E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[petrolhead]

Pitäs ihan useampikin sulake asentaa uutta, en nyt just muista mitä kaikkea karvalakkivarustukseen kuuluu mitä jätän pois.
Mitään porakärkiruuveilla rintapeltiin-pikku sulakerasioita tai relepohjia en mielellään käyttäs.

On muuten ärsyttävän näkönen keksintö tuo sulakerasian pohja muutenkin. Prrrkl 2010-luvun autotkin tulee toimeen ilman piirilevyä rasianpohjassa.

[Pazi88]

Pitäs ihan useampikin sulake asentaa uutta, en nyt just muista mitä kaikkea karvalakkivarustukseen kuuluu mitä jätän pois.
Mitään porakärkiruuveilla rintapeltiin-pikku sulakerasioita tai relepohjia en mielellään käyttäs.

On muuten ärsyttävän näkönen keksintö tuo sulakerasian pohja muutenkin. Prrrkl 2010-luvun autotkin tulee toimeen ilman piirilevyä rasianpohjassa.

Onko ylimäärästä sulakeboksia käsillä. Mää otin toisesta vaan niitä liittimiä. Se piirilevy on kyllä vähän perheestä, mut esim. flektin sulakkeiden ja releiden lisääminen onnistu helposti. Tarviko 2 tai 3 liitintä lisätä ja toki johdot vetää.

[petrolhead]

On itseasiassa toinen sulakerasia ja hyvä että onkin kaksi. Auton alkuperäisessä boxisssa on pahoja hapettumia, siinä missä sattumalta säilyttämäni rasia on sisältä kuin uusi. Pitääpä itseasiassa purkaa siitä liittimiä malliksi joiden kanssa ettiä. Harvoin pinnien tarvii olla identtisiä kuin alkuperäiset, kunhan lukittuvat ja muuten mitoitus on OK.

En mielellään uusiokäyttäisi vanhoja pinnejä koska niitten virranjohtavuus ei vanhemmiten parane, toisekseen sen joutus käyttämään kera vanhan johdonpätkän mikä meinaa ylimääräsiä jatkoksia. Yritän tehdä sähkötyöt niin hyvin kuin osaan.

[hellion]

Varokerasiaan pitäs laittaa tyhjiin paikkoihin lisäsulakkeita. Mikä on liittimien varaosanumero jotka sinne rasian pohjaan kuuluu?

Noita 692 -loppuisia taisin itse käyttää, mutta tarvittavan piuhan paksuuden mukaan.

[petrolhead]

Noita 692 -loppuisia taisin itse käyttää, mutta tarvittavan piuhan paksuuden mukaan.

Kiitos!

[Teme682]

Moottorin vaihdos 2.0-->2.5

Joo elikkäs tarkoituksena olisi vaihtaa 320i vm89 e30 bemariin 2.5l kone... Mites toi muutoskatsastus? Tarvitsenko abs:ssät autoon että saan muutoskatsastettua moottorin?

[Jokkede]

Tarviit abs jarrut tuon ikäseen. Lisäksi taakse levyjarrut, eteen jäähdytetyt levyt ja isot tolpat ja vakaajat.

[[Snowboarder]]

Auto e30 m10b18 vm85. Ongelmana ei puhalla sisälle lämmintä. Kannen takaa lähtevässä letkussa on kiertovesipumppu tai joku vesiventtiili mötikkä, onko tälle omaa sulaketta?Ja tämä letku menee alimpaan kennon lähtöön, eli pitäs olla oikeinpäin? Moottorista oli puristukset kateissa 1 cyl, ja se on nyt vaihdettu, mutta vielä jäi ongelmaksi, ettei tule lämmintä. Tai jos jollain tarjota tilalle suoraa letkuu,ilman mötikkää niin laita privaa.

[T3]

Auto e30 m10b18 vm85. Ongelmana ei puhalla sisälle lämmintä. Kannen takaa lähtevässä letkussa on kiertovesipumppu tai joku vesiventtiili mötikkä, onko tälle omaa sulaketta?Ja tämä letku menee alimpaan kennon lähtöön, eli pitäs olla oikeinpäin? Moottorista oli puristukset kateissa 1 cyl, ja se on nyt vaihdettu, mutta vielä jäi ongelmaksi, ettei tule lämmintä. Tai jos jollain tarjota tilalle suoraa letkuu,ilman mötikkää niin laita privaa.

Laita siihen kiertovesipumpun tilalle pätkä putkea ja nakkaa pumppu mäkeen. Toimiessaan (ellei ole jumissa) se pumppu on ihan hyvä varuste, muttei suinkaan pakollinen.

[Rocla]

Auto e30 m10b18 vm85. Ongelmana ei puhalla sisälle lämmintä. Kannen takaa lähtevässä letkussa on kiertovesipumppu tai joku vesiventtiili mötikkä, onko tälle omaa sulaketta?Ja tämä letku menee alimpaan kennon lähtöön, eli pitäs olla oikeinpäin? Moottorista oli puristukset kateissa 1 cyl, ja se on nyt vaihdettu, mutta vielä jäi ongelmaksi, ettei tule lämmintä. Tai jos jollain tarjota tilalle suoraa letkuu,ilman mötikkää niin laita privaa.

Sulake taitaa olla johtojen välissä vesiventtiilin luona kojetaulun alla.

Onhan pumpun johtosarjasta lämpöanturille menevä johto paikoillaan koneessa, muutoin se ei pyöri ollenkaan.

[Harri G]

Auto e30 m10b18 vm85. Ongelmana ei puhalla sisälle lämmintä. Kannen takaa lähtevässä letkussa on kiertovesipumppu tai joku vesiventtiili mötikkä, onko tälle omaa sulaketta?Ja tämä letku menee alimpaan kennon lähtöön, eli pitäs olla oikeinpäin? Moottorista oli puristukset kateissa 1 cyl, ja se on nyt vaihdettu, mutta vielä jäi ongelmaksi, ettei tule lämmintä. Tai jos jollain tarjota tilalle suoraa letkuu,ilman mötikkää niin laita privaa.

Se kiertovesipumppu pitäis kaiketi jotain surinaa pitää jos toimii. Omassani ainakin selvästi huomaa sen äänen. Ja just noin menee eli kannen päästä alempaan. Minä se ehkä vaihtaisin tuommoisen pumpun jos hajoais. Ainakin etiäinen on että saattaa lämmetä vähän nopeammin sisältä kun pumppu pelaa. Oma M10 on lämpimin auto ever.

[tereppa]

Mites tuommosessa preface e30 virtalukon "patruuna" irtoaa? Tosta lukosta puuttuu avaimen vierestä se pieni reikä, mistä sen lukituksen saisi pois vaikka rautalangalla.
Avain lähtee kaikissa asennoissa pois ja katsuri merkkasi sen otteeseen niin pitäisi saada vaihdettua toiseen.

[Miku]

Mites tuommosessa preface e30 virtalukon "patruuna" irtoaa? Tosta lukosta puuttuu avaimen vierestä se pieni reikä, mistä sen lukituksen saisi pois vaikka rautalangalla.
Avain lähtee kaikissa asennoissa pois ja katsuri merkkasi sen otteeseen niin pitäisi saada vaihdettua toiseen.

Oiskohan ollut niin että se pieni reikä löytyy sieltä lukkosylinterin "alapuolelta" eli kun ottaa sen ratin ympärysmuovin alaosan pois niin vois löytyä. Muuten samalla tapaa kuin uudemmissakin

[tereppa]

Juu noin oli! Kiitoksia avusta! Olikin helpompi kuin kuvittelin

[Pekkude]

Mitenkä kallistuksenvakaajan kaksi "runkopuslaa" vaihdetaan oikeaoppisesti? Katsoin että homma näyttäisi helpolta mutta miten on oikeasti? Preface kyseessä jos sillä jotain väliä.