https://www.nettiauto.com/bmw/635/14373952
Kellään kokemusta e24 6-sarjalaisista? Mitä enemmän tuota tuijotan niin sitä enemmän himottaisi käydä hakemassa pois, mutta ei mitään kokemusta noin vanhoista bemareista tai autoista ylipäätään.
Mitä lueskelin, niin ilmeisesti varaosia on saatavilla ja moottori kestää ylläpidolla pitkään, mutta tuttuun tapaan ruoste vanhassa autossa pahin vaara.
Eihän tuollaisella toki talvella ajelisi. Vinkkejä ylläpitoon ja omistamiseen?
Nettiautosta bongailtua XLIII
Collapse
X
-
Tuolla ohje https://www.traficom.fi/sites/defaul...astuksesta.pdfOriginally posted by Laku View Post
Miten laatikko liittyy päästöihin ja mikä Traficomin ohjeistus?
👍 3Leave a comment:
-
Toi 4 lovinen zf päästää paineet väärään paikkaan kun vapaalla polkee gas pedalia
Leave a comment:
-
Miten laatikko liittyy päästöihin ja mikä Traficomin ohjeistus?Originally posted by jaskap View Post
Ei 4HP:ssa mitään huonoutta ole, kunhan muistaa käytössä sen yhden venttiilin taipumuksen päästää painetta ohi ja noudattaisivat myös katsastuksessa päöstömittauksessa valmistajan ja Traficomin ohjetta.
Leave a comment:
-
Ei minullakaan noista kokemuksia ole sinällään. Yksi ZF on tainnut olla vanhassa 525TDSA:ssa, E39:n keulalla ja toinen uudempi 5HP taas Alpinassa, molemmat pelasi hyvin.
Yleisesti vaan tahtoo olla hiukan sellaisia pelko perseessä-laitteita vanhemmiten, jos ei oo rempattu tai kilometrejä on paljon. Ja toki huoltokustanteet muuta kuin manuaalissa.
Mukava se toki on pelatessaan.
Leave a comment:
-
Ei 4HP:ssa mitään huonoutta ole, kunhan muistaa käytössä sen yhden venttiilin taipumuksen päästää painetta ohi ja noudattaisivat myös katsastuksessa päöstömittauksessa valmistajan ja Traficomin ohjetta.Originally posted by Laku View PostEi minusta seiskaan sovi manuaalivaihteisto. Ei tuo vanha steppilaatikko nyt niin huono ole, mitä edeltäjänsä 4HP, joka minulla Kasissa....
Leave a comment:
-
Ei minusta seiskaan sovi manuaalivaihteisto. Ei tuo vanha steppilaatikko nyt niin huono ole, mitä edeltäjänsä 4HP, joka minulla Kasissa....
👍 3Leave a comment:
-
Ikiöljyt, ikiöljyt ilman paskashokkia, kyllä noilla heleposti toiset 450tkm höylää kun ei mene ylihuoltamaan.
😂 2Leave a comment:
-
Vähän kyllä varusteet unohtuneet kauppaan, liikaa antituunausta. Puoli autoa sais maalata uusiksi näin pikavilaisulla. Mallihan itsessään on hieno toki.Originally posted by Wespa View PostIlman noita karmeita vanteentapaisia suorastaan edullinen, onneks ei ole tilaa enää yhdellekään lisäautolle.
Tuollaisessa vanhuksessa tuo 5-vaihteinen ZF on huomattavasti parempi kuin alkuperäinen automaatti liki 30 vuotta vanhana. Edelleen siellä ei ole 6-vaihteista, eikä 8-pykäkäistä vaan 450 tonnia rullattu 30 vuotta vanha automaattiloota ton ikäisessä. Se ois vaan yksi rempattava tai vaihdettava paikka lisää, joten sanon että se tuossa ainakin on nyt kunnossa
Leave a comment:
-
Ilman noita karmeita vanteentapaisia suorastaan edullinen, onneks ei ole tilaa enää yhdellekään lisäautolle.
Leave a comment:
-
Harvinainen väri, mutta ei s... manuaalivaihteet ja -ilmastointi! Putkenpäiden antituunaus ym. hommaa tiedossa. Reippaasti ajettu.Originally posted by mikko View Posthttps://www.youtube.com/watch?v=LjuN8GBRJ_Y
edullinen satsi toi K2 auron. tuli ostettua uus nahkainen mekanismituoli otin tollasen uniterin satsin sitä varten.
me saadaan sapiskaa näin paljosta offtopicia
https://www.nettiauto.com/bmw/728/15296546
hieno E38, pelastakaa
Leave a comment:
-
Syksy kai tullut kun G29 tarjonta tavallista parempaa B58-moottorisenakin:
https://www.nettiauto.com/bmw/z4/15165480 (pakoputkenpäät mallia tuning)
https://www.nettiauto.com/bmw/z4m/14900481
https://www.nettiauto.com/bmw/z4/15264940 (violetti väri on upea!)
Last edited by Petri.Kekkonen; 23-09-2025, 09:10.
👍 1Leave a comment:
Leave a comment: