E21 Kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • kt10734
    replied
    Originally posted by GOOFY View Post
    Todella vähällä olet päässy
    No se voi olla. Silti pitkälti yli 20k palkkatyön sivusta hieman kirpasoo, mutta rakkaudesta lajiin jne...

    Leave a comment:


  • GOOFY
    replied
    Originally posted by kt10734 View Post

    Entisöin joku aika sitten vanhan coupe-mersun ja siihen meni 4 kertainen määrä rahaa, mitä itse auto maksoi

    Todella vähällä olet päässy

    Leave a comment:


  • kt10734
    replied
    Tarkoitus olisi löytää lähinnä tärkeimpiä tarkastuskohtia, jotka pystyy tsekkaamaan ilman nosturia, työntämällä kuula helman liepeille, lampulla tarkastellen, välttäen suurimmat karikot.

    Entisöin joku aika sitten vanhan coupe-mersun ja siihen meni 4 kertainen määrä rahaa, mitä itse auto maksoi. Olisi tarkoitus etsiä parempi yksilö tällä kertaa. Tosin mersun kanssa ollaan jo hitusen plussalla Classic Data -arvion mukaan, mikä ei ole tärkeintä, mutta lämmittää tietysti mieltä.
    Last edited by kt10734; 15-10-2021, 18:52.

    Leave a comment:


  • basso72
    replied
    Onneks ei oo koskaan ollu ruosteista e21:stä..

    Leave a comment:


  • kt10734
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    E21 on niin vanha että siinä voi olla ruosteessa kaikki.
    Se pitänee varmastikin paikkansa. Tämä tosin ollut tarkalla pidolla suurimman osan elämästään ja ajettu tosi vähän. Ei kuulemma ole joutunut hitsaamaan edes vielä, joskin tähän lienee parasta varautua.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    E21 on niin vanha että siinä voi olla ruosteessa kaikki.

    Leave a comment:


  • kt10734
    replied
    Originally posted by poke View Post
    Kiitos linkistä, lukaisen sen läpi!

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    Originally posted by kt10734 View Post
    Olisko täällä joku joka tuntisi e21:sen ongelmakohdat, pääasiassa ruostuvat kohdat?

    Itselläni on ollut moinen, mutta ei ole tarkempaa tietoa, mitä katsoa. Jos olisi aikaa hetki jeesata vaikka puhelimessa, huomenaamuna auton katsominen tiedossa.
    Oisko tästä apua:

    BMW’s original E21 3 Series was a big hit and spawned one of the brand's all-time greatest model lines. Here's how to get a good one!
    Last edited by poke; 15-10-2021, 11:49.

    Leave a comment:


  • kt10734
    replied
    Olisko täällä joku joka tuntisi e21:sen ongelmakohdat, pääasiassa ruostuvat kohdat?

    Itselläni on ollut moinen, mutta ei ole tarkempaa tietoa, mitä katsoa. Jos olisi aikaa hetki jeesata vaikka puhelimessa, huomenaamuna auton katsominen tiedossa.
    Last edited by kt10734; 15-10-2021, 11:43.

    Leave a comment:


  • JuhKu
    replied
    Originally posted by savannabeige View Post
    Koko tukivarsi E 21 :seen. paikallisesta varaosaliikkeestä ostin. Halvimman tietysti möivät. siitä sisäpään hela irtosi muutaman sadan kilometrin ajon jälkeen.
    Se näytti joltain tehdaskorjatulta. Nivel uusi tukivarsi käytetty, että on irtoniveliäkin ollut.
    Vaihdettiin sitten takuuseen Febi merkkiseen. Se on kestänyt n. 15 vuotta
    Autolla nyt ei montaa tuhatta vuodessa ajetakaan. Merkkiliikkeestä nähin vielä
    voi saada osia. Takajarrukilvet tuli talvella. Sekä Walloth nesc Saksasta n. viikossa tulee.
    Itse asiassa näihin saa vielä yllättävänkin hyvin osia esim. Autodoc:sta. Tälläkin hetkellä näyttää alatukivarsia olevan hyvin saatavilla ja hintahaarukka n.17€-54€. "Kalliimmat" on jo merkiltään hyvää tavaraa, Meyle, Febi, Moog. Itse tilailen aika useinkin tuolta E21:seen tavaraa. Toimitusaika muutamasta päivästä n.viikkoon. Minä tykkään siitä että sieltä saa valita juuri sen merkkisen tai hintaisen tavaran kun haluaa toisin kuin esim. Motonetistä. Hyllystä saattaa tulla juurikin se 17€ tukivarsi mutta hintalappu 85€..
    Toki spesiaalimmat osat sitten tuolta jo mainitusta walloth&nesch:stä tai leebmann24:sta..

    Leave a comment:


  • savannabeige
    replied
    Originally posted by baier4ever View Post
    Hylky katsastuksessa molemmista alatukivarren pallonivelistä, pitikös näihin ostaa kokonaiset tukivarret vai saako pelkkää niveltä? Mistä näitä saa helpoiten ja järkevällä aikataululla:think
    Koko tukivarsi E 21 :seen. paikallisesta varaosaliikkeestä ostin. Halvimman tietysti möivät. siitä sisäpään hela irtosi muutaman sadan kilometrin ajon jälkeen.
    Se näytti joltain tehdaskorjatulta. Nivel uusi tukivarsi käytetty, että on irtoniveliäkin ollut.
    Vaihdettiin sitten takuuseen Febi merkkiseen. Se on kestänyt n. 15 vuotta
    Autolla nyt ei montaa tuhatta vuodessa ajetakaan. Merkkiliikkeestä nähin vielä
    voi saada osia. Takajarrukilvet tuli talvella. Sekä Walloth nesc Saksasta n. viikossa tulee.
    Last edited by savannabeige; 31-07-2021, 00:25.

    Leave a comment:


  • baier4ever
    replied
    Hylky katsastuksessa molemmista alatukivarren pallonivelistä, pitikös näihin ostaa kokonaiset tukivarret vai saako pelkkää niveltä? Mistä näitä saa helpoiten ja järkevällä aikataululla:think

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    tupla

    Leave a comment:


  • harry s morgan
    replied
    Originally posted by poke View Post
    Oisko jollain heittää E21 K-jetronic releiden osanumerot?
    Kyseessä siis E21 318i -82.

    Onkohan noista apua?

    https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=12_0347

    https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=12_0340

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    Oisko jollain heittää E21 K-jetronic releiden osanumerot?
    Kyseessä siis E21 318i -82.

    Leave a comment:

Working...
X