Isoveli valvoo pian bemuasi... 2

[Muurahainen]

Voisitko selventää? Ei nyt ihan auennut mitä tarkoiti.

Kuubassa on melko vanha autokanta ainakin jos ei muuta.

[rizzo]

Aiheeseen liittyen (näitä on netti täynnä, en tiedä tätä lähdettä mutta tuli nopeasti vastaan): http://www.ncpa.org/sub/dpd/index.php?Article_ID=14304

Siinä myös pientä mietinnän aihetta

[Smistik]

Jaa-a, jotenkin tuntus että tuohon kategoriaan menevät autoilijat pyörivät enimmäkseen muiden merkkien foorumeilla, tai sitten http://www.bmwforum.fi/. Ainakaan itellä ole koskaan ollut tuollaiset kriteerit käytössä vaikka 15 vuotta olenkin ollut perheellinen.

Näin. Päinvastoin auton pitää antaa jotain kiksejä vaikka se kuulostaakin 98% suomalaisesta jotenkin juntilta ja tyhmältä.

[MikeDry]

Minuakin kyllä alkoi kiinnostaa mitä nullzwei tarkoitti, oliko ajatus se että suomessa on lähellä yhtä vanhoja autoja kuin Kuubassa vai ollaanko menossa siihen suuntaan..

Aiheeseen liittyen (näitä on netti täynnä, en tiedä tätä lähdettä mutta tuli nopeasti vastaan): http://www.ncpa.org/sub/dpd/index.php?Article_ID=14304
Siinä myös pientä mietinnän aihetta

Tuli katottua muitakin ja noita on aika paljon, että valmistus on korkea päästöistä touhua.

[jannmann]

Tuli katottua muitakin ja noita on aika paljon, että valmistus on korkea päästöistä touhua.

Mutta se on bisnestä isolla rahalla. Ei näissä oikeasti mitään vihreää ajatusta takana ole. Raha näissä hommissa määrää.

[mikae34]

Minä ainakin aion ajaa vanhalla autolla niin kauan kuin mahdollista. Ei ole rahaa kiinni autossa menettämässä arvoaan ja jos jotain hajoaa niin on halpa korjata eikä tarvi mennä kalliisiin merkkiliikkeisiin, joissa laskutetaan 100e jo pelkästään töpselin kiinni laittamisesta.

[HTK12]

Aiheeseen liittyen (näitä on netti täynnä, en tiedä tätä lähdettä mutta tuli nopeasti vastaan): http://www.ncpa.org/sub/dpd/index.php?Article_ID=14304

Siinä myös pientä mietinnän aihetta

Hys hys ei nyt tuoda esille näitä ituhippien ajatusten vastaisia faktoja. Vakavasti ottaen, hybridi/sähköautojen akut tulee olemaan melkoinen ympäristö rasite, jos nykyisellä tiellä jatketaan. Lithium akut aiheuttavat myös melkoiset ympäristöongelmat. https://u.osu.edu/2367group3/environ...ining-lithium/

[hawe]

Mutta se on bisnestä isolla rahalla. Ei näissä oikeasti mitään vihreää ajatusta takana ole. Raha näissä hommissa määrää.

Nykymaailman menoa pyörittää pelkästään raha ja sen tekeminen.
Muut asiat on sivuseikkoja, ainakin maallikosta näin tuntuu.

[|foder|]

Mutta se on bisnestä isolla rahalla. Ei näissä oikeasti mitään vihreää ajatusta takana ole. Raha näissä hommissa määrää.

Eli meidän täytyy vähentää päästöjä vaikka sillä ei ole loppupelissä mitään väliä. Päästöt ovat vain hyvä tekosyy saada ihmisten raha liikkeelle ja velkaantumaan.

Kyllä alkaa nämä päästöasiat kuulostamaan tekopyhyyden huipentumalta.

[pyroz]

Kyllä alkaa nämä päästöasiat kuulostamaan tekopyhyyden huipentumalta.

Ei vaan maailman suurimmalta bisnekseltä...

[MikeDry]

Eli meidän täytyy vähentää päästöjä vaikka sillä ei ole loppupelissä mitään väliä. Päästöt ovat vain hyvä tekosyy saada ihmisten raha liikkeelle ja velkaantumaan.

Kyllä alkaa nämä päästöasiat kuulostamaan tekopyhyyden huipentumalta.

Ja tähän vielä osa uskoo, että kunhan on pienipäästöinen kotilo se säästää maailmaa, ei sillä väliä miten paljon päästöjä tulee kun se rakennetaan

[poke]

mitä vittua tuo berberi oikein meinaa: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005061603.html

yksityisteillä ajo luvanvaraiseksi. sit laki läpi niin sen jälkeen valtion tiet myydään yksityiselle. vittu mitä touhua! luovuttais jo.

itselle sopisi hyvin, että nollataan se autovero, mutta maksut ei saa nousta. myöskään palautusta maksetuista autoveroista ei tarvitse maksaa. eikä tukea autoliikkeitä kansalaisten rahoilla.

olenko kovin väärässä siinä, että eikö liikkeessä olevat tuontiautot ole hyvin pitkälti verottomia niin kauan kuin joku ostaa ne? ja silloin vasta käynnistetään verotusilmoitus? ei luulis tulevan takkiin ainakaan tuollaisille kauppiaille?

[nullzwei]

Aiheeseen liittyen (näitä on netti täynnä, en tiedä tätä lähdettä mutta tuli nopeasti vastaan): http://www.ncpa.org/sub/dpd/index.php?Article_ID=14304

Siinä myös pientä mietinnän aihetta

Noin se menee jos ei ajattele:

http://www.csmonitor.com/Business/In-Gear/2014/0804/Which-is-greener-Old-car-or-new-car

...if you've been running the older car for 10 years, it has emitted over xx tons of CO2 before the new car has even been built. That number will keep on going up, so bear that in mind...

A life-cycle analysis of new automobile technologies

[nullzwei]

mitä vittua tuo berberi oikein meinaa: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005061603.html

yksityisteillä ajo luvanvaraiseksi. sit laki läpi niin sen jälkeen valtion tiet myydään yksityiselle. vittu mitä touhua! luovuttais jo.

itselle sopisi hyvin, että nollataan se autovero, mutta maksut ei saa nousta. myöskään palautusta maksetuista autoveroista ei tarvitse maksaa. eikä tukea autoliikkeitä kansalaisten rahoilla.

olenko kovin väärässä siinä, että eikö liikkeessä olevat tuontiautot ole hyvin pitkälti verottomia niin kauan kuin joku ostaa ne? ja silloin vasta käynnistetään verotusilmoitus? ei luulis tulevan takkiin ainakaan tuollaisille kauppiaille?

Valitettavasti tuo Bernerin suorastaan kakaramainen mollaaminen ei yhtään innosta eikä edistä asiallista keskustelua, vaikka lainaamassani tekstissä oli asiaakin.

Maahantuodut rekisteröimättömät autot ovat pääsääntöisesti verottomia. Verotus on rekisteröinnin edellytys.

Kauppias ei maksa senttiäkään uuden auton veroa. Sen maksaa kuluttaja, mutta tilityksen hoitaa kauppias.

Ostaja saa jos tahtoo autostaan veron takaisin ns vientipalautuksen avulla. Sekin on autoverolakiin kirjattu mahdollisuus. Tosin prosessina varsin monimutkainen ja hidas, byrokraattinen. On olemassa yrityksiä jotka tekevät sen kuluttajan puolesta, esimerkiksi maastamuuttotilanteessa tai kun arvoauto (paljon veroa) päätetäänkin rekisteröidä ulkomaille.

[HTK12]

Noin se menee jos ei ajattele:

http://www.csmonitor.com/Business/In-Gear/2014/0804/Which-is-greener-Old-car-or-new-car

...if you've been running the older car for 10 years, it has emitted over xx tons of CO2 before the new car has even been built. That number will keep on going up, so bear that in mind...

A life-cycle analysis of new automobile technologies

Kannattaisi itsekin ajatella eikä uskoa tuota CO2 uskovaisten hokemaa mantraa. CO2 tulee kaikista eläimistä ihan luonnostaa. Se imeytyy kasveihin ja puihin. Ne tarvitsevat CO2 kasvaakseen. Prius valmistus aiheuttaa paljon muitakin päästöjä, jotka on paljon vaarallisempia ja ne ei luontaisesti poistu mihinkään. Kannattaa vaikka ihan huvikseen vilkaista minkälaisia päästöjä Priuksen akkujen valmistuksesta tulee, kun huomioidaan kaikki raaka-aineiden loumisesta asti.

Toki C02 aiheuttaa ilmaston lämpenemistä, mutta se nyt ei mielestäni ole läheskään se pahin saaste..