M10 viritys ja rakennus topic

[T3]

Kertokaapas mistä mahtaasin löytää omaan m10:iin jäykemmät venttiilinjouset, 304 tai 316 nokalle.? nopialla selaamisella ei iskeny silmään mitään sivua...

Sait privaa.

[pazq]

Virtalalta ite ostin.

[petrolhead]

Se ei paljoa vakiota jäykempiä jousia tarvii...

[Neppo]

Itse oon tilannu Saksasta jostain Opel viriosa puljusta Schrickn jousia. Ei ollu kalliita. Täällä foorumilla oli linkki jossain...

[T3]

Itse oon tilannu Saksasta jostain Opel viriosa puljusta Schrickn jousia. Ei ollu kalliita. Täällä foorumilla oli linkki jossain...

Kenties täältä: https://www.sandtler24.de/

[aisi316]

gladenmotorsport.de

tilasin tuolta schrickin 304 nokan sekä schrickin tuplajouset ja pakoventtiilit. Homma pelas

https://www.gladen-motorsport.de/en/Camshafts+-+Accessories/Schrick+Camshafts/schrick+camshafts/BMW/BMW-4-Cyl-2-Valve/BMW-M10/

[tunturi84]

Sopiiko e12 kansi m10b18 kaasarialakerran päälle?

[Vauhtivaunu]

Sopiiko e12 kansi m10b18 kaasarialakerran päälle?

Epäilen ettei sovi suoraan...


Tuossa muutama vertailu ulkomaisella forumilla:



Vasemmalla vakio 1.8, keskellä 121 ja oikealla e21 2.0

Ps. Siis ainut mikä tulee ottamaan kiinni, on männänpään patti, jos ottaa. Eli sen kannen saa sopimaan kun sopivasti leikkaa männästä materiaalia irti...

[Tzeimi]

E12 kannen kuva puuttuu, mutta muistuttaa tuota E21 kantta paitsi että pieninempi taso tulpan vastapuolella verrattuna 121 kanteen.

[basso72]

Pienellä työstämisellä sopii.
e12 kansi:

[tunturi84]

Kiitos näistä Pitää melkeen alkaa suunnitteleen tuota e12 kantta paikalleen jossakin välissä.

[pilssi]

Onko kellään kokemusta ireland engineering männistä?:

http://www.iemotorsport.com/bmw/item/m10forged-custom.html

:think

[Miuge]

Muistelin, että IE:n myymät männät olisi ROSS RACING PISTONS tekeleitä eli laatumerkki.

[Maikkeli]

Noniin 304 schricki paikallaan ja ensi startit suoritettu. Millasta tyhjäkäyntiä pitäis käydä tolla nokalla? Sain laskemaan about 1300rpm, mut aika raffisti käy.

Säädöt hakusessa vielä tosin. Tyhjäkäynnin ennakoita saa ottaa varmaan alaspäin ettei pompi käynti? :think

Ajoitus tällä hetkellä vakiomerkeissä, täytyy huomenna kattoo heittokellolla vielä.

E: ahdettu moottori, yhdellä isolla kaasuläpällä.

[pazq]

Vakiomerkkeihin tuli silloin itekin laitettua. Käynnin sai just ja just tonnin alle ja sit jo puputti ja hc aika korkeat 1100-1200 kävi jo aika nätisti