Suuri sähköautokeskustelu osa VI

[jani]

Kyseessä oli takavetoinen 530e sedan pienellä tavaratilalla, maksimissaan 30-40 kilometrin sähkörangella ja hitaalla latauksella. Mitä ihmeen järkeä tällaista hybridiä on verrata sähköautoon?

Ei tietenkään ole mitään järkeä verrata väsynyttä 530e vanhalla tekniikalla uuteen i4seen, mutta mielesätäni tämä kuvastaa tämän hetken menoa hyvin. Vaikka kuinka kuvittelevat tekeväsi tänään hyvän ostoksen niin epäonnistumisen riski on suuri.

[PNM2]

Ei tietenkään ole mitään järkeä verrata väsynyttä 530e vanhalla tekniikalla uuteen i4seen, mutta mielesätäni tämä kuvastaa tämän hetken menoa hyvin. Vaikka kuinka kuvittelevat tekeväsi tänään hyvän ostoksen niin epäonnistumisen riski on suuri.

Sun logiikkaa pätee minkä tahansa asian arvonsäilymiseen ja uusi auto ei ole missään nimessä mikään hyvä sijoituskohde, vaikka nyt jotkut sähköautoja flippaamalla jotain tiliä ovat saattaneetkin tehdä.

Tämän hetken meno on ollut se, että sähköautoissa on ollut poikkeuksellinen tilanne, jossa sähköautot ovat säilyttäneet arvoaan huomattavasti normaalisti totuttua paremmin. Siihen ei mikään hybridi liity millään tavalla.

[SkyMan]

Minun veikkaus on edelleen että tässä markkinatalaoushelvetissä sähkötötterö i4sen hinnat putoaa myös sen n. 50%/4vuotta, eivät tule olemaan poikkeus.

Voi toki olla että olen väärässä, 2026 ajan edelleen väsyneellä pöllö-öljy autolla, koska i4 maksaa liian paljon minulle, eikä Santtu myönnä rahoitusta.

Palataan tähän aiheeseen muutaman vuoden päästä ja katsotaan miten esim. i4 hinnoille on käynyt.

Todennäköisesti tulet olemaan oikeassa. Tilannehan on tällä hetkellä hyvin poikkeuksellinen nimenomaan sähköautojen saatavuusongelmasta johtuen. Ei kai kukaan täyspäinen ole väittänytkään, että sähköautojen arvonkehitys tulee pysymään nykyisen kaltaisena ikuisuuksia. Minä en tiedä enkä edes välitä, minkälaista vääntöä täällä olet aiemmin käynyt. Tällä hetkellä tilanne on kuitenkin se, että mitä todennäköisimmin esim i4 pitää hintansa myös lähitulevaisuudessa todella hyvin. Jopa niin hyvin, että joku voi joissain poikkeustapauksissa niillä jopa tienata. Tai ainakin ajaa vähän aikaa käytännössä ilmaiseksi, kun autosta saa myytäessä saman mitä maksoi. Näitä esimerkkejä on joitakin, mutta niin kuin todettua, pysyvä tila tämä ei missään nimessä tule olemaan.

[jani]

Tämän hetken meno on ollut se, että sähköautoissa on ollut poikkeuksellinen tilanne, jossa sähköautot ovat säilyttäneet arvoaan huomattavasti normaalisti totuttua paremmin.

Uus perus ix3 maksaa noin 75tonnia ja vuoden vanhaa 20tkm ajettua saa jo alle 60tonnia. Hurjaa on autokauppa.

[PNM2]

Uus perus ix3 maksaa noin 75tonnia ja vuoden vanhaa 20tkm ajettua saa jo alle 60tonnia. Hurjaa on autokauppa.

Totta mooses poikkeuksia löytyy eikä autoilla mitään tiliä tehdä. Erikoista on sun nollatasopostauksellasi alkanut vänkääminen, kun ihan yleisesti säkin tiedät, että sähköautojen hinnat ovat tämän vuoden aikana pysyneet yllättävän hyvin. Jopa niin hyvin, että niitä alettiin flippaamaan. iX3 ei ehkä muutenkaan ole se mikään himoituin malli ja toki paras tai pahin hintakiima lienee jo ohi.

[Remotion]

Mistäköhän tuo johtuu että sähköautoilijoilla menee peruna nenään kun joku mainitsee mitään kritiikkiä, esim realistisen faktan hinnoista. 15k€ hinnanpudotus vielä ihan normaali ekana vuonna autoissa ja silti alkaa kihiseminen?

Ekaksi jeesustellaan sillä ilmastonpelastamisella mutta sitten kun se ei sais kuitenkaan maksaa mitään teille, vaikka muut roikkuu jo taloudellisesti kireässä hirressä tämän hiililahkon vauhkoilun takia. Voisiko kyse olla siitä että koko homma perustuu kusetukseen eikä kestä kriittistä tarkastelua, ja myös sähköautoilijoiden ainoa oikea syy siirtyä niillä ajamaan on tuotto-odotus, välittämättä siitä mitä kyseiseen ääriliikkeeseen mukaan lähteminen aiheuttaa kaikille lopuille.

Ukrainassa muuten ladataan kaikki sähköautot tällähetkellä diesel- tai bensa-agregaateilla. Siinä faktaa.
Edit: niin joo unohdin mainita. Briteissä astuu voimaan autovero kaikille sähköautoille. Bossit sai 10v ajella ilmaiseksi, nyt kun tavisten hommaa sähköautoilu ni tottakai siihen tulee maksut. Toivottavasti tulee vähintään 100% vero.

[PNM2]

Mistäköhän tuo johtuu että sähköautoilijoilla menee peruna nenään kun joku mainitsee mitään kritiikkiä, esim realistisen faktan hinnoista. 15k€ hinnanpudotus vielä ihan normaali ekana vuonna autoissa ja silti alkaa kihiseminen?

Ekaksi jeesustellaan sillä ilmastonpelastamisella mutta sitten kun se ei sais kuitenkaan maksaa mitään teille, vaikka muut roikkuu jo taloudellisesti kireässä hirressä tämän hiililahkon vauhkoilun takia. Voisiko kyse olla siitä että koko homma perustuu kusetukseen eikä kestä kriittistä tarkastelua, ja myös sähköautoilijoiden ainoa oikea syy siirtyä niillä ajamaan on tuotto-odotus, välittämättä siitä mitä kyseiseen ääriliikkeeseen mukaan lähteminen aiheuttaa kaikille lopuille.

Ukrainassa muuten ladataan kaikki sähköautot tällähetkellä diesel- tai bensa-agregaateilla. Siinä faktaa.

Kuka on jeesustellut ilmastonpelastamisella? Mistä saan i4:n nyt 15000€ halvemmalla kuin uutena? Ukraina mainittu.

[pyroz]

Uus perus ix3 maksaa noin 75tonnia ja vuoden vanhaa 20tkm ajettua saa jo alle 60tonnia. Hurjaa on autokauppa.

2022 tuli LCI ja M-sport vakioksi. Ei mitenkään verrannollinen. Mutta pääsitpähän taas heittämään hatusta jonkun väittämän, jonka alas ampumisesta suivaannut. Yhyy yhyy.

[joko]

Tossa tuli nissanilta ihan mielenkiintoinen uutuus olikohan se nissan ariya se malli. Hinta sielä 64kw paikkeilla isommlla akulla jolla range jotain reilut 500km. Tommonen kelpaisi kuparin värisenä ja tuolla evolve paketilla. Pikaisesti kurkkasin niin järkevät rahoitusratkaisut alkaa olemaan varmaan takanapäin uusiinkin laitteisiin. Mutta autona kiinnostava, kenties 2-3 v vanhana vois olla sopivan hintainen rahalla ostettavaksi. Nuota kun sai muutaman kuukauden toimitus ajalla niin en usko että noissa hinta pysyy samana/nousee käytön myötä. Koukun sai ja 750kg jarrutonta sai vetää eli riittänee monelle.
Edit: tuossa vielä linkki kapistukseen https://m.nettiauto.com/nissan/ariya...unt=8&vifNav=Y

[Jarger]

Kuka on jeesustellut ilmastonpelastamisella? Mistä saan i4:n nyt 15000€ halvemmalla kuin uutena? Ukraina mainittu.

Minäkin kattelin kun oli Teslassa aggregaatti kiinni kun latasivat. Maailma pelastuu


Ja eihän uuden auton arvonalenema sinänsä mikään uutinen ole, ei sitä yleensä sijoitukseksi ostetakaan, varsinkaan näitä kansanmalleja.
Mutta kertoohan tuo jotain hankitatuen tai poliittisten valintojen vääristämästä kilpailusta jos joku on voinut noilla tiliä päästä tekemään hetken.
Joka taas puolestaan on fine, se maksaa jolla on varaa ja kukaan ei menetä mitään jolla ei olisi varaa.
Tarpeellinen? Yhtä paljon kuin Ruotsissa.

[nullzwei]

Voisiko kyse olla siitä että koko homma perustuu kusetukseen

Kyllä, kaikki kusettaa sua koska se on helppoa.

Yhyy, yhyy.

[|foder|]

Kyllä, kaikki kusettaa sua koska se on helppoa.

Yhyy, yhyy.

Tämän viestin arvo viestillisesti, täysi nolla (0).

[pyroz]

Minäkin kattelin kun oli Teslassa aggregaatti kiinni kun latasivat. Maailma pelastuu


Ja eihän uuden auton arvonalenema sinänsä mikään uutinen ole, ei sitä yleensä sijoitukseksi ostetakaan, varsinkaan näitä kansanmalleja.
Mutta kertoohan tuo jotain hankitatuen tai poliittisten valintojen vääristämästä kilpailusta jos joku on voinut noilla tiliä päästä tekemään hetken.
Joka taas puolestaan on fine, se maksaa jolla on varaa ja kukaan ei menetä mitään jolla ei olisi varaa.
Tarpeellinen? Yhtä paljon kuin Ruotsissa.

Hankintatukea ei saa yli 50k€ autoihin, eli BMW:ltä ainoastaan i3:een. Että ei tarvitse tuolta osin potea pahaa oloa

[protoni]

Eikös aggregaatissa ole tosi hyvä hyötysuhde, koska se jauhaa jatkuvasti taloudellisimmalla kierrosalueella? Sähkärin lataaminen sillä on siis silti vihreämpää kuin polttiksella ajo.

[jani]

2022 tuli LCI ja M-sport vakioksi. Ei mitenkään verrannollinen. Mutta pääsitpähän taas heittämään hatusta jonkun väittämän, jonka alas ampumisesta suivaannut. Yhyy yhyy.

Siellä hatussa oli myös BMW hinnasto 2021 ja siinä luki että ix3 alk. 72500euroa.