Nettiautosta bongailtua XLIII

[protoni]

57% on kyllä finito. Varmaan helppo myydä tuolla sohilla. Rinta-Jouppi teki taannoin ihan ok tarjouksen omasta sähkäristä. Ehtona oli kuitenkin että SOH oltava vähintään 85%. Jos on alle, niin eivät ota.

[Kanerv4]

Kohtuukilsat mutta SOH vain 57% eikös yleensä ole sanottu, että jos SOH on alle 70% niin alkaa olla akku vaihtokunnossa (suositukset), tässä jo selvästi tuon alempana...

https://www.nettiauto.com/bmw/330/15458012

Toi on vähän kakspiippuinen juttu, toi 70% on akkutakuun uusimisen raja ja tottakai sitä kaikki haluaa että noissa olisi se +70% mutta kuten tiedettyä. Auto kuluu kuten myös akkukin, esimerkiksi mitsuissa en edes uskalla tota lukemaa ottaa kun 90% vanhemmista on alle 50%. Siis edullisiahan noi ovat mutta siinä pitää ajatella se minun mielestä niin että jos se auto toimii niin bensaa tankkiin ja vetoja, ei tolla uudellakaan akulla pääse kuin terveiset niin tokkopa sillä nyt enää herranvuonna -26 on väliä (itselle ainakaan) meneekö se nyt sitten sähköllä sen 10 vai 20km. Tässä ollaan monesti mietitty miten tohon nyt suhtaudutaan kun tulee vaihdossa auto ja tiedät että jos se soh on paska niin se ei kelpaa kellekään mutta ei se auto nyt huonokaan ole, eikä siinä ole edes vikoja mutta sitten hyvitys ja myyntihinta sekä tuo 70% pinnan haamuraja tekee siitä todella vaikeaa. Tää on sellainen yhtälö missä kaikki on kussut omaan nilkkaan kun on sanottu että ei kelpaa vaihdossa jos on alle 70% jossain 200 ajetussa 10 vuotta vanhassa niin onhan se jo loppu koko auto mutta suomi, kuluttujat, autoliikeet, hybridien viat ja niin edespäin ette edes usko mitä joutuu puimaan monesti noiden kanssa vaikka loppupeleissä sulle olis tulossa ehjä ja vaikka siisti auto vaihdossa mutta akku on 55%. Mitä tossa nyt tekee, ei se sitä tonnillakaan anna eikä niitä tonnilla saa mistään päin maailmaa.

[Zeta]

Kohtuukilsat mutta SOH vain 57% eikös yleensä ole sanottu, että jos SOH on alle 70% niin alkaa olla akku vaihtokunnossa (suositukset), tässä jo selvästi tuon alempana...

https://www.nettiauto.com/bmw/330/15458012

[ritariässä]

https://www.nettiauto.com/bmw/m3/14540016

Etupuskuri ja/tai ajovalo ei jotenkin istu ainakaan kuskin puolelta?

Eiköhän toi oo pienin murhe s65 tekniikkaisen ajoneuvon kohdalla.

[Petri.Kekkonen]

https://www.nettiauto.com/bmw/m3/14540016

Etupuskuri ja/tai ajovalo ei jotenkin istu ainakaan kuskin puolelta?

[Petri.Kekkonen]

https://www.nettiauto.com/bmw/440/15512414

Kerrankin hyvä väri. Mikä lie tuo tyyppivikana korjattu kannen vesilaippa.

[Haju69]

https://www.nettiauto.com/bmw/750/15495229
tuossakin aika mellevä swappi, pitkään ollut pois ajosta, liekö kuin mätä.
eikö 1991 pitäis olla jo airbag

Kyllä tuossa airbag on uutena ollut.

[mikko]

https://www.nettiauto.com/bmw/750/15495229
tuossakin aika mellevä swappi, pitkään ollut pois ajosta, liekö kuin mätä.
eikö 1991 pitäis olla jo airbag

[asse21]

https://www.nettiauto.com/bmw/525/15486086

M20 back to basics, kova aihio olisi vähä päästötön E34, K24 turbo?

Ai että tuota sisustaa. Joskus kauan sitten näin tuollaisen sport sisustan. Niitä ei taida enää olla missään

[mikko]

https://www.nettiauto.com/bmw/525/15486086

M20 back to basics, kova aihio olisi vähä päästötön E34, K24 turbo?

[konsumies]

Juuri noista yksilöistä en tiedä mitään, mutta minulla oli F07 GT 530d viisi vuotta. Ajettiin sillä noin 130tkm (90-220 tkm mittarilukemat). Vahvistan nuo kulutuslukemat; matka-ajossa meni vähän alle 7 l/100km ja koko omistusajan keskikulutus oli 8.6 l/100km.Todella mukava, tilava ja ainakin nelipyöräohjauksella varustettuna erittäin ketterä auto. Miinuspuolelle meni järkyttävän kovat korjauskulut; autohan on käytännössä seiskasarjalainen ja siinä on paljon erikoisratkaisuja eikä vitos-sarjan volyymimallien varaosien saatavuudesta tai varaosahinnoista pääse nauttimaan. Keskimäärin korjattavaa oli joka toinen kuukausi. Seuraava auto oli G30 530e, jolla niinikään tuli ajettua 5v ja 130tkm, mutta siinä ei ollut tuona aikana yhtään ainoaa vikaa.

Kiitos kattavasta vastauksesta. Ei tullut mieleenkään että on seiskan varaosat, noilla kilsoilla varmaan riittää ropattavaa

[bmw323it]

Onko näistä möhköistä mitään tietoa? Muuta kun että ei ole kauniita ulkonäöltään...
https://www.nettiauto.com/bmw/530-gran-turismo/15383841
https://www.nettiauto.com/bmw/530/15481006

Juuri noista yksilöistä en tiedä mitään, mutta minulla oli F07 GT 530d viisi vuotta. Ajettiin sillä noin 130tkm (90-220 tkm mittarilukemat). Vahvistan nuo kulutuslukemat; matka-ajossa meni vähän alle 7 l/100km ja koko omistusajan keskikulutus oli 8.6 l/100km.Todella mukava, tilava ja ainakin nelipyöräohjauksella varustettuna erittäin ketterä auto. Miinuspuolelle meni järkyttävän kovat korjauskulut; autohan on käytännössä seiskasarjalainen ja siinä on paljon erikoisratkaisuja eikä vitos-sarjan volyymimallien varaosien saatavuudesta tai varaosahinnoista pääse nauttimaan. Keskimäärin korjattavaa oli joka toinen kuukausi. Seuraava auto oli G30 530e, jolla niinikään tuli ajettua 5v ja 130tkm, mutta siinä ei ollut tuona aikana yhtään ainoaa vikaa.

[konsumies]

Onko näistä möhköistä mitään tietoa? Muuta kun että ei ole kauniita ulkonäöltään...
https://www.nettiauto.com/bmw/530-gran-turismo/15383841
https://www.nettiauto.com/bmw/530/15481006

[bmw323it]

On korinvaihto! Tai no, vaan papereissa. Tekeekö se sitten autosta yksilönä heti huonon?

Tekeehän se.

[Danukos]

Eikös tää oo jokin korinvaihtopeli?!

On korinvaihto! Tai no, vaan papereissa. Tekeekö se sitten autosta yksilönä heti huonon?