Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista II

[kihe]

En huomannut, että tätä olisi tässä threadissa vielä käsitelty. Eli miten suhtaudutte tuohon 3v valitusaikaan? Jos miettii valtaosaa autoja tuoneista, eivät he ole nähneet syytä valittaa veroprosentista tai verotusarvosta, koska Tulli on verottanut silloisten lakien mukaan. Jos on vaikka 4/2009 jälkeen tuonut korkeammalla veroprosentilla ja nyt tulleen päätöksen mukaan syrjintää on tuossa tapahtunut. Vai onko se oma häpeä, kun ei ole tajunnut tuota epäkohtaa tuolloin ja jättänyt valittamatta ja nyt valitusaika on jo ummessa?

Tässä on samaa problematiikkaa kuin 2002-2005 elv-asiassa. Siinähän on myöhemmin todettu, että väärin on toimittu, mutta hallinnollista väylää pitkin ei oikaisut onnistuneet kuin 2006-2009 tapauksissa. Tästä syystä on lähdetty hakemaan vahingonkorvausta ns. siviilipuolelta (käräjäoikeus). Saa nähdä miten tämän kanssa tulee käymään, koska samaa EU-lain vastaista on harjoitettu jo aiemmin, mutta oikaisua siitä ei suoraan pystyisi tekemään. Jos järkevästi toimittaisiin, niin säädettäisiin erillislaki ja ulotettaisiin viranomaisoikaisut myös vanhempiin. Tästä voi muuten tulla samanlainen soppa kuin 2002-2005 elv-asiasta, ja joudutaan hakemaan korvauksia vahingonkorvauksina. Menestysmahdollisuudet kyllä hyvät, varsinkin jos nyt pikimmiten vielä katkaisee vahingonkorvauksen vanhenemisen (jos sille tielle joutuu lähtemään). Viivytystaktiikka näyttää olevan valtion tämän hetken trendi: mistään ei ilmaiseksi luovuta, vaan mielellään palkataan lisää porukkaa selvityspuuhiin, venyttämään ja vitkuttelemaan ja lopuksi sitten oikeuteen istumaan. Tuhlausta!

[kihe]

kannaattako minun hakea oikaisua

BMW 545i
Käyttöönottopäivä 16.12.2003
Päätöspäivä 27.09.2013
Autoveroprosentti 43,20
Autoveron määrä ennen vähennyksiä(€) 6933,51

Kyllä ehdottamasti kannattaa, palautuksia luvassa. Mutta kannattanee odotella ensi viikkoon mitä Tulli tarjoaa / ohjeistaa jne. (luvattu lisätietoja viikolla 3) ja rustailla siitä pohjaa ja jatkaa valituskierrettä taas eteenpäin.

Mikään kiirehän tuolla ei ole, koska valitusaikaa jäljellä vuoden 2016 loppuun saakka.

[Bdh]

En huomannut, että tätä olisi tässä threadissa vielä käsitelty. Eli miten suhtaudutte tuohon 3v valitusaikaan? Jos miettii valtaosaa autoja tuoneista, eivät he ole nähneet syytä valittaa veroprosentista tai verotusarvosta, koska Tulli on verottanut silloisten lakien mukaan. Jos on vaikka 4/2009 jälkeen tuonut korkeammalla veroprosentilla ja nyt tulleen päätöksen mukaan syrjintää on tuossa tapahtunut. Vai onko se oma häpeä, kun ei ole tajunnut tuota epäkohtaa tuolloin ja jättänyt valittamatta ja nyt valitusaika on jo ummessa?

[impu]

kannaattako minun hakea oikaisua

BMW 545i
Käyttöönottopäivä 16.12.2003
Päätöspäivä 27.09.2013
Autoveroprosentti 43,20
Autoveron määrä ennen vähennyksiä(€) 6933,51

[teropa]

Tuttavapiirissä on jopa tapaus jossa useita autoja tuonut ei voinut valittaa koska vaimo kielsi. Siinä perheessä ei kuulemma valiteta veroista.

Kyllä pitää ihmetellä miten voi aikuinen mies olla niin tossun alla, että kysyy vaimolta lupaa saako valittaa veroista... Huhhuh.

Tero

[harriba]

Virkamiehen pelko ja kunnioitus on juurrettu syvälle suomalaiseen perimään ...

Sekä pelko että kunnioitus rapautuvat kiihtyvää vauhtia. Ihan hienoa työtä Kuituselta ja Sandellilta.

[Landshark]

Ei vaan valtionvarainministeriö. Siellä vaikuttava muutama punavihreä virkamies ja -nainen on koko sotkun takana. Ovat pahimmillaan jääneet suoranaisesta valehtelusta kiinni. Kahdesta erillisestä tapauksesta löytyy jopa viitteitä eduskunnan pöytäkirjoista. Tosin kaikkein kovin kusettaja Kuitunen on jo eläkkeellä.

Vaikka suuri osa kansanedustajista on esim. ELV-lakialoitteen taka ei se riitä mihinkään koska samat edustajat ei aja asiaa hallituksessa. Vaikka ehdotus tulisi valtionvarainvaliokunnasta läpi vastoin hallituksen tahtoa joutuisi sen allekirjoittaneet hallituspuolueiden kansanedustajat puoluekurin takia äänestämään sitä vastaan. Sitä olisi kyllä aika vaikea selittää tulevilla vaalikentillä mutta se osa kansasta jotka oikeasti tietää mistä koko sotkussa on kyse ja osaisi ottaa asian edes esille on ihan marginaalinen. Tämä näkyy suoraan jo jätettyjen verovalitusten määrässä. Suuri osa tuojista ei valita vaikka rahan saaminen olisi varmaa kun näkisi vähän vaivaa.

Tuttavapiirissä on jopa tapaus jossa useita autoja tuonut ei voinut valittaa koska vaimo kielsi. Siinä perheessä ei kuulemma valiteta veroista. Saamatta jäi tuhansia euroja. Esim. yhden Ferrarin ja useamman Porschen ELV:t. Tai no, ELV:t voi vielä ehkä saada mutta jos olisi ollut aikoinaan vaimon kiellosta huolimartta ajoissa liikkeellä olisi ne tulleet tilille jo 2009.

Virkamiehen pelko ja kunnioitus on juurrettu syvälle suomalaiseen perimään ...

[928 GTS]

Taidatte syyttää väärää tahoa. Ei se tulli niitä lakeja säädä...

Ei vaan valtionvarainministeriö. Siellä vaikuttava muutama punavihreä virkamies ja -nainen on koko sotkun takana. Ovat pahimmillaan jääneet suoranaisesta valehtelusta kiinni. Kahdesta erillisestä tapauksesta löytyy jopa viitteitä eduskunnan pöytäkirjoista. Tosin kaikkein kovin kusettaja Kuitunen on jo eläkkeellä.

Vaikka suuri osa kansanedustajista on esim. ELV-lakialoitteen taka ei se riitä mihinkään koska samat edustajat ei aja asiaa hallituksessa. Vaikka ehdotus tulisi valtionvarainvaliokunnasta läpi vastoin hallituksen tahtoa joutuisi sen allekirjoittaneet hallituspuolueiden kansanedustajat puoluekurin takia äänestämään sitä vastaan. Sitä olisi kyllä aika vaikea selittää tulevilla vaalikentillä mutta se osa kansasta jotka oikeasti tietää mistä koko sotkussa on kyse ja osaisi ottaa asian edes esille on ihan marginaalinen. Tämä näkyy suoraan jo jätettyjen verovalitusten määrässä. Suuri osa tuojista ei valita vaikka rahan saaminen olisi varmaa kun näkisi vähän vaivaa.

Tuttavapiirissä on jopa tapaus jossa useita autoja tuonut ei voinut valittaa koska vaimo kielsi. Siinä perheessä ei kuulemma valiteta veroista. Saamatta jäi tuhansia euroja. Esim. yhden Ferrarin ja useamman Porschen ELV:t. Tai no, ELV:t voi vielä ehkä saada mutta jos olisi ollut aikoinaan vaimon kiellosta huolimartta ajoissa liikkeellä olisi ne tulleet tilille jo 2009.

[kihe]

Taidatte syyttää väärää tahoa. Ei se tulli niitä lakeja säädä...

Lakialoitteen pöydälle jättämisen taustalla lienee vahvasti VMn Sandell & Arvela
http://www.vm.fi/vm/fi/04_julkaisut_...lakialoite.pdf

[MajorDrake]

Olisi kyllä hienoa tietää miten hautautui tai "hautautui". Siinäpä juttuvinkkiä taas tutkivalle journalismille. Tuntuu, että tietyillä tullin virkamiehillä on jumalattomasti vipuvoimaa valtion koneistoa vastaan, koska sinällään pienehkö virasto kyykyttää kaikkia muita koko ajan vastoin lakia ja annettuja tuomioita.

Taidatte syyttää väärää tahoa. Ei se tulli niitä lakeja säädä...

[Turder]

Käyttäjältä vonDobeln (HS kommentit):
Valtion onnistui kyykyttää ja vedättää kansalaisiaan vuosina 2002-2005 tuotujen autojen osalta. KKO ja EU-tuomioistuin totesivat Tullin menettelyn lainvastaiseksi, mutta kas asia oli päässyt vanhentumaan ja noina vuosina auton tuoneilta saatiin siis "laillisesti" varastettua laittomat alvit/elvit.

Huvittavaa on sekin, että 150 kansanedustajaa allekirjoitti lakialoitteen (LA 65/2013 vp — Markku Eestilä /kok ym.) syksyllä 2013 tilanteen oikaisemiseksi ja oikeuden toteuttamiseksi, mutta aloite juuttui Sampsa Katajan johtaman valtiovarainvaliokunnan verojaostoon. Siis 150 kansanedustajaa allekirjoitti ja asia hautautui. Kannattaa mennä äänestämään ensi keväänä.

Käsittämätöntä . Täysin käsittämätöntä.

Olisi kyllä hienoa tietää miten hautautui tai "hautautui". Siinäpä juttuvinkkiä taas tutkivalle journalismille. Tuntuu, että tietyillä tullin virkamiehillä on jumalattomasti vipuvoimaa valtion koneistoa vastaan, koska sinällään pienehkö virasto kyykyttää kaikkia muita koko ajan vastoin lakia ja annettuja tuomioita.

[kihe]

Käyttäjältä vonDobeln (HS kommentit):
Valtion onnistui kyykyttää ja vedättää kansalaisiaan vuosina 2002-2005 tuotujen autojen osalta. KKO ja EU-tuomioistuin totesivat Tullin menettelyn lainvastaiseksi, mutta kas asia oli päässyt vanhentumaan ja noina vuosina auton tuoneilta saatiin siis "laillisesti" varastettua laittomat alvit/elvit.

Tämäkin on kyllä vielä "vireillä", koska Tulli ei ole vielä käsitellyt KKOn 2013:58 päätöksen mukaan yhtään vahingonkorvausta automaattisesti, mutta hyvä mahdollisuus että ainakin osa saa vielä rahojaan takaisin. Valtio on tosiaan tuomittu elv-asiassa vahingonkorvausvelvolliseksi, ja viimeisin tapaus on ollut Helsingin hovioikeudessa 28.11.2014. Se päätös saa lainvoiman 27.1.2015. Tosin siinäkään ei vielä suoraan otettu kantaa vahingonkorvauksen vanhenemisajan laskemiseen, muuta kuin että on voinut alkaa AIKAISINTAAN 19.3.2009. 2002-2005 elv-caseja on todennäköisesti vielä jonossa käräjäoikeuksissa, koska Tulli odottelee näihin edelleen lisää päätöksiä ja pelaa viivytystaistelua..
Mutta lakialoitteen jumittuminen on tosiaan käsittämätöntä!

[Veeksi]

http://www.hs.fi/autot/a1420688634126

Oikaisuvaatimuksen tehneet joutuvat odottamaan päätöstä ehkä loppuvuoteen.

"Emme pysty lupaamaan mitään käsittelyaika-arviota. Ryhdymme käsittelemään oikaisuvaatimuksia tämän talven aikana, mutta sitä ennen meidän pitää organisoida ja ohjeistaa. Oikaisuvaatimuksia on niin paljon, että todennäköisesti tarvitsemme autoverotusosastolle lisäresursseja", autoverotusjohtaja Tapio Rouhiainen Tullista kertoo.

Valituksia olisi pitänyt olla ainakin 3-4 kertaa enemmän jo pelkästään vuonna 2011 verotetuista. Tuo 5500 valitusta tuskin on pelkästään sen vuoden tapauksia. Eli kansalaiset hävisi taas miljoonia oman laiskuutensa takia.

Käyttäjältä vonDobeln (HS kommentit):
Valtion onnistui kyykyttää ja vedättää kansalaisiaan vuosina 2002-2005 tuotujen autojen osalta. KKO ja EU-tuomioistuin totesivat Tullin menettelyn lainvastaiseksi, mutta kas asia oli päässyt vanhentumaan ja noina vuosina auton tuoneilta saatiin siis "laillisesti" varastettua laittomat alvit/elvit.

Huvittavaa on sekin, että 150 kansanedustajaa allekirjoitti lakialoitteen (LA 65/2013 vp — Markku Eestilä /kok ym.) syksyllä 2013 tilanteen oikaisemiseksi ja oikeuden toteuttamiseksi, mutta aloite juuttui Sampsa Katajan johtaman valtiovarainvaliokunnan verojaostoon. Siis 150 kansanedustajaa allekirjoitti ja asia hautautui. Kannattaa mennä äänestämään ensi keväänä.

Käsittämätöntä . Täysin käsittämätöntä.

[teropa]

http://www.hs.fi/autot/a1420688634126

Oikaisuvaatimuksen tehneet joutuvat odottamaan päätöstä ehkä loppuvuoteen.

"Emme pysty lupaamaan mitään käsittelyaika-arviota. Ryhdymme käsittelemään oikaisuvaatimuksia tämän talven aikana, mutta sitä ennen meidän pitää organisoida ja ohjeistaa. Oikaisuvaatimuksia on niin paljon, että todennäköisesti tarvitsemme autoverotusosastolle lisäresursseja", autoverotusjohtaja Tapio Rouhiainen Tullista kertoo.

Valituksia olisi pitänyt olla ainakin 3-4 kertaa enemmän jo pelkästään vuonna 2011 verotetuista. Tuo 5500 valitusta tuskin on pelkästään sen vuoden tapauksia. Eli kansalaiset hävisi taas miljoonia oman laiskuutensa takia.

Tuo on jotenkin niin saatanan häpeällistä, että ne on vuosia kupannut meiltä liikaa rahaa ja sitten sen laittomasti perityn rahan takaisinmaksun PÄÄTÖS saattaa mennä loppuvuoteen, siis vielä vuosi väärinperityn rahan odottamista. Valtio kyllä muistaa lähettää kaikki maksunsa muutaman päivän sisällä ja auta armias jos et niitä maksa, niin kalliiksi tulee. Mutta toisinpäin täällä oikeusvaltion irvikuvassa millään ei ole mitään väliä . "Maksetaan sitte ku ehkä jaksetaan, jos sittenkään..."

Tero

[928 GTS]

http://www.hs.fi/autot/a1420688634126

Oikaisuvaatimuksen tehneet joutuvat odottamaan päätöstä ehkä loppuvuoteen.

"Emme pysty lupaamaan mitään käsittelyaika-arviota. Ryhdymme käsittelemään oikaisuvaatimuksia tämän talven aikana, mutta sitä ennen meidän pitää organisoida ja ohjeistaa. Oikaisuvaatimuksia on niin paljon, että todennäköisesti tarvitsemme autoverotusosastolle lisäresursseja", autoverotusjohtaja Tapio Rouhiainen Tullista kertoo.

Valituksia olisi pitänyt olla ainakin 3-4 kertaa enemmän jo pelkästään vuonna 2011 verotetuista. Tuo 5500 valitusta tuskin on pelkästään sen vuoden tapauksia. Eli kansalaiset hävisi taas miljoonia oman laiskuutensa takia.