Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista II

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BeamR
    replied
    Originally posted by Control^ View Post
    Sä uit liian syvillä vesillä nyt :think Totaa lyhyesti sanottuna, tämmyinen tulkittas varmaa virkamiehen virheeksi ja thats it, ei selityksiä ei anteeksipyyntöä. Joku on tosiaan selvinny vähemmillä veroilla. Nyt ei puhuta kuitenkaan mistää edes tuhansista euroista niin ei kait sillä niin väliä... Jotain samoja sotkuja noitten -07 325d..? Eipä luulisi sen olevan niin vaikea tullivirkailijalle lukea niitä päästöjä
    en mää ui, vaan tulli sukeltaa

    jos kerran KHO/EU-tuomioistuin jne jne on todennut, että autolle ei voida määrät yhtään enempää veroa kuin jo maassa olevalla, vastaavalla autolla on jäljellä, niin mun käsittääkseni tässä ei pitäisi kenelläkään olla mitään epäselvää: 2003-2007 ensirekisteröidyissä autoissa pitää käyttää alinta prosenttia joka löytyy. Ja näissä molemmissa esimerkeissä sitä alinta prosenttia ei nyt sitten kuitenkaan käytetä. PRKL.

    "KHO:n antamasta ratkaisusta ilmenee, että Suomeen toisesta jäsenvaltiosta tuotavasta autosta ei saa periä autoveroa enemmän kuin samanlaisissa Suomessa jo rekisteröidyissä autoissa on veroa jäljellä."

    ei tää ny saatana voi olla niin vaikeeta, edes Suomen Tullille. Niiden pitäisi kaivaa esiin alin mahdollinen prosentti, varsinkin kun 2003-2007 sillä co2-päästöllä ei ole merkitystä millään tavalla, eihän se nyt kansalaisen vika voi olla että Tulli on ihan itse käyttänyt sataa eri prosenttia ja siitä aiheutuu niille lisää työtä.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Control^ View Post
    Heh niin.... eikä ole kiva sit ku sun käsittely on sielä mappi Ö:ssä mitä aletaan käymään läpi kun kaikki muuta asiat on hoidettu joskus vuonna... 2115 Aikas jännää, stihän voit valita Jokerina minne lähetät! Vinkki, lähetä sinne missä on vähiten käsitttelyjä meneillään!
    Heheheh...joo...rupesin minäkin sitten vaan pyytelemään.
    Kyllä minä sen tuonne turun toimipisteelle laitan kun sinne sen veroilmoituksenkin tein...eiköhän se sieltä ole tullutkin.

    Taidanpa lähteä kiikuttelemaan tuota sitten postiin...ehtii vielä tänään matkaan niin voi olla jo huomenna perillä niin pääsevät sitten heti maanantaina käsittelemään... ( in my dreams...)
    Last edited by TheRipper; 15-01-2015, 14:15.

    Leave a comment:


  • Control^
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    nimenomaan: virhe päästöjen kohdalla. Nythän on kyse siitä että joku virkamies on munannut: joko katsastusmies (joka btw on lakiteknisesti julkista valtaa käyttävä virkamies) tai sitten trafin käsittelijä. Mutta lopputulos on se, että maassa on ainakin yksi auto, jolla on pienemmät verot kuin muilla ABSOLUUTTISESTI VASTAAVILLA AUTOILLA.

    okei, mulla ei ole ollut koskaan 330d:tä, joten omalta osaltani tämä on pelkkää ihmettelyä, mutta eikös tuossa kohtaa ole lähtökohtaisesti eriarvoinen kohtelu kyseessä? Tuolla pykäläviidakossa kun sanotaan, että virkamiehen virheen takia ei kansalaisen tule joutua kärsimään ylimääräisiä (eli lisäveroja ei pitäisi tulla maksuun), niin eikös silloin valtion pitäisi oikaista muiden verot samalle tasolle?

    ja sitten vielä räikeämpi esimerkki: 2007-malliset 325d farkut automaagina, siellä on käytetty NELJÄÄ ERI PROSENTTIA, ja tuo tullin nyt julkaisema taulukko antaa jatkossa käytettäväksi prosentiksi 27.1%.
    Sä uit liian syvillä vesillä nyt :think Totaa lyhyesti sanottuna, tämmyinen tulkittas varmaa virkamiehen virheeksi ja thats it, ei selityksiä ei anteeksipyyntöä. Joku on tosiaan selvinny vähemmillä veroilla. Nyt ei puhuta kuitenkaan mistää edes tuhansista euroista niin ei kait sillä niin väliä... Jotain samoja sotkuja noitten -07 325d..? Eipä luulisi sen olevan niin vaikea tullivirkailijalle lukea niitä päästöjä

    Leave a comment:


  • Control^
    replied
    Tämä on hieno uutinen.


    Käsittelyaika

    Tulli on pyrkinyt käsittelemään oikaisuvaatimukset neljässä kuukaudessa. Tavoiteaikaan ei ole mahdollista päästä vuonna 2015, koska oikaisuvaatimuksia on saapunut Tullin käsiteltäväksi useita tuhansia KHO:n ratkaisun jälkeen. Tulli tiedottaa käsittelyajoista myöhemmin.

    Leave a comment:


  • Control^
    replied
    Originally posted by turtle View Post
    Kertokaas enemmän ymmärtävät miten tulkita tällaista tapausta:

    Jos haluaisi tuoda esim. Honda civic hybridin, 8/2007 co2 109 teho 70kW.
    (auto valintaan sen verran, että kakkosautona ollut useita Priuksia ja haluaisi välillä kokeilla jotain muuta)

    Ennen veroprosentti on ollut muistaakseni 18,1 taulukon mukaan.

    Onko se nyt sitten uuden käytännön mukaan n.26 vai saako se olla enempää kuin on aiemmin verotuksessa ollut?

    Meni kyllä niin sekavaksi tämä homma...
    "Tulli vahvistaa kannettavan autoveron määrän sen laskelman pohjalta, jonka mukainen veron määrä on pienempi"

    Eli käyttävät mitäluutavemmin pienempää prosenttia.

    Leave a comment:


  • teropa
    replied
    Nyt muistin että tullihan palautti noita alveja jo aiemmin. Eli tuo palautus taitaa tosiaan kohdistua vain siihen autoveron osuuteen alkuperäisessä päätöksessä?

    Tero

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by Control^ View Post
    OHO

    Mutta tosiaan niinkuin itsekkin sanoit, CO2 päästöt. Onkohan just tuossa välillä tullu joku muutos dieseleihin, uusi katti tjsp. josta syystä päätös on eri? Päästöthän ne ottaa rekisteriotteesta, johon päästöt on merkitty taas maahantuontikatsastuksen yhteydessä...
    Originally posted by TheRipper View Post
    Ei vaan kyllä tuossa on virhe päästöjen kohdalla...
    nimenomaan: virhe päästöjen kohdalla. Nythän on kyse siitä että joku virkamies on munannut: joko katsastusmies (joka btw on lakiteknisesti julkista valtaa käyttävä virkamies) tai sitten trafin käsittelijä. Mutta lopputulos on se, että maassa on ainakin yksi auto, jolla on pienemmät verot kuin muilla ABSOLUUTTISESTI VASTAAVILLA AUTOILLA.

    okei, mulla ei ole ollut koskaan 330d:tä, joten omalta osaltani tämä on pelkkää ihmettelyä, mutta eikös tuossa kohtaa ole lähtökohtaisesti eriarvoinen kohtelu kyseessä? Tuolla pykäläviidakossa kun sanotaan, että virkamiehen virheen takia ei kansalaisen tule joutua kärsimään ylimääräisiä (eli lisäveroja ei pitäisi tulla maksuun), niin eikös silloin valtion pitäisi oikaista muiden verot samalle tasolle?

    ja sitten vielä räikeämpi esimerkki: 2007-malliset 325d farkut automaagina, siellä on käytetty NELJÄÄ ERI PROSENTTIA, ja tuo tullin nyt julkaisema taulukko antaa jatkossa käytettäväksi prosentiksi 27.1%.

    Leave a comment:


  • Control^
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    Mutta pyyntöhän on vain pyyntö...ei tarvitse noudattaa.
    Joo ehkäpä muotoilen tuon lauseen kuitenkin toisin.

    Ei muuten omassa veropäätöksessäni ole mitään osoitetta tahi edes mainintaa tullin toimipaikasta...ainoastaan tulostajan nimi.
    Heh niin.... eikä ole kiva sit ku sun käsittely on sielä mappi Ö:ssä mitä aletaan käymään läpi kun kaikki muuta asiat on hoidettu joskus vuonna... 2115 Aikas jännää, stihän voit valita Jokerina minne lähetät! Vinkki, lähetä sinne missä on vähiten käsitttelyjä meneillään!

    Originally posted by TheRipper View Post
    Ei vaan kyllä tuossa on virhe päästöjen kohdalla...
    Totta turiset, 203co2 näyttää olevan muissa vastaavissa, katsoin vaan noita punaisia ruudukoita sokeana eli sit uusiveroprosentti tulee olemaan 203co2 päästöjen mukaan.

    Tai joku ollu fiksu ja saanu päästöt huijattua Tulliin

    Leave a comment:


  • Control^
    replied
    Originally posted by teropa View Post
    Miten tämä pitää tulkita:

    "Ratkaisussa todetaan myös, että autoverolle autoverotuksen yhteydessä ennen 1.4.2009 määrättyä arvonlisäveroa ei oteta huomioon, kun Suomeen tuodulle autolle määrätyn veron määrää verrataan Suomeen jo rekisteröityjen autojen arvoon sisältyvään jäljellä olevan veron määrään."

    Eihän se tarkoita sitä, että kun ennen 1.4.2009 oli alv laskettu autoveron päälle erillisenä osana, ja sen jälkeen sisäänleivottu prosentteihin, että

    -> Maksettua autoveropäätöstä, jossa autoveron osuus ollut esim 10,000 ja autoveron alvin osuus 1220 e = yht 11220e

    Että nyt kun tehdään vero% vertailu, että palautus koskisi vain tuota autoveron osuutta?

    Esim.
    - Auto A, veropäätöksen % vaikka 40%. Autovero 10,000e ja alvin kanssa 11220e.
    - vertailuvero % onkin 27%

    Erotus 13%, mutta palautus koskisikin vain autoveron osuutta, ei ALV:ia eli 0.13 x 10,000e = palautus?

    (tiedän ettei ylläolevassa ole järkeä, mutta eihän noin voi käydä ??)

    Tero
    Erotus 32.5% eli 10 000x 0.325...

    EDIT: Meniköhän tämä erotus lasku nyt oikein?

    Joku muu saa kertoa tuosta ALV jutusta, mutta eikös siinä ollu just joku kuoppa 1.1.2008-1.4.2009 MIllon ALVi oli erillainen tjsp. ja tästä syystä sinä aikana suomeen tuoduista autoista on odotettavissa muhkeat palautukset!
    Last edited by Control^; 15-01-2015, 13:37.

    Leave a comment:


  • turtle
    replied
    Kertokaas enemmän ymmärtävät miten tulkita tällaista tapausta:

    Jos haluaisi tuoda esim. Honda civic hybridin, 8/2007 co2 109 teho 70kW.
    (auto valintaan sen verran, että kakkosautona ollut useita Priuksia ja haluaisi välillä kokeilla jotain muuta)

    Ennen veroprosentti on ollut muistaakseni 18,1 taulukon mukaan.

    Onko se nyt sitten uuden käytännön mukaan n.26 vai saako se olla enempää kuin on aiemmin verotuksessa ollut?

    Meni kyllä niin sekavaksi tämä homma...

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Control^ View Post
    OHO

    Mutta tosiaan niinkuin itsekkin sanoit, CO2 päästöt. Onkohan just tuossa välillä tullu joku muutos dieseleihin, uusi katti tjsp. josta syystä päätös on eri? Päästöthän ne ottaa rekisteriotteesta, johon päästöt on merkitty taas maahantuontikatsastuksen yhteydessä...
    Ei vaan kyllä tuossa on virhe päästöjen kohdalla...

    Leave a comment:


  • Control^
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    no tässä yks eriskummallisuus joka mun silmiin osui:
    kaksi 330dA touringia, molemmat otettu käyttöön toukokuussa 2006, molemmat verotettu suomeen maaliskuussa 2010. Silti toisen veroprosentti on 26.4% ja toisen 29.6%. Toki, molemmissa on erilainen CO2 arvo, mutta mistä ne on edes keksineet noi CO2 arvot noin erilaisiksi?

    Tässähän on tapahtunut niin, että 17tkm ajetusta on maksettu saman verran veroa kuin 90tkm ajetusta.

    Nyt sitten, jos mulla olisi noihin päivämääriin osuva auto, joka on tuotu 2013 maahan, niin eihän mun veroprosentin pitäisi olla 30% (dieseleiden prosentti vuonna 2006), eikä edes 29,6%, vaan tuo 26,4%.




    BTW, ylempänä tossa taulukossa on kaksi autoa, joiden käyttöönotto on ollut maaliskuussa 2006, ja toisessa on veroprosentti 24.3% ja toisessa 29.6%. Näiden päätöskuukaudet on toki eri, mutt akyllähän näissä nyt mun mielestäni pitäisi olla SAMAT prosentit kaikissa, ja varsinkin noiden päätösten JÄLKEEN tuoduissa autoissa pitäis olla tuon ALIMMAN prosentin mukainen. Eikö?
    OHO

    Mutta tosiaan niinkuin itsekkin sanoit, CO2 päästöt. Onkohan just tuossa välillä tullu joku muutos dieseleihin, uusi katti tjsp. josta syystä päätös on eri? Päästöthän ne ottaa rekisteriotteesta, johon päästöt on merkitty taas maahantuontikatsastuksen yhteydessä...

    Paljon sulla on päästöt? Onko tästä linkistä apua...?
    http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/..._2003_2007.pdf

    Uskallan melkein sanoa, että prosentin ei kuulu olla sama koska päästöihinhän ne on jo perustunu vuosia ja kun päästöt ei ole samat niin ei ole myöskään vero!? Ja, jos näin on niin ei, ei ole sama prosentti ja sinunki auto määräytyy päästöjen mukaan.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Control^ View Post
    Sinun aikaisempi osoite oli varmasti oikein, sehän lukee vanhassapäätöksessä ja siitä kannattaa myös lisätä sitten liitteeksi kopio mukaan, niin nopeuttaa prosessia.

    Minä muutin tuosta esimerkki tekstistä itse tuon viimeisen lauseen, kokemus puhuu puolestaa, että ei kannata olla virastoja kohti hyökkävä... laita esim: Pyytäisin teitä ystävällisesti palauttamaan väärin kannetut verot laillisine korkoineen tililleni.



    PS. ei minun mielestä tuota "uutta veroprosenttia" tarvitse mainita, kyllä he käyttävät juurikin niitä taulukoita mitä on nyt linkitetty useampaan otteeseen tähän keskusteluun.
    Mutta pyyntöhän on vain pyyntö...ei tarvitse noudattaa.
    Joo ehkäpä muotoilen tuon lauseen kuitenkin toisin.

    Ei muuten omassa veropäätöksessäni ole mitään osoitetta tahi edes mainintaa tullin toimipaikasta...ainoastaan tulostajan nimi.

    Leave a comment:


  • teropa
    replied
    Miten tämä pitää tulkita:

    "Ratkaisussa todetaan myös, että autoverolle autoverotuksen yhteydessä ennen 1.4.2009 määrättyä arvonlisäveroa ei oteta huomioon, kun Suomeen tuodulle autolle määrätyn veron määrää verrataan Suomeen jo rekisteröityjen autojen arvoon sisältyvään jäljellä olevan veron määrään."

    Eihän se tarkoita sitä, että kun ennen 1.4.2009 oli alv laskettu autoveron päälle erillisenä osana, ja sen jälkeen sisäänleivottu prosentteihin, että

    -> Maksettua autoveropäätöstä, jossa autoveron osuus ollut esim 10,000 ja autoveron alvin osuus 1220 e = yht 11220e

    Että nyt kun tehdään vero% vertailu, että palautus koskisi vain tuota autoveron osuutta?

    Esim.
    - Auto A, veropäätöksen % vaikka 40%. Autovero 10,000e ja alvin kanssa 11220e.
    - vertailuvero % onkin 27%

    Erotus 13%, mutta palautus koskisikin vain autoveron osuutta, ei ALV:ia eli 0.13 x 10,000e = palautus?

    (tiedän ettei ylläolevassa ole järkeä, mutta eihän noin voi käydä ??)

    Tero

    Leave a comment:


  • Control^
    replied
    Originally posted by teropa View Post
    Mitä tapahtuu jos vertailuveroprosentti on 0,4% suurempi kuin se, millä auto on aikanaan verotettu. Ja tästäkin on laitettu oikaisuvaatimus?

    Periikö tulli 0.4% lisää autoveroa ko. auton osalta?

    Tero
    Tuola tullin tiedotteessa lukee, että he käyttävät pienempää verotusta...

    Leave a comment:

Working...