Isoveli valvoo pian bemuasi...

[nullzwei]

Tupla

[nullzwei]

Joo se on vanhempi tutkimus, mutta silti missään ei käsittääkseni ole sellaista järjestelmää käytössä mitä berneri meinasi. Tuo on kyllä kieltämättä ihmeellistä, että suunnilleen ainut asia, jossa Suomi ei ole EU mallioppilas on autojen verotus. Muuten ollaan aina ensimmäisenä kaikki direktiivit ottamassa käyttöön. Oma mielipide mielestäni ihan asiallisesti perusteltu. Otetaan nyt pari esimerkkiä: autoilijan kulut ei nouse. Tämä ei pidä paikkaansa, koska tietty verotulon on budjetoitu ja sen ei varmasti haluta pienenevän. Tähän kun lisätään seurantalaitteet, operaattorit jne. välistä vetäjät...

Joskus se oma napa on niin iso että se peittää koko maailman?

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001863392.html

EU liikennekomissaari:

"Mielestäni tiemaksujen tulisi perustua ajettuihin kilometreihin. Ei ole väliä mistä tulet, maksut tulisi periä samanlaisella laitteella kaikkialla Euroopassa ajetun matkan mukaan."

Oikein hyvä JOS käytetty laite olisi suomalainen. Sais ehkä pari, kolme suomalaista työpaikankin (suunnittelemaan tekemään myymään) ja tulisi vientituloja.

Berner ei edes tiedä mistä puhuu, se vaan miettii ja laskee jo mahdollisesti tulevia osinkoja, koska sillä ja massi sipilällä on taskut täynnä jo valitun laitevalmistajan osakkeita..
Jorma Ollila kuuluu 98‰ varmuudella samaan haaveilija porukkaan

Mutta eihän se käy kun berneri vetää hillot ja on niin rumakin. Vai mitä

[hawe]

Tähänkin asti on vuosittain nostettu polttoaine veroa, niin miksi tämä ei käy enää :think
Ensin kannattaisi katsoa rauhassa mitä muualla EU:ssa tapahtuu ja vasta jälkijunassa ottaa käyttöön jo toimivaksi suunnitellut systeemit yms. Olisi ylivoimaisesti edullisin vaihtoehto suomalaisen kuluttajan kannalta.

[hawe]

Joskus se oma napa on niin iso että se peittää koko maailman?

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001863392.html

EU liikennekomissaari:

"Mielestäni tiemaksujen tulisi perustua ajettuihin kilometreihin. Ei ole väliä mistä tulet, maksut tulisi periä samanlaisella laitteella kaikkialla Euroopassa ajetun matkan mukaan."

Oikein hyvä JOS käytetty laite olisi suomalainen. Sais ehkä pari, kolme suomalaista työpaikankin (suunnittelemaan tekemään myymään) ja tulisi vientituloja.



Mutta eihän se käy kun berneri vetää hillot ja on niin rumakin. Vai mitä

Mä en kommentoi bernerin ulkonäköä, koska se on makuasia..
Kajaanissa on kuulemma kehitelty myös ko kyttäys boxia useita vuosia jo ja siellä on paikallinen politikko ja fanaattinen puolesta puhuja, tälle todella hienolle uudelle rahastusautomaattijärjestelmälle.

[hawe]

Mutta eihän se käy kun berneri vetää hillot

Sinä siis haluat siirtää omat rahasi suoraan bernerin taskuun :think
Suomessa kehitetyt laitteet vois myydä pitkin eurooppaa ja maailmaa, siinä olen todellakin kanssasi samaa mieltä. Voisi jopa työllistää muutaman ihmisen lisää jos kauppa kävisi.

[MikeDry]

Niin ja muistutan uudelleen, tästä tosi helppo hyppää realiaikaiseen sakotukseen, kun tässä on nyt seurannut näitä, niin näyttää että halutaan automaattinen liikenteen valvonta, kuinka helppoa kun tietokoneet hoitaisi hommat, myös voidaan siirtyä tiukempaa seurantaan...

Seurasin tästä keskustelua toisaalla. Siellä moni oli sitä mieltä, että hienoa, saataisiin realiaikainen sakotus, nopeudet, ohittamiset, parkkipaikka, turhat tyhjäkäynnit, puskurissa roikkumiset tms.
Myös saisi realikaisesti seurattua esim rattijuoppoa, myös siihen sim-korttiin voisi kytkeä, että auto ei käynnisty jos sim ei ole paikalla(pitää olla henkilökohtainen), myös voisi periä maksu sellaisesta sim-kortista, esim. 50€/kk, myös ne alkolukot kaikkiin autoihin myös poliisin ei tarvisi enään valvoa liikennettä ollenkaan..
Näin se paisuisi ja nopeasti, koska ihminen on todella utelias ja varsinkin suomalainen ja tuosta ei olisi sitten kaukana että valvottaisiin kaikkea. Tietysti jos ei ole mitään salattavaa, niin miksi ei valvoisi kaikkea
Myös voidaan hinnoitella erilaiset tiet omilla hinnoilla, kun tässä näkee mihin tämä voisi johtaa, tehdään yksityisautoilusta niin kallista ja "hankalaa", että se loppuu kokonaan. Tää olisi mun näkemys, voihan se olla että ne pitää sanansa ja se varmasti tullaan näkee tässä muutaman vuoden sisällä, koska valtio tarvii lisää rahaa..

[Zoui]

Niin ja muistutan uudelleen, tästä tosi helppo hyppää realiaikaiseen sakotukseen, kun tässä on nyt seurannut näitä, niin näyttää että halutaan automaattinen liikenteen valvonta, kuinka helppoa kun tietokoneet hoitaisi hommat, myös voidaan siirtyä tiukempaa seurantaan...

Taitaa jollain meistä olla tuo "autovero poistuu" niin voimakas vaikutin että ottaa vaikka sen sondin perseeseen ja sakot automaattisesti palkasta pois

Tyhjä lupaus autoveron poistamisesta riittää, se toimi toisilla vaaleissa niin se toimii näinkin.

[hawe]

Suomalainen politikko kun sanoo huomenta, kannattaa katsoa kelloa ja tarkastaa paljonkose valehteli

[nullzwei]

Taitaa jollain meistä olla tuo "autovero poistuu" niin voimakas vaikutin että ottaa vaikka sen sondin perseeseen ja sakot automaattisesti palkasta pois.

En kyllä millään arvaa ketä meistä tarkoitat.

Koska minä saan tässä valita niin mieluummin sondi kuin tullimies... Toiset taitaa tykätä tuoda paljon autoja maahan jotta saa tullimiestä ja toisille riittää yhden kerran yksi sondi. Mutta nää on näitä makuasioita joista ei tässä tämän enempää kannata keskustella.

Odotellaan nyt vaan kaikessa rauhassa mitä viisasta Berner tuo framille.

[HTK12]

Joskus se oma napa on niin iso että se peittää koko maailman?

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001863392.html

EU liikennekomissaari:

"Mielestäni tiemaksujen tulisi perustua ajettuihin kilometreihin. Ei ole väliä mistä tulet, maksut tulisi periä samanlaisella laitteella kaikkialla Euroopassa ajetun matkan mukaan."

Oikein hyvä JOS käytetty laite olisi suomalainen. Sais ehkä pari, kolme suomalaista työpaikankin (suunnittelemaan tekemään myymään) ja tulisi vientituloja.



Mutta eihän se käy kun berneri vetää hillot ja on niin rumakin. Vai mitä

Voin myöntää, että se oma napa on sen verran lähempänä, että "hieman" enemmän kiinnostaa paljonko oman autoilun kulut kasvaa ja miten minua kytätään autoilessani vs. joku suomalainen EHKÄ JOSKUS SAATTAA saada työpaikan noita kehittämään. Valmistus menee kuitenkin Kiinaan tms. halvempaa maahan, joten ei siitä montaa työpaikkaa jää. Ihan turha kuvitella, että tästä tulisi seuraava Nokia. Jos autoilun kulut nousee maltilliset 50% (aivan kuten joillakin nousi siirtomaksut kiitos Carunan), niin minua ainakin vituttaa sai sitten muutoma suomalainen siitä työpaikan tai ei.

Olisit nyt lainannut siitä jutusta sen seuraavankin kappaleen:
" Blocin mukaan kaikkien EU-maiden ei kuitenkaan olisi pakko ottaa tietulleja käyttöön.

– Vaihtoehtoja on monia. Tietullit voisivat koskea kaikkia EU-maita, mutta ne voisivat olla myös vapaaehtoisia, jolloin maat saisivat itse päättää, minkä teiden käytöstä he perivät maksua. "

Eli ehkä tuollainen järjestelmä tulee koko EU-alueelle tai sitten ei. EU puhutaan paljon, mutta paljon jää pelkiksi puheiksi.

Taitaa jollain meistä olla tuo "autovero poistuu" niin voimakas vaikutin että ottaa vaikka sen sondin perseeseen ja sakot automaattisesti palkasta pois

Tyhjä lupaus autoveron poistamisesta riittää, se toimi toisilla vaaleissa niin se toimii näinkin.

Juuri näin, osalle tuntuu se ainut asia, jolla on merkitystä olevan tuo autovero.

Suomalainen politikko kun sanoo huomenta, kannattaa katsoa kelloa ja tarkastaa paljonkose valehteli

Täysin samaa mieltä.

[Zoui]

Juuri näin, osalle tuntuu se ainut asia, jolla on merkitystä olevan tuo autovero.

Autovero voidaan ihan hyvin poistaa myös rakentamatta kyttäyshimmeliä, jos siihen vain ymmärrys löytyy, varmasti ymmärryskin on löytynyt mutta hyvävelisysteemin pitää varmistaa ettei lämmitys katkea tietyissä lasipalatseissa.

Tämän yllämainitun todentaminen käy ihan jos seuraa autoverokertymää muutamalta vuodelta ja miten veron nosto/lasku vaikuttaa kertymään, motiivi on muualla kuin kertymän koossa.

[HTK12]

Autovero voidaan ihan hyvin poistaa myös rakentamatta kyttäyshimmeliä, jos siihen vain ymmärrys löytyy, varmasti ymmärryskin on löytynyt mutta hyvävelisysteemin pitää varmistaa ettei lämmitys katkea tietyissä lasipalatseissa.

Tämän yllämainitun todentaminen käy ihan jos seuraa autoverokertymää muutamalta vuodelta ja miten veron nosto/lasku vaikuttaa kertymään, motiivi on muualla kuin kertymän koossa.

Aivan ei sitä kyttäystä tarvita sen autoveron poistamiseen, mutta se tarvitaan kun kuliseissa on jo berner mennyt sellaisen lupaamaan. Eiköhän siellä ole jo selvillä kuka toimittaa laitteet jne. niin hieman pakko on nyt saada se systeemi pystyyn tällä kaudella, kun berner jättää politiikan tämän kauden jälkeen. Voisi muuten olla uran jatko politiikan ulkopuolella katkolla kun tuli lupaukset petettyä.

[hietase]

Länsiväylä 7.1.2017

[Zoui]

Ei näissä mitään ongelmia voi olla, ihan saa anonyymisti kilometrejä kerryttää.

Eihän poliisikaan ikinä urki mitään tietoja laittomasti (esm. tapaus Mika Myllylä), eikä poliisi koskaan tee mitään liikkeitä harmaalla alueella. Hys hys, ajelkaa rauhassa vain

http://usvi.puheenvuoro.uusisuomi.fi/229161-karmea-tietoturvamoka-mustissa-laatikoissa-suomalaisautot-seurattavissa-netissa

[HTK12]

Ei näissä mitään ongelmia voi olla, ihan saa anonyymisti kilometrejä kerryttää.

Eihän poliisikaan ikinä urki mitään tietoja laittomasti (esm. tapaus Mika Myllylä), eikä poliisi koskaan tee mitään liikkeitä harmaalla alueella. Hys hys, ajelkaa rauhassa vain

http://usvi.puheenvuoro.uusisuomi.fi...avissa-netissa

Ei missään järjestelmässä voi olla tietoturvaa-aukkoja, ei ainakaan jos se on Suomalainen! Tänä päivänä kun esim. kahvinkeittimet ja tv:t osallistuu palvelunestohyökkäuksiin, niin voi jokainen miettiä minkälaisia tietoturva ongelmia tälläisen järjestelmän luomiseen liittyy.. Yahooltakin hakkeroitiin yli miljardin käyttäjän tiedot. https://www.theguardian.com/technolo...ounts-breached

Tähän kun listään kuinka hyvin auton valmistajilla on mennyt autojensa kytkeminen internettiin niin.. Otetaan nyt vaikka jeep esimerkiksi: https://www.wired.com/2015/07/hacker...-jeep-highway/ Tämäkin laite jos tulee suoraan OBD:hen kiinni niin voi vain miettiä mitä kaikkea sillä pystyy tekemään kun joku jaksaa etsiä kaikki järjestelmän aukot..