osa ku puhuin niille pelkästä separaattorista no tuo baijerilainen saa ny luvan kestää siihen asti!

[V W]

Mikäs tollasessa m60 koneessa pitää ääntä?

Toi oma 740 rupes koliseen ja rapiseen,kiristintä ropattu ja hiukan shimmattukkin,mutta vaikuttais edelleen ääntävän venttiilikopan alta. Nostajat?
Velipoika osti viime keväällä 530,joka pitää ikävää kolkotusta konehuoneesta,kiristäjän vaihto ei hiljentänyt sitäkään.

Ei oo tullu tehtyä mitään varaosavertailuja,mut onko samat nostajat kuin m50,niissähän on ollut murheita?

[Supa]

Kyllä ne etupäässä jakopäähän viittaa.
Toki omassa M60B30 purkupelissä mäntä kolisi sylinterissä kun paska suutin oli sulattanut männän reunaa joka sitten raapinut sylinteriä.

[2bar..ahhh]

Mikäs tollasessa m60 koneessa pitää ääntä?

Toi oma 740 rupes koliseen ja rapiseen,kiristintä ropattu ja hiukan shimmattukkin,mutta vaikuttais edelleen ääntävän venttiilikopan alta. Nostajat?
Velipoika osti viime keväällä 530,joka pitää ikävää kolkotusta konehuoneesta,kiristäjän vaihto ei hiljentänyt sitäkään.

Ei oo tullu tehtyä mitään varaosavertailuja,mut onko samat nostajat kuin m50,niissähän on ollut murheita?

jakopää kolisee! Nostaja naputtaa ei kolise. Hetkisitten vaihdoin yhteen m60:seen jakokettingin ku oli uloimmatlenkit poikki =) laahaimia ei siihen tullu en ymmärrä mix.. ei muutaku jakokoppa levälleen ja osat tilaukseen.

[V W]

jNostaja naputtaa ei kolise.

Tars sil varmaan jotain tehdä,joku 6tkm ajetut öljyt oli parissa viikossa lisääntyneet reilulla litralla,vois ehkä kokeilla joitain muita öljyjä,kun tota halpaa teboilin 10w-40

Edellisest viissatanen ku hävit öljynpaineet m50 motist,ni ei voi sanoo,et nostajat ois naputtanu...

[2bar..ahhh]

Tars sil varmaan jotain tehdä,joku 6tkm ajetut öljyt oli parissa viikossa lisääntyneet reilulla litralla,vois ehkä kokeilla joitain muita öljyjä,kun tota halpaa teboilin 10w-40

Edellisest viissatanen ku hävit öljynpaineet m50 motist,ni ei voi sanoo,et nostajat ois naputtanu...

lisääntyneet? Onkone harmaat vai haiseeko bensalle? Ei sinne oikein pääse muutaku bensa tai neste lisäämään öljyä koneeseen....

[V W]

No bensaahan se...
Pelkkä glykoli kuulemma pitäis öljyn kirkkaana,mut näillä öljynvaihtoväleillä ei pienen pienelläkään jäähdytinnestevuodolla pitäis moista keretä kerääntymään.

[Cell]

Taitaa olla turha yrittää korjata tuollaista öljyn lisääntymistä merkkiä vaihtamalla

Jäähdytysnestettä seassa niin menee sameaksi ja sitten alkaa muuttumaan harmaaksi/piimäksi lopulta. Sitä tai bensaa, hyvin äkkiä on vaihtokoneen haku edessä...

[2bar..ahhh]

Taitaa olla turha yrittää korjata tuollaista öljyn lisääntymistä merkkiä vaihtamalla

Jäähdytysnestettä seassa niin menee sameaksi ja sitten alkaa muuttumaan harmaaksi/piimäksi lopulta. Sitä tai bensaa, hyvin äkkiä on vaihtokoneen haku edessä...

juu ei taija vaihtamalla parantua voi olla pelekästään vuotava suutin jonka kautta tuo bensa valuu koneeseen. autosammuksissa sinne kuiteski jää 3bar painetta ja jos joku suutin kusee niin kohta on sitä bensaa öljyn seassa. noi suuttimet ei käytettynä kallita ole ostaa ja vaihtoon menee hetki.

[V W]

Vissiin hiukan väsyksissä tullut kirjoteltua,ajatus katkeillu ku humalaisella.

Velipojalla ois toinen konekin,vaihtotyö ei vaan oikeen innosta.

Noita öljyjä meinasin,kun aika ajoin naputtelee ja ruksuttaa enemmän ja vähemmän,ja jos ois öljyn ominaisuuden jostain muusta syystä huonontuneet ennen aikojaan.
Muistelisin jonkun kirjotelleen huonoista kokemukisita tepparin gold 5w-40 öljyjen kanssa,oiskos mulla diamond 10w-40.
M50 ainakin öljyt ja niiden tuoreus vaikuti aikapaljon nostajien naputteluun...

Imuvuotoakin on,huomaa hyvin pakkasilla varsin reiluna humppaamisena ja
lambdat vaihdettava ennen seuraavaa katsastusta.
Tulpat ja puolat on tarkastamatta,mutta vaikuttais kuitenkin käyvän kaikilla.

[Morkai]

Tähän sellanen nopee välispiikki, että M60:stä kun pääsee tulppa löysälle (melko tavanomaista joillakin tulpilla), niin pitää naputusta ja kolinaa joka kuulostaa ihan nostajavialle/pakosarjan vuodolle.