80km/h-120km/h, 0-120km/h, 80-160km/h 80-260km/h yms

[Petteri80]

E46 330i Touring, manuaali: 80-120kmh 2. ja 3. vaihteella 4.48s, luistonesto ja ilmastointi pois päältä, tie suhkot suora. Vois tulla hitusen parempi aika jos ei toi kytkin luistais, kiitos CDV (Clutch Delay Valve)

Ollaanko alueella?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2052953&postcount=154

Siinä olis vertailua.
Kokeilepas vielä 3. vaihteella 80-120 ?

Sais vähä vertailupohjaa kun tuntuu ettei oo ihan kaikki pollet tallessa.. :think
(Edelleen jossain pientä imuvuotoa)

Ajat mitattu Race Chronolla.

[Polar]

Miltäs näytti tulokset, ja käytitkö ulkoista antennia?

Itseasiassa kävi sellanen tilanne, ettei kerenny antenni tulemaan ennen reissua ja en ole vielä kerenny dataa kattomaan ollenkaan. Viikon päästä kun tulee takasin Suomeen niin vois kattoa jäikö sinne mitään fiksua infoa

[Dani]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=154

Siinä olis vertailua.
Kokeilepas vielä 3. vaihteella 80-120 ?

Sais vähä vertailupohjaa kun tuntuu ettei oo ihan kaikki pollet tallessa.. :think
(Edelleen jossain pientä imuvuotoa)

Ajat mitattu Race Chronolla.

Täytyy joo kokeilla, menee kyllä ensi viikolle.

[Dani]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=154

Siinä olis vertailua.
Kokeilepas vielä 3. vaihteella 80-120 ?

Sais vähä vertailupohjaa kun tuntuu ettei oo ihan kaikki pollet tallessa.. :think
(Edelleen jossain pientä imuvuotoa)

Ajat mitattu Race Chronolla.

3. vaihde 80-120kmh 4.68s. ilmastointi pois päältä ja suora tie, mitattu uusimmalla Race Chronolla ja 1Hz GPS:llä. Ainut veto kun oli hitusen hitaampia liikenteessä

[Smistik]

E46 330datourilla 80-120km/h 6.1s. Muistaakseni vetästy D:llä ja mitattu Racechronolla. Vakio 184hp/390Nm. Jos oikein muistan, niin Steppipuolella ei ollut nopeampi.

[Antza]

Kevyesti piristetty MKIV Supra TT 100-150 km/h 3.8s kaksi päällä (Racechrono). Vain yksi veto.

[primerap10gtr]

Kevyesti piristetty MKIV Supra TT 100-150 km/h 3.8s kaksi päällä (Racechrono). Vain yksi veto.

Paljonko Suprassa tehoa?

Tässä vastaava veto omalla piristetyllä S40 T4 Volvolla:

http://s119.photobucket.com/albums/o143/VulvaS40T4/?action=view&current=MOV00219.mp4

[Antza]

Paljonko Suprassa tehoa?

Tässä vastaava veto omalla piristetyllä S40 T4 Volvolla:

http://s119.photobucket.com/albums/o...t=MOV00219.mp4

Samalla setupilla mutta pienin hienosäädöin luovutti ~380whp. Mukavasti näyttää volvokin menevän

[-Tapi]

Racechronolla (ilman ulkoista antennia) 80-120:
BMW X6 35d '08: 4,7 s
Corvette automaatti '97: 3,3 s

[vase]

Supralla logista 100-200kmh 6.9s

[dieseljussi]

Koneeltaan vakiolla, hiukan kevennetyllä Hondalla racechronolla 80-120 km/h 1.24s (1-vaihde)

Vielä kun saisi saman menon jatkumaan 250+ vauhdeissa..

[Antza]

Kevyesti piristetty MKIV Supra TT 100-150 km/h 3.8s kaksi päällä (Racechrono). Vain yksi veto.

Ja sama putkiviritteinen Supra 100 - 190 km/h 8.25s / 282m kaksi päällä (Racechrono).

[Masatus]

Olikos meillä jokin yhteisymmärrys esim 80-120 mittaustyylistä? Meinaan vaan että huono tehdä vertailua jos kaikilla on eri mittaustapa.:think
Taisihan tästä olla jonkinlaista keskustelua tuolla seassa mutta virkistetään hieman muistia.

[primerap10gtr]

Videon lopussa 100-170km/h veto 3.vaihteella ja 2.0bar Volvo S40 T4:

http://www.youtube.com/watch?v=jG_dApRvmFE

[Tylyttäjä]

Videon lopussa 100-170km/h veto 3.vaihteella ja 2.0bar Volvo S40 T4:

http://www.youtube.com/watch?v=jG_dApRvmFE

En usko, paska mittalaite

Asiaan; paljonkon tuo noin suunnilleen mittarin mukaan meni, 4,4s? Joka tapauksessa selkeästi reippaammin kuin aiemmin? Näkeehän sen, että tuo Porschekin jäi helposti, eli löylyä alkaa löytymään Volvosta jo kivasti (paljonko suunnilleen, yli 400hp?).

Nyt voit ehkä rauhassa taas katsella muidenkin tuloksia, kun tuo Volvo jättäisi ainakin tuossa 100-170km/h kiihdytyksessä esim. meikäläisen laiskanpulskean perheauton..