Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista II

[AC*]

Kyseessä oli uusia veropäätöksiä, tulli ei tehnyt päätöksiä lainkaan 19.12-12.1. välisenä aikana.

Mahti Verotustietojen Internet-kyselyn perusteella on ainakin verotettu tuollakin välillä. Toki otantana vain yksi auto:
525 d 11/2010 ja veroa kannettu 27,7% verotusarvon ollessa 27207,55€
Oikea prosenttihan on 24,4%. Eli saa valituksen vielä rustata.

[teropa]

Autojen ovh:ita oli ennen hyvä tarkistaa automerkit.fi palvelun autotieto-osiosta. Näköjään ovat päivittäneet sivut tollasiksi oksettaviksi nyky huuto.net tyyliseksi paskaksi, ja samalla koko autotieto-osio on totaalisesti sekaisin. Great job!

Tero

[928 GTS]

Yksilöllisistä prosenteista puheenollen. KHO:n on menossa sisään valitus -98 E39 528i 4D manuaalin prosentista. Tulli väittää sen olevan 34%. Tuojan laskelmien mukaan 26% on oikein. Ainokainen uutena -98 Suomeen tuotu on ollut kohtuullisen hyvin varusteltu kun lisävarusteiden OVH:t oli yhteensä 115tmk kun perusvarusteisen OVH oli 362tmk.

Näitä vastaavia tapauksia on siis odotettavissa lisää jos tuojat jaksaa vaan olla aktiivisia ja vaatia tullilta prosentin perusteena olleen vertailuajoneuvon VIN:n ja kaivaa sen avulla optiot esille sekä niille hinnat.

[MajorDrake]

Kooste veroprosenteista miten tulli tulkitsee asiaa:

k-otto 1.4.20012 -> nykyinen taulukko

k-otto 1.4.2009-31.3.2012 (co2/10+4)*1,22

k-otto 1.1.2008-31.3.2009 (co2/10+4)

k-otto 15.5.2003-2007 käyttöönotettu (tai 1.1.2003 jälkeen valmistettu) Veroprosentti vajaa 28%, riippuen auton ovh:sta, ks. taulukko

Ennen 15.5.2003 käyttöönotettu ja ennen 1.1.2003 VALMISTETTU (ja ne auton joille löytyy alkuvuodelle 2003 yksilölliset prosentit, esim. Volvot), joko bensat 29% ja dieselit 30% jos yksilöllistä prosenttia ei löydy tästä taulukosta

[MajorDrake]

No joo tämäpä ei tässä tapauksessa siis lämmitä juuri yhtään kun veroprosentti olisi ollut muutenkin 27.7% , mutta turha tässä on enää jossitella että auton ensirekisteröinti päivä olisi ollut 1.1.2008-1.3.2009 väliltä jolloin prosentti olisi ollut 20% Ja OVH hinta pyörinee 55t€-60t€ välillä

Jos ovh on 56-63 k€, veroprosentti dieselissä 27.2 ja bensassa 26.9

[Bdh]

Linjaukset on siis tehty, joku kun vaan jaksaisi vielä raapustaa meille muille tiedotteen asiasta. Eihän tätäkään voitu tehdä kerralla oikein, ompahan virkailijoille töitä jatkossakin.

[MajorDrake]

Lisäksi tullia työllistää uusien päätösten käsittely ennen 2008 käyttöönotettujen kohdalla, aina pitää selvittää mallikohtainen veroprosentti (joko laskemalla se ovh:n kautta) tai vanhemmissa taulukosta...

[928 GTS]

Kuten jo kommentoin niin tulli järjestää taas uutta valituskierroksen aihetta... Verottavat käyttöönottohetken tai nykyisen käytännön mukaan, käyttäen sitä tapaa kummalla vero on pienempi.

Siis täystyöllisyys on taattu tullissa vielä pitkäksi aikaa kun joku nyt jo sisällä oleva valitus menee läpi ja 1.1.1958 - 31.12.2007 ensirekisteröidyt pitää kahlata taas kerran uudelleen läpi ja tehdä vertailu 1.4.2008 - 31.3.2009 verotaulukkoon.

Lisäksi tämä tarkoittaa, että tullin on syytä jatkaa 1.1.1958 - 14.5.2003 yksilöllisten veroprosenttien laskentaa. Toivottavasti tällä kertaa älyävät huomioda myös lisävarusteet. Vaikka veikkaan etteivät mitään enää laske vaan menevät tasan niillä taulukoilla mitä ehtivät vuoden 2007 aikana julkaista ja loput 29% tai 30% yleisprosentilla. Tämä ei kuitenkaan estä tuojia selvittämästä yksilöllisiä prosentteja jos vaan tuotavan kaltaisia autoja on aikoinaan myyty uutena Suomessa.

[Juhiis]

Veroprosenttisi tulee olemaan n. 27.4 auton ovh:sta riippuen...

No joo tämäpä ei tässä tapauksessa siis lämmitä juuri yhtään kun veroprosentti olisi ollut muutenkin 27.7% , mutta turha tässä on enää jossitella että auton ensirekisteröinti päivä olisi ollut 1.1.2008-1.3.2009 väliltä jolloin prosentti olisi ollut 20% Ja OVH hinta pyörinee 55t€-60t€ välillä

[MajorDrake]

Totta joo, ajatusvirhe. Eli pitää saada 1.1.1958 – 31.12.2007 auto niin tietää mennäänkö ensirekisteröinnin vai 1.1.2008 – 31.3.2009 pienimmän mukaan.

Kuten jo kommentoin niin tulli järjestää taas uutta valituskierroksen aihetta... Verottavat käyttöönottohetken tai nykyisen käytännön mukaan, käyttäen sitä tapaa kummalla vero on pienempi.

[MajorDrake]

Millä prosentilla alkuperäinen veropäätös oli sitten ollut? Elikkä paljon tulee prosentuaalisesti tälle autolle palautuksia?

Minulla lähtee nytten valitus matkaan 178co2 päästöinen auto 06/2008. Verotusprosentti oli 31.2% joten sinun päätöksestä päätellen minulla pitäis sitten olla taulukosta katottuna 21.8, eli noin 30% muutos, jonka voin olettaa saavani takas?:think

EDIT: Mainitsivatko mitään, että milloin palautetaan rahat? Tärkein kysymys!

Kyseessä oli uusia veropäätöksiä, tulli ei tehnyt päätöksiä lainkaan 19.12-12.1. välisenä aikana.

Verot ennen vs. jälkeen
A4 10/2008 6579/4538
535dta 10/2009 7245/6155
525dta 7/2011 8824/7725
530xda 06/2011 9130/8135

Rahojen palautusaikaan en osaa kommenoida.

[MajorDrake]

Täällä kans odotellaan 09/2007 ensirekisteröidyn 160 CO2 päästöisen auton, veropäätöstä joka on jätetty 29.12.2014 tullille arvottavaksi... :think

Veroprosenttisi tulee olemaan n. 27.4 auton ovh:sta riippuen...

[MajorDrake]

Sain vastauksen tullilta 2003-2007 käyttöönotettuja koskien
asia tiivistettynä:

Selvittävät hinnan uutena joko taulukosta tai pyytävät sen marvosta
ja laskevat veroprosentin (joka on käytännössä välillä 23-27.9 ovh:sta riippuen, kalliimaat isommalla prosentilla kuin halvat)

Ts. käyttävät käyttöönottohetkellä ollutta tapaa vertailulaskelmassa
ja verottavat joko sen tai nykyisen mukaan,
välissä olevia halvempia "jaksoja" ei huomioida.

Ja alla pätkä minkä sain tullista:


1.1.2003-31.12.2007 käyttöönottopäiväiset : menevät vertailuprosentin taulukosta noukkimalla vertailulaskelmaan . Taulukon(83 sivuinen) vertailukohde sivusta lähetetään ote asiakkaalle päätöksen mukana.

"
1.1.2003–31.12.2007

Autoverolain (1482/1994) 6 §:n (266/2003) 1 momentin 1 kohdan mukaan uu-tena tai vuoden 2002 jälkeen valmistetun käytettynä verotettavan henkilöauton vero on 28 prosenttia auton verotusarvosta vähennettynä 650 eurolla, jos ajo-neuvo on muulla käyttövoimalla kuin dieselöljyllä käytettävä, tai 28 prosenttia vähennettynä 450 eurolla, jos ajoneuvon käyttövoimana on dieselöljy.

Autoveron osuus samanlaisen Suomen markkinoilla jo olevan rekisteröidyn käytetyn ajoneuvon arvosta määräytyy sen mukaan, mikä on ollut tällaisen ajoneuvon markkina-arvo uutena. Mitä pienempi ajoneuvon markkina-arvo on ollut, sitä pienempi on vertailuveroprosentti.

Tulli on selvittänyt Suomessa vuosina 2003–2007 myytäväksi tarjottujen uusi-en henkilöautojen hintatietoja ja on niiden perusteella määrittänyt verotuksessa käytettäviä vertailuveroprosentteja. Vertailuveroprosentin määrittämisessä sa-manlaisena henkilöautona voidaan pitää sellaista autoa, joka vastaa verotetta-vaa ajoneuvoa merkin, mallin, tehon, korimallin ja käyttövoiman osalta, kun verotettavan henkilöauton ensimmäinen käyttöönottopäivä on 1.1.2003–31.12.2007.

Tullin autoverotuksen määrittämät 1.1.2003–31.12.2007 käyttöönotettujen henkilöautojen vertailuveroprosentit julkaistaan taulukkona.

Vertailuveroprosentti henkilöautolle, jonka käyttövoima on diesel, on määri-tetty taulukkoon seuraavasti:
[(ovh x 0,96 -300 euroa) x 0,28 -450 euroa]/ (ovh x 0,96 -300 euroa)

Vertailuveroprosentti henkilöautolle, jonka käyttövoima on muu kuin diesel, on määritetty taulukkoon seuraavasti:
[(ovh x 0,96 -300 euroa) x 0,28 -650 euroa]/ (ovh x 0,96 -300 euroa)

Käsittelijä etsii vertailuveroprosentin taulukosta ja tulostaa kyseisen sivun ve-rotuspäätöksen ja arkistokappaleen liitteeksi sekä merkitsee liitteisiin verotuk-sessa käytettävän prosentin. Autoverotusjärjestelmä ei hae vertailuveropro-senttia vertailulaskelmaan automaattisesti, vaan käsittelijä syöttää sen laskel-maan.

Kun samanlaisen henkilöauton vertailuveroprosentti löytyy taulukosta, toimi-tetaan prosentin taustatiedot (selvitys vertailuveroprosentin määrittämisestä) verovelvolliselle vain erillisestä pyynnöstä. Taustatiedot löytyvät linkin kautta, joka lähetetään sähköpostilla käsittelijöille tiedoksi.

Jos taulukosta ei löydy samanlaisen henkilöauton vertailuveroprosenttia, var-mistaa käsittelijä vertailuveroprosentin taustatiedoista, voidaanko samanlaisena henkilöautona pitää sellaista autoa, jonka teho poikkeaa vain vähän verotet-tavan auton tehosta. Tällaisessa tapauksessa verotuspäätöksen liitteeksi tulos-tetaan taustatiedot eli selvitys vertailuveroprosentin määrittämisestä. Jos sopi-vaa vertailuveroprosenttia ei voida näinkään määrittää, käsittelijä tekee mark-kina-arvoryhmälle sähköpostitse pyynnön vertailuveroprosentin määrittämi-seksi

[-Jopi-]

Emännälle pitäisi tulla verotuspäätös 12/2001 käyttöönotetusta e46 320i toukasta näinä päivinä. Omassa vastaavassa 4/2001 sedanissa oli 2012 vero% 37,3%.

[Control^]

Päästöt 189
Veroprosentti oli 22.9 (=189/10+4) = 1.1.2008-31.3.2009 voimassa ollut laki.

Käytännössä aina tuo em. ajanjaksolla on ollut pienin veroprosentti 2003 vuoden jälkeen jos auton päästöt on alle 192 grammaa.
Jos päästöt 192-239 välissä, riippuen auton ovh hinnasta saattaa 2003-3007 voimassa ollut verotus olla halvin tapa verottaa auto...

Millä prosentilla alkuperäinen veropäätös oli sitten ollut? Elikkä paljon tulee prosentuaalisesti tälle autolle palautuksia?

Minulla lähtee nytten valitus matkaan 178co2 päästöinen auto 06/2008. Verotusprosentti oli 31.2% joten sinun päätöksestä päätellen minulla pitäis sitten olla taulukosta katottuna 21.8, eli noin 30% muutos, jonka voin olettaa saavani takas?:think

EDIT: Mainitsivatko mitään, että milloin palautetaan rahat? Tärkein kysymys!