Säteilylämmitin..

[Jürgen_]

Eli väität vieläkin ettei Webaston Suomen maahantuoja ole millään tavalla velvollinen ottamaan kantaa itse ulkomailta tilatun webaston takuuseen?
Oletko aivan varma? Haluatko lukita vastauksen?

Lainaus Kuluttajaviraston sähköpostista jonka sain erään tuotteen takuuriidassa:

"Kansainvälinen takuu

Valmistajan yhdessä EU-jäsenmaassa antaman takuun on oltava voimassa myös muissa EU-maissa. Kuluttajalla on oikeus saada tavara takuukorjattua Suomessa, jos sillä on valmistajan antama takuu ja maahantuoja Suomessa.

Takuuta ei voida evätä sillä perusteella, että tavara on hankittu toisesta jäsenmaasta, ostettu verkkokaupasta tai tuotu Suomeen rinnakkaistuontina ohi virallisen maahantuojan."

Takuun antaminen on vapaaehtoista


Kuluttajansuojalaki ei vaadi antamaan tuotteelle tai työlle takuuta.
Takuu on vapaaehtoinen ja sen on annettava kuluttajalle lain säännöksiin nähden paremmat oikeudet. Ostajan kannalta parempi tarjous voi olla esimerkiksi lupaus palauttaa rahat takaisin vähäisenkin virheen johdosta.









Valmistaja, maahantuoja tai myyjä voi antaa tuotteelle takuun. Asiakas voi valita, mille myyntiportaalle hän kohdistaa takuuseen perustuvat vaatimuksensa

• Myyjä vastaa aina takuusta, vaikka takuunantaja on useimmiten maahantuoja tai valmistaja

...ja tämä on kuluttajasuojalain mukaisesti.

Edit: Ja näin on maahantuoja minulle ilmoittanut:
"Kansainvälinen takuu

Valmistajan yhdessä EU-jäsenmaassa antaman takuun on oltava voimassa myös muissa EU-maissa. Kuluttajalla on oikeus saada tavara takuukorjattua Suomessa, jos sillä on valmistajan antama takuu ja maahantuoja Suomessa.

Takuuta ei voida evätä sillä perusteella, että tavara on hankittu toisesta jäsenmaasta, ostettu verkkokaupasta tai tuotu Suomeen rinnakkaistuontina ohi virallisen maahantuojan. Kuluttajansuojalaki ei kuitenkaan sisällä vastaavaa säännöstä! Ja poikkeus edellämainitusta kilpailuoikeuudellisesta säännöstä on tilanne jossa valmistaja on laatinut jakelujärjestelmänsä täysin selektiiviseksi, mutta jokin tavaraerä on tästä huolimatta joutunut jakelujärjestelmän ulkopuolelle.
Selektiivisellä jakelujärjestelmällä tarkoitetaan menettelyä jossa hyödykkeitä toimitetaan vain tietyt laadulliset kriteerit täyttäville jälleenmyyjille.

[rmax]

Mitenköhän toimisi säteilijä ja letkulämmitin yhdessä..? Kun tuossa parkkipaikan tolpassa saa sähköä vaan 2 tuntia kerrallaan ja tuo säteilijän teho ei ilmeisesti ihan vastaa kunnon lohkolämmitintä. Asennushan olisi aika helppo; yksi haara vaan lisää ja tietysti se letkulämmitin.
Vähän outoa on muuten että defa tarjoaa säteilijää ja calix letkulämmitintä (320d vm-00), defalla kuitenkin noita letkulämmittimiäkin on vaikka huru mykke.

[Jisv]

( Jota aluksi hivenen ihmettelin, olisko autossa joku sähköinen oma lämmitin, mutta ilmeisesti ei )

Kyllä siellä ajonaikainen sähkölämmitin on.

[324tdic2d]

Mitenköhän toimisi säteilijä ja letkulämmitin yhdessä..? Kun tuossa parkkipaikan tolpassa saa sähköä vaan 2 tuntia kerrallaan ja tuo säteilijän teho ei ilmeisesti ihan vastaa kunnon lohkolämmitintä. Asennushan olisi aika helppo; yksi haara vaan lisää ja tietysti se letkulämmitin.
Vähän outoa on muuten että defa tarjoaa säteilijää ja calix letkulämmitintä (320d vm-00), defalla kuitenkin noita letkulämmittimiäkin on vaikka huru mykke.

Olen asentamassa lähiaikoina omaani säteilylämmittimen lisäksi calixin letkulämmittimen. Harmi vain, että joutuu viritteleen kahdet roikat.
Calixin tuotteen mukana tuli autokohtainen asennussarja, jossa on tarvittavia letkuja ja kiinnikkeitä..

Säteilylämmitin ei lämmitä moottorin yläosaa lainkaan ja letkulämmitin ei varmasti lämmitä öljypohjassa lepäävää öljyä lainkaan. Joten miksei yhdistelmänä toimisi.. maalaisjärjellä ajateltuna.

Säteilylämmitin on 300W ja letkulämmitin 550W, joten sähkökuormakaan ei vielä nouse liian suureksi, eli kestää pitää sisälämppäriä näiden lisäksi.

Kyllä myös itse lohkoa on syytä esilämmittää!
Kivikylmän koneen riuhtominen väkisin käyntiin, ei tiedä hyvää kannelle.. saati kun vielä samassa kanteen johdetaan lämmitetty öljy, on lämpötila erot suuret.

2h riittää letkulämmittimellä lämmittämiseen, joten molemmilla yhtäaikaa voisi riittää lyhyempikin aika.

[Gozilla]

Tuota Letku/säteily hybridiä itsekkin suunnittelin, mutta jäi vaan suunnitteluasteelle.

Jos säteilylämmitin on päällä 2h niin on se kumma jos lämpö ei metallissa siirry kuin öljypohjaan, eihän se nyt sitä kantta kuummenna, mutta luulis nyt jonkunlaista lämpösiirtymää muuallekkin tapahtuvan 2h hehkutuksen jälkeen. Niin edellyttäen että se säteilijä on kunnolla asennettu.

Täytyykin mitata joskus noita lämpötiloja tolla lasermittarilla.

[Gozilla]

Kyllä siellä ajonaikainen sähkölämmitin on.

No ei ihme että lämpiää niin hyvin ajossa...

[markok]

Itse säteilylämmitintä käyttäneenä aloin uskomaan lämmittimen tehoon kun pakkasella parin tunnin lämmityksen jälkeen nostaa öljyn mittatikun ylos ja katsoo miltä öljyt näyttää. -10 asteen lämpötilassa öljy on jo hieman kankeampaa, mutta parin tunnin lämmityksen jälkeen valuu tikussa kuin suoraan ajon jäljiltä.

[Petri.Kekkonen]

Säteilylämmitin on 300W

Mun auton Defan säteilylämmitin otti joskus 420W kun mittasin. Tehoissakin taitaa siis olla jonkin verran eroja. Lämmitysajan miniminä olen pitänyt 2,5-3 tuntia. Kovemmilla pakkasilla lämmitän vieläkin pidempään, sekä töissä että kotona.

[markok]

Mun auton Defan säteilylämmitin otti joskus 420W kun mittasin. Tehoissakin taitaa siis olla jonkin verran eroja. Lämmitysajan miniminä olen pitänyt 2,5-3 tuntia. Kovemmilla pakkasilla lämmitän vieläkin pidempään, sekä töissä että kotona.

M52TU ja varmaan myös M54 moottoreiden säteilylämmittimet ovat 400W teholtaan. Aika tarkasti tuota se myös kokoajan ottaa kun mittaa.

[petrolhead]

Tuota Letku/säteily hybridiä itsekkin suunnittelin, mutta jäi vaan suunnitteluasteelle.

Jos säteilylämmitin on päällä 2h niin on se kumma jos lämpö ei metallissa siirry kuin öljypohjaan, eihän se nyt sitä kantta kuummenna, mutta luulis nyt jonkunlaista lämpösiirtymää muuallekkin tapahtuvan 2h hehkutuksen jälkeen. Niin edellyttäen että se säteilijä on kunnolla asennettu.

Tottakai lämpö siirtyy johtumalla rakenteesta toiseen moottorissa , sekä lisäksi kulkeutumalla jonkin verran kun jäähdytinneste lämpenee ja alkaa liikkua järjestelmässään lämpötilaerojen vuoksi. Edellämainitun puolesta kertoo se että säteilijää käyttäessä (2h) paisuntasäiliöltä mitattu jäähdytinnesteen lämpötila oli luokkaa 15 astetta ulkolämpötilaa korkeampi. Joskus piruuttaan mittailin M54 moottorisesta..

[rick the rocket]

Nostetaas vanhaa juttua ylös. Eli mistäs nykyään löytyis halvimmalla säteilylämmitin. Vaikka kuinka googlettelin säteilylämmittimien hinnoista, niin eipä tunnu löytyvän. Ja niitä tarvis 2...

[Kiko750]

Siinä 100€ kahta puolta on Defan säteilylämmittimet tarvikeliikkeissä. M70:een on semmonen menossa (tai kaksi...)

[1965HT]

Siinä 100€ kahta puolta on Defan säteilylämmittimet tarvikeliikkeissä. M70:een on semmonen menossa (tai kaksi...)

Johtojen kera ??? Halpaakin tuntuu olevan...

[Casull]

Johtojen kera ??? Halpaakin tuntuu olevan...

Ei kun pelkkä lämmitinelementti.
Tuohon vielä johdot päälle.
Karkea arvaus että noin kahteen sataan nousee perusmallin johtosarjan kanssa, siis ilman sisäpistoketta.

[asis]

Miten tuon säteilylämmittimen toiminta tarkastetaan?