Auto Saksasta Suomeen III

[Sisäänajettu]

Eli siis on mahdollista ostaa jo siirtokilvet Suomesta jostain katsastuskonttorilta? Ja samalla vakuutukset Suomesta?

Eli välttyy kaikelta paperityöltä Saksassa?

[H3nu]

Viime viikolla ostin M4 munchenistä ja Baltian kautta kotiin. Puolassa tiet suurimmaksi osaksi hyvää uutta motaria jossa tietulleja useampia, mutta hyvästä tiestä mielellään maksaa. Loppupäässä reitille osu huonompaa pikkutietä jossa eteneminen hidasta. Liettua-Viro väli hidasta maantietä jossa nopeudet 70-100 välillä ja rekkoja melkein joka toinen auto. Hitaampi reitti kuin Ruotsin kautta ja vähän pidempikin. Punasilla kilvillä tultiin. Oman kokemuksen mukaan leppoisampaa ajella Ruotsin kautta.

[MajorDrake]

Kiitoksia tiedosta, eli ei Suomesta siirtokilpiä vaan paikalliselta konttorilta?

Saat kilvet jos tiedät etukäteen valmistenumeron.
Trafi on muuttanut ohjeistustaan ja siirtoluvat on voimassa myös ulkomailla mutta lupia käyttävän on itse varmistettava että ko. maan viranomainen hyväksyy ne ja vakuutukset on myös siellä voimassa...

Jos auto onkin susi niin sitten meni vakuutukset ja 13€ tarrat hukkaan,
vakuutukset voi katkaista milloin vain...

[TheRipper]

Mietin vielä Baltian vai Tanskan/Ruotsin läpi ajamista, kumpi mahtaisi olla "turvallisempi" reittinä?

Pääseekö ruotsista jo suomeen? Eikös siellä päin ole rajat kiinni vielä?

Sen puoleen ainakin turvallisempaa olisi baltian kautta tuleminen. Taitaa myös olla vähän mukavampi reitti ajella...

[Sisäänajettu]

Punaisiin kilpiin ainakin kuuluu vakuutus, mutta itse olen aina ottanut täyskaskon suomesta jo ennen niin on varmasti asiat kunnossa. Tarvitset auton runkonumeron niin sillä saat vakuutuksen voimaan.

Punaisilla turvallisempaa ajella balttian läpi. Keltaisilla voi kuulemma joskus tulla sanomista/kysymistä.

Viikon verran nuo yleensä on voimassa juu.

Minulla yleensä mennyt niin että liike saksan päässä on hommannut nuo kilvet niin en nyt suoralta käsin osaa sanoa mitä kustantaa mutta olisikohan jossain 200€ tietämissä...?

Kaikki liikkeet ei muuten ota suuria summia käteistä enään vastaan saksassa joten sekin kannattaa kyllä varmistaa etukäteen ettei tule tenkkapoo.

Kiitoksia tiedosta, yksityiseltä ostan niin koitan sopia jotenkin, jos hän saisi punakilpiset siirtokilvet haettua (7.30-12.30 toimisto auki, ja perillä 17 aikoihin...), jos laitan tarvittavat tiedot omasta päästä.


Mietin vielä Baltian vai Tanskan/Ruotsin läpi ajamista, kumpi mahtaisi olla "turvallisempi" reittinä?

[TheRipper]

Kiitoksia tiedosta, eli ei Suomesta siirtokilpiä vaan paikalliselta konttorilta?

Paljonko mahtaa maksaa ja voiko noilla ajaa Baltian läpi? Saako 7vkr ajaksi kilvet?

Onko mahdollista ottaa suomalainen liikennevakuutus autolle, niin olisi helpompi eikä leikkiä sakemannien vakuutuksilla?

Punaisiin kilpiin ainakin kuuluu vakuutus, mutta itse olen aina ottanut täyskaskon suomesta jo ennen niin on varmasti asiat kunnossa. Tarvitset auton runkonumeron niin sillä saat vakuutuksen voimaan.

Punaisilla turvallisempaa ajella balttian läpi. Keltaisilla voi kuulemma joskus tulla sanomista/kysymistä.

Viikon verran nuo yleensä on voimassa juu.

Minulla yleensä mennyt niin että liike saksan päässä on hommannut nuo kilvet niin en nyt suoralta käsin osaa sanoa mitä kustantaa mutta olisikohan jossain 200€ tietämissä...?

Kaikki liikkeet ei muuten ota suuria summia käteistä enään vastaan saksassa joten sekin kannattaa kyllä varmistaa etukäteen ettei tule tenkkapoo.

[Sisäänajettu]

https://www.if.fi/henkiloasiakkaat/v...uonti-saksasta

Maksusta kannattaa myös sopia etukäteen etc.

Jeps, käteisellä mennään, varmaankin helpoin tapa, kun alle 20k€ autosta puhutaan...

[Sisäänajettu]

Paikalliselta konttorilta saksasta joko kelta- tai punapäiset kilvet ja niillä saapi sitten ajella kotio.

Kiitoksia tiedosta, eli ei Suomesta siirtokilpiä vaan paikalliselta konttorilta?

Paljonko mahtaa maksaa ja voiko noilla ajaa Baltian läpi? Saako 7vkr ajaksi kilvet?

Onko mahdollista ottaa suomalainen liikennevakuutus autolle, niin olisi helpompi eikä leikkiä sakemannien vakuutuksilla?

[arben]

Olisi tarkoitus ensiviikon maanantaina 27.7. lähteä Etelä-Saksaan Muncheniin hakemaan seuraavaa autoa. Ensimmäistä kertaa hakemassa autoa Saksasta, mitä tulisi ottaa huomioon ja miten paperihommat yms.

Myyjä sanoi, että hänen täytyy poistaa auto Saksan rekisteristä, ja minun pitäisi tuoda suomesta siirtokilvet autoon valmiiksi, meneekö tämä ihan oppikirjan mukaan vai miten auton siirtokilvet/luvat hankitaan ja mistä?

Miten siirtokilpivakuutus yms?

Kiitoksia etukäteen, pikaista vastausta odotellessa... Mikä olisi muuten kustannustehokkain tapa matkustaa Munchenista Lindauhun? Myyjä ei pääse tulemaan lentokentälle? Vuokra-autot oli 120€ luokkaa muutamista tunneista...

Tarkoituksena ajaa Baltian läpi Tallinnaan...

https://www.if.fi/henkiloasiakkaat/vakuutukset/autovakuutus/auton-vaihto/auton-tuonti-saksasta

Maksusta kannattaa myös sopia etukäteen etc.

[TheRipper]

Myyjä sanoi, että hänen täytyy poistaa auto Saksan rekisteristä, ja minun pitäisi tuoda suomesta siirtokilvet autoon valmiiksi, meneekö tämä ihan oppikirjan mukaan vai miten auton siirtokilvet/luvat hankitaan ja mistä?

Paikalliselta konttorilta saksasta joko kelta- tai punapäiset kilvet ja niillä saapi sitten ajella kotio.

[Sisäänajettu]

Olisi tarkoitus ensiviikon maanantaina 27.7. lähteä Etelä-Saksaan Muncheniin hakemaan seuraavaa autoa. Ensimmäistä kertaa hakemassa autoa Saksasta, mitä tulisi ottaa huomioon ja miten paperihommat yms.

Myyjä sanoi, että hänen täytyy poistaa auto Saksan rekisteristä, ja minun pitäisi tuoda suomesta siirtokilvet autoon valmiiksi, meneekö tämä ihan oppikirjan mukaan vai miten auton siirtokilvet/luvat hankitaan ja mistä?

Miten siirtokilpivakuutus yms?

Kiitoksia etukäteen, pikaista vastausta odotellessa... Mikä olisi muuten kustannustehokkain tapa matkustaa Munchenista Lindauhun? Myyjä ei pääse tulemaan lentokentälle? Vuokra-autot oli 120€ luokkaa muutamista tunneista...

Tarkoituksena ajaa Baltian läpi Tallinnaan...

[nullzwei]

Nyt oli YLE:n puffissa maininta ym asiasta (6tEUR hankintatuki), lisättynä tieto (tarkistamaton) että Ranskassa sähköauton hankintatuki on "kevyet" seitsemän tuhatta euroa.

[nullzwei]

Paljonkos tuo 3% on 10tonnin autossa, 200euroa?

Reilut 200. Kymppitonnillakin (sis alv) saa varmaan uuden "auton"

Sähköautojen hankintatuki näyttää luetun perusteella nousevan Saksassa 3000-> 6000 euroon (alle 40000 autoissa) Miten se vaikuttaa vaihdokkien hyvityshintaan:think

[jani]

Saksa alentaa arvonlisäveroa 19 prosentista 16 prosenttiin 19.7.- 31.12.2020 väliseksi ajaksi. Arvonlisäveron alentaminen alentaa myös uusien autojen ostohintaa.

Paljonkos tuo 3% on 10tonnin autossa, 200euroa?

Harmi vaan että täällä varmasti keksitään ensi vuodelle joku koronaliikkumisvero jonko seurauksena päästään liimaamaan tarroja 90luvun tyyliin autojen tuulilasiin. Sehän olisi rikos suomessa jos joku keksisi edes väliaikaisesti kevennyksiä yksityisautoilun kuluihin.

[nullzwei]

Saksa alentaa arvonlisäveroa 19 prosentista 16 prosenttiin 19.7.- 31.12.2020 väliseksi ajaksi. Arvonlisäveron alentaminen alentaa myös uusien autojen ostohintaa.