M135i / M235i -kokemuksia

[///THe]

Itse nakkasin 676 hifi vahvarin tilalle Match up 7bmw dsp vahvarin. Muuttui todella paljon. 10" subin tai paremmat penkinalussubit vois vielä päivitellä. Pitää kokeilla meneekö e61:ssä olevat Etonit tuohon f20: seen.

https://www.audiotec-fischer.de/en/match/amplifiers/up-7bmw

Väittäisin, että selkeästi parempi kuin oem dsp.

Nyt meni itselläkin puurot ja vellit sekaisin. Siis itsellä S674AHiFi System Harman Kardon, johon laitoin tuon dsp vahvarin oem:n tilalle.

676 hifissä ei ole HK kajareita tai yleensäkkään edes peilikolmio diskantteja, eikä keskikanavaa kojelaudalla.

[kooma]

676 hifissä ei ole HK kajareita tai yleensäkkään edes peilikolmio diskantteja, eikä keskikanavaa kojelaudalla.

Tulee kojelaudan keskikajari mutta ei diskantteja. Hifipaketin 676 keskikajari on yksi elementti ja hk paketissa siinäkin on erikseen diskantti. Näin ainakin pre-lci.

[Rale]

Motorsport

Alkoi ahdistaa tuo 235i kapeus.
Lääke löytyy OEM Motorsport sarjasta.
Nyt saa jo kunnon vanteet alle, ja kumit sen mukaan.

[Tiik]

Nyt meni itselläkin puurot ja vellit sekaisin. Siis itsellä S674AHiFi System Harman Kardon, johon laitoin tuon dsp vahvarin oem:n tilalle.

676 hifissä ei ole HK kajareita tai yleensäkkään edes peilikolmio diskantteja, eikä keskikanavaa kojelaudalla.

Mutta tuo Match DSP siis käy siihenkin? Kun joka paikassahan toitotetaan sen sopivan lähinnä juuri tuon S676:sen kanssa.

[///THe]

Mutta tuo Match DSP siis käy siihenkin? Kun joka paikassahan toitotetaan sen sopivan lähinnä juuri tuon S676:sen kanssa.

On täysin plug'n play.

https://www.audiokit.fi/kirjoitus/bmw-f20-kaiuttimien-vaihto-ja-match-up-7bmw-vahvistimen-asennus

[tommi69]

Alkoi ahdistaa tuo 235i kapeus.
Lääke löytyy OEM Motorsport sarjasta.
Nyt saa jo kunnon vanteet alle, ja kumit sen mukaan.

👍 asiaa: laita kuvia kun valmis.

[4llu-]

Alkoi ahdistaa tuo 235i kapeus.
Lääke löytyy OEM Motorsport sarjasta.
Nyt saa jo kunnon vanteet alle, ja kumit sen mukaan.

Ai perkele! Tässä alkaa olemaan jo meininkiä! Mielellään katsoisi lisää kuvia ja kuuntelisi tarinaa autosta, tee ihmeessä showroom/projektitopikki kun noin isosti lähdit muokkaamaan ”uutta” autoa

[Rale]

👍 asiaa: laita kuvia kun valmis.

Ai perkele! Tässä alkaa olemaan jo meininkiä! Mielellään katsoisi lisää kuvia ja kuuntelisi tarinaa autosta, tee ihmeessä showroom/projektitopikki kun noin isosti lähdit muokkaamaan ”uutta” autoa

Laitetaan juu kuvia, kun jotain uutta tulee. Auto vaan on Uudenmaan ulkopuolella, että vähän ahdistaa kaikki sen suhteen.
Tuo tankkaus kohta aiheuttaa ongelmia, kun tuon korisarjan mukana se siirtyisi kylkipaneelin kohdalle ja tankkausputki menisi sisätilan kautta. Sehän ei varmaan katsastusmiestä lämmittäisi. Tämä kun on tarkoitus pitää tieliikenne kelpoisena.
Onhan se hurjaa silpoa ehjää autoa, mutta jos tän haluaa ei siinä muu auta.
Tuon näköinen siitä tulee muuten paitsi minä jouduin aukottamaan tankin luukun kohdan.

[///THe]

Onko tarkoituksena silpoa vakiolokarit ja pyöräkotelot takaa jotta sinne oikeasti sopii kunnon fillari paikalleen ja uppoamaan vielä kaareenkin? Muutenhan tuo on härski, mutta helmoille kyllä tarvii tehdä jotain. :think

[Rale]

Onko tarkoituksena silpoa vakiolokarit ja pyöräkotelot takaa jotta sinne oikeasti sopii kunnon fillari paikalleen ja uppoamaan vielä kaareenkin? Muutenhan tuo on härski, mutta helmoille kyllä tarvii tehdä jotain. :think

Kyllä niitä vakioita joutuu leikkaamaan. Juu helmat jää töpön oloisiksi.

[BMW525Xda]

Molemmat lokarit pitäis jatkaa alas oven puolelta tai lokareiden välille "palkki" yhdistämään. Noin näyttää keskeneräiselle.

Kuvan tyylinen välipalkki.

[///THe]

Molemmat lokarit pitäis jatkaa alas oven puolelta tai lokareiden välille "palkki" yhdistämään. Noin näyttää keskeneräiselle.

Kuvan tyylinen välipalkki.

Tuollaset muodottamat ysäri-lookin kakkos-neloset ne vasta hirveeltä näyttääkin. jotain hieman tuoreempaa ja modernimpaa muotoilua kaipaa.

[Jussi140i]

Heat exchanger

Nyt on uusi lämmön siirtäjä - Heat exchanger, vaihdettu. Se Kivisuoja on kaksi osainen eli se on avoimien ylä- ja ala ilmanotto aukon kohdalla.

Ja puskurin taakse jäävä osa kennostoa on ilman lisäsuojausta.

Auto toimii taas, eikun Hanaa !!
Ja suosittelen kaikkia M140/M240 omistajia hommaan sellaisen suojan,oli varsin kallis remontti . . .

[4llu-]

Nyt on uusi lämmön siirtäjä - Heat exchanger, vaihdettu. Se Kivisuoja on kaksi osainen eli se on avoimien ylä- ja ala ilmanotto aukon kohdalla.

Ja puskurin taakse jäävä osa kennostoa on ilman lisäsuojausta.

Auto toimii taas, eikun Hanaa !!
Ja suosittelen kaikkia M140/M240 omistajia hommaan sellaisen suojan,oli varsin kallis remontti . . .

Hyvä että tuli kuntoon!

Mikä suoja sulle tuli sinne, oliko ihan OEM kamaa?

[Jussi140i]

Hyvä että tuli kuntoon!

Mikä suoja sulle tuli sinne, oliko ihan OEM kamaa?

Se on BMW alkuperäisosa : 17-11-8-485-042-AK , Rock Guard

https://www.getbmwparts.com/oem-parts/bmw-rock-guard-17118485042