Pienet autoaiheiset kysymykset / yleistä BMW keskustelua

[humala]

Värinän vaimennin.

Eli värinä periaatteessa siirtyy tuon kautta pois? Tuohan vaan roikkuu tuolla pohjassa kumi välissä ja eräänlainen vastapaino uloimpana..

[Muurahainen]

Eli värinä periaatteessa siirtyy tuon kautta pois? Tuohan vaan roikkuu tuolla pohjassa kumi välissä ja eräänlainen vastapaino uloimpana..

Jep jep

Värinä siirtyy tuohon vastapainoon ja vaimentaa liikkeen jatkuvuden avulla tutinoita.

[BeamR]

mitä öljyä laitetaan -06 320i E91 ilmastoinnin aineiden sekaan?

[Järppä]

Miksi automaattilaatikkoisen jarrupoljin "menee" itsestään jäykäksi eli auton jarrut on "lukossa" kun auto ei ole käynnissä ja ovet lukossa. (vaihde tietenkin P + käsijarru päällä). :think tätä ei tapahdu kuin harvoin.
Johtuuko se siitä jos auto pääsee liikkumaan itsestään kun vaihde on P:llä vai käsijarrusta.

[smo83]

Miksi automaattilaatikkoisen jarrupoljin "menee" itsestään jäykäksi eli auton jarrut on "lukossa" kun auto ei ole käynnissä ja ovet lukossa. (vaihde tietenkin P + käsijarru päällä). :think tätä ei tapahdu kuin harvoin.
Johtuuko se siitä jos auto pääsee liikkumaan itsestään kun vaihde on P:llä vai käsijarrusta.

mielestäni normaalia. meeneehän manuaalinkin poljin jäykäksi jos moottori sammuksissa polkee jarrua.

[Ramzez]

Ongelmia olisi siinä vaiheessa, jos poljin menisi pohjaan. Jäykkä poljin ainakin auton ollessa sammuneena, ei itsessään kerro viasta, päinvastoin. Jos järjestelmässä olisi vikaa ja/tai ilmaa, poljin menisi pohjaan, koska ilma on puristuvaa sorttia, mutta neste ei.

[Muurahainen]

Miksi automaattilaatikkoisen jarrupoljin "menee" itsestään jäykäksi eli auton jarrut on "lukossa" kun auto ei ole käynnissä ja ovet lukossa. (vaihde tietenkin P + käsijarru päällä). :think tätä ei tapahdu kuin harvoin.
Johtuuko se siitä jos auto pääsee liikkumaan itsestään kun vaihde on P:llä vai käsijarrusta.

Tarkemmin tuo johtuu siitä että tehostajalta häviää alipaine.
Sama tapahtuu manuaali autoissa jos paine yhtään mistään vuotaa.

Toki myös jarrua pumppaamalla paineen saa käytettyä loppuun.

[T3]

Tuli hankittua tommonen E30, jossa on alkuperäinen Mtech2 korisarja, mutta takakontin spoileri puuttuu. Kysymys: Minkälaisissa hinnoissa kyseiset muovinpalat yleensä liikkuu? Etu/takapuskuri, sivupullistukset ja helmat. En löytänyt pikaisella haulla Ebay:stä yhtäkään täydellistä sarjaa. Vain pelkkiä sivuponttooneita, tai etu/takapuskureita.

[smo83]

Tuli hankittua tommonen E30, jossa on alkuperäinen Mtech2 korisarja, mutta takakontin spoileri puuttuu. Kysymys: Minkälaisissa hinnoissa kyseiset muovinpalat yleensä liikkuu? Etu/takapuskuri, sivupullistukset ja helmat. En löytänyt pikaisella haulla Ebay:stä yhtäkään täydellistä sarjaa. Vain pelkkiä sivuponttooneita, tai etu/takapuskureita.

anna olla tuommonen. komeempi nuin. tämä on tietenkin vain minun mielepide. hyväkuntoset e30 on jo harvinaisuus joten anna olla.

[Vilikki]

Tuli hankittua tommonen E30, jossa on alkuperäinen Mtech2 korisarja, mutta takakontin spoileri puuttuu. Kysymys: Minkälaisissa hinnoissa kyseiset muovinpalat yleensä liikkuu? Etu/takapuskuri, sivupullistukset ja helmat. En löytänyt pikaisella haulla Ebay:stä yhtäkään täydellistä sarjaa. Vain pelkkiä sivuponttooneita, tai etu/takapuskureita.

kyllähän noilla useemman satkun on porukka ollu vailla

[T3]

anna olla tuommonen. komeempi nuin. tämä on tietenkin vain minun mielepide. hyväkuntoset e30 on jo harvinaisuus joten anna olla.

Autosta on tarkoitus rakentaa jonkinsortin hauskanpitoväline radalle. Se ei ole kilvissä, eikä ole tarkoitus laittaakaan. Kun käyttötarkoitus on ihan jotain muuta, kuin siviiliajo, niin mielestäni tuo (sinällään nätti) korisarja menee omassa käytössäni jotensakin "hukkaan". Lisäksi se saattaa helposti hieman ronskimmassa ajossa saada jopa siipeensä. Eli eikös silloin olisi parempi, että ehjä (vielä) korisarja päätyisi jollekin sellaiselle, joka laittaisi sen johonkin hienoon katuliikenteessä olevaan autoon. Niin, onhan tuossa nuo suht harvinaiset avattavat takasivulasitkin, ei rata-auto varmaan niitäkään kaipaa, tai lukuvalollista taustapeiliä, sähköikkunoita, keskuslukitusta jne jne, mutta ei niistä sen enempää.

[smo83]

en tiennyt että on menossa radalle siellä taka siivestä voi olla jotain hyötyäkin.

[|foder|]

Vai olisiko järkeväpi laittaa joku vähän vähemmän arvokas e30 2d ratapeliksi? :think

[T3]

Vai olisiko järkeväpi laittaa joku vähän vähemmän arvokas e30 2d ratapeliksi? :think

Tässä autossa on oikeasti ihan helvetin hyvä kori. Ei tarvitse rakennusvaiheessa hitsata puoltavuotta ja vaihtaa peltiä neliökaupalla. Eli ei kiinnosta hankkia jotain "mummon vanhaa" 316:ta, jossa on lisäksi rumpuperä, pienet etutolpat jne.

[Tonton]

ja vastauksena kysymykseen jos minä tuollaista tarvitsisin niin 500-800€ ostaisin tuollaisenaan, mut tietty jos ei ole kiire niin irto osina voi saada 800-900