Suuri sähköautokeskustelu osa III

[-Markus-]

Kävin juuri koeajamassa täyssähköisen Mini Cooper SE:n ja laitoin sellaisen tilaukseen.

Sitä BMW i4:ää olen kovasti odotellut, mutta kärsivällisyyteni loppui. Kun Bemarilta ei sähköautoa heru, niin ostetaan sitten Mini.

Anssi

Mikä on toimitusaika?

[Mattix]

Toteutuneita:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaytetyn-teslan-arvo-romahti-jopa-euron-kilometrilla/846145dc-f347-33fb-ac36-e380123ce264

https://www.salkunrakentaja.fi/2019/04/tesla-autosijoitus/

https://www.is.fi/autot/art-2000006022711.html

Niin, Tesla on hyvä vertailukohde. On tuo mun sigun bemarikin uutena ollut 132k€ ja ostin sen 5v vanhana ja 140tkm ajettuna 40k€. Arvonalenema vaatimaton 90k€ eli 18k€/vuosi tai 64 cent/km. Teslan hinnanlasku on toki aivan härskiä kuten tuon bemarinkin.

Jos otetaan vähän normaalimman hintaiset kulkineet, niin melkein kehtaisin väittää 5v säteellä polttomoottoriautojen hinnan putoavan sähköautoja nopeammin. Hmmm... voihan toki käydä niin, että nykyisten e-autojen hinnat romahtaa akkutekniikoiden kehittyessä, joten mene ja tiedä. Ehkä ei kannata mokomaa pähkiä, kun kukaan meistä ei sitä varmaksi tiedä (paitsi vanhojen M-autojen hinnat nousee varmasti )

[Titansilber]

Mikä on toimitusaika?

Valmistuspäivä 10.3.2020, toimituspäivä huhtikuun puoliväli. Olisi aivan mahtavaa saada se jo pääsiäislomille.

Anssi

[MikeDry]

Kauneus on tunnetusti katsojan silmässä, ei minulle tuottaisi pienintäkään ongelmaa ajella pikkasen ehostetulla i3:lla:

Tuossa kuvassa i3:nen on kaunis, kyllä kelpaisi

[duckland]

Kun en autokauppias ole niin ei näiden kanssa voittoa ole viel tehnyt. Silti ajatusmallina maksaisinko veroa 40k autossa vai en niin mielummin en enään. Tuossa tilanteessa arvonalenemaan vaikuttaisi hameväen tekemät päätökset myös eduskunnasta käsin. Ainakin teoreettisella tasolla rahoille saa suomessa paremman vastineen sähköautossa.

Euron kilsa arvonalenema menee jokainen satatonnia maksava bemarikin ekat 3 vuotta. 15 tonnin vuotusella ajosuoritteella. Itseasiassa hiukan yli euron kilsa.

[jani]

Niin, Tesla on hyvä vertailukohde. On tuo mun sigun bemarikin uutena ollut 132k€ ja ostin sen 5v vanhana ja 140tkm ajettuna 40k€. Arvonalenema vaatimaton 90k€ eli 18k€/vuosi tai 64 cent/km. Teslan hinnanlasku on toki aivan härskiä kuten tuon bemarinkin.

Jos otetaan vähän normaalimman hintaiset kulkineet, niin melkein kehtaisin väittää 5v säteellä polttomoottoriautojen hinnan putoavan sähköautoja nopeammin.

Totta ja molempiin suuntiin varmasti löytyy esimerkkejä. Esim. 2015 vuosimallin perus bensa golffia saa noin 12keur hintaan ja auto on uutena maksanut noin 24keur. Saman ikäistä ja noin samoilla kilsoilla olevaa eGolfia saa 20keur lapulla ja auto maksoi uutena noin 40keur. Eli bensassa arvonalenema 12keur ja sähkiksessä 20keur.

Molempiin pätee noin sääntö 4vuotta => hinta puolitttuu.

Tosiasia on että näitä autoja ostavat ihan eri ihmiset ja jokainen keksii itselleen mieluiset valheet joilla perustelee autohankintansa järkevyyden.

[MeisterW]

Herättää tunteita, mutta miksi sähköautoa ei voi verrata? Onko se että se ääni puuttuu?

Bemarilla ei kunnon sähköautoa ole, mutta jo porsche taycan menee ringin nopeammin kun yksikään m3/m4 auto ilman competition tms. paketteja. jos ny nopeasti oikein katsoin. 7:42 aika ja uusimmalle m3:lle jotain 7:50. En tiedä enään mihin pitäisi verrata mitä on se ajamisen ilo kun kiihtyvyys ei kelpaa ei kelpaa ratanopeus. Pääasia että joku on väärin kun auto toimii sähköllä. Mitä jos teoriatasolla i4 menee ringin nopeammin kun uusi m3. selittäkää nyt tyhmälle mikä aisti jää tyydyttämättä? Onko se oikeasti se pakoäänikisa joka on ensimmäinen osuma kun googleen kirjottaa btcf. Siitäkö tämä foorumi oikeasti tunnetaan?

Kyllä äänet on itsellä ainakin yksi tärkeimmistä autonvalintakriteereistä, vaikka ei siinä mitään järkeä olekaan. Se on vaan se tunne miltä moottori kuulostaa käynnistäessä ja kun eri kierroksilla kierrättää. Normiliikenteessä noista kierrosajoista ei pääse nauttimaan.

[Mattix]

Tosiasia on että näitä autoja ostavat ihan eri ihmiset ja jokainen keksii itselleen mieluiset valheet joilla perustelee autohankintansa järkevyyden.

Totta turiset ja järkeä ei näissä ostoksissa ole kyllä vaikka sillä yritetään perustella. Pelkään polttomoottoreissa käyvän samoin kuin isoissa dieseleissä pari vuotta sitten, hinnat laskevat sikana, suhteellisestikin.

[hencca89]

Ymmärrän sähköauton ja kokoajan lämmenny itsekin enemmän asialle. Juuri aiemmin vaan mietin kuinka vuosivuodelta käyttöautolle uhrattava summa on ainavain pienempi. Tällä yhtälöllä saa hetken oottaa sopivan hintasta sähkäriä

Mutta sitten harrasteet itsellä on pelkästään tunnesyistä.
Ulkonäkö vetoaa, jumalässäkoneen äänet, saa kepittää ja antaa välikaasua normiliikentees vain äänteen vuoksi(ja kyllä oikein arvattu, kuuntelen juutuubistakin eriautojen ääniä coub b, hillclimb monsters yms..)olla itse osa koneistoa. Niitä pestään vahataan, välillä poltellaan kumia, joskus keräännytään porukalla viettää aikaa vanhojen romujenkaa, kaljapäissään kierrätetään moottoria ja fiilistellään. Rahaa poltan niihin koska ne antaa tunteita toisin kuin a paikas b liikkumiseen käyttiksellä.

Itsellä ei tulisi mieleen olla ymmärtämättä muita koska me kaikki halutaan käyttää rahat eriasioihin kun tykätään eri asioista. Ja jos olisin hemmetin rikas, nii varmasti löytyisi myös tesla tallista, mutta niin löytyisi e30raatoja tusinan verran myös.
Nyt en ole rikas, nii fiilistelempä eekolmenalkusilla

Nyt tais olla nii hemmetisti ohi aiheen mut kirjotettu mikä kirjotettu

[kama]

Joo ei i4 voi verrata M-autoon.

i4 hintaluokaksi on ennakoitu samaa kuin 430i/440i ja jos tuo pitää paikkansa ei kyllä enää ole järkeä ostaa tuon segmentin polttomoottoriautoa uutena.

Taycan ja Audi GT on tällä hetkellä ainoat kiinnostavat sähköautot, mutta niissä hinta on vähän pitkä.
i4 voisi lunastaa tyylikkään sähköcoupen paikan noiden karmeiden kotteroiden seassa.

i3 liikenteessä tuo aina mieleen Mummo-Ankan auton

[mikae34]

Tässä muutama tiivistettynä. 0-100 kiihtyvyys saati ringin kierrosajat ei itselle merkkaa läheskään siihen verrattuna mitä korkeaviritteinen (vapari) M auto tarjoaa. Kait se on vain sitä kuuluisaa ajamisen iloa.

Minulle suurta tyydytystä em laitteissa tuo jo se tieto kuinka autoni voiman tuottaa ja miltä se kuulostaa, tuntuu ja vaikkapa tuoksuu.

Vielä suurempaa tyydytystä tuottaa se, kun lompakon paksuudesta johtuen M autoni on ja on olleet ~+20v ikäisiä ja se mitä niiden suorituskyky on edelleen.

Jos niitä 0-100 aikoja haluaa kaivella saati ringin aikoja niin sekin tuo suuren hyvänolon tunteen, kun tiedän ettei suorituskyky heikkene sen yhden kovan kierroksen jälkeen.

Voin silti kuvitella omistavani sähköauton joskus käyttöautona, mutten vertaamaan näiden kahden autotyypin välillä ala missään tilanteessa. Sähköauto vain ei voi vastata haasteeseen.

En tiedä tulkitsitko viestini väärin vai et, mutta tuotahan minä tarkoitinkin.

M auto ostetaan tunteella, ei järjellä. Sähköauto ostetaan järjellä. Mussolla ajetaan tunteella ja järjellä. 2,9l diesel polttomoottori raksuttaa, haisee ja auto kilisee ja kolisee. Voi ajaa mihin vaan. Järki on mielissään kun ajo on miltei ilmaista

[pyroz]

En tiedä tulkitsitko viestini väärin vai et, mutta tuotahan minä tarkoitinkin.

M auto ostetaan tunteella, ei järjellä. Sähköauto ostetaan järjellä. Mussolla ajetaan tunteella ja järjellä. 2,9l diesel polttomoottori raksuttaa, haisee ja auto kilisee ja kolisee. Voi ajaa mihin vaan. Järki on mielissään kun ajo on miltei ilmaista

Muuten oikein, mutta sähköautot ne vasta tunteella ostetaankin. Et ole ehkä tutustunut (en suosittele tutustumaankaan) Tesla-uskontoon, jossa keksitään tunnetuille biiseille Tesla-aiheisia sanoituksia ja mistään muusta ei saa puhua kuin Teslasta

Vahvoja viitteitä tästä nähtävissä täälläkin muutamilla nimimerkeillä. Aika hiljattain tähänkin ketjuun kirjoitellut...

[GameOver]

Muuten oikein, mutta sähköautot ne vasta tunteella ostetaankin. Et ole ehkä tutustunut (en suosittele tutustumaankaan) Tesla-uskontoon, jossa keksitään tunnetuille biiseille Tesla-aiheisia sanoituksia ja mistään muusta ei saa puhua kuin Teslasta

Vahvoja viitteitä tästä nähtävissä täälläkin muutamilla nimimerkeillä. Aika hiljattain tähänkin ketjuun kirjoitellut...

Se Tesla-sanoitettu joululaulu (Tulkoon joulu) meni aika pahasti yli imo.
Tai ainakin rehellisesti sinne uskontunnustuksen puolelle.

[Laku]

Valmistuspäivä 10.3.2020, toimituspäivä huhtikuun puoliväli. Olisi aivan mahtavaa saada se jo pääsiäislomille.

Anssi

Onpa nopea toimitus !

[Tiik]

Muuten oikein, mutta sähköautot ne vasta tunteella ostetaankin. Et ole ehkä tutustunut (en suosittele tutustumaankaan) Tesla-uskontoon, jossa keksitään tunnetuille biiseille Tesla-aiheisia sanoituksia ja mistään muusta ei saa puhua kuin Teslasta
:

Itsehän näen tässä aika suuren yhtäläisyyden Apple-kulttiin, jossa en myöskään halua olla osallisena.