Pienet autoaiheiset kysymykset IV

[bemmeri]

Tässä on syy miksi ne vuotaa.

No, hitsattavaksi ne on tarkoitettu ja on hitsattu kuten oon tehnyt aikaisemmatkin v-band liitokset, joiden kanssa ei ole ollut ongelmaa. Aina oon koittanut/sovittanut hitsauksen jälkeen että ovat suoria ja sopivat vastakkain. Nyt se ongelma tulee kun tulee liikettä/vääntämää/yms lämpölaajenemisen vuoksi noihin liitoksiin. Aikaisemmin oon käyttäny noita yhden putken liitoksessa, jolloin on olleet pitäviä.
Ei nuo nyt vuoda silloin kun laittaa paikoilleen, mutta kun vähä aikaa ajelee, niin sitten vuotavat.

Pitää laittaa se jousto ainakin toiseen haaraan, varmaan paras tulee jos laittaisi molempiin ennen y-kollektoria.

[Skarpa]

Hakusessa on sopivan pituinen kaasuvaijeri E30 koriin S50 läppiksille. Mittailin, että vaijerivaipan pituus tulipellistä läppisten kiinnikkeeseen saisi olla n. 45-50 cm. Oisko vinkkiä, minkä mallin vaijeria kannattaa katella?

EDIT: No E30 M3 tietysti. E36 M3 vaijeri on tulipellin läpiviennin osalta väärän mallinen.

[apina]

Miten BMW TIS ohjetta tulisi tulkita kiristysmomenttien suhteen, kun esim. e46 takajarrusatulan liukutappi 30 - 5 Nm ?


Pyöränpultti 120 +- 10 Nm onkin sitten jo selkeä.

TIS sanoo että liukutapit kuivana ja jarruasennustahnaa vaan satulaan ja "carrieriin" tiettyihin kohtiin. Itse olen ollut uskossa että liukutapitkin olisi hyvä rasvata ?

[jr66]

Miten BMW TIS ohjetta tulisi tulkita kiristysmomenttien suhteen, kun esim. e46 takajarrusatulan liukutappi 30 - 5 Nm ?


Pyöränpultti 120 +- 10 Nm onkin sitten jo selkeä.

TIS sanoo että liukutapit kuivana ja jarruasennustahnaa vaan satulaan ja "carrieriin" tiettyihin kohtiin. Itse olen ollut uskossa että liukutapitkin olisi hyvä rasvata ?

Ettei 30 +- 5 ? No, laita 30 Nm niin pysyy, kierrehän on M9, ei nämä mitään avaruusraketteja ole.
Liukutapin kierteeseen kuparitahnaa, liukupintaan eli satulan kumin reikään jarrukumirasvaa. Ei muuta tököttiä mihinkään, tarkastettava tietysti että palat liikkuu herkästi kolossaan.

[nullzwei]

Ihmiset jotka käyttää intternetkatalokeja ei myöskään osta merkin varaosatiskiltä niitä murkuloita, vaan sieltä mistä halvalla saa kopion. Autovalmistajalla on tekijänoikeus varaosafilmiinsä, ja sen ylläpito maksaa rahaa. Miksi mikään tehdas haluaisi että se palvelee asiakasta ja/tai osavalmistajaa joka ei tee sitä ostosta heiltä? Oli sitte Lada tai Chevrolet tai joku siltä väliltä.

Tästä nyt voisi kiistellä vaikka aamuun saakka. Hyödyttääkö se ketään, on toinen asia.

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/?uri=CELEX:52016DC0782

EU:n lainsäädännössä velvoitetaan siksi OEM-toimijat huolehtimaan siitä, että riippumattomilla toimijoilla on vapaa, rajoittamaton ja standardoitu pääsy RMI-tietoihin.

[bemmeri]

Paljonko lähtee voimaa 330d, x5 yms jossa sama 3l dieseli jossa vakiona 218hp? Siis pelkällä ohjelmalla, jos ei vaihdeta mitään suuttimia, tms

[BeamR]

Ihmiset jotka käyttää intternetkatalokeja ei myöskään osta merkin varaosatiskiltä niitä murkuloita, vaan sieltä mistä halvalla saa kopion. Autovalmistajalla on tekijänoikeus varaosafilmiinsä, ja sen ylläpito maksaa rahaa. Miksi mikään tehdas haluaisi että se palvelee asiakasta ja/tai osavalmistajaa joka ei tee sitä ostosta heiltä? Oli sitte Lada tai Chevrolet tai joku siltä väliltä.

heps, mää käytän internetkatalogeja JA ostan useinmiten osani merkkarilta!

ja vaikka en ostaisi merkkarilta, niin kuitenkin OEM-osan 90% tapauksista.

Ja ne 10% tapauksista on sitten jotain ihan utopistisia aivopieruja valmistajalta, kuten esim E38 kattoluukun kehyslistan mustapassivoidut ruuvit, jotka maksaa merkkarilla yli 10€/kpl....

[Skarpa]

Tarvisin projektiin jarruputkikiinnikkeitä viidelle putkelle. Sellaista mallia, jonka saa pyöriteltyä koriruuviin kiinni. Olisko vinkkiä varaosanumerosta? Kattelin, että E60:ssä on ainakin käytössä soppelin oloinen (osa 10), mut varaosakirjasta ei näy, tuleeko toi koriin kiinni, enkä löytänyt valokuvaa. Saisko joku E60 omistaja kurkittua konehuoneeseensa? Veikkaan, että kiinnike löytyy jostain ABS-pumpun tienoilta.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/Europe/520i-M54/L-N/browse/brakes/front_brake_pipe_mounting

Edit: Jaa, eipä ehkä olekaan tarvetta. Taidan vetää oikean etujarrun putken etukehikon kautta, jolloin loppukimppuun jää vain neljä putkea.

[Smistik]

Auto pomppas ekan kerran katsastuksessa. Narinahela ja jarruletku toiselta puolen rispaantunut. Kattelin letkuja, enkä löytänyt tämmöistä mutta käsijarrukaapelin kuori oli rispaantunut. Hylkäysperuste?:think

[jukkae]

Ei pitäis olla tai ainakin mulla oli kolmiysistä kuoret lähteny kävelemään ja vaijeri ihan ruosteessa niin ei mitään ongelmaa vaikka niitä ihmeteltiin ku sen takia käsäri oli vähän toispuoleinen.

[petrolhead]

Tästä nyt voisi kiistellä vaikka aamuun saakka. Hyödyttääkö se ketään, on toinen asia.

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/?uri=CELEX:52016DC0782

EU:n lainsäädännössä velvoitetaan siksi OEM-toimijat huolehtimaan siitä, että riippumattomilla toimijoilla on vapaa, rajoittamaton ja standardoitu pääsy RMI-tietoihin.

Tossa tuli niin monta ajoneuvotekniikan lyhennettä että ei ne tällaselle maallikolle sano mitään. Lehteilin tuon laittamasi linkin nopeasti läpi ja ei sielläkään sanota että tekninen informaatio pitää ilmaseksi jakaa.

Jos mä tarviin putkimiehen tai suutarin palveluita niin laitan käden taskuun ja maksan siitä. En odota että ne näyttää mulle miten se homma tehään samaan hintaan.

[Joma]

Mitä liimaa bp säätimen ulostulon kierteisiin? Perus putkiteippi ei pitänyt.

[Urpo_rotta]

Mitä liimaa bp säätimen ulostulon kierteisiin? Perus putkiteippi ei pitänyt.

Esim loctiteltä putkikierretiivisteaine. Varmasti löytyy bensankestävä.

Miten ei muka teflonteippi pidä? Sehän kestää melkein mitä tahansa:think

[Carbonfiber]

Mistä rekisterikilven reikiin valkoiset muoviset peitelevyt, kun kilpi ei tule ruuveilla kiinni autoon?

[bemmeri]

Vähemmän huomaamattoman saa kun laittaa sinne kilven reikien takapuolelle valkean peitteen. Vaikka valkeasta tarrasta pienet laput. Vielä kun reiän kohdalle laittaa tarran liimapintaan kiinni toisen tarran joka inan reikää isompi, niin ei reiän kohdalla jää liimapinta näkyviin reiästä.