Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista II

[Jesper]

Ollaan jännän äärellä.

[pete95zhn]

Ihan vaan tiedoksi, olin juuri puhelinyhteydessä Tulliin 530:n verotuksen vuoksi ja sieltä sanottiin, että autoveropäätösten teko on toistaiseksi kielletty, johtuen 19.12. tulleista KHO:n päätöksistä. Uudet toimintaohjeet on kuulemma luvattu antaa viikolla 3, jolloin myös veropäätösten teko jatkuu.

[928 GTS]

Aiemmin verotetuista ei saa...

Eikä yli 10v vanhoista. Joka tapauksessa busineksen paikka mikäli tietää veron muutoksista riittävän paljon etukäteen.

[brainsurgery]

Vientipalautusta ei saa kuin 4/2012 (tai joku muu päivä, mikä?) jälkeen verotetuista. Aiemmin verotetuista ei saa...

1.4.2009

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...utus/index.jsp

[MajorDrake]

Sama tilanne siis kun jos tänään ilmoitettaisiin, että vaikka 15.1. autovero poistuu niin kaikki vähänkin kalliimpi kalusto kannattaisi viedä maasta ulos vielä kun veroa saisi takaisin ja tuoda sitten verottomana uudestaan kilpiin. Tämän takia autoveron poiston on tultava kuin varas yöllä eli täysin puskista tai valtio häviää selvää rahaa. Pimittämällä tiedon poistosta voidaan lasku maksattaa kansalla.

Vientipalautusta ei saa kuin 4/2009 (tai joku muu päivä, mikä?) jälkeen verotetuista. Aiemmin verotetuista ei saa...

Edit: korjattu päivä

[928 GTS]

En sitten tiedä mitä hyötyä tuosta olisi kun kuitenkin sitten vaatisi, että se verotus toimitetaan sen 2011 vuoden mukaan

Työllistävä vaikutus nyt ainakin.

Tosin myöhäistä jo eli jos tästä viimeisimmästä sotkusta olisi halunnut hyötyä kunnolla olisi pitänyt olla liikkeellä jo syksyllä. Silloin kun olisi ostanut sopivan kovilla päästöillä olevan kalliin auton, esim. joku 2011 vm. Bentley tms, ja vienyt sen ulkomaille ja hakenut palautuksen niin nyt saisi tuotua saman laitteen takaisin kilpiin paljon halvemmalla. Vaikka palautus on tietenkin korkeintaan sen verran kun autoveroa on rekisteröitäessä maksettu - 300e olisi tuollaisella keikauksella tehnyt kohtuullisen tilin jos laitteen saisi myytyä jotenkin järkevään hintaan uudelleen maahan tuonnin jälkeen.

Sama tilanne siis kun jos tänään ilmoitettaisiin, että vaikka 15.1. autovero poistuu niin kaikki vähänkin kalliimpi kalusto kannattaisi viedä maasta ulos vielä kun veroa saisi takaisin ja tuoda sitten verottomana uudestaan kilpiin. Tämän takia autoveron poiston on tultava kuin varas yöllä eli täysin puskista tai valtio häviää selvää rahaa. Pimittämällä tiedon poistosta voidaan lasku maksattaa kansalla.

[brainsurgery]

Noin tuoreesta ei onnistu kun on tuotu liian aikaisin. Ei ellet vie sitä Ruotsin tai Eestin kilpiin hetkeksi, anot verot takaisin ja tuot uudestaan niin verot menee 4/2012 taulukon mukaan ja pääset taas valittamaan. Vielä 7 minuuttia aikaa tehdä tuo kaikki.

En sitten tiedä mitä hyötyä tuosta olisi kun kuitenkin sitten vaatisi, että se verotus toimitetaan sen 2011 vuoden mukaan

[pyroz]

Noin tuoreesta ei onnistu kun on tuotu liian aikaisin. Ei ellet vie sitä Ruotsin tai Eestin kilpiin hetkeksi, anot verot takaisin ja tuot uudestaan niin verot menee 4/2012 taulukon mukaan ja pääset taas valittamaan. Vielä 7 minuuttia aikaa tehdä tuo kaikki.

....Paitsi että vientipalautuksena ei saa aikanaan maksettua veroa kokonaan takaisin, vaan tulli laskee maasta vietäessä uudelleen auton arvon ja saat vain osan takaisin?

[928 GTS]

Ok, mulla oli yksi auto mikä on 2011 vuosimallia ja verotettu myös käytettynä suomeen 2011, niin tuosta taitaa olla turha valittaa. On ne kyllä melkosen sopan keittanyt tuolla prosenttien arpomisella

Noin tuoreesta ei onnistu kun on tuotu liian aikaisin. Ei ellet vie sitä Ruotsin tai Eestin kilpiin hetkeksi, anot verot takaisin ja tuot uudestaan niin verot menee 4/2012 taulukon mukaan ja pääset taas valittamaan. Vielä 7 minuuttia aikaa tehdä tuo kaikki.

[bemu2000]

Joo, 4/2009 - 4/2012 CO2-prosentti on ((CO2 / 10) + 4) * 1,22 jos muistan kaavan oikein mihin lain liitteeksi kirjattu taulukko perustuu. Joka tapauksessa niitäkin on verotettu 4/2012 jälkeen liian suurilla prosenteilla.

Ok, mulla oli yksi auto mikä on 2011 vuosimallia ja verotettu myös käytettynä suomeen 2011, niin tuosta taitaa olla turha valittaa. On ne kyllä melkosen sopan keittanyt tuolla prosenttien arpomisella

[928 GTS]

Onko niin että 4/2009 - 4/2012 välillä ensimmäistä kertaa käyttöön otetuissa autoissa ei ole ollut ollut matalampaa prosenttia, jos auto verotettu ennen 4/2012, eli pienemmällä prosentilla ? Noista vissiin turha tätä valitusta tehdä?

Joo, 4/2009 - 4/2012 CO2-prosentti on ((CO2 / 10) + 4) * 1,22 jos muistan kaavan oikein mihin lain liitteeksi kirjattu taulukko perustuu. Joka tapauksessa niitäkin on verotettu 4/2012 jälkeen liian suurilla prosenteilla.

[TuoAntti]

Tuon yllä olevan listan mukaan saa pienimmät prosentit kokonaismassaltaan kevyisiin sekä vastaavasti n reilu 200co2 päästöisiin kärryihin jos käytetään pienintä %, verrattuna ensirekisteröinti kuukauden taulukkoon. Esim m3 jotka verotettu kokonaismassan mukaan pääsee n. 25% luokkaan, onhan noista vanhoistakin rutkuista odotettavissa tonneja takaisin... Painavammissa ja enemmän päästävissä taulukosta saattaa löytyä pienempi prosentti.

Mielenkiintoista odotella tullin toimia. Mitenkä venkoiluksi laittaa asiat.

[bemu2000]

Onko niin että 4/2009 - 4/2012 välillä ensimmäistä kertaa käyttöön otetuissa autoissa ei ole ollut ollut matalampaa prosenttia, jos auto verotettu ennen 4/2012, eli pienemmällä prosentilla ? Noista vissiin turha tätä valitusta tehdä?

[bemu2000]

Voisiko joku laittaa linkin siihen alimpien veroprosenttien listaan, en nyt löydä sitä mistään


Edit: löytyi... http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5480.pdf

[Juice]

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...titaulukko.pdf

Ja tuokaan Tullin tekele ei pidä...

330ci 11/2001 on verotettu 25.8 % (tuossa 27%, joskus ollut kai jopa 38,1%).
Tai esim. 523iT 6/99 on verotettu 34.2% mukaan (tuossa 30%, alin ollut joskus 27,5%).

Riippuu siis koska paperit löytäneet Tullin pöydälle ja mikä taulukko kulloinkin on sattunut olemaan käytössä, täysin arpapeliä - ja syrjiähän ei siis saisi