Suuri sähköautokeskustelu osa IV

[suppari]

Konfiguraattorissa nuita vertailin ja eroa näytti olevan vaan parempi ns. hartiatuki. Ja kaksi väriä vaan tarjolla, musta ja cocnac

Aijaa, netissä pyörii tieto jotta nuo olis m50 vakiona :think

[kama]

Aijaa, netissä pyörii tieto jotta nuo olis m50 vakiona :think

Voihan se olla jossakin muualla maailmassa, mut Suomessa sport jakkarat vakio ja sitten m-jakkarat vielä erikseen.
Sellainenkin juttu tuossa vielä on että m-jakkaraan ei saa säädettävää sivutukea (lumbar) eli siinäkin mielessä tuo sportpenkki parempi valinta.

[poke]

Voihan se olla jossakin muualla maailmassa, mut Suomessa sport jakkarat vakio ja sitten m-jakkarat vielä erikseen.
Sellainenkin juttu tuossa vielä on että m-jakkaraan ei saa säädettävää sivutukea (lumbar) eli siinäkin mielessä tuo sportpenkki parempi valinta.

Joko sulla on Mikko tuollainen pihassa vai tilattu ja odottelet?
Voisin tulla ihastelemaan Pihkainmäkeen...

[kama]

Joko sulla on Mikko tuollainen pihassa vai tilattu ja odottelet?
Voisin tulla ihastelemaan Pihkainmäkeen...

Vähän vaatii vielä kärsivällisyyttä, marraskuussa vasta tuotannossa ja ~ maaliskuussa luovutus
Lokakuuhun saakka saa vielä speksailla.

Mutta toki kattava renkaanpotkinta järjestetään

[Boiga]

Voihan se olla jossakin muualla maailmassa, mut Suomessa sport jakkarat vakio ja sitten m-jakkarat vielä erikseen.
Sellainenkin juttu tuossa vielä on että m-jakkaraan ei saa säädettävää sivutukea (lumbar) eli siinäkin mielessä tuo sportpenkki parempi valinta.

Eikö tuo lumbar support ole ristiseläntuki?

[Laku]

Eikö tuo lumbar support ole ristiseläntuki?

On...

[kama]

Eikö tuo lumbar support ole ristiseläntuki?

Joo totta, ja se on m-penkissä vakiona.
490 Seat backrest width adjustment
Tämä on sivutuki ja sitä ei hinnaston mukaan saa m-jakkaraan

[jani73]

Tulee parhaillaan Viasat explorelta. Sähköä 1602:n.

https://youtu.be/sQn-Z675GRE

Yhdellä tyypillä tämän pajan paita, ilmeisesti tämä firma suorittaa taiat.

https://www.electricclassiccars.co.uk/

[tonkain]

Tesla-poweroidut Defenderit

[BMW525Xda]

Tulee parhaillaan Viasat explorelta. Sähköä 1602:n.

https://youtu.be/sQn-Z675GRE

Yhdellä tyypillä tämän pajan paita, ilmeisesti tämä firma suorittaa taiat.
https://www.electricclassiccars.co.uk/

Tossa pidempi pätkä

https://www.youtube.com/watch?v=TwihH9NxOEI

[BMW525Xda]

Sivusta seuraajana.

Eilen oli Ahvenistolla Model3 tehoversiolla joku tuntematon ajelemassa. Oli kuulemma testailemassa asetuksia ja siksi ajoi aina stintissä yhden nopean ja yhden jäähdyttelyn, kuulemma kuitenkin pystyy ajamaan niin monta kierrosta kuin haluaa täysillä. Varikolla ei kuullut omia ajatuksia kun flektit huusi stinttien jälkeen 15min täysillä, ihmeen paljon sen pitää jäähdyttää parkissa akkuja, oma polttis hiljeni heti 10rpm nopean kierroksen jälkeen heti. Päiväsaldo sähkölle 5rpm ja polttis 60, sähkö 70t€ 1.xx polttis 5t€ -2sek

Näillä nähdyillä ei nämä nyt mitään raketteja radalla ole, liikennevaloherruuksiin oivia pelejä.

[isolohko]

Lapin reissun simulaatioita sähköautolla, voi valita merkin ja mallin: abetterrouteplanner.com niin i4:lla pääsee siinä missä model 3:llakin, ellei jopa paremmin

[GameOver]

https://www.sesko.fi/sesko-akatemia/uutiset/kommentti_ylen_5.7.2021_julkaisemaan_uutiseen_sahkoautopalojen_sammuttamisesta_laivalla.2090.news

Ihan asiallinen artikkeli. Erityisen huomioitavaa on se, että asiaan ottavat kantaa myös pelastusalan ammattilaiset.

Uutisessa annettu mielikuva siitä, että upotus altaaseen on ainoa sammutuskeino, on virheellinen. Maailmalla on lukuisia raportteja tulipaloista, jotka ovat saatu sammumaan ulkopuolisella jäähdytyksellä. Myös kaikki Suomessa tapahtuneet sähköautopalot on sammutettu ilman veteen upottamista. Joskin se yksi (liekö ainoa?) sähköautopalo kaiketi pääsi sinne akkuun asti pahasti ja sitä sammutettiin useampaan kertaan. Siinä upottaminen olisi hillinnyt reaktiota.

Jep. Sähköautojen (ja miksei hybridienkin) kanssa olisi hyvä osata erottaa toisistaan akun sisäinen ”thermal runaway” ja auton palaminen. Jälkimmäisistä on kuitenkin saatu romun seasta käyttökelpoinen (ei välttämättä autokäyttöön, mutta kiinteistön bufferiakuksi) akusto otettua talteen.

[kama]

Joo totta, ja se on m-penkissä vakiona.
490 Seat backrest width adjustment
Tämä on sivutuki ja sitä ei hinnaston mukaan saa m-jakkaraan

Nyt uudessa konfiguraattisissa näkee että myös M-jakkarassa kattavat säädöt
Harmi että värivaihtoehdoissa edelleen vaan musta ja cocnag nahka. Ja vain mustassa M-sticing.

Sellainen harmi kans että penkkien sähkösäätö ja ilmastointi on toistensa poissulkeva.

[Laku]

Sellainen harmi kans että penkkien sähkösäätö ja ilmastointi on toistensa poissulkeva.

Kuulostaapa järkevältä .