N47D20 moottorin jakopääongelma ("tyyppivika"1-,3- ja 5-sarjat, LUE)

[HeikkiB]

Rouva oli käyttänyt autoaan viikolla huollossa ja siellä huoltomies oli kertonut jakopään ketjun rallattavan/venyneen.
Nyt auto sitten toppas k-kaupan pihaan. En tiedä itse näistä koneista juurikaan mutta auto ei starttaa, pyörii ihan fine ja snadisti yrittää käyntiin mutta ei lähde.
En pyörittänyt kuin pari pari kertaa. Vaimo oli (omien puheiden mukaan 4krt pyörittänyt n 4-5sek)
Öljyntäyttö reijästä vilkasin niin sieltä näkyvä ketju on kyllä todella löysä. Kuinkahan suurta tuhoa tuolla on nyt tapahtunut.
Onkohan tuo nyt sitten sökönä, paha tietty näillä spekseillä sanoa mutta...vähän tympii.

Niin auto siis 2006vm 116 bensa,

[Scyber]

Rouva oli käyttänyt autoaan viikolla huollossa ja siellä huoltomies oli kertonut jakopään ketjun rallattavan/venyneen.
Nyt auto sitten toppas k-kaupan pihaan. En tiedä itse näistä koneista juurikaan mutta auto ei starttaa, pyörii ihan fine ja snadisti yrittää käyntiin mutta ei lähde.
En pyörittänyt kuin pari pari kertaa. Vaimo oli (omien puheiden mukaan 4krt pyörittänyt n 4-5sek)
Öljyntäyttö reijästä vilkasin niin sieltä näkyvä ketju on kyllä todella löysä. Kuinkahan suurta tuhoa tuolla on nyt tapahtunut.
Onkohan tuo nyt sitten sökönä, paha tietty näillä spekseillä sanoa mutta...vähän tympii.

Niin auto siis 2006vm 116 bensa,

Hei HeikkiB, oikea topic bensakoneelle http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=227797

Kandee hinauttaa pajalle. Voi olla parhaimmillaan ettei osumaa venojen ja mäntien suhteen oo tapahtunu.

[4llu-]

Itse ostin -09 vuoden 123d:n, josta soittelin Laakkoselle juurikin tästä jakopää asiasta. Kertoivat että autoni ei kuulu riskiryhmään, moottorin sisuskalut ovat päivitetty eikä ketjun katkeamisen riski ole suurempi kuin muissakaan malleissa. Jos kuitenkin sattuu venähtämään niin korjauskustannus max 2000e, joka nyt on vielä ihan inhimillinen :think Autolla on nyt ajettu 200tkm, eikä ketju äännää tai oireile vielä tippaakaan. Auto rullannut tehtaalta siis 10/2009.

[Scyber]

Näissähän on ketjun kiristin päivittynyt pariinkin otteeseen jykevämpään.

Mulle vaihdettiin n. vuosi sitten 11318586699 numerolla oleva. vaihtotyö tais olla 70€?

Melkein vaihdattaisin kiristimen jos ei muita toimenpiteitä mikäli vaan uudempi löytyy.

[juho-85]

Onko näissä uudemmissa f10 ja f30 malleissa vielä ollut tätä jakoketju ongelmaa laajemmin?

Noin sata edellistä viestiä luin ja lähes kaikki koskivat vanhempia malleja, joten miten on?

Onko jollain tietoa takaisinkutsukampanjoista kyseisille malleille?

[Driver22]

Onko näissä uudemmissa f10 ja f30 malleissa vielä ollut tätä jakoketju ongelmaa laajemmin?

Noin sata edellistä viestiä luin ja lähes kaikki koskivat vanhempia malleja, joten miten on?

Onko jollain tietoa takaisinkutsukampanjoista kyseisille malleille?

Taksitolpalta kuultua, F10 koneen vaihtoväli on 100-150tkm

[Nakkisoturi]

Taksitolpalta kuultua, F10 koneen vaihtoväli on 100-150tkm

Samaa täälläkin suunilla kuullut. Kuulemma taxikäytössä parhaimmillaan mennnyt kone per vuosi...

[Järppä]

Kannattaa ottaa huomioon että taksi käy todella paljon tyhjäkäyntiä verrattuna taviksiin.

[Laku]

Tänään kuultu teoria: Jakopää hajoaa, koska neloskone tärisee niin paljon enemmän kuin kutonen. Jakopäänosat samalla osanumerolla molemmissa!?

[4llu-]

Tänään kuultu teoria: Jakopää hajoaa, koska neloskone tärisee niin paljon enemmän kuin kutonen. Jakopäänosat samalla osanumerolla molemmissa!?

:think Eiköhän se hajoaminen pääosin johdu siitä kampuran rattaasta mikä taitaa olla jo päivitetty suurimmassa osassa koneita.

[Antsah]

:think Eiköhän se hajoaminen pääosin johdu siitä kampuran rattaasta mikä taitaa olla jo päivitetty suurimmassa osassa koneita.

Eikö täälläkin ole jo useampaan otteeseen tullut ilmi, että noita ketjuja menee edelleen uudemmistakin versioista?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3682636&postcount=305

[4llu-]

Sanoinkin pääosin? kyllähän niitä ketjuja menee vielä uusistakin, mutta ei läheskään yhtä paljoa kuin vanhemmista pre -09 malleista joissa tuo viallinen kampiakselin ratas sorvasi ketjusta tavaraa pois.

[Antsah]

Onhan nuo uudemmat myös vähemmän ajettuja toistaiseksi.

[Jeykey]

Täällä yksi N47 jakopää (F30) menee vaihtoon ensi viikolla. Mittarissa tällä hetkellä 158 tkm. Auto ollut mulla kesäkuusta asti. Autossa ostettu lisävakuutus, jonka piikkiin homma menee.

[Manvi]

Noniin autona siis 320xd 2008, eilen tuli mittariin 150tkm ja tänään aamupäivällä alkoi moottorista kuulua omaan korvaan ylimääräistä kihinää/kihnuntaa ja pahoin pelkään tämän kuuluvan jakopäästä. Ääni tulee ohjaamon puolelle kun kone lämmin ja kierroksia 1500+.

Voisikohan ääni kuulua esim. apulaitehihnasta? Ensi viikolle aika varattu Tampereen Autokeskukselle, sieltä varmaan selviää asia vähän lisää.

Sitten tärkein, meneekö mahdollinen jakopääremontti good will hakemuksella? Vuosi takaperin tämä vielä olisi käsittääkseni mennyt (kampanja), auto tuli taloon vasta reilu kuukausi sitten. Kaikki vinkit tervetulleita, kiitos!