E21 Kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Latvis_
    replied
    Originally posted by Latvis_ View Post
    Meneekö tuommonen yksiosainen tankki kaksiosaisen tilalle heittämällä? :think



    Veljellä alkaa olla 315:sessa tankit melko rapsakassa kunnossa ja vuotaa, jos tankkaa täyteen.
    Osaako joku tähän antaa varmistusta?

    Leave a comment:


  • Latvis_
    replied
    Originally posted by MPV View Post
    Tarkista ensin että mistä vuotaa. Jos vain täytenä vuotaa, niin on mahdollista että vuotopaikka onkin polttaineanturin o-rengas. Numero 8:


    Takapenkki pois ja luukku auki apukuskin puolelta. Siitä pääsee tutkimaan...
    Tiedossa on ja viikonloppuna tiputti apparin tankin alas. Tais O-rengaskin olla ehjä. Oli näköjään jo paikattukin yhdestä kohtaa. Sen verran rapsakan oloinen paikkapaikoin, että ei tekis huonoa vaihtaa parempikuntoiseen jokatapauksessa.

    Leave a comment:


  • MPV
    replied
    Originally posted by Latvis_ View Post
    Veljellä alkaa olla 315:sessa tankit melko rapsakassa kunnossa ja vuotaa, jos tankkaa täyteen.
    Tarkista ensin että mistä vuotaa. Jos vain täytenä vuotaa, niin on mahdollista että vuotopaikka onkin polttaineanturin o-rengas. Numero 8:


    Takapenkki pois ja luukku auki apukuskin puolelta. Siitä pääsee tutkimaan...

    Leave a comment:


  • Latvis_
    replied
    Tankit

    Meneekö tuommonen yksiosainen tankki kaksiosaisen tilalle heittämällä? :think



    Veljellä alkaa olla 315:sessa tankit melko rapsakassa kunnossa ja vuotaa, jos tankkaa täyteen.

    Leave a comment:


  • FinCode
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Itse laittaisin kovemmat ja vaihtaisin myös alemmat. Joskus reilu 15 v. sitten homman tehnyt mutta en muista kovuutta, marmorilta hain osat jotka sieltä löytyi.
    Joo, samalla toki vaihtaa molemmat. Pitänee käydä tilaamassa nuo kovemmat palikat.


    Edit. Ylemmät 18€/kpl ja alemmat 22€/kpl marmorilla. Tilasin sitten latviasta febin valmisteet 37€ kaikki yhteensä. Saavat luvan kelvata.
    Last edited by FinCode; 30-06-2017, 15:41.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by FinCode View Post
    Laturin ylemmät helat on väljät. Realoem näyttää 75/90 shore kurz vaihtoehtoja. Mitä noilla on eroa (kovuus?) ja kummatko tuonne nyt menee, vai pitääkö ensin purkaa ja vertailla?

    http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...90#12311268435
    Itse laittaisin kovemmat ja vaihtaisin myös alemmat. Joskus reilu 15 v. sitten homman tehnyt mutta en muista kovuutta, marmorilta hain osat jotka sieltä löytyi.

    Leave a comment:


  • FinCode
    replied
    Laturin ylemmät helat on väljät. Realoem näyttää 75/90 shore kurz vaihtoehtoja. Mitä noilla on eroa (kovuus?) ja kummatko tuonne nyt menee, vai pitääkö ensin purkaa ja vertailla?

    http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...90#12311268435

    Leave a comment:


  • baier4ever
    replied
    Originally posted by TheLoial View Post
    Kiristys 30-33Nm, löysäys ja maks 3 Nm niin että prikka liikkuu nahkeasti kun meisselillä liikuttaa. Saksasta karkeasti suomentaen nopeasti...

    Takapää 400-470 NM.
    Kiitän

    Leave a comment:


  • TheLoial
    replied
    Originally posted by baier4ever View Post
    Etupää
    Kiristys 30-33Nm, löysäys ja maks 3 Nm niin että prikka liikkuu nahkeasti kun meisselillä liikuttaa. Saksasta karkeasti suomentaen nopeasti...

    Takapää 400-470 NM.

    Leave a comment:


  • baier4ever
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Takapyörä ?
    Etupää

    Leave a comment:


  • TheLoial
    replied
    Miten E21:n sivulistat saa kestämään kiinni kun uudet kiinnikkeet eivät meinaa napsahtaa paikoilleen? Vanhat mustat ovat ilman keskitappia ja ne ovat aina pystyasennossa irroitettaessa. Uudet tulevat keskitapin kanssa ja ne täytyy asentaa vaakatasoon että menevät keskiuraan. Onko ne tarkoituksella näin? Täysin identtisiä ne näyttävät kuitenkin olevan.

    Leave a comment:


  • topiiz
    replied
    Sigun autosta pitäs saaha konetta nostettua sentti tai pari ylöspäin..
    Mahtaako onnistua suoraan m20 koneisen e34:sen moottorin tukikumeilla, jokka pitäs olla paksummat?

    Vai meneekö ihan prikka/jääkiekko kötöstelyksi?

    Leave a comment:


  • topiiz
    replied
    Originally posted by Hooligan View Post
    No ei ole hinnalla pilattu. Satutko muistamaan saatavilla olevat värivaihtoehdot? Perus musta toki toimii lähes aina, mutta tolla hinnalla lauantaille ja sunnuntaille omat värit. Eihän näillä arkisin ajella. Myyjän tiedotkin toki auttaisi, mutta täytyy ruveta selaamaan.

    Mites tuo koko lattian vehoilu, mahtaako niitä saada uusia?
    Tuossa pitäisi olla samat mitkä itselle tulivat ja sama myyjä. Näissä siis hyvä istuvuus eikä ylimääräsiä tikkauksia ym. logoja.. Kestosta en osaa sanoa kun senverran vähällä käytöllä olleet:


    Värivaihtoehtoja en sen tarkemmin katsonut, mutta aika hyvin nuita näyttäs olevan kaikenlaisina saatavilla riippuen tieten mitkä on laatu ja hinta kriteerit.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by baier4ever View Post
    Kuinkas tuo napamutterin kiristys tapahtuikaan laakereiden vaihdon yhteydessä? Oliko tuohon joku momentti:think
    Takapyörä ?

    Leave a comment:


  • baier4ever
    replied
    Kuinkas tuo napamutterin kiristys tapahtuikaan laakereiden vaihdon yhteydessä? Oliko tuohon joku momentti:think

    Leave a comment:

Working...
X