Siirtyminen kilometriperusteiseen verotukseen?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • nullzwei
    replied
    Viime viikolla valtiovarainministeri Mika Lintilä (kesk) paalutti eduskuntakeskustelussa, että autoilun verotus tulee Suomessa muuttumaan radikaalisti. ”Todennäköistä on, ettei valtio jatkossa kerää veroja autoilusta kuten nyt”, Lintilä sanoi.

    Samaa levyä soitti myös ilmastoministeri *Krista Mikkonen (vihr) Jari Korkin haastattelussa (KL.fi 28.9.). Mikkosen mukaan ”ympäristön kannalta edullisemman vaihtoehdon pitää olla saatavilla, ja sen pitää olla aina myös edullisempi”. Ulostuloista voisi päätellä, että autoilu, ja jopa autot, ovat halpenemassa lähitulevaisuudessa.

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Johtuu kunnostakin. Lämpö kun myös tulee verisuonien kitkasta.
    Syö kalaöljykapseleita ja kitka pienenee

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by jani View Post
    Mitenkähän mahtaa lehmän paskalla toimivalla autolla Levin reissu onnistua vai onkohan niissä adapteri jotta ne toimii kainuusta alkaen poron kusella?
    En tiedä mutta lupaavalta näyttää:

    Biokaasun vahvuutena on se, että sitä voidaan tehdä biojätteistä, vaikka lehmän lannasta.
    Lehmän lanta on mainiota raaka-ainetta biokaasulle.

    Leave a comment:


  • Torsti19
    replied
    Originally posted by nullzwei View Post
    Ps. Hulevesijärjestelmä on suoraan helvetin esikartanosta. Ts. taivaalta tuleva vesi (sade- ja sulamisvedet) katsotaan jätteeksi jonka käsittelemisestä otetaan maksu vaikka hyödyntäisit itse kaiken veden (kiinteistölläsi) Järjestelmän maksumiehestä puhumattakaan...
    Jep, ja Tampereellakin taloyhtiön tontin hulevedet johdetaan kaupungin muutaman metrin viemäripätkän kautta Pyhäjärveen, purkuputki on vedenpinnan alapuolella, "ettei veneilijät ihmettelisi satama-alueella". Laskun kyllä osaavat lähettää.

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by pazq View Post
    Olihan tuossa taannoin se mies joka teki omat polttoaineensa. No miten kävikään? ei KUKAAN tavan tallaaja saa ajaa omalla polttoaineella koska valtio menettää tuloja. Joku kehittää sen aurinkopaneelipinnan autoon, että kesällä ja osittain myös talvella pääsee "ilmatteeksi" niin sit maksetaan veroa koska aurinko paistaa samaa paskaa nuo hulevesimaksut. Se kun on niin omassa päätännässä sataako sitä vettä vai ei. Vaikka joku lahjottais kaikki maailman rahat ja kullat niin se ilmasto ei sillä lopeta lämpenemistä/viilenemistä.
    Jos se ei ollut Nilsiän sheikki niin arvelen että Kalmarin, mutta ei kuitenkaan Unioni.

    Saksassa mm., omavaraista;


    Mikroverkkoilu on muutoinkin tulossa, kaukaa haettuina esimerkkeinä New Yorkin Brooklyn ja Wildpodsriedin kylä Etelä-Saksassa. Brooklynissa osa alueen asukkaista tuottaa sähköä aurinkopaneeleilla ja myy sähköä toisille jäsenille paikallisen mikroverkon kautta. Nämä ns. prosumerit siis sekä tuottavat että myyvät sähköä olematta yhteydessä perinteisiin sähköalan yhtiöihin.

    Prosumer= (tuottaja sekä kuluttaja)

    Ps. Hulevesijärjestelmä on suoraan helvetin esikartanosta. Ts. taivaalta tuleva vesi (sade- ja sulamisvedet) katsotaan jätteeksi jonka käsittelemisestä otetaan maksu vaikka hyödyntäisit itse kaiken veden (kiinteistölläsi) Järjestelmän maksumiehestä puhumattakaan...
    Last edited by nullzwei; 09-09-2019, 21:50.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Olihan tuossa taannoin se mies joka teki omat polttoaineensa. No miten kävikään? ei KUKAAN tavan tallaaja saa ajaa omalla polttoaineella koska valtio menettää tuloja. Joku kehittää sen aurinkopaneelipinnan autoon, että kesällä ja osittain myös talvella pääsee "ilmatteeksi" niin sit maksetaan veroa koska aurinko paistaa samaa paskaa nuo hulevesimaksut. Se kun on niin omassa päätännässä sataako sitä vettä vai ei. Vaikka joku lahjottais kaikki maailman rahat ja kullat niin se ilmasto ei sillä lopeta lämpenemistä/viilenemistä.

    Leave a comment:


  • OVi
    replied
    Ajaa vaikka loput bensalla, jos ei satu kaasutankkauspistettä matkan varrelle. Moottori tuskin osaa erotella sitä, että tuleeko metaani lehmän hanurista, vai öljykentältä.

    Leave a comment:


  • jani
    replied
    Originally posted by nullzwei View Post
    Entäpä jos polttoaine on aurinkopanelilla itse tuotettua sähköä? Tai kaasua karjan lannasta?
    Mitenkähän mahtaa lehmän paskalla toimivalla autolla Levin reissu onnistua vai onkohan niissä adapteri jotta ne toimii kainuusta alkaen poron kusella?

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by jani View Post
    Tässä kilometriperustaisessa verotuksessa on se hyvä että sitä pystyy 100% varmuudella kiertämään toisin kuin esim. polttoaineveroa ei.
    Entäpä jos polttoaine on aurinkopanelilla itse tuotettua sähköä? Tai kaasua karjan lannasta?

    Valtiovallan protektionistiset toimet ovat välillä kuvottavia, esimerkkinä 500 kg kurkkua:

    Syynä protestiin on hallituksen harjoittama energiapolitiikka, joka vääristää kilpailua, ja lähituottajat kärsivät.

    – Fossiilisia polttoaineita käyttäviä tuottajia suositaan pienemmän energiaveron muodossa. Miten voi olla mahdollista, että valtion energiapolitiikka on näin epäreilua

    Leave a comment:


  • jani
    replied
    Tässä kilometriperustaisessa verotuksessa on se hyvä että sitä pystyy 100% varmuudella kiertämään toisin kuin esim. polttoaineveroa ei.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Johtuu kunnostakin. Lämpö kun myös tulee verisuonien kitkasta.
    Toki toki. Mutta vaikka töissä työkaverin kans molemmat on aivan loppu kuumuudessa paiskimisesta niin ite oon aivan läpimärkänä ja kaverilla pieni karpalo vaan naamalla ei taas liittynyt asiaan niin yhtään mitenkään

    Itse aiheeseen, niin ryöstöähän tämä on teet miten vaan. Ostat sen 100kilon auton, on pienet päästöt ym ja edelleen tankkaat sitä julmetun kallista ainetta koska et saa halvempaa vaikka autos ei saastuttais yhtään hiukkasta. Oikeastaan en edes jaksa välittää vaan ajan millä tykkään ajaa, koska muuten tulee "hookoon sininen" ottaan..

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by nullzwei View Post
    Todella reippaalla tahdilla?

    Eipä tuo vajaa kymppi -reippaalla tahdilla- per suunta näytä hikoiluttavan, kesän kovilla helteillä hieman. Ja ihan kauluspaitatöitä tehnyt.

    Soijan määrä on todennäköisesti suoraan verrannollinen romun eli malmikasan eli jääkäri- tai oiva-pyörän painoon sekä kuljettajan outoihin olettamuksiin. Jos romun eli malmikasan kuljettaja on ns. sohvalla hyllyvä peruna niin arvelen että pelkkä ajatuskin pikku fillaroinnista alkaa "todella reippaalla tahdilla" hikoiluttamaan.
    No siis viittasin nyt tuohon aiemmin esiin nostaamaasi 15km puoleen tuntiin. Kaupunkialueella 30km/h keskinopeus, meinaa kyllä minun mielestä aika reipasta polkemista kun välillä joudut valoissa odottamaan jne. Joten välillä on mentävä 40 km/h+ vauhtia päätäkseen tuohon keskinopeuteen. En tiedä mikä sulle on reipasta, itselle tuollainen meno on kyllä melko reipasta ja soijaa kyllä pukkaa kun kiihdytyksiä on melko tiuhaan valojen ym. takia. Tuolla nopeudella alkaa mummot ja papat olla melkoinen ongelma kun tulevat eteen mistä milloinkin jollakin 10km/h vauhdilla. Toki jos meinasit nyt jotain 20km/h keskinopeuksia niin sitten asia erikseen, niitä nyt ajelee kuka vaan ilman suurempia hikoiluja.

    Leave a comment:


  • Throttle
    replied
    Originally posted by pazq View Post
    Hikoilu ei johdu kunnosta, vaan aineenvaihdunnasta.
    Johtuu kunnostakin. Lämpö kun myös tulee verisuonien kitkasta.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Originally posted by nullzwei View Post
    Todella reippaalla tahdilla?

    Eipä tuo vajaa kymppi -reippaalla tahdilla- per suunta näytä hikoiluttavan, kesän kovilla helteillä hieman. Ja ihan kauluspaitatöitä tehnyt.

    Soijan määrä on todennäköisesti suoraan verrannollinen romun eli malmikasan eli jääkäri- tai oiva-pyörän painoon sekä kuljettajan outoihin olettamuksiin. Jos romun eli malmikasan kuljettaja on ns. sohvalla hyllyvä peruna niin arvelen että pelkkä ajatuskin pikku fillaroinnista alkaa "todella reippaalla tahdilla" hikoiluttamaan.
    Hikoilu ei johdu kunnosta, vaan aineenvaihdunnasta. Toiselle 15km tunnissa on reipasta koska paska kunto ja huono pyörä ja toiselle 50km/h hyvällä filetsolla sama rasitus.

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by HTK12 View Post
    Oletko ajanut todella reippaalla tahdilla esim. 10km pyörällä? Ihan sama mitä on päällä tai ei ole, hikeä tulee kyllä siihen malliin että aivan varmasti tarvitsee suihkun ja vaihtovaatteet (olettaen, että et työskentele varastossa tms.).
    Todella reippaalla tahdilla?

    Eipä tuo vajaa kymppi -reippaalla tahdilla- per suunta näytä hikoiluttavan, kesän kovilla helteillä hieman. Ja ihan kauluspaitatöitä tehnyt.

    Soijan määrä on todennäköisesti suoraan verrannollinen romun eli malmikasan eli jääkäri- tai oiva-pyörän painoon sekä kuljettajan outoihin olettamuksiin. Jos romun eli malmikasan kuljettaja on ns. sohvalla hyllyvä peruna niin arvelen että pelkkä ajatuskin pikku fillaroinnista alkaa "todella reippaalla tahdilla" hikoiluttamaan.

    Leave a comment:

Working...