E46 osto edessa, tietoja kaivataan

[Ruffryder]

Olisi sopivan hintainen 325 tiedossa http://www.nettiauto.com/bmw/325/2789890.

Todella isona miinuksena huoltokirjan puuttuminen. Saako autoa tulevaisuudessa myytyä yli 200tkm ajettuna myytyä ilman huoltokirjaa?
Saako tuon ikäisessä luettua avaimen kautta ajokilometrit?

Huomenna olisi tarkoitus mennä ajamaan kyseinen auto ja toteamaan ajokilometrien paikkansa pitävyys.

[Zeta]

Olisi sopivan hintainen 325 tiedossa http://www.nettiauto.com/bmw/325/2789890.

Todella isona miinuksena huoltokirjan puuttuminen. Saako autoa tulevaisuudessa myytyä yli 200tkm ajettuna myytyä ilman huoltokirjaa?
Saako tuon ikäisessä luettua avaimen kautta ajokilometrit?

Huomenna olisi tarkoitus mennä ajamaan kyseinen auto ja toteamaan ajokilometrien paikkansa pitävyys.

Katselin tuota itsekin ja arvelinkin että jotain mätää on oltava, kerran on tuohon hintaan inhimillisillä kilsoilla liikkeessä myynnissä... :think

Jännä juttu myös, että itse ilmoituksessa mainitaan tuo puuttuva huoltokirja kahdessakin kohdassa...

edit: ja se joka noita kilsoja roplaa niin roplaa myös samalla vaivalla avaimeen ne "kohdilleen".

[Ruffryder]

Katselin tuota itsekin ja arvelinkin että jotain mätää on oltava, kerran on tuohon hintaan inhimillisillä kilsoilla liikkeessä myynnissä... :think

Jännä juttu myös, että itse ilmoituksessa mainitaan tuo puuttuva huoltokirja kahdessakin kohdassa...

edit: ja se joka noita kilsoja roplaa niin roplaa myös samalla vaivalla avaimeen ne "kohdilleen".

Huoltokirja kuulemma löytyy Suomen ajoilta muttei saksan..

[Zeta]

Olisi sopivan hintainen 325 tiedossa http://www.nettiauto.com/bmw/325/2789890.

Ootko muuten tätä miettinyt (itse kun maksat verot niin jää varmasti alle 14000e maksamaan).

http://www.nettiauto.com/bmw/325/2624329

Madallus ja uudet kunnolliset vanteet alle niin ihan vastaava kuin tuo esimerkkisi 325i ja pienemmillä kilsoilla (jos löytyy hyvä huoltokirja?).

[Ruffryder]

Ootko muuten tätä miettinyt (itse kun maksat verot niin jää varmasti alle 14000e maksamaan).

http://www.nettiauto.com/bmw/325/2624329

Madallus ja uudet kunnolliset vanteet alle niin ihan vastaava kuin tuo esimerkkisi 325i ja pienemmillä kilsoilla (jos löytyy hyvä huoltokirja?).

On tuokin käynyt mielessä mutta sporttipenkit puuttuu mitkä olisi minulle pakollinen varuste seuraavassakin autossa.

[Antti O]

Mielestäni ei ole mitään syytä jättää m-sport pakettia hankkimatta kun noita jatkuvasti pyörii myynnissä ja ei se hintaa _niin_ paljoa nosta.
Seon kuiteskin niin hyvä kokonaisuus. Huomaa vähän jokapuolelta autoa.

[Pikku bimmeristi]

Huomenna täytys käydä katsomassa, onkohan hinta vähä yläkerrassa...?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2708166&sitelang=2&id=2708166&mainOnly=1

[Juppe]

No kyllä sille M-sport paketille helposti tulee 2-4te hintaa ainakin 330i/D malleihin pultattuna. Mä tein tällä kertaa niin, että asetin kriteerit sporttipenkkeihin ja 3.0L koneeseen ja reilusti alle 100tkm kilsoihin. En oo M-sport puskureita ja alustaa oikeastaan edes kaivannut.
Niin mukava toi on ajaa ihan vakiollakin alustalla.

Usean e46 auton jälkeen voin omalta osalta sanoa, että vaihdan koska tahansa 2.5L m-sportin 3.0L tavalliseen, kunhan nuo sporttijakkarat vaan löytyy. Musta hinta oli aika kohdallaan omassa, kun facelift -02 330i 73tkm ajettuna maksoi 16200e. Varusteina mm. Harmanit, xenonit ja navi(pieni 6-cd vaihtajalla), isofixit (jotka nytkin käytössä), ja mikä parasta; ristiselän säätö sporttijakkaroissa. Oli siinä vielä jotan automaattisesti himmentyvää peiliä ajotietokonetta ja muuta nippeliä, mutta ne nyt on tommosia elvistelyuttuja... Toi kone siitä sen auton tekee.

[Zeta]

Musta hinta oli aika kohdallaan omassa, kun facelift -02 330i 73tkm ajettuna maksoi 16200e. Varusteina mm. Harmanit, xenonit ja navi(pieni 6-cd vaihtajalla), isofixit (jotka nytkin käytössä), ja mikä parasta; ristiselän säätö sporttijakkaroissa. Oli siinä vielä jotan automaattisesti himmentyvää peiliä ajotietokonetta ja muuta nippeliä, mutta ne nyt on tommosia elvistelyuttuja... Toi kone siitä sen auton tekee.

Ootko muuten myymässä tuota 3-6kk sisällä?

[Juppe]

Oon vähän ajatellu pitäväni tota pidempään. Toi on vielä seissyt paljon talvisaikaan, joten suolakylpykin jäänyt vähäiseksi. Tietty sopivasta rahasta kaikki on kaupan, mutta en nyt oo ainakaan aktiivisesti suunnitellut sen myyntiä.

[_nixu_]

Olisi sopivan hintainen 325 tiedossa http://www.nettiauto.com/bmw/325/2789890.

Todella isona miinuksena huoltokirjan puuttuminen. Saako autoa tulevaisuudessa myytyä yli 200tkm ajettuna myytyä ilman huoltokirjaa?
Saako tuon ikäisessä luettua avaimen kautta ajokilometrit?

Huomenna olisi tarkoitus mennä ajamaan kyseinen auto ja toteamaan ajokilometrien paikkansa pitävyys.

No mikäs vika siinä aikaisemmassa 2.2:ssa m-sportissa, eihän se ollut juurikaan kalliimpi? Jos ei huoltokirjaa löydy saksan ajoilta niin ei tuo mitenkään poikkeuksellisen halpa ole :think

[jyrbba69]

No kyllä sille M-sport paketille helposti tulee 2-4te hintaa ainakin 330i/D malleihin pultattuna. Mä tein tällä kertaa niin, että asetin kriteerit sporttipenkkeihin ja 3.0L koneeseen ja reilusti alle 100tkm kilsoihin. En oo M-sport puskureita ja alustaa oikeastaan edes kaivannut.
Niin mukava toi on ajaa ihan vakiollakin alustalla.

Usean e46 auton jälkeen voin omalta osalta sanoa, että vaihdan koska tahansa 2.5L m-sportin 3.0L tavalliseen, kunhan nuo sporttijakkarat vaan löytyy. Musta hinta oli aika kohdallaan omassa, kun facelift -02 330i 73tkm ajettuna maksoi 16200e. Varusteina mm. Harmanit, xenonit ja navi(pieni 6-cd vaihtajalla), isofixit (jotka nytkin käytössä), ja mikä parasta; ristiselän säätö sporttijakkaroissa. Oli siinä vielä jotan automaattisesti himmentyvää peiliä ajotietokonetta ja muuta nippeliä, mutta ne nyt on tommosia elvistelyuttuja... Toi kone siitä sen auton tekee.

Useimmiten jos on noin paljo varusteita on myös otettu M-paketti. Yleensä ainakin kulkevat käsi kädessä.

[Juppe]

Joskus kulkevat. Saksassa tuntuu oleva aina normaalia, ettei tule. Sieltä toi munkin auto on uudenkarheana ostettu muuttoautoksi rauhanturvaajalle. Kyllä ne saksassakin hiffaa sen M-paketin olevan haluttua tavaraa ja se näkyy hinnassa. Varsinkin jos on vähän ajettu. Enemmän ajetuissa siitä ei juuri extraa saa, mutta voi se vauhdittaa hyvinkin kaupaksi käymistä.

[jinder]

ruotsista

Itse kävin maaliskuussa 2009 hakemassa Ruotsista testimielessä tuollaisen -02 330d 184hv touringin. Autolla oli ajettu ostohetkellä vähän alle 150tkm. Autossa varusteita mm. manuaalilaatikko, business-cd, xenonit, sporttipenkit, kolmipuolainen monitoimiratti, sadetunnistin, bmw:n irroitettava vetokoukku, isofixit, sähköikkunat.. Tälle kertyi hintaa veroineen ja matkakuluineen 12500€

[Ruffryder]

No mikäs vika siinä aikaisemmassa 2.2:ssa m-sportissa, eihän se ollut juurikaan kalliimpi? Jos ei huoltokirjaa löydy saksan ajoilta niin ei tuo mitenkään poikkeuksellisen halpa ole :think

Oma auto pitäis saada alta pois ja liikkeeseen se menis helposti.