25 Jahre Jubileum "Kuka halavattu teki sedanistani kupeen!?" - Wanhoja muisteloja

[nullzwei]

Sama auto http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=259586

Joo, oishan tuo pitänyt

Kuka löytää itsensä kuvasta? Leo Mattilan BMW. Noitakin oli joskus Suomessa, useita...

[sierra4x4tbo]

E28-teemasta vielä: "Maallikko testasi ristelilyohjuksen"

HTV-333

BMW 4D SEDAN M535I-DC71/2630
Valm.kuukausi: -
Rekisteröintipvm: 19850000
Alustan nro: 0640077

http://www.tamperelainen.fi/artikkeli/297363-muistatko-kun-maallikko-testasi-risteilyohjuksen

Vauhdin Maailmassa enemmän... Tämän auton taru loppui ennen aikojaan.

Tuossahan tuo pihalla..


-Timo

[arska330]

On juurikin se auto jota muistelin. Jossain välissä, varmaan ennen tuota kuvaa, oli kauhajokisella herralla M.H. ja sen jälkeen taisikin olla lahdessa josta herra M.V. haki itselleen seinäjoelle. Sai tossua aika huolella sen ajan. Ylimaalauksesta oli jotain huhua, mutta saattoi olla kanissa velkoja vastaankin maalarilla, sillä oli hetken myynnissä muistaakseni jossain porin suunnalla. Nuo konepellin lukot tuli kuulemma kauhajokisen herran omistuksessa, jos en väärin muista.

Muutama vanha kuva kultaiselta 90 luvulta kyseisestä autosta.

[arska330]

Katohan, tämä näyttää jotenki tutulta :think

Muutamia kuvia omistusajalta 1990 luvun puolestavälistä. Harmi kun on vaan paperimuodossa niin kuvanlaatu on mitä on. Auto tuli mulle Orimattilasta valkoisena huonossa maalissa. Maalattiin Toholammilla grafiitinharmaaksi. Keltaisesta pörssistä sitten löytyi lottovoitto...siihen aikaan 6000mk maksoi käytettynä BBS RS 8x16 vannesarja alle. Meni sitten eteenpäin Ilomantsin urheilukauppiaalle jonka jälkeisistä vaiheista ei oo tietoa juurikaan.

[arska330]

Jos oikein muistan, niin vuosi on -93 Vaasassa. Harmi kun ei ole kuvia kyseisen auton omistajan E28:sta (Hartge H5?), joka jätti lähtemättömän vaikutuksen.

Tässäpä tämä tarrahartge siinä alkuperäisessä kuosissaan. Uudemmasta turkoosinsinisestä lookista onkin kuvia jo tuossa aikaisemmissa keskusteluissa. Tämä auto sai siis myöhemmin kilven aij-500.

[jmp2002]

Muutama vanha kuva kultaiselta 90 luvulta kyseisestä autosta.

tämä on nykyään rovaniemellä ja päältäpäin just samassa kunnossa kun ennekin...

[cojama]

Muutamia kuvia omistusajalta 1990 luvun puolestavälistä. Harmi kun on vaan paperimuodossa niin kuvanlaatu on mitä on. Auto tuli mulle Orimattilasta valkoisena huonossa maalissa. Maalattiin Toholammilla grafiitinharmaaksi. Keltaisesta pörssistä sitten löytyi lottovoitto...siihen aikaan 6000mk maksoi käytettynä BBS RS 8x16 vannesarja alle. Meni sitten eteenpäin Ilomantsin urheilukauppiaalle jonka jälkeisistä vaiheista ei oo tietoa juurikaan.

Tästä autosta parhaiten mieleen jäi nuo vanteet, raidat sekä melko raskaahko tyhjäkäynti. Sammuttamisen jälkeenhän saatiin kuulla usein "Kälviäläisen" tyhjäkäynti imitaatio, joka oli vertaansa vailla.

Noita RS vanteita ei kovin monella ollut noihin aikoihin.

[cojama]

Tässäpä tämä tarrahartge siinä alkuperäisessä kuosissaan. Uudemmasta turkoosinsinisestä lookista onkin kuvia jo tuossa aikaisemmissa keskusteluissa. Tämä auto sai siis myöhemmin kilven aij-500.

Tämä auto taas oli nuorelle tuningistille ensi näkemältä pettymys* (Ranta rock -96) Muistelen että itse isäntä oli kartturina ja viittoi "nälvijät" takapenkille, kuskille käsky vielä yhteen kunnon rykäsyyn(renkaista näkyi jo muutakin kuin kumia) ja siinähän sitä taas mentiin. Tämän jälkeen autoa ja omistajaa juhlittiin, ei tarvinnut selitellä mitään.

Muistanko oikein, saman päivän aikana joku joutui tuomaan autoon uudet takarenkaat?

* Pettymys siinä mielessä ettei autossa ollut ajan henkeen splittereitä, spoilereita, viis puola vanteita.

[9313juha]

E28-teemasta vielä: "Maallikko testasi ristelilyohjuksen"

HTV-333

BMW 4D SEDAN M535I-DC71/2630
Valm.kuukausi: -
Rekisteröintipvm: 19850000
Alustan nro: 0640077

http://www.tamperelainen.fi/artikkeli/297363-muistatko-kun-maallikko-testasi-risteilyohjuksen

.

Sama auto http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=259586

1985 juttu on kaupunkilehti Tamperelaisessa. Auto on Hämeen kilvissä. Laitan enemmän kuin yhden latin vetoa, että tuon ensiomistaja on ollut Lehtimiehet Oy ja Urpo Lahtinen. Onko nykyinen omistaja koskaan ottanut historiatietoja Trafista? Urpon nimi ei kai nykypolvelle enää paljo kerro, mutta pari referenssiä:
- perusti Hymy- lehden. Oli aikanaan Nato-ohjus, Seiska siihen verrattuna pienoiskivääri
- osti Waxenbegerin Suomeen
- jätti presidentin nälkäiseksi. Presidentin kanslian kirjeenvaihto Armi Ratian kanssa meni näin: Osallistuuko lehdnkustantaja Lahtinen rapujuhliin? Jos osalllistuu, ei presidentti Kekkonen osallistu.

Auton historia kannattaa selvittää.

[Laku]

1985 juttu on kaupunkilehti Tamperelaisessa. Auto on Hämeen kilvissä. Laitan enemmän kuin yhden latin vetoa, että tuon ensiomistaja on ollut Lehtimiehet Oy ja Urpo Lahtinen. Onko nykyinen omistaja koskaan ottanut historiatietoja Trafista? Urpon nimi ei kai nykypolvelle enää paljo kerro, mutta pari referenssiä:
- perusti Hymy- lehden. Oli aikanaan Nato-ohjus, Seiska siihen verrattuna pienoiskivääri
- osti Waxenbegerin Suomeen
- jätti presidentin nälkäiseksi. Presidentin kanslian kirjeenvaihto Armi Ratian kanssa meni näin: Osallistuuko lehdnkustantaja Lahtinen rapujuhliin? Jos osalllistuu, ei presidentti Kekkonen osallistu.

Auton historia kannattaa selvittää.

On se selvitetty jo ja omistaja tietää, että hänellä on Lahtisen vanha auto.

[bayerman]

Muutama vanha kuva kultaiselta 90 luvulta kyseisestä autosta.

Minä tuon Kauhajoelta hain, vaihdossa meni e21 323i rek. HMH-323, oli kyllä E28 kenkää saanut. Konepelti maalattiin minun aikana, oli musta mulle tullessa ilmeisesti ajosta auennut Ja sen takia lukot laitettu. Ja yhdestä vanteesta rengas räjähtänyt sekä kardaani aivan loppu jne. Mutta pakko oli hommata kun hienon värinen oli

Multa meni muistaakseni johonkin Helsingin suuntaan, ei tarkkaa muistikuvaa kun markka-aikaa oli. Ostaja yritti ensin kulta-Rolexiin sitä vaihtaa, mutta siihen en suostunut

Vuosituhannen vaihteesta muistuu mieleen Nurmijärvellä myynnissä ollut tax-freeE28 M5, muistaakseni tummansininen eikä mitenkään hyvillä varusteilla. Mutta oli hienossa kunnossa oli ja alle 30t markkaa oli hintapyynti. Luultavammin paloiteltu jo.

Sitten samoihin aikoihin oli Hyvinkäällä Felkellä tax-free E21 ALPINA B6 muistaakseni n. 16t mk. lapulla, autossa saattoi olla vaihdettu moottori tms. ja seissyt pitkään mutta siitä en kuitenkaan kauppaan pääsyt vaikka muutamaan kertaan tuli ihmeteltyä. Nykypäivänä ajateltuna olisi varmaan kannattanut ostaa..

[escortmk2]

Tässäpä omia muisteloita, ei kyllä kauhean vanhoja vielä. Harmi, kun ei ole kuvia viininpunaisena. Täytyy kysellä jos kaverilla olisi, oli omasta mielestä aika paljon hienompi.

Bmw 518i "M5"

[escortmk2]

Bmw 535i mihin laitettu sportgetrag, korisarja, sisusta ym.

VIN long WBADC310000927148

Type code DC31

Type 535 I (EUR)

Dev. series E28 ()

Line 5

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M30

Cubical capacity 3.50

Power 0

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour ZINNOBERROT (138)

Upholstery ANTHRAZIT (0129)

Prod. date 1986-01-16





Order options
No. Description
290 BMW LM-RAEDER 7JX15,225/55R15V

300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE

816 Schweden-Ausfuehrung

850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT

[escortmk2]

Oiskos ollut toinen beeämweeni 525 TDS Santorinblau ja individual sisusta.

Harmi ku en löytänyt mistään E30 M-tech2 Touringista yhtään kuvaa.

[sierra4x4tbo]

Onhan tuon HTV-333 alkuajat (kaksi ensimmäistä omistajaa) tiedossa suhteellisen hyvin.

Paljoa ei itse tarvinnut tehdä, kun lähes kaikki auton historian paperit seurasivat auton mukana. Myös huoltovihko, johon ensimmäiseksi omistajaksi on merkitty Lehtimiehet Oy.

Toisen omistajan tuntee/tietää taas sisustan korjauksen tehnyt verhoilija Ahola (Stailaaja)..

Toisen omistajan jälkeen auto on ollut pk-seudulla. Siitä ajasta ei hirveästi ole tietoa.

Kesällä tuo Tamperelaisen artikkeli oli lehden muistelu-osiossa. Kaveri sen bongasi lehdestä ja laitteli viestiä. Otin yhteyttä toimitukseen ja lehti teki pienen päivitysjutun autosta:

http://www.tamperelainen.fi/artikkeli/304780-risteilyohjus-edelleen-lempinimensa-veroinen

-Timo