Auto Saksasta Suomeen III

[MajorDrake]

Siirtokilvistä:

"Liikenteen turvallisuusviraston selvityksen mukaan siirtoluvat on tarkoitettu ainoastaan..."

Jokainen toki voi omalla riskillään ajaa sellaisilla kilvillä ja vakuutuksilla kuin parhaaksi itse näkee.

Tuon jutun arvo nykypäivänä on nolla...

[MajorDrake]

Miksi ihmeessä edes yrittää pelata joillain tarralapuilla joilla riski joutua ongelmiin on suunnaton?

Suoraan vaan ne punaiset kilvet saksasta niin saa ajella ilman mitään ongelmia suomeen saakka.

Miksi kikkailla turhia?

Kyse on ajasta ja rahasta. 200 € vs. 13€ (tai jos auto tulee minulle myyntiin niin 200€ vs. 0€). Vakuutusmaksu muutamalta päivältä päälle jos yksityinen hakee, tosin taitaa valtaosa ottaa oston yhdeydessä kaskon ja liikkennevakuutuksen Suomesta vaikka olisikin Saksan kilvet autossa....

Parhaimmillaan kun on 5 autoa tullut ostettua saman vuorokauden aikana ympäriinsä Saksaa niin miten kuvittelisit sen toimivan jos jokaisene pitäisi kilvet odotella? yksi vrk vs. 5 vrk...

[alpine3]

Jaa toki tarinasi meille. Autenttiset kokemukset ovat arvokkaita - ja varsinkin kun lain tulkinta tapahtuu kulloinkin vastaantulevan virkamiehen toimesta.

Se on katso helppoa kun vika on aina jossakin toisessa ja viranomainenkin on aina väärässä

[Laku]

Epäkohteliaasta vastauksestasi tulkitsen, että toimintaperiaatteitasi koskevien selventävien kysymysten esittäminen ei ole toivottavaa, vaan asioista selvästikin vähemmän tietävien (ja ymmärtävien) on kunnioitettava asiantuntemustasi pidättäytymällä käytäntöihin liittyvistä yksityiskohdista. Huomaan myös, että viranomaistoimintaan liittyvät asiat nostavat usein tunteitasi pintaan, joten pahoittelen vilpittömästi että koit kysymykseni provosoivina.

Mikä sivistystaso, vaikkakin mielestäni aiheeton anteeksipyyntö.

Pysy asiassa asiallisena niin pysyn asiallisena.

:think

[nullzwei]

Epäkohteliaasta vastauksestasi tulkitsen, että toimintaperiaatteitasi koskevien selventävien kysymysten esittäminen ei ole toivottavaa, vaan asioista selvästikin vähemmän tietävien (ja ymmärtävien) on kunnioitettava asiantuntemustasi pidättäytymällä käytäntöihin liittyvistä yksityiskohdista. Huomaan myös, että viranomaistoimintaan liittyvät asiat nostavat usein tunteitasi pintaan, joten pahoittelen vilpittömästi että koit kysymykseni provosoivina.

Pysy asiassa asiallisena niin pysyn asiallisena.

[JaniLap]

Miksi minusta tuntuu siltä että lässytät asiasta josta et näytä ymmärtävän hevon persekarvan vertaa?

Epäkohteliaasta vastauksestasi tulkitsen, että toimintaperiaatteitasi koskevien selventävien kysymysten esittäminen ei ole toivottavaa, vaan asioista selvästikin vähemmän tietävien (ja ymmärtävien) on kunnioitettava asiantuntemustasi pidättäytymällä käytäntöihin liittyvistä yksityiskohdista. Huomaan myös, että viranomaistoimintaan liittyvät asiat nostavat usein tunteitasi pintaan, joten pahoittelen vilpittömästi että koit kysymykseni provosoivina.

[nullzwei]

Bold is beautiful. Käytännössä jätät siis kilpikonttorin tuliaiset hankkimatta, liimaat laput ikkunoihin ja auto on muutoin "kilvetön", ja jos/kun liikennevalvontaan liittyvä viranomainen sattuu vahingossa pysäyttämään, niin kohteliaasti vastaat että "Sehr geehrter Herr, ich habe Recht und Sie sind falsch".

Miksi minusta tuntuu siltä että lässytät asiasta josta et näytä ymmärtävän hevon persekarvan vertaa?

Tuohon kömpelöön viittaukseesi; joitakin viikkoja sitten laivan lähtöä odotellessa ajelin parisen tuntia suomalaisilla tarroilla pitkin eteläisen Suomenlahden pääkaupunkia, mutta vastoin kaikkia salaliittoteorioita kukaan vastaantullut tai sivuuttamani viranomainen ei ollut "kilvistäni" kiinnostunut. Ei kukaan. :think

Suomeen saavuttaessa oli viranomaisten yhteispartio (ilmeisesti koronan takia?) tsekkaamassa kahta autokaistaa. Eipä kiinnostanut silloinkaan heitä suomalaiset tarrat, ei ollenkaan.

Olisiko pitänyt antaa äänimerkki? Tai ilmoittautua?

[--Ville--]

Itse aikoinani toin Munchenistä Audin Suomeen ja otin silloin sieltä siihen punaiset kilvet, koska niillä sai ajaa Saksa-Tanska-Ruotsi akselilla vapaasti ja kotimaassakin ajelin kunnes sain lopulliset kilvet. Maksoi muistaakseni sen 200€ ja taisi sisältää jonkun vakuutuksenkin. Myyjä auttoi minua näiden kanssa, koska kuulemma virastoissa englannilla asioiminen ei välttämättä aina suju periaatteestakaan. Otin kyllä ennen lähtöä omalta vakuutusyhtiöltäkin auton runkonumerolla vakuutuksen autoon, niin ei tarvinnut jännittää, jos olisi jotain tapahtunut matkalla.
Sakkokin osasi tulla Saksasta ihan kivasti perässä kotio, oikein hyvien kuvien kanssa

[JaniLap]

Sehän käy. Lähtö reissuun piti olla ensi tiistaina mutta onnistuin vaihtamaan lähdön jo maanantaille.

Bold is beautiful. Käytännössä jätät siis kilpikonttorin tuliaiset hankkimatta, liimaat laput ikkunoihin ja auto on muutoin "kilvetön", ja jos/kun liikennevalvontaan liittyvä viranomainen sattuu vahingossa pysäyttämään, niin kohteliaasti vastaat että "Sehr geehrter Herr, ich habe Recht und Sie sind falsch".

[nullzwei]

Miksi ihmeessä edes yrittää pelata joillain tarralapuilla joilla riski joutua ongelmiin on suunnaton?

Toiset ei kaipaa seksiäkään, niille riittää kun traficomin virkamiehet poraa hanuriin.

[jj5]

Se lukee siinä siirtolupahakemuksessa.

Kiitos tiedosta, täytyy selvitellä. Onpa fiksua, jos vain siinä lukee mutta netissä sitten vanhat ohjeistukset.

[nullzwei]

Jaa toki tarinasi meille. Autenttiset kokemukset ovat arvokkaita - ja varsinkin kun lain tulkinta tapahtuu kulloinkin vastaantulevan virkamiehen toimesta.

Sehän käy. Lähtö reissuun piti olla ensi tiistaina mutta onnistuin vaihtamaan lähdön jo maanantaille.

[Cunttory]

Oisko linkkiä tähän uuteen ohjeistukseen? Pikaisella etsinnällä löysin vaan tuon ohjeistuksen traficomin sivuilta, jossa todetaan niiden kelpaavan pohjoismaissa. Ohje olikin päivätty 2018 tai 2019.

Se lukee siinä siirtolupahakemuksessa.

[jj5]

Trafi on muuttanut ohjeistustaan ja siirtoluvat on voimassa myös ulkomailla mutta lupia käyttävän on itse varmistettava että ko. maan viranomainen hyväksyy ne ja vakuutukset on myös siellä voimassa...
.

Oisko linkkiä tähän uuteen ohjeistukseen? Pikaisella etsinnällä löysin vaan tuon ohjeistuksen traficomin sivuilta, jossa todetaan niiden kelpaavan pohjoismaissa. Ohje olikin päivätty 2018 tai 2019.

[JaniLap]

Entäs sitten? Mitä kuulusteluissa kyseltäisiin? Joutuisitteko maksamaan sakkoja?

Itse haen ensi viikolla käyttöauton suomalaisilla tarrakilvillä.

Jaa toki tarinasi meille. Autenttiset kokemukset ovat arvokkaita - ja varsinkin kun lain tulkinta tapahtuu kulloinkin vastaantulevan virkamiehen toimesta.