NBT (Next Big Thing)-retrofit kysymyksiä ja vastauksia

[lakmus]

NBT EVO retrofit - Bimmertech vai joku muu?

Onko parempia ajatuksia viihdejärjestelmän päivittämiseksi, paitsi tuo Bimmer-Techin NBT/EVO? Kustannus on vähän kirpaiseva 2,5K.

Kyseessä 2012 F30 perusradiolla eli ilman comboxia, navia jne. Auxiin tökkäsin ebaystä parin kympin bt-sovittimen niin musat sai sillä langattomasti. Ruutuun kaipaisi kuitenkin vähän lisää.

Aftermarket CarPlay soittimia on muutenkin heikosti tarjolla eikä taida saada pelaamaan oman järjestelmän ja ton ruudun kanssa millään.

Entä mitkä suurimmat erot v5/v6, ulkoasun lisäksi? Onko? Irtoaako autosta aiempaa enemmän tietoja kun perussetillä?

Päivittävätköhän noita kuinka herkästi / saako ladattua uuden softan noihin jostain halutessaan, jos tuon hankkii?

CarPlay kiinnostaisi, mutta 3rd party sovelluksia on aika heikosti, ja porukka näyttää valittelevan softan hitautta. Pari kertaa itse ohi mennen kokeillut liikkeessä. Toimiikohan ratin ääniohjaus-nappi Sirin kanssa, Suomeksi? Yhden kommentin löysin, jossa auton huoltohistoria oli hävinnyt.

Bimmer-Techiltä jo kyselin, vakuutteli kovasti että kaikki mahdollinen pelaa. Asennus vaikutti suht. helpolta, ohjeet mukana ja puolen tunnin koodaus etänä sovittuun aikaan. Kiinnostaisi tietää toimiiko noissa lähes kaikki kuten liikkeen 2017 mallissa jossa CarPlay, jos käyn kokeilemassa ensin sitä.

[TinoTK]

eBaystä noita NBT:itä löytyy 1000e molemmin puolin + emulaattori siihen.
Ohjeita asennukseen löytyy ainakin jenkkifoorumilta. Foorumilla on monta pätevää koodaajaa jotka saa vehkeet pelaamaan. Näin siis itse tekisin ja olen tehnyt

[lakmus]

Hmm, kävin tänään kokeilemassa Herttoniemen Laakkosella.

CarPlay appeja oli vakiosovellusten lisäksi todella niukasti (mun lukuisista asennetusta näkyi lisää vaan Spotify & TuneIn).

Pieni bonus navi/Apple Maps, mutta navigointiin ei saa ruutuun haluamiaan appeja (Google Maps & Waze). Apple Maps laukoo vielä ohi usein katunumeroiden kanssa.

Soittaminen aavistuksen verran kätevämpää (lähinnä Siri). Tekstareita ei voi kirjoittaa iDriven touchilla ja Siri osuu sanelussa ehkä 80%. Moottoritiellä veikkaan että hitrate putoaa alle 50% rengasmelun takia.

Hetki pitänee siis odotella lisää sovelluksia, jotta voi perustella hankinnan.

[lortti]

Pystyykös böntti asentelemaan f3x proffa navin jossa on Carplay? Onko se nyt sitten nbt evo?

[böntti]

Totta kai ja NBT EVO se on.

[lortti]

Mitäs kaikkia osia tuohon NBT EVO retrofitiin tarvii? Olen yrittänyt kaivella bimmerfestin forkalta mutta kaikki threadit tuntuvat keskittyvän nbt retrofitiin.

1. Nbt evo head unit, näyttö ja idrive touch ohjain
2. Gps antenni
3. Piuha hun ja näytön väliin
4. Idrive touch ecu ohjainboksi
5. Nbt f30 adapter emulator johtosarja?

Erityisesti nro 5 ihmetyttää mikä sen tarkoitus on?

Auto on F36 6/14 valmistettu ihan perus näytöllä, laajennettu bluetooth löytyy.

[JIPSKI]

Mites tuollaisen nbt:n retrofittaus e61 LCI:hin pikkunäytön tilalle.

-Tarviiko gps antennia erikseen kun hainevä löytyy katolta? kaiketi vakiona 530xd
-Onnistuuko alkuperäisen webaton ohjaus? Saako mitenkään toimimaan applen iphone softalla?
-Onnistuuko peruutuskameran lisäys?

[Nysse]

Onko parempia ajatuksia viihdejärjestelmän päivittämiseksi, paitsi tuo Bimmer-Techin NBT/EVO? Kustannus on vähän kirpaiseva 2,5K.

Tässäpä olisi jotain android-näyttöjä F1x:ään:

http://www.youtube.com/watch?v=nypLQHw1WTQ

https://avinusa.com/bmw-5-series-1025-f10-2010-2016-android-multimedia-navigation-system.html

https://www.realmediashop.de/BMW-F11-Touchscreen-Android-Headunit-GPS-3D-Navi-Bluetooth-USB-SD-WIFI_1

https://goo.gl/84zCrA

Oli tuolta jostain tänne härmäänkin joku tilaillu... kokemuksia odotellaan

[Rockwell]

Nyt on 6.5" näyttö ja kiinnostaisi kokeilla tuollaista 10.25" Android näyttöä kun tuollaista voisi käyttää pelkkänä näyttönäkin. Saakohan koodattua niin että kuvasuhde olisi oikein ja toimisi split screen orkkis valikoissa? Vai pitääkö siltikin ostaa NBT boksi?

[Rockwell]

F30 ja F20 näyttöjen takakuorethan eroavat toisistaan.
Vasemmalla nyt on varmasti F30sen näyttö kun siinä jopa lukee F3X.
Oikealla on myyjän lähettämä kuva jossa osanumero 9292248 on F30:sen. Eikös tuo takakuori nyt ole kuitenkin F20:sen?

[Rockwell]

NBT HU ja 8.8" näyttö asennettu erillisen BT ja GPS antennin kanssa. Comboxista MOST irti ja loop tilalle. NBT emulator piuha tuli AliExpressistä ja siihen siirretty valokaapelit.

NBT HU on 4-sarjan coupesta peräisin. Näyttö sentään oli 1-sarjan. Vielä on koodaukset tekemättä, touch controller asentamatta ja piuhat liitettävä kcan2 väylään sekä mikin piuhat vetämättä. Touch ecua en edes asenna.

Ihmetys oli suuri kun äänet kuuluu ja radio löytää kanavat. BT ja navi toimii myös. Kontaktit puhelimesta siirtyivät myös. En ole varma pitäisikö 06/2013 valmistetussa olla sellainen HU missä gyro. Nyt on sen verran uusi HU ettei siinä ole gyroa. No kuitenkin GPS sijainti löytyi ja osasi jopa opastaa kotiin..

Kellonaika ei toimi vaikka sen asettaa ja service history näyttää luovuttajan tiedot. Ratin kanavanvaihto rullasta ei mittariston näytölle tule mitään, muuten se toimii. Myös muut napit toimivat. PDC näyttö ei toimi. Koodauksen jälkeen alkaa ilmeisesti toimimaan aika ja päivämäärä, vanha service history ja ratin rulla.

Tälläiset varusteet löytyivät entuudestaan:

612 BMW Assist
663 Radio BMW Professional
698 Area-Code 2 for DVD
6AA BMW TeleServices
6AB Control for Teleservices
6NF Music interface for Smartphone
6NL Connection Bluetooth + USB devices incl.
8SC Telematics access request,country-spec.

VO koodauksessa pitää siis poistaa ainakin 663, 6NF ja 6NL ja lisätä ainakin 609 ja 6NS.
Varmaan myös nuo 612, 6AA, 6AB ja 8SC voi poistaa turhina.
Pitääkö myös valmistusaika muuttaa 07/2013?

Nämä pitää ilmeisesti disabloida comboxista jos haluaa pitää sen kytkettynä:
BT_EIN_AUS
A2DP_AVRCP_EIN_AUS
HANDSFREE_SECONDARY
VCARD_OVER_MOST
API_EIN_AUS
USB_HUB
API_TWO_USB

Tiedän että ollaan salassa pidettävän tiedon äärellä mutta arvostaisin kovasti jos joku viitsisi auttaa harrastajaa.

Update koodauksen ja päivän testailuiden jälkeen:

Poistettu VO:
663
6NF
6NL

Lisätty VO:
609
6NS

Tämän jälkeen koodattu vielä HU_NBT ja KOMBI. En muuttanut valmistusaikaa enkä disabloinut comboxista mitään.

Noiden jälkeen kello ja päivämäärä alkoivat toimimaan sekä auton malli on nyt oikea.
Luovuttaja-auton huoltokirja on vielä näkyvillä mutta seuraavien huoltojen ajankohdat näkyvät oikein. PDC näyttö toimii myös.
Oikea tiedot huoltokirjaan tulevat ilmeisesti takaisin kun käyttää auton huollossa.

Radioasemien näkymiseen mittaristossa auttoi kun koodasi HU_NBT => BASIS_KOMBI_MMI_LIST = aktiv.
HU_NBT => KOMBI_CIC = kombi_low olikin jo valmiiksi niin sitä ei tarvinnut muuttaa.

Näköjään tuossa on gyro ICM:ssä kun parkkihallissa ja tunneleissa nuoli liikkuu navissa.

[Nettipepe]

NBT newbie kysymys?
Jos nyt tuollaisen edullisesti haluaisi asentaa,niin mitä pitää ottaa huomioon auton varusteista?
Esim hud? Tai parkkitutkat?
Ebayssa liikkuu kohtuu edullisiakin laitteita,miten kaapelit ja niiden hommaaminen?
Mitä,tarvitaan?
Vai laittaako suosiolla jonkun kiinan kopion, kun tulevassa autossa ei ole mitään navia?

Tietysti joku foorumin guru voi privaan tarjoustakin laittaa ;-)

[ptikkala]

E sarjassa navi näyttö jää hudista pois. Ilmastointipaneli pitää vielä toistaiseksi vaihtaa LCI sarjan paneeliksi, samoin CIC etupaneeli pitää hommata. Kyllähän siinä tulee vielä hankittavaa jonnin verran pelkän laitteen ja sopivan näytön lisäksi.

Melkein suosittelisin tuota touch ecua sinne myös, ajaessa helpottaa päämäärän syöttämistä kun voi kirjoitella siihen rullan päälle kirjaimia. Ei ole enää kallis investointi tuossa vaiheessa...

[Nettipepe]

Lisäystä..
f sarjan auto olisi kyseessä

[ptikkala]

jos nbtn laitat niin navihan ei vaadi sen jälkeen muuta kuin GPS antennin, näin ainakin E sarjassa joten luulisi sen menevän noin myös F sarjalaisessa. Tietenkin nuo FSC koodit mutta se ei ole ongelma...