Suuri sähköautokeskustelu osa III

[pyroz]

Kunnioitettava plugari.

https://www.koenigsegg.com/gemera/

Pähkinänkuoressa: With its 1.27 megawatts of power and 3500 Nm of torque, the Gemera goes from 0 to 100 km/h in 1.9 seconds and to 400 km/h in under 20 seconds.

The Gemera’s 2-liter 3-cylinder dry sumped twin-turbo Freevalve engine, named the Tiny Friendly Giant (or TFG for short) adds another 450 kW or 600 bhp.

Plugged in to go further
Equipped with three electric motors, the Gemera can drive completely silent up to 340 km/h, and the powerful 800V battery offers in itself a range of up to 50 km.

Niin. 15kWH akku jolla ajaa muutaman kymmenen kilometriä sähköllä sukkasillaan. Sen jälkeen on jäljellä "vain" tuo 600hp polttis. Ei sillä. Upea auto ja tekniikkakin hienoa.

[jobo]

Niin. 15kWH akku jolla ajaa muutaman kymmenen kilometriä sähköllä sukkasillaan. Sen jälkeen on jäljellä "vain" tuo 600hp polttis. Ei sillä. Upea auto ja tekniikkakin hienoa.

Eikai se tossakaan noin mene, ei sun 330e myöskään ole 184heppanen vaan ihan täystehonen vaikka ajaisitkin akun "tyhjäksi".
Toki joo ei varmaan pitkää pätkää tuo mene 400kmh mutta luulisin että kiihdytyksiin siellä aina reserviä.

[pyroz]

Eikai se tossakaan noin mene, ei sun 330e myöskään ole 184heppanen vaan ihan täystehonen vaikka ajaisitkin akun "tyhjäksi".
Toki joo ei varmaan pitkää pätkää tuo mene 400kmh mutta luulisin että kiihdytyksiin siellä aina reserviä.

Toki näin, mutta omassa on kuitenkin valtaosa tehosta sillä polttiksella josta ei meno lopu kun akku tyhjenee. Gemerassa se on toisinpäin.

[jobo]

Toki näin, mutta omassa on kuitenkin valtaosa tehosta sillä polttiksella josta ei meno lopu kun akku tyhjenee. Gemerassa se on toisinpäin.

Mielenkiinnolla odotan että joku pääsee koeajamaan tuon. Ihan hävytön antikliimaksi jos tosiaan tippuu tuhat heppaa pelistä kun akku loppuu. Tuo jos joku olisi paskin superauto ikinä jos näin on.

[kimmon]

Silti halvannäköinen tabletti mittaristona ja ruma taulutelkkari keskellä kojelautaa.
Luulisi että olisivat edes vähän yrittäneet viimeistellä tuon hintaluokan autossa.

Oletko koskaan nähnyt mitään Koenigseggiä livenä ja läheltä? Arvatenkin et, jos olisit et puhuisi mitään viimeistelyn laadusta...

[|foder|]

Oletko koskaan nähnyt mitään Koenigseggiä livenä ja läheltä? Arvatenkin et, jos olisit et puhuisi mitään viimeistelyn laadusta...

Joo joo kyllä ne viimeistelee ylipäätään mutta ei nuo tabletit siltä näytä että olisi ajatusta käytetty yhtään niiden sijoitteluun ja miten voisi mahdollisesti sulautua kojelautaan. Nyt kun ne vaan törröttää tossa. Sama vaikutelma kuin e36 hieno flippinäytöllinen soitin. Ruma ku perkele.

Veikkaan ettei kovin moni meistä edes pääse ikinä "koskemaan" kööniksekkiä.

[nullzwei]

Marginaalin märinää

gemera

Plug-in?

The Gemera, if plugged in and filled with Gen 2.0 ethanol or CO2 neutral methanol like Vulcanol or any mix thereof, becomes at least as CO2 neutral as a pure electric car. Before these second-generation renewable fuel sources are more accessible, the Gemera can also be driven on E85 and in worst case normal petrol.

[Kanerv4]

Oletko koskaan nähnyt mitään Koenigseggiä livenä ja läheltä? Arvatenkin et, jos olisit et puhuisi mitään viimeistelyn laadusta...

Jopa ihan laivan autokannella oli yksi joskus menossa Venäjälle. Auto oli vielä peitetty semmoisella harsolla kuin pensas konsanaan ja oli useampi metri väliä muihin tavan autoilijoihin Auto oli viininpunainen Agera

[Laku]

Aihetta sivuten:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaasuauton-kuolonkorina-volkswagen-konserni-hylkaamassa-teknologian-johon-meidankin-hallituksemme-luotti/7752186#gs.yi3igz

[jannmann]

Aihetta sivuten:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...2186#gs.yi3igz

Tohonkin varmaan syynä toi eu co2 rajat. Sakot niin kovat että pakottaa keskittymään sähköön. No ehkä tulevaisuudessa nääkin keinotekoiset pakottamiset paljastuu paskoiksi ratkaisuiksi.
Nythän jo toi co2 ja hybridi pelleily kusahti reisille.

[jannmann]

Mielenkiinnolla odotan että joku pääsee koeajamaan tuon. Ihan hävytön antikliimaksi jos tosiaan tippuu tuhat heppaa pelistä kun akku loppuu. Tuo jos joku olisi paskin superauto ikinä jos näin on.

Eiköhän tossakin ole se akuston ajossa pikalataus kuten regerassa on.
Ei kauaa nokka tuhise kun akku täynnä.

[pyroz]

Nythän jo toi co2 ja hybridi pelleily kusahti reisille.

Suomen verotus ja yritys leasing tuossa kusee, ei hybridi tekniikka. Ne joilla on vapaa autoetu eivät lataa. Muut hybridikäyttäjät kyllä.

[jannmann]

Suomen verotus ja yritys leasing tuossa kusee, ei hybridi tekniikka. Ne joilla on vapaa autoetu eivät lataa. Muut hybridikäyttäjät kyllä.

Tarkoitin yleisesti. Vaikka lataakin niin toteutuneet kulukset kohtaa aika harvoin ilmoitettuja. Vai uskotko itse noiden kulkevan luvatuilla kulutuksilla, varsinkin noiden kalliimpien autojen.

Onhan noista jo puhuttu että valvoittaisiin sähköllä ajettuja kilometrejä.

[gnz]

Tarkoitin yleisesti. Vaikka lataakin niin toteutuneet kulukset kohtaa aika harvoin ilmoitettuja. Vai uskotko itse noiden kulkevan luvatuilla kulutuksilla, varsinkin noiden kalliimpien autojen.

Onhan noista jo puhuttu että valvoittaisiin sähköllä ajettuja kilometrejä.

Mitä lisäarvoa sä saat näillä toteutuneilla kulutuksilla?

Jos sä jurnutat lyhyttä työmatkaa, niin bensankulutus on mahdollista saada likelle nolla. Jos et, sitten bensankulutus on likempänä polttomoottorin jatkuvaa kulutusta.

Pitäisi olla hyvin yksinkertaista hahmottaa.

[jannmann]

Mitä lisäarvoa sä saat näillä toteutuneilla kulutuksilla?

Jos sä jurnutat lyhyttä työmatkaa, niin bensankulutus on mahdollista saada likelle nolla. Jos et, sitten bensankulutus on likempänä polttomoottorin jatkuvaa kulutusta.

Pitäisi olla hyvin yksinkertaista hahmottaa.

Sun kanssa tästä on ihan vitun turha vääntää.
Mulla ei ole riittävästi rautalankaa siihen hommaan.

Tajusitko mihin asiayhteyteen toi toteutunut kulutus liittyi?