E30 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[SanMiguel]

E30 mittarin- ja keskikonsolin kaikki valot pimeänä pl. hätävilkkujen katkaisia. Oisko joku johto poikki vai onko "tyyppivika" ja syyllinen jossain muualla, tuskin kuitenkaan kaikki polttimot palanut? :think
Toisella valokatkaisialla kokeiltu eikä se ainakaan vaikuttanut.

Eräs tietämätön tyttö tuli aikanaan samanlaisen vian kanssa tallille ihmeteltäväksi. Ei tyttö tiennyt että taustavalot on säädettävät ja säätyy valokaitkaisijaa kiertämällä. Nuppia kääntämällä heräsi kaikki "palaneet" valot.

Parilla eurolla vaihtaa kaikki polttomot, joten ehkä siitä kuitenkin lähtisin liikkeelle oli sillä sitten jotain muuta vikaa tai ei. 5kpl säätimien jne "taustavaloja" ja 2kpl mittariston valoja. Jos ei syty niin valokatkaisia ja sen piuhat ja liitokset syyniin kun sillä säätyvät kuitenkin.

[SanMiguel]

Käykö e30seen perä jostain toisesta autosta pienellä vaivalla esim. e36 compactista ?
Täytyis joku kolmosen pintaan välityksellä oleva perä löytää ja e30sen omat tuntuvat olevan kiven alla.:think

Juuri edellisillä sivuilla vatvottu tätä täysin samaa asiaa. Saa hakea tai perehtyä muttei oo pakko

[AnttiR]

Onko facelift ja prefacelift 325i malleissa samanlainen öljynjäähdytin ja putket?

[jannmann]

Onko facelift ja prefacelift 325i malleissa samanlainen öljynjäähdytin ja putket?

BMW Fans kertoo

[kiraffi]

Onko facelift ja prefacelift 325i malleissa samanlainen öljynjäähdytin ja putket?

Rupesi hieman hymyilyttämään tuo aikaisempi saamasi vastaus.
Noh. Ei ollu sentään perinteinen "käytä searchia kruik kruik kääk"

Vierekkäin en ole vanhempaa ja uudempaa vertaillut, mutta erään suositun internetsivuston perusteella epäilisin erilaisiksi.

[MikeDry]

Onko facelift ja prefacelift 325i malleissa samanlainen öljynjäähdytin ja putket?

Muutamalla pienellä näpyllä tuossa tuollaiset löyty, kai nää oli niitä mitä kaivattiin. Jo kuvan perusteella näyttäisi olevan erinlaisia, ainakin putket..Mutta varmaan pienellä sovituksella menee ristiin
facelift
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=17_0061

premalli

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=1231-EUR-06-1986-E30-BMW-325i&diagId=17_0063

[AnttiR]

Kaivelin realoem:ää ennen kun kyselin mutta se tarjoaa vinillä jostain syystä tuota facelift mallin jäähdytintä vaikka kori on prefacelift. Siksi piti alkaa kyselemään..

[Tonton]

Kaivelin realoem:ää ennen kun kyselin mutta se tarjoaa vinillä jostain syystä tuota facelift mallin jäähdytintä vaikka kori on prefacelift. Siksi piti alkaa kyselemään..

Jaa tuon siqun cabrion vinillä

[AnttiR]

Korin vinillä. Ei tässä nyt ihan idiootteja olla vaikka tyhmiä kysellään

[Jay_L]

Pitäisi tehdä hieman koritöitä kolmekymppiin, joten mistä olette ostaneet korjaushelmat ym. korjauspellit? Minkä merkkisiä suosittelisitte?

Klokkerholmista ja Van Wezelistä olen kuullut, mutta ovatko minkä laatuisia? Motonetistä tuntuu löytyvän jotain. Ebaystäkin yrittänyt etsiä mutta en ole osannut hakea oikealla hakusanalla. :think

[hellion]

Jos keksit tähän aikanaan ratkaisun niin kerro tännekkin, nimim. sama ongelma enkä ole saanut ratkaisua.

Itsellä kävi niin että syksyllä valot vielä pelasivat, keväällä iski kaikki kuvailemasi oireet.
Toinen valonkatkaisia koitettu,sulakkeet ok, toinen mittaristo koitettu, johdot tsekattu, polttimot ok

Painiessani itse kyseisen ongelman kanssa mulla syylliseksi paljastui käyttämättömyyttään hajonnut valokytkin. Plussaa tuli molempiin kantoihin. Mutta muistaakseni siinä ETM:ää tutkiessa totesin, että keskikonsolin valot ainakin menee hätävilkkukatkaisijan läpi. Joten sen vaihtamalla tai ohittamalla voisi lähteä kokeilemaan.

[Tuukkaw]

Pitäisi tehdä hieman koritöitä kolmekymppiin, joten mistä olette ostaneet korjaushelmat ym. korjauspellit? Minkä merkkisiä suosittelisitte?

Klokkerholmista ja Van Wezelistä olen kuullut, mutta ovatko minkä laatuisia? Motonetistä tuntuu löytyvän jotain. Ebaystäkin yrittänyt etsiä mutta en ole osannut hakea oikealla hakusanalla. :think

Klokkerholmia moni on täällä käyttäny. Itse ostin halvimman korjauspalan mitä ebaysta löyty kun taka pellin vaihtelin ja aivan hyvin istu.

[greivi]

Noniii kävi sellanen mukava hommeli että ajelin tuossa töihin ja huomasin kyllä että liukasta on joten pidätin vauhdin järkevissä lukemissa. Motarin alkupäässä perä lähti heittelemään puolelta toiselle, ajoin siis suoraan enkä vaihtanut vaihteita tai tehnyt mitään sen kummempia. No hetken siinä kädet vispas ja ilme oli varmaankin aika mahtava kunnes pyörähti ympäri nokka edellä rotvalliin, eli siis kivetykseen. Vähän kolahti, auto sammui. olin keskellä tietä joten ajattelin että pakko saada siirrettyä auto että ei koko tie mee tukkoon. Koitin starttia ja hörähti käyntiin, ei valoja --> eteenpäin ja seuraavasta rampista ylös.

Rampin päällä huomasin, öljynpainevalohan se sielä palaa joten auto heti sammuksiin ja ukko auton alle. Nyrkin kokoinen reikä öljypohjassa.

Kysymykseni on, kuinka suurella todennäköisyydellä moottori kärsi vahinkoja ?
Ajettu matka 1-1.5km sen jälkeen hinattiin tallille

Edit. M40 motti kyseessä

[jr66]

Rampin päällä huomasin, öljynpainevalohan se sielä palaa joten auto heti sammuksiin ja ukko auton alle. Nyrkin kokoinen reikä öljypohjassa.

Kysymykseni on, kuinka suurella todennäköisyydellä moottori kärsi vahinkoja ?
Ajettu matka 1-1.5km sen jälkeen hinattiin tallille

Edit. M40 motti kyseessä

Syttyikö valo rampilla vai huomasitko sen vasta silloin ? Jos syttyi ja heti kone seis niin ehjä pohja kiinni, öljyt sisään ja ajoa.

[Harri G]

M40 moottoreita saa kympeillä että ei sinänsä iso kustannus vaikka koko motin vaihtaa. Toki oma työnsä siinä on.