Mittarinvaijeri menee vaihdelaatikkoon eikä perään. En usko eri perävälityksen vaikuttavan siis trippimittariin / matkamittariin. Ei liene vaihtomittarin löytäminen kovin hankalaa, mutta olis noita varaosiakin myynnissä:
Hyvä löytö, tuon perusteella on purettavissa ja varaosa voisi löytyä omasta varastosta. Lieneekö sitten eroa, onko mittarin valmistaja Motometer vaiko VDO. Selvinnee, kunhan pääsen tutkimaan.
Mittarivaijeri tosiaan menee vaihdelaatikkoon, lienee siis vaihteiston ulostuloakselissa, jonka takia sitten nopeusmittari on eri varaosanumerolla riippuen perävälityksestä. Nopeusmittarissa on joko pysyvä merkintä, tai tarra siitä, että mille perävälitykselle kysyinen mittari kuuluu. Esim merkintä W=0911 on joko 315 tai 1,6litrasen 316:sen mittari, joissa molemmissa on 4,1 välitteinen perä. Jos laittaa eri perävälitykselle kuuluvan mittarin, niin nopeusmittari näyttää väärin. Todennäköisesti sitten matkamittarikin mittaa matkan väärin. Jos tuo välitys mittariin on kuitenkin rakennettu siten, että trippimittarin voi vaihtaa päittäin, niin hyvä.
Mittarinvaijeri menee vaihdelaatikkoon eikä perään. En usko eri perävälityksen vaikuttavan siis trippimittariin / matkamittariin.
Haluatko vielä harkita uskoasi?
Nopeus- ja matkamittarille vaijerilla tuleva "tieto" on käytännössä kardaanin kierrosnopeus,joten,miten se matkamittari voisi olla välittämättä eri perävälityksistä,kun nopeusmittarikaan ei voi ?
E21:sen trippimittari rupesi renttuilemaan. Ensin oli pysähtynyt 9,9km kohdalle. Nollaamalla alkoi pyörimään, mutta pysähtyi kun 0,9km olisi pyörähtänyt täyteen kilometriin. Nollaamalla sama uudestaan useita kertoja. Yhtäkkiä päättikin taas toimia, kunnes taas pysähtyi 29,9km kohdalle. Trippi kun pysähtyy, niin keskeytyy myös varsinaisen matkamittarin toiminta. Nollausnappi pohjassa varsinainen matkamittari kuitenkin toimii, joten vika vaikuttaisi olevan tuossa trippimittarin puolessa. Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta? Pystyisikö tuon trippimittari-osan vaihtamaan toiselle perävälitykselle kuuluvasta mittarista? Helpointa olisi tietenkin vaihtaa tilalle kokonainen toimiva nopeusmittari...
Mittarinvaijeri menee vaihdelaatikkoon eikä perään. En usko eri perävälityksen vaikuttavan siis trippimittariin / matkamittariin. Ei liene vaihtomittarin löytäminen kovin hankalaa, mutta olis noita varaosiakin myynnissä:
Siltä se näyttääkin ja on väärin, tämä letku tuohon missä on pätkä vanhaa haperoa jäljellä, näyttää olevan suoraan imusarjaan tuo nippa ? Jakajasta letku kaasuläpän etupuolelle eli ei saa olla suoraan imusarjaan, lienee tuo toisen kuvan tyhjä nippa.
Joo! Kiitos paljon!
Melekonen asentaja tainnut olla
Klemmareiden välistä menee suoraan jakajaan :think
Siltä se näyttääkin ja on väärin, tämä letku tuohon missä on pätkä vanhaa haperoa jäljellä, näyttää olevan suoraan imusarjaan tuo nippa ? Jakajasta letku kaasuläpän etupuolelle eli ei saa olla suoraan imusarjaan, lienee tuo toisen kuvan tyhjä nippa.
E21:sen trippimittari rupesi renttuilemaan. Ensin oli pysähtynyt 9,9km kohdalle. Nollaamalla alkoi pyörimään, mutta pysähtyi kun 0,9km olisi pyörähtänyt täyteen kilometriin. Nollaamalla sama uudestaan useita kertoja. Yhtäkkiä päättikin taas toimia, kunnes taas pysähtyi 29,9km kohdalle. Trippi kun pysähtyy, niin keskeytyy myös varsinaisen matkamittarin toiminta. Nollausnappi pohjassa varsinainen matkamittari kuitenkin toimii, joten vika vaikuttaisi olevan tuossa trippimittarin puolessa. Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta? Pystyisikö tuon trippimittari-osan vaihtamaan toiselle perävälitykselle kuuluvasta mittarista? Helpointa olisi tietenkin vaihtaa tilalle kokonainen toimiva nopeusmittari...
Mihin menee keskeltä kuvaa kahden klemmarin välistä lähtevä ohut letku ? Pitäisi mennä suoraan imusarjaan, paikka voisi olla viim. post. ylempi kuva.
Entäs jakajan alipainekellon letku ?
Leave a comment: