Nettiautosta bongailtua XLIII

[ritariässä]

Moni ei tajua vielä sitäkään miten monta variaatioita vag käytti dsg nimen alla. Oli laatikoita jotka kesti avaamatta +300tkm helposti jne...

[Kanerv4]

Tämä on edelleen kaupan, nyt hinta on 55.7k€.
BMW 545 G30 Sedan 545e xDrive A Charged Edition M Sport**Kuin uusi/vetokoukku/hifit** Sedan 2023 - Vaihtoauto - Nettiauto

Säännöllisesti jotain päivitetään ilmoituksessa niin, että se on aina "Päivitetty". Kohta tulee vuosi täyteen ja kyllähän joskus varsinkin sporttisempia erikoisautoja saa myydä pitkään, mutta olisi mielenkiintoista tietää, mikä on ollut sitten korkein hylätty tarjous. Niitä nimittäin on varmasti muutama ollut: Katsottu :28642 kertaa Suosikkilistattu :60 kertaa Yhteydenotot :15 kpl Puhelut:21 kpl.

Pari kuukautta ja tulee vuosi täyteen rivissä. Toivottavasti on edes joskus käynnistelty, ajettu lämpimäksi ja rullailtu, niin ei tule mihinkään laakereihin jälkiä, tai renkaisiin. Tehdastakuuta ei taida olla enää jäljellä vuoden 2025 jälkeen (rek. 9.6.2023).

Eipä nuo hybridit ole mitään helppoja, kyllä noita moni kavahtaa kun vanhemman mallisarjan viat on tullut esille niin ihan kentällä kuultua niin noi vanhemman viat siirtyy ihmisten mielissä myös uudempiin, mieti kun minulta viime viikolla kyseltiin miten DSG kestää että eikö ne ollut aika paskoa ja vielä tehdastakuullisesta autosta. DSG tuli siis 22v sitten... ihmisillä on vaan melkoiset "akku" pelot yms muut noita kohtaa, kuten adblue porukalla. Pois lukien uusi m5, etc tuotteet niitä myydään ja kovastikin, toki syyt nyt on muussa kun hybrideiden akun kestossa.

[Petteri75]

Tämähän on mielenkiintoinen; edelleen kaupan ja edelleen 57.9k€. Lähtöhinta ainakin 8.7.2025 oli 62.9k€, eli 5k€ lähtenyt. Suosikkilistattu 50 kertaa, yhteydenottoja 10 kertaa ja puhelinnro otettu esiin 18krt. Silti auto on edelleen kaupan, ollut jo 7kk. Raadin Ammattilaiskauppiaille liuta kysymyksiä:

Kuinka kauan tällaiset erikoistapaukset voivat olla rivissä? Onko mitään rajahintaa olemassakaan, edes kuluneen ajan suhteen? Tässä on kuitenkin kyse ed. korimallista, ja G60:en ensimmäiset vuosikerrat alkavat valumaan niin meillä kuin Mobilessakin ruudulle entistä enemmän, jonka huomasi oman mielenkiinnon muuttumisesta (G60 on ruma, mutta kulkee akulla puolet pidemmälle kuin G30). Kyllähän Käyttöauto on iso ketju, mutta voisi kuvitella, että alkaisi kiinnostamaan ihan sitoutuneen pääoman muodossakin tällainen 545e-piikki muitakin? Tässä on kuitenkin tehdastakuustakin kulunut jo iso osa, mikä on näissä kalliimmissa nuorissa käytetytyissä edelleen aivan olennainen osa pakettia.

Tämä on edelleen kaupan, nyt hinta on 55.7k€.
BMW 545 G30 Sedan 545e xDrive A Charged Edition M Sport**Kuin uusi/vetokoukku/hifit** Sedan 2023 - Vaihtoauto - Nettiauto

Säännöllisesti jotain päivitetään ilmoituksessa niin, että se on aina "Päivitetty". Kohta tulee vuosi täyteen ja kyllähän joskus varsinkin sporttisempia erikoisautoja saa myydä pitkään, mutta olisi mielenkiintoista tietää, mikä on ollut sitten korkein hylätty tarjous. Niitä nimittäin on varmasti muutama ollut: Katsottu :28642 kertaa Suosikkilistattu :60 kertaa Yhteydenotot :15 kpl Puhelut:21 kpl.

Pari kuukautta ja tulee vuosi täyteen rivissä. Toivottavasti on edes joskus käynnistelty, ajettu lämpimäksi ja rullailtu, niin ei tule mihinkään laakereihin jälkiä, tai renkaisiin. Tehdastakuuta ei taida olla enää jäljellä vuoden 2025 jälkeen (rek. 9.6.2023).

[Haju69]

https://www.nettiauto.com/bmw/750/15707043

Nyt on erikoinen Suomiauto, saksasta taitaa yks yhtä alhasilla kilsoilla löytyä. Taitaa olla ihan alkupään malli (1988) kun ei vielä löydy luistonestoa tai EDCtä.

Asc oli alkupäässä lisävaruste. Edc lisävaruste alkupäästä loppupäähän.

Ei oo mullakaan edc vaikka loppupään langi.

[Flamen]

https://www.nettiauto.com/bmw/535/15705952

Todella siistin näkönen maalipinnaltaan, harmi että on muuten karvalakki.

https://www.nettiauto.com/bmw/750/15707043

Nyt on erikoinen Suomiauto, saksasta taitaa yks yhtä alhasilla kilsoilla löytyä. Taitaa olla ihan alkupään malli (1988) kun ei vielä löydy luistonestoa tai EDCtä.

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/15700404

Ensin yksityisellä 19000€ ja nyt liikkeellä 29 000€

https://www.nettiauto.com/bmw/m3/15691536

Komia M3

[Pexx]

Vertical alkaa olemaan pelkkä somevitsi nykyään €€€

[Danukos]

Näitä ei ole viime vuosina nettiautossa paljon näkynyt https://www.nettiauto.com/bmw/540/15704837

[Newbie]

https://www.nettiauto.com/bmw/z3m/15690639

Vekkulin näköinen auto. Aika edullinenkin, yleensä hinnat 30k€+

No kun katsoo historiaa, niin oletetun ekan omistajan jälkeen mennyt 2010 lunastukseen ja sitten korjattu 7 vuotta ennen seuraavaa liikennekäyttöä, jonka jälkeen ollut palovaurio autossa, niin ehkä se osasyyntä hintaan. Niin ja pilipali Carvertical ei edes kerro tuota lunastusta, ainoastaan tuon pienen palovahingon. Lunastuksen voi päätellä trafin tiedoista. Olisi kiva tietää missä kunnossa on mennyt lunariin. Väri on erittäin kaunis.

[Wespa]

Jos tuo E39 ei ole ihan mätä niin kyllähän siinä on noista eniten autoa tuohon rahaan kirkkaasti. Iso plussa myös se että ei ole perseenruma niin kuin nuo kaksi muuta.

[addee]

Pitäis n.5ke budjettii etsiä bemari ajoon. Kriteeritki on nii suuret bensa, xenonit ja ei hellannuppeja, kaikki muu plussaa

Tässä nyt muutama vaihtoehto:
https://www.nettiauto.com/bmw/525/15535295 Ainaki kuvissa näyttäis siistiltä ja sopis kyl farkku parhaiten arjen ajoihi. Tästä varmaa jotai tarjottava, kun ehkä vähän turhan kova pyynti.

https://www.nettiauto.com/bmw/330/15581112 Arjen harmaa värimaailma ni rupeeko se sit mieski harmaantumaa Tietysti pienimmät kilsat ja ainaki jo ilmotuksessa kerrottu, että on vähä rempattuki.

https://www.nettiauto.com/bmw/540/15657261 Näitä on kyllä ollu jo ennestää mut kasi on aina kasi

[Danukos]

Onko Jr vanteet nykyään mainitsemisen arvoinen asia

https://www.nettiauto.com/bmw/325/15699625

[Jarger]

Onkohan ne noihin jo oppinut tekemään toimivat ovenkahvat myös talveksi?

[Dieselross]

No ei tuo uusi golffi, minkä jouduin ottamaan työautoksi viime kesänä, ole ainakaan semmoinen tuote johon uskaltaisin omia rahoja investoida. Aneeminen puoltoistalitrainen nelonen, dsg-vaiheliiteri ja täysin kamala hipluutelkkari, vikavalot vilkkuu, softat sekoilee, kaikki on vähän sinnepäin.

[Jarger]

Fiilis, vanha kiesi joka kolisee, narisee, palaneen käry pakosarjalta tuoksuu ohjaamoon, vikavalot vilkkuu, jarrut tärisee, leimamies ei saa päästöjä kohdilleen ja hakkaa tunkkikorvakkoon ilmastointiaukon. Varaosiin ym korjauksiin menee se 500-1000€/kk.

Tälläisellä kun pitäs aamulla klo 6.30 startata ja lähtee töihin ja vetää 48km suuntansa 11,5L/100km kulutuksella, niin ah sitä ihanuutta.

Sähköauto, huhhoijaa, äpistä käyntiin ja ohjausapu vetää duunin pihaan ja kuski herää ratin takaa. Töpseli seinään ja aamukahville. 599€/kk Santanderille ja jää aikaa ja virtaa muuhunkin, vaikka sen e39 parsimiseen.

Mitä me tästä opimme,hyvä kysymys.

Oon laskeskellut että itselle tulis halvemmaksi hävittää kaikki ja ajaa ihan pränikällä. Tosin käteisellä pitäis maksaa, ei rahoituksella kun näyttää nuo korot olevan niin kovia nykyään taas. Just tänään mielenkiinnosta tsekkailin uudet Daciat ja Golfit, mutta tilausta ei tehty ja kävin pihalla maalailemassa E34:n oven alalaitaa - eli sama meno jatkuu

[ritariässä]

Fiilis, vanha kiesi joka kolisee, narisee, palaneen käry pakosarjalta tuoksuu ohjaamoon, vikavalot vilkkuu, jarrut tärisee, leimamies ei saa päästöjä kohdilleen ja hakkaa tunkkikorvakkoon ilmastointiaukon. Varaosiin ym korjauksiin menee se 500-1000€/kk.

Tälläisellä kun pitäs aamulla klo 6.30 startata ja lähtee töihin ja vetää 48km suuntansa 11,5L/100km kulutuksella, niin ah sitä ihanuutta.

Sähköauto, huhhoijaa, äpistä käyntiin ja ohjausapu vetää duunin pihaan ja kuski herää ratin takaa. Töpseli seinään ja aamukahville. 599€/kk Santanderille ja jää aikaa ja virtaa muuhunkin, vaikka sen e39 parsimiseen.

Mitä me tästä opimme,hyvä kysymys.