E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Vicious_e36]

Lueskelin tossa FAQ E30 sulake osiota ja iski silmään tämä:

10. Mittaristo, ajotietokone, peruutusvalo jos 9/84> 7,5A
20. Puhaltimen moottori, ilmastointi 30A

Muistanko väärin vai eikö 10. Sulakkeen (7,5A) takana ole mittariston ja pakkivalon lisäksi myös puhallin? Muistaakseni myös ohjekirjassa ois lukenu näin mutta jos oon väärässä niin en yhtään ihmettele miks 7,5A ja 10A sulake palaa jos puhaltimella pitää olla oma 30A sulake? nimittäin itellä kun palaa 10. Niin pimenee mittaristo, puhallin ja pakkivalo.

Edelleen siis tappelen kyseisen ongelman kanssa kun lämpöä laittaa niin sulake palaa ja mietin että oisko uus puhallinmoottori voinu sanoo ittensä irti kun viikon-kaks toimi moitteetta eikä polttanu ainuttakaan sulaketta vai voisko toi puhaltimen nopeuden säätö olla sökö kun muistaakseni ekan kerran kun sulake palo niin kääntelin eri nopeuksia kun vanha moottori piti saatanallista meteliä

[T3]

Lueskelin tossa FAQ E30 sulake osiota ja iski silmään tämä:

10. Mittaristo, ajotietokone, peruutusvalo jos 9/84> 7,5A
20. Puhaltimen moottori, ilmastointi 30A

Muistanko väärin vai eikö 10. Sulakkeen (7,5A) takana ole mittariston ja pakkivalon lisäksi myös puhallin? Muistaakseni myös ohjekirjassa ois lukenu näin mutta jos oon väärässä niin en yhtään ihmettele miks 7,5A ja 10A sulake palaa jos puhaltimella pitää olla oma 30A sulake? nimittäin itellä kun palaa 10. Niin pimenee mittaristo, puhallin ja pakkivalo.

Edelleen siis tappelen kyseisen ongelman kanssa kun lämpöä laittaa niin sulake palaa ja mietin että oisko uus puhallinmoottori voinu sanoo ittensä irti kun viikon-kaks toimi moitteetta eikä polttanu ainuttakaan sulaketta vai voisko toi puhaltimen nopeuden säätö olla sökö kun muistaakseni ekan kerran kun sulake palo niin kääntelin eri nopeuksia kun vanha moottori piti saatanallista meteliä

Muistat väärin. Nro.10 sulakkeen (7,5A) takana on mittarit, OBC, peruutusvalo, huollontarpeenilmaisin.

[Vicious_e36]

Muistat väärin. Nro.10 sulakkeen (7,5A) takana on mittarit, OBC, peruutusvalo, huollontarpeenilmaisin.

Mitä vit... Eli jos nyt oon oikeilla jäljillä niin edellinen omistaja on ilmeisesti ollu oikea sähköinsinööri ja laittanu puhaltimen tohon 7,5A sulakkeen taakse ja normaalisti jos puhaltimen sulakkeen ottaa pois niin mittaristo pelittää? joten pitäiskö mun nyt kaivaa puhaltimen piuhat pois tosta 10. paikalta ja vetästä ne johonki(tai ihan omalle paikalle) 30A sulakkeen kautta että alkais pelittämään

[jr66]

Mitä vit... Eli jos nyt oon oikeilla jäljillä niin edellinen omistaja on ilmeisesti ollu oikea sähköinsinööri ja laittanu puhaltimen tohon 7,5A sulakkeen taakse ja normaalisti jos puhaltimen sulakkeen ottaa pois niin mittaristo pelittää? joten pitäiskö mun nyt kaivaa puhaltimen piuhat pois tosta 10. paikalta ja vetästä ne johonki(tai ihan omalle paikalle) 30A sulakkeen kautta että alkais pelittämään

Ed. om. hommista ei tiedetä mutta esim. -83 kirjassa on mainittu sulake no. 20 = 30 A lämmityslaitteen puhallin.

[Vicious_e36]

Ed. om. hommista ei tiedetä mutta esim. -83 kirjassa on mainittu sulake no. 20 = 30 A lämmityslaitteen puhallin.

Jees kiitoksia nyt pitäis vaan sit löytää et mihin se on kytkeny ton puhaltimen piuhat... En yhtää ihmettelis vaik ois ryöstäjillä vetäny keskelt piuhoja kun muutenki tuppaa näkymään ryöstäjiä ja kajaripiuhaa yms. :think

[Vicious_e36]

Onko jollain tietoa miten puhaltimen piuhat menee tai löytyiskö jostai joku sähkökaavio?

[Harri G]

Onko jollain tietoa miten puhaltimen piuhat menee tai löytyiskö jostai joku sähkökaavio?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=105857

[Jondis]

M40 antautui ja nyt pitäs sitten miettiä, että hommataanko samallainen pata vai joku muu. Millanen homma tuohon olis swapa esim. m20, m42 tai m43 pata? Löytyykö jostain kyseisille koneille samallaista tietopankkai, kuin m50 swappiin? Auto on 4/88 318i. Ja m50 swappi ei tule kyseeseen, koska tuo auto on mulla ainakin toistaseksi vain talvipulkkana niin ei viittis koko autoa pistää uusiks.. Ja sopiiko tuo m40 aski muiden koneiden perään?

[petrolhead]

M40 antautui ja nyt pitäs sitten miettiä, että hommataanko samallainen pata vai joku muu. Millanen homma tuohon olis swapa esim. m20, m42 tai m43 pata? Löytyykö jostain kyseisille koneille samallaista tietopankkai, kuin m50 swappiin? Auto on 4/88 318i. Ja m50 swappi ei tule kyseeseen, koska tuo auto on mulla ainakin toistaseksi vain talvipulkkana niin ei viittis koko autoa pistää uusiks.. Ja sopiiko tuo m40 aski muiden koneiden perään?

Ootko edes kokeillut hakua?

E30:iin minkätahansamoottorin vaihtaminen on vatvottu niin moneen kertaan että foorumia searchaamalla löytyy enemmän informaatiota ja misinformaatiota kuin kukaan meistä jaksaa kirjoittaa.

Jarno

[Aosod]

M40b18 koneessa satunnaisia käyntihäiriöitä.Kiihdytyksessä välillä täyskaasulla röpöttää ja välillä ei ja muutenkin satunnaisesti pätkii ajaessa.Ei tee tätä aina vaan vähän kuun asennosta riippuen.Heittää myös kierrokset todella alas kun on pysähtymässä valoihin ja painaa kytkimen pohjaan.Nokka sun muut hilut vaihdeettu kesällä, tulpat ja tulpanpiuhat myös ja kokeiltu nyt kahdella puolalla (kummastakaan ei toimintatakuuta) joten löytyskö joltain ideoita mistä seuraavaksi metsästämään ongelmaa ? Voisko mahdollisesti olla kampiakselin asentotunnistin joka jotenkin heittää väärää tietoa satunnaisesti vai onko edes mahdollista tuommonen?

[Miku]

Mikähän ero lie m20b25 kaasuläpissä kun näyttää että 89 olisi vaihtunut katalysattorimallin läppä?

Sitten mikähän letku lie tullut tuohon ihan lähdön viereen mistä menee letku jarrutehostimelle. Omassa autossa ei ole edes lähtöä siinä kohdin. Lyön tukkoon mutta mikähän tuohon lie jossain mallissa tullut.

[Bansku]

Lähtö aktiivihiili pöntölle todennäköisesti

[Miku]

Linkin kuvassa osanro 1.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-M/mar1992/browse/engine/flywheel_twin_mass_flywheel/#1709934_1

Tarjoa manuaaliin kahta eri laakeria? Mitä noilla on eroa ja kumman osaa tilata?

[Aosod]

M40b18 koneessa satunnaisia käyntihäiriöitä.Kiihdytyksessä välillä täyskaasulla röpöttää ja välillä ei ja muutenkin satunnaisesti pätkii ajaessa.Ei tee tätä aina vaan vähän kuun asennosta riippuen.Heittää myös kierrokset todella alas kun on pysähtymässä valoihin ja painaa kytkimen pohjaan.Nokka sun muut hilut vaihdeettu kesällä, tulpat ja tulpanpiuhat myös ja kokeiltu nyt kahdella puolalla (kummastakaan ei toimintatakuuta) joten löytyskö joltain ideoita mistä seuraavaksi metsästämään ongelmaa ? Voisko mahdollisesti olla kampiakselin asentotunnistin joka jotenkin heittää väärää tietoa satunnaisesti vai onko edes mahdollista tuommonen?

nostetaas uudelle sivulle !

[T3]

Linkin kuvassa osanro 1.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-M/mar1992/browse/engine/flywheel_twin_mass_flywheel/#1709934_1

Tarjoa manuaaliin kahta eri laakeria? Mitä noilla on eroa ja kumman osaa tilata?

Tilaat tuon 934-loppuisen, koska ensimmäistä ei enää edes saa.